正版万海战事典003：地中海的舰队与帝国9787547231210章毅 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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章毅 著

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• 万海战事典
• 海军
• 帝国
• 战争
• 历史
• 章毅

店铺： 玄岩璞图书专营店

出版社： 吉林文史出版社

ISBN：9787547231210

商品编码：29942121077

包装：平装-胶订

出版时间：2016-06-01

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基本信息

书名：海战事典003：地中海的舰队与帝国

定价：39.80元

作者：章毅

出版社：吉林文史出版社

出版日期：2016-06-01

ISBN：9787547231210

字数：

页码：

版次：1

装帧：平装-胶订

开本：16开

商品重量：0.4kg

编辑推荐

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“海战事典”*本专题正刊《海战事典003：地中海的舰队与帝国》，充分参考了大量地中海沿岸国家的史料，以其生动的笔触勾勒出*二次波斯入侵及伯罗奔尼撒战争期间众生像，对萨拉米斯海战、欧里梅敦河口之战等重要战役的推演丰富又细腻。
“海战事典”是指文倾力打造的海洋军事文化类MOOK，旨在关注海域局势，了解海战历史

内容提要

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章毅著的这本《海战事典003：地中海的舰队与帝国》以雅典帝国的兴亡为主线，记叙了公元前4－5世纪地中海地区希腊城邦与波斯帝国之间的**角力和海战故事，及以雅典为首的提洛同盟与以斯巴达为首的伯罗奔尼撒联盟之间的战争。公元前480年，也就是提米斯托克利开始扩张海军运动三年后，薛西斯一世对雅典、斯巴达等地中海西岸的希腊城邦发起了进攻。地中海的另一面，一个反波斯联盟集结起来，伴随着波斯铁蹄的逼近，同盟关系因各自的利益变得复杂且充满了变数。而这场战争后，一场影响更为重大、过程更为残酷的较量也即将展开。

目录

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引子

银矿：帝国的种子
多利安人、爱奥尼亚人、殖民地及三列桨战舰
王中
联盟与神谕
国王之死
撤退、撤退
决战前夜
萨拉米斯：大卫与歌利亚
废墟与城墙：提米斯托克利的计谋
舵手的更替

新联盟的诞生
雅典的斯巴达人
欧里梅敦河口之战
联盟的道裂痕
被诅咒的家族
同盟到帝国的后一步
新的灾难
伯里克利的黄金时代
母子之争：打开潘多拉之盒的钥匙
波提狄亚之围

入侵阿提卡
命运的转折
战争天平的摇摆
城邦制度的衰颓，战争扩大化
新名将的出现，第七年的胜利
被拒绝的求和，伯拉西达的远征
远征色雷斯，解放者伯拉西达
两个麻烦制造者的死亡
局与分歧
亚西比德的告密

雅典危险的敌人
长矛与十字镐，厄庇波利的争夺战
吉利普斯的到来，十字路上的激战
得不偿失的胜利
昙花一现的优势
后的决战
“变色龙”亚西比德
曲线救国
游子归乡：亚西比德的胜利
莱山德

阿吉纽西（arginousai），胜利与失败
公羊河之战
尾声

作者介绍

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章毅，笔名克里斯韦伯，网络作家，著有《天下节度》、《新顺之钢铁世纪》、《幕府风云》等网络小说，目前专注于欧洲历史文化及军事类文章的写作。

文摘

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序言

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远征与转型：大航海时代早期欧洲的海洋力量重塑 第一部：风暴与契约——新兴海洋国家的崛起 引言：十字架下的征服者 15世纪末至16世纪初，欧洲大陆的目光不再仅仅聚焦于东方的财富或境内的封建纷争。随着技术的进步和对未知海域的渴望，一场以木船、火炮和航海知识为核心的权力转移正在悄然酝酿。这不是一次简单的贸易路线变更，而是地理概念的重塑，是旧有地中海霸权的黄昏，以及大西洋沿岸国家登上历史舞台的序曲。 第一章：伊比利亚的双雄——葡萄牙的东方航线与西班牙的西进 伊比利亚半岛上的两个王国，在同一时期内，以前所未有的决心将国家资源投入到海洋探索中。 葡萄牙的“香料之路”与“贸易站帝国”： 葡萄牙的扩张，始于对非洲海岸的谨慎试探，很快演变为一场具有明确战略目标的“远征”。恩里克王子奠定的基础，在瓦斯科·达·伽马抵达印度卡利卡特后，达到了高潮。然而，葡萄牙的海洋战略并非旨在殖民广袤的内陆领土，而是建立一个以关键贸易据点（Feitoria）为核心的全球网络。从几内亚的黄金、象牙，到好望角的补给站，再到果阿、马六甲和后来的澳门，葡萄牙人通过控制海峡和港口，构建了一个“分散但紧密连接”的商业帝国。他们的优势在于卡拉维尔帆船（Caravel）的高速和机动性，以及早期对火炮在海战中应用的理解。 然而，这种模式也埋下了脆弱的种子。一个人口相对稀少的国家，如何维持横跨三大洋的补给线和防御体系？葡萄牙人对贸易垄断的执着，不可避免地引发了与本土穆斯林王国以及后来的荷兰、英国的冲突。 西班牙的“白银帝国”与殖民模式的开端： 与葡萄牙侧重于商业立足点不同，西班牙的目光锁定了更远大的目标——直接的财富掠夺和领土征服。哥伦布的航行打开了通往“新世界”的大门，虽然最初的地理认知存在偏差，但其后果却是革命性的。 征服者的到来： 1519年，科尔特斯在墨西哥的行动，以及皮萨罗在秘鲁的行动，标志着一种全新的帝国模式的形成：以少量装备精良的欧洲武装力量为核心，结合对本地社会结构（如阿兹特克和印加帝国）的瓦解与重组，迅速建立起庞大的总督辖区（Viceroyalty）。 白银的洪流： 波托西银矿的发现，为西班牙王室带来了源源不断的财富，支撑了哈布斯堡王朝在欧洲大陆的长期战争。这种经济结构严重依赖美洲的矿产和印第安劳动力，其长期可持续性也受到严峻考验。 第二章：技术与知识的角力——海图、星象与造船术的革命 海战的本质，是技术实力的体现。15世纪末的船舶不再是只能沿岸航行的货船。 船型学的演进： 强大的卡拉克帆船（Carrack）和后来的盖伦帆船（Galleon）成为远洋主力。它们拥有更高的干舷（有效抵御波涛和敌方步兵火力），更坚固的龙骨，以及为承载重型铸铁火炮而设计的结构。这些船只成为移动的堡垒，使得海战从接舷肉搏逐渐转向远程火力对决。 导航科学的普及： 尽管星盘和象限在过去就已存在，但大航海时代要求更精确的纬度定位和对磁偏角的系统性记录。航海家们开始依赖系统化的航海日志和更新的地球地理知识（尽管地理知识本身仍在剧烈变化中）。航海术不再是少数人掌握的秘密，而成为国家机构需要投入资源进行系统化教育的领域。 第二部：竞争的加剧——“新教国家的反击”与海上霸权的争夺 随着美洲和亚洲贸易路线的价值被充分认识，地中海沿岸的威尼斯、热那亚等传统商业城邦逐渐被边缘化，新的挑战者开始登上舞台。 第三章：英格兰的“私人武装”与商业公司的萌芽 英格兰在都铎王朝时期，尚不具备与西班牙和葡萄牙进行全面海战的国力，因此采取了一种更为灵活和“非对称”的策略。 海盗与“私掠许可证”（Letters of Marque）： 伊丽莎白一世的政府巧妙地将国家利益与冒险家的私利结合起来。像弗朗西斯·德雷克这样的海员，名义上是探险家或商人，实际上是带着王室授权的武装劫掠者。他们的目标直指西班牙的财富运输线，尤其是加勒比海和巴拿马地峡。这种策略既削弱了西班牙的经济基础，又避免了直接的全面战争。 早期的商业组织： 针对远东漫长且风险极高的贸易，英格兰开始尝试创建股份制公司。尽管莫斯科公司等早期组织有所尝试，但真正预示着未来力量的，是对亚洲贸易的渴望。这些公司旨在分散风险，并利用私人资本来支持可能持续数年的远洋探险。 第四章：荷兰的“贸易民主”与海军的专业化 在西班牙王室的统治下，尼德兰地区的经济活力被压制，这最终导致了八十年战争（荷兰独立战争）。荷兰的崛起是技术、商业模式和民族精神结合的产物。 造船术的突破——“鲱鱼船”与效率优先： 荷兰人在造船学上实现了重大的效率革命。他们设计的鲱鱼船（Fluyt），去除了多余的装饰和大量的武装空间，专为高效运输而设计。这使得荷兰商船的建造成本大大降低，可以携带更多的货物，在与重装甲敌舰的战斗中，他们依靠数量和快速转向来弥补火力上的差距。 商业模式的创新：特许公司的诞生： 荷兰东印度公司（VOC）的成立，是人类商业史上的一次飞跃。它不仅是一个贸易实体，更是一个拥有发行货币、征募军队、宣战与媾和等主权权利的“国家内的国家”。VOC利用其强大的资金流和组织能力，系统性地取代了葡萄牙人在香料群岛（印尼）的据点，建立起更具系统性的殖民管理体系。 第三部：冲突与平衡——欧洲列强对全球贸易的重新定义 16世纪末至17世纪初，海洋不再是西班牙和葡萄牙的私有领地。新的冲突爆发，焦点从宗教裁判所转向了航道控制权。 第五章：从“无敌舰队”到海权的转移 1588年的西班牙“无敌舰队”事件，常被视为一个决定性的转折点，但其影响更为微妙。 炮术的考验： 英国舰队在对抗西班牙巨舰时，展现了更优秀的远距离炮击能力和机动性。西班牙的战术依然偏向于快速接舷，将陆战引入海面；而英国则开始掌握利用风力和火炮射程优势的战术。虽然西班牙舰队最终未能全军覆没，但其损失的船只和信誉，为其他新兴海洋国家提供了机会。 战略支点的争夺： 随着大西洋贸易变得愈发繁忙，控制关键的“海峡咽喉”变得至关重要。亚速尔群岛、加那利群岛以及加勒比海的补给点，成为双方角力的焦点。荷兰人通过对里斯本港口的封锁和对非洲海岸的渗透，有效削弱了西班牙的财源。 第六章：北欧的介入与全球贸易的碎片化 瑞典、丹麦等北欧国家，虽然主要力量仍集中在波罗的海，但其贸易利益也开始延伸到西欧。他们成为了新生的商业实体，挑战着旧有的商业规矩。 商业的非欧洲中心化： 随着荷兰和英国公司的成熟，财富的流动不再仅仅流向伊比利亚半岛。阿姆斯特丹和伦敦崛起为新的金融中心，资本开始以股份的形式分散投资于全球贸易，而非完全依赖王室的中央集权。 海洋的法则： 这一时期，国际海洋法和外交概念也开始形成。各国开始讨论“公海”的概念，以及对沿海捕鱼权、贸易航行权的界定。对“公海自由”的早期诉求，为未来更成熟的国际法体系埋下了伏笔。 结语：一个崭新时代的黎明 大航海时代的早期，是一场关于技术适应性、商业模式创新和国家意志力的残酷竞赛。地中海的舰队和帝国虽然辉煌，但其依赖的商业模式和地理优势正在衰退。取而代之的，是以更灵活的船只、更专业的贸易组织和更强硬的火力为标志的新兴大西洋强权。这场转型，不仅重塑了地图，更奠定了未来几个世纪全球经济和政治格局的基础。

评分☆☆☆☆☆

这本书的文字功底极为扎实，但又没有陷入那种晦涩难懂的学院派窠臼。作者的遣词造句，既保有历史的厚重感，又充满了现代读者的可读性。我特别欣赏那些富有画面感的描述性文字，它们仿佛是一支支精准的画笔，勾勒出古代航海场景的恢弘与艰险。比如，描述某次远洋航行时，风暴来临前的空气变化，船体在巨浪中的挣扎，乃至船员们脸上混合着恐惧与坚毅的表情，都跃然纸上，让人身临其境。这种“写意”与“写实”的完美结合，让阅读过程成了一种享受，而非枯燥的任务。即便在解释复杂的军事部署或贸易路线时，作者也能找到恰当的比喻和类比，将晦涩的知识点转化为易于理解的图景，这无疑是提升普及性和学术性的双赢。

评分☆☆☆☆☆

这本书的叙事节奏把握得极为老道，读起来就像是跟着一位经验丰富的老船长在海上航行，时而波澜壮阔，时而风平浪静，但始终目标明确。我特别喜欢作者在描述那些宏大历史背景时，那种不疾不徐、层层剥开迷雾的写作手法。他似乎不急于抛出结论，而是先将你带入那个时代特有的政治、文化和社会背景之中，让你先“感受”到那个世界的脉搏。这种铺垫不是拖沓，而是一种深度的构建，让后续的事件发展显得水到渠成，充满了必然性。特别是当关键转折点来临时，那种蓄势已久的力量喷薄而出，读起来让人大呼过瘾，恨不得一口气读完。作者对于细节的捕捉能力也令人称道，一些看似微不足道的侧面描写，却能精准地勾勒出当时人们的生活状态和精神风貌，使得整个历史场景立体而鲜活起来，而非冰冷的年代记录。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计着实抓人眼球，那种沉稳的色调和富有历史感的字体排版，一看就知道是下过一番功夫的精品。光是捧在手里，那种厚重感和纸张的质感，就让人对接下来的阅读充满了期待。我尤其欣赏封面那幅描绘远古船只剪影的图案，虽然没有具体内容，但它成功地营造出一种史诗般的氛围，仿佛能闻到咸涩的海风和听到战鼓声隐隐传来。这种视觉上的吸引力，对于我这种颜控来说，是第一道关卡，它显然是顺利通过了。而且，书脊的设计也很有心思，即使和其他历史书籍摆在一起，它也有一种独特的辨识度，很容易在书架上被“捕获”。我注意到内页的印刷质量也相当不错，墨色均匀，没有出现任何渗墨或模糊的情况，这对于阅读体验来说至关重要，毕竟，一本好书，从内到外都应该经得起推敲。这种对细节的执着，往往预示着内容本身也经得起历史的检验。

评分☆☆☆☆☆

从整体阅读感受来看，这本书展现出了一种宏大的历史视野和严谨的治学态度。它不是一本满足于讲故事的书，更像是一份深度的文献梳理与个人洞察的结晶。在阅读过程中，我几次停下来思考作者提出的那些关于权力转移和资源控制的观点，它们在跨越千年后依然能与当下的某些现象产生奇妙的共鸣。这种超越时空的价值传递，是真正优秀历史著作的标志。它不仅仅是记录过去，更是在启发我们如何看待现在与未来。那些详尽的背景介绍和对关键人物决策动机的细致剖析，让我真切体会到历史的复杂性与多面性，它打破了许多简化的标签，提供了一种更为圆融、更富有人性的历史解读，让人在合上书本之后，仍久久不能忘怀，并激发了进一步探索相关领域的好奇心。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，我对历史题材的书籍要求甚高，不仅要求准确性，更要求其能够提供一种独特的观察视角。这本书在这方面做得非常出色。它似乎避开了许多传统史书中那些耳熟能详的、被过度解读的“大事件”，转而将目光投向那些真正影响历史走向的、更具策略性和技术性的层面。我从中读出了一种对“工具”和“结构”的深刻理解，明白任何宏伟的帝国都不是空中楼阁，而是建立在一系列精密的运作之上的。作者的论述逻辑严密，如同精密计算过的航线图，每一步的推导都有充分的依据支撑，即便是一些相对冷门的议题，也阐述得条分缕析，令人信服。读完之后，感觉自己对那个时代的理解有了一个全新的、更深层次的框架，许多过去模糊的概念一下子清晰起来，这种思维上的提升是阅读体验中最为宝贵的收获之一。