基本信息
書名:名車 遊艇 私人飛機
定價:68.00元
作者:張玉斌
齣版社:北京工業大學齣版社
齣版日期:2007-10-01
ISBN:9787563918317
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝
開本:
商品重量:0.599kg
編輯推薦
內容提要
對我們來說,交通領域中的那些*汽車、摩托車、遊艇、私人飛機並非沒有生命的鋼鐵機器,而是從感官到精神的雙重享受,是個人品位與財富地位的識彆標簽。從價值450萬的道奇戰斧,到558萬的勞斯萊斯“幻影”、700萬的奔馳SLR、888萬的賓利728、968萬的世爵C8雙12S、2億元的沃裏“動力118”遊艇……這些被公認的世界*品係齣名門、齣類拔萃,無一不經曆瞭曆史的醞釀和時代的洗禮,每一處精巧的設計均體現齣以人為本的理念。這些品牌不因時間的流逝濛塵,也不隨時尚的輪迴而善變,更不需要刻意宣揚,已然迷倒眾生。如果說生命應該浪費在美好的事物上,那麼我們的生活因為有瞭這些*品的點綴會變得更加!
目錄
作者介紹
文摘
序言
這本書簡直是為我這種從小就對速度與奢華心馳神往的“空中飛人”量身定做的!我原本以為它會是一本枯燥的技術手冊,介紹什麼空氣動力學或者發動機的構造,畢竟封麵是那麼的……硬朗。結果,我完全被那種深入骨髓的“生活方式”敘事給迷住瞭。它不是簡單地羅列品牌和價格,而是像一位經驗豐富的探險傢在嚮你描繪他如何從一架二手螺鏇槳飛機開始,一步步實現環球飛行的夢想。書裏對不同飛行階段的心理描寫特彆到位,比如第一次獨自駕駛小型噴氣機穿越雷雨雲層時,那種混閤著敬畏與掌控的復雜情緒,簡直讓我仿佛坐在瞭那個真皮駕駛座上,手心微微齣汗。作者對飛行器內部豪華內飾的描述,比如定製的星空頂和那套隔音效果絕佳的私人影音係統,簡直把我拉入瞭另一個次元。更讓我佩服的是,作者對“時間價值”的理解。他沒有過多渲染金錢,而是強調瞭私人交通工具如何將寶貴的時間從冗長的安檢和延誤中解放齣來,讓我意識到,這買的不是交通工具,而是“生命的剩餘時間”。這本書讓我重新審視瞭“效率”這個詞的真正含義,它不是一味地快,而是精確地在對的時間齣現在對的地點。這種對細節的極緻追求和對自由的終極渴望,是這本書最打動我的地方,遠超瞭我對任何具體型號的期待。
評分我是在一個朋友的私人會所裏偶然看到這本書的,當時覺得封麵設計得太“銳利”瞭,帶著一種未來主義的冷峻感。我本來對這些“高大上”的玩意兒興趣不大,但這本書的敘事方式簡直是教科書級彆的——它解構瞭“稀缺”的本質。它沒有直接描述私人飛機是如何起飛和降落的,而是花瞭整整一章去分析“空域管製”在不同主權國傢之間的微妙博弈,以及如何通過最閤法、最高效的方式“購買時間與自由”。這種對幕後規則的深挖,遠比單純的配置介紹要精彩得多。作者的文筆非常具有畫麵感,比如他描述清晨五點,在赤道上空,陽光穿透機艙,灑在定製的實木鑲嵌闆上的光影變化,那種靜謐和肅穆,讓我感覺自己不是在看一本關於交通工具的書,而是在閱讀一部關於現代權力結構的寓言。此外,書中對維護和運營成本的分析極其坦誠和詳盡,它沒有粉飾太平,而是直白地告訴讀者,擁有這些“玩具”背後的責任和隱形成本,這種現實感讓這本書的層次一下子就提升瞭,它不再是空泛的幻想,而是一份嚴肅的資産配置與風險管理指南。
評分這本書的敘事視角非常獨特,它更像是一部關於“稀有資源的獲取與掌控”的社會學研究報告,而不是一本關於交通工具的圖鑒。我尤其欣賞作者在描述“私人飛機”章節時,沒有過多糾纏於馬力或者航程,反而深入剖析瞭如何在全球政治經濟的版圖上,利用這些空中資産進行戰略性的資源配置與時間套利。這種宏觀的視角讓我感到震撼。書中對“遊艇”的描繪也並非停留在浮華的派對場景,而是著重展現瞭其作為移動的、完全自主可控的戰略指揮中心的角色,能夠確保信息安全和決策的獨立性。作者的筆觸帶著一種曆史的厚重感,仿佛在說,掌握瞭這些工具,就是在掌握瞭現代世界最核心的流動性。整本書的基調是沉穩而富有洞察力的,它沒有歇斯底裏的贊美,而是用一種近乎冷酷的客觀性,揭示瞭這些頂尖工具背後的“門檻”與“責任”。讀完之後,我最大的感受是,這本書賣的不是産品,而是一種構建於極緻自由之上的生存哲學。
評分老實說,我對這種“精英生活”題材的書一嚮抱持著審慎的態度,總擔心它們流於錶麵,缺乏實質內容。然而,這本“名車 遊艇 私人飛機”的書,卻像一個經驗豐富的老船長,帶著你穿越迷霧,直抵核心。這本書最吸引我的地方在於它對“連接性”的深入探討。它不是簡單地把三者割裂開來介紹,而是構建瞭一個無縫銜接的全球移動網絡。比如,作者是如何描述一個從日內瓦的私人停機坪,搭乘私人飛機抵達地中海的某個偏遠小島,然後一架高速公務艇早已等候在海邊,直接將他送往停泊在深水區的超級遊艇上,整個過程的“人機交互設計”是那麼的流暢和不留痕跡。這種對“無縫體驗”的追求,讓我意識到,這些工具的價值並非它們本身,而是它們組閤起來所創造齣的“最小化摩擦力”的生存狀態。書中的措辭非常精煉,充滿瞭對“流程優化”的熱忱,讀起來有一種如同在看精密儀器運作說明書般的快感,那種對效率的偏愛,簡直讓我這個程序猿都感到共鳴。
評分說實話,當我翻開這本厚厚的“寶典”時,我的第一反應是——“嗯,又一本炫富指南?” 但讀瞭幾頁之後,我發現自己錯瞭,錯得離譜。這本書的敘事脈絡非常新穎,它沒有采用傳統的編年史或者車型對比的方式,而是將視角放在瞭“人類對界限的不斷試探”這一哲學命題上。書中花瞭大量的篇幅去探討那些超大型豪華遊艇背後的工程奇跡,特彆是關於深海探索單元和動能迴收係統的描述,簡直令人拍案叫絕。它沒有直接告訴我哪艘遊艇最貴,而是通過對一個虛擬的“全球資源調配中心”的描述,展現瞭如何利用這些海上堡壘進行跨洋的科學考察和緊急救援部署。這讓原本浮華的“遊艇文化”瞬間變得厚重起來。作者的語言風格非常冷峻、剋製,帶著一種知識分子的傲慢和洞察力,尤其是在批判過度消費主義這一點上,筆鋒犀利得讓我不得不停下來思考。比如,書中提到“真正的奢華,是當所有人都注視你的時候,你能毫不在意地享受那一刻的寜靜”,這句話簡直是點睛之筆。它讓我明白,這本書的內核是對極緻工程美學和個人意誌力的贊頌,而不是簡單的物欲堆砌。這本書更像是一本關於如何設計和管理一個移動的微型文明的藍圖。
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