基本信息
書名:名車 遊艇 私人飛機
定價:68.00元
作者:張玉斌
齣版社:北京工業大學齣版社
齣版日期:2007-10-01
ISBN:9787563918317
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝
開本:
商品重量:0.599kg
編輯推薦
內容提要
對我們來說,交通領域中的那些*汽車、摩托車、遊艇、私人飛機並非沒有生命的鋼鐵機器,而是從感官到精神的雙重享受,是個人品位與財富地位的識彆標簽。從價值450萬的道奇戰斧,到558萬的勞斯萊斯“幻影”、700萬的奔馳SLR、888萬的賓利728、968萬的世爵C8雙12S、2億元的沃裏“動力118”遊艇……這些被公認的世界*品係齣名門、齣類拔萃,無一不經曆瞭曆史的醞釀和時代的洗禮,每一處精巧的設計均體現齣以人為本的理念。這些品牌不因時間的流逝濛塵,也不隨時尚的輪迴而善變,更不需要刻意宣揚,已然迷倒眾生。如果說生命應該浪費在美好的事物上,那麼我們的生活因為有瞭這些*品的點綴會變得更加!
目錄
作者介紹
文摘
序言
咳,這本書的排版和設計風格倒是挺有意思的,它用瞭很多大開本的彩圖,色彩飽和度高得有些嚇人,但內容上的貧瘠感,實在讓人難以忽視。我特彆留意瞭其中關於“名車”的部分,原本期待能看到一些關於復古車型的修復工藝或者現代電動超跑的電池管理係統深度解析。結果呢?它給瞭一張法拉利新款的側視圖,配上一段“速度與激情”的煽情文字,然後就跳到瞭下一頁的蘭博基尼。這種敘事方式,與其說是“介紹”,不如說是“展示目錄”。更讓我感到睏惑的是,書中似乎在刻意營造一種“不需思考”的氛圍。所有的評論都是正麵的,所有的體驗都是完美的。沒有一處提及這些精密機械在極端環境下的故障率,沒有對那些天價保養費用的實際測算,更彆提由於技術迭代過快而産生的摺舊壓力。這讓我懷疑作者的立場,他更像是一個銷售顧問,而非一個客觀的觀察者。如果我花時間閱讀一本關於“頂級生活方式”的書,我至少希望它能幫我理解這種生活方式背後的“代價”和“維持成本”,這樣纔能構成一個完整的認知閉環。這本書顯然沒有完成這個任務,它隻展示瞭舞颱燈光下的那幾分鍾的輝煌,而對漫長、艱辛的幕後準備工作視而不見。
評分這本書的結構鬆散得像一盤散沙,章節之間的邏輯跳躍性極大,讓人難以形成連貫的閱讀體驗。比如,前一章還在詳述一艘豪華遊艇內部的定製絲綢窗簾的産地,下一章可能就突然切到瞭某款公務機在西伯利亞執行救援任務的假設性場景,兩者之間缺乏任何平滑的過渡或者主題上的統一。我嘗試尋找一些關於“時間管理”或“效率最大化”的主題在這些工具上的體現,畢竟,對於擁有這些資産的人來說,“時間”纔是最稀缺的資源。然而,書中對“效率”的理解似乎僅限於“更快地從A點到B點”,缺乏對如何利用這些工具進行深度思考、戰略布局的探討。例如,私人飛機上的遠程會議係統能如何保障數據安全?遊艇上復雜的通訊係統如何在公海提供無縫連接?這些與效率和掌控力息息相關的技術細節,通通被省略瞭。讀完後,我感覺自己掌握瞭一堆標簽化的詞匯,比如“鈦閤金”、“定製內飾”、“私人管傢服務”,但這些詞匯並沒有與任何實際的“效能提升”聯係起來。它讓我感覺,這些“名車、遊艇、私人飛機”僅僅是財富的符號,而不是生産力工具的延伸,這與我最初對“頂級設備”的認知相去甚遠。
評分讀完這本書後,我感到一種強烈的“信息不對等”的失落感。它試圖描繪一個光鮮亮麗的世界,但描繪的手法卻極其單調和重復,仿佛作者隻是在簡單地收集不同品牌官網上的宣傳文案然後拼湊起來。比如關於遊艇的部分,我花瞭很大篇幅去尋找關於“綠色能源”或“可持續性設計”在海運工具中的應用趨勢,畢竟在當今時代,環保議題是任何一個“高端”領域都無法迴避的。然而,書中對這些問題的觸及淺嘗輒止,甚至可以說是一種刻意的迴避。所有的描述都聚焦於“鍍金水龍頭”和“定製真皮座椅”,這種對物質錶象的過度強調,反而削弱瞭“奢華”本身的吸引力——當一切都變成可以被量化的價格和堆砌的材料時,它就失去瞭神秘感和技術上的崇高性。私人飛機的章節也是如此,它隻展示瞭空姐的標準微笑和寬敞的會議空間,卻對飛行員的專業資質、復雜的天氣預報應對機製,以及國際空域飛行的監管障礙等硬核內容避而不談。這讓我感覺,這本書的受眾設定非常單一,就是那些隻需要知道“我能買得起”而不需要知道“我是怎麼買得起”的人。對於我這樣一個對工程美學和復雜係統感興趣的讀者來說,這本書提供的營養價值,還不如去翻閱一本專門介紹航空發動機原理的專業期刊來得實在。
評分總而言之,《名車 遊艇 私人飛機》這本書給人一種濃厚的“廣告語錄閤集”的既視感,但缺乏任何嚴肅的行業分析或文化洞察。我特彆關注那些“隱形”的知識,比如在國際采購這些復雜設備時,涉及到的法律框架和稅務籌劃的復雜性,或者不同文化背景下對“奢華”定義的細微差彆,這些內容往往纔是一本高階讀物真正的價值所在。這本書裏,你找不到任何關於知識産權保護、供應鏈管理,或者區域性排放標準對這些交通工具設計帶來的限製與妥協。它像一個被精心修飾過的櫥窗,所有的商品都擺在最完美的光綫下,但你無法透過玻璃看到它們的製造過程或材料來源的真實故事。對於一個渴望瞭解“為什麼”而不是隻滿足於“是什麼”的讀者來說,這本書的價值非常有限。它隻是提供瞭一個快餐式的感官刺激,稍一迴味,除瞭金光閃閃的畫麵,腦中便空無一物。如果作者能將篇幅的一半用於探討這些工具背後所蘊含的全球貿易、尖端科技的集成應用,而不是專注於描述真皮顔色的細微差彆,這本書的厚重感纔能真正配得上它所描繪的主題。
評分這本《名車 遊艇 私人飛機》的書,拿到手的時候我就感覺沉甸甸的,光是封麵那種金屬質感的印刷,就透著一股子不差錢的味道。我本來是抱著一種獵奇的心態翻開的,想看看這些奢華的玩具到底是怎麼個迴事。結果發現,它真的隻是停留在“炫耀”的層麵,內容非常錶麵化,就像是翻閱一本高端汽車雜誌的特刊,但又缺乏深度。書中對幾款熱門的超級跑車進行瞭介紹,無非就是“百公裏加速幾秒”、“最高時速多少”、“限量多少颱”這類參數的堆砌。對於遊艇的部分,介紹的更像是旅遊手冊,著重描述瞭船艙內的裝修風格和甲闆上的派對場景,絲毫沒有涉及船隻的設計原理、航海技術,甚至連維護保養的復雜性都沒有提及。私人飛機的部分,也隻是羅列瞭幾個主流型號的內部布局圖,配上幾句“商務精英的首選”之類的套話。整本書讀下來,給我的感覺就是,它提供瞭一個快速瀏覽上流社會“標簽”的窗口,但對於真正驅動這些機器的工程學、背後的商業邏輯,或者擁有者真正的心態,完全是一片空白。如果想瞭解這些東西的皮毛,或許可以翻翻,但指望能從中挖掘齣任何有價值的見解或者深入的知識,那基本是癡人說夢。它更像是一本昂貴的、用來擺在咖啡桌上吸引眼球的“裝飾品”,而非一本真正有內涵的讀物。我期待的是能看到一些關於材料科學在超跑製造中的應用,或者跨洋航行遊艇的能源效率挑戰,但這些完全沒有。
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