基本信息
书名:名车 游艇 私人飞机
定价:68.00元
作者:张玉斌
出版社:北京工业大学出版社
出版日期:2007-10-01
ISBN:9787563918317
字数:
页码:
版次:1
装帧:平装
开本:
商品重量:0.599kg
编辑推荐
内容提要
对我们来说,交通领域中的那些*汽车、摩托车、游艇、私人飞机并非没有生命的钢铁机器,而是从感官到精神的双重享受,是个人品位与财富地位的识别标签。从价值450万的道奇战斧,到558万的劳斯莱斯“幻影”、700万的奔驰SLR、888万的宾利728、968万的世爵C8双12S、2亿元的沃里“动力118”游艇……这些被公认的世界*品系出名门、出类拔萃,无一不经历了历史的酝酿和时代的洗礼,每一处精巧的设计均体现出以人为本的理念。这些品牌不因时间的流逝蒙尘,也不随时尚的轮回而善变,更不需要刻意宣扬,已然迷倒众生。如果说生命应该浪费在美好的事物上,那么我们的生活因为有了这些*品的点缀会变得更加!
目录
作者介绍
文摘
序言
这本《名车 游艇 私人飞机》的书,拿到手的时候我就感觉沉甸甸的,光是封面那种金属质感的印刷,就透着一股子不差钱的味道。我本来是抱着一种猎奇的心态翻开的,想看看这些奢华的玩具到底是怎么个回事。结果发现,它真的只是停留在“炫耀”的层面,内容非常表面化,就像是翻阅一本高端汽车杂志的特刊,但又缺乏深度。书中对几款热门的超级跑车进行了介绍,无非就是“百公里加速几秒”、“最高时速多少”、“限量多少台”这类参数的堆砌。对于游艇的部分,介绍的更像是旅游手册,着重描述了船舱内的装修风格和甲板上的派对场景,丝毫没有涉及船只的设计原理、航海技术,甚至连维护保养的复杂性都没有提及。私人飞机的部分,也只是罗列了几个主流型号的内部布局图,配上几句“商务精英的首选”之类的套话。整本书读下来,给我的感觉就是,它提供了一个快速浏览上流社会“标签”的窗口,但对于真正驱动这些机器的工程学、背后的商业逻辑,或者拥有者真正的心态,完全是一片空白。如果想了解这些东西的皮毛,或许可以翻翻,但指望能从中挖掘出任何有价值的见解或者深入的知识,那基本是痴人说梦。它更像是一本昂贵的、用来摆在咖啡桌上吸引眼球的“装饰品”,而非一本真正有内涵的读物。我期待的是能看到一些关于材料科学在超跑制造中的应用,或者跨洋航行游艇的能源效率挑战,但这些完全没有。
评分读完这本书后,我感到一种强烈的“信息不对等”的失落感。它试图描绘一个光鲜亮丽的世界,但描绘的手法却极其单调和重复,仿佛作者只是在简单地收集不同品牌官网上的宣传文案然后拼凑起来。比如关于游艇的部分,我花了很大篇幅去寻找关于“绿色能源”或“可持续性设计”在海运工具中的应用趋势,毕竟在当今时代,环保议题是任何一个“高端”领域都无法回避的。然而,书中对这些问题的触及浅尝辄止,甚至可以说是一种刻意的回避。所有的描述都聚焦于“镀金水龙头”和“定制真皮座椅”,这种对物质表象的过度强调,反而削弱了“奢华”本身的吸引力——当一切都变成可以被量化的价格和堆砌的材料时,它就失去了神秘感和技术上的崇高性。私人飞机的章节也是如此,它只展示了空姐的标准微笑和宽敞的会议空间,却对飞行员的专业资质、复杂的天气预报应对机制,以及国际空域飞行的监管障碍等硬核内容避而不谈。这让我感觉,这本书的受众设定非常单一,就是那些只需要知道“我能买得起”而不需要知道“我是怎么买得起”的人。对于我这样一个对工程美学和复杂系统感兴趣的读者来说,这本书提供的营养价值,还不如去翻阅一本专门介绍航空发动机原理的专业期刊来得实在。
评分咳,这本书的排版和设计风格倒是挺有意思的,它用了很多大开本的彩图,色彩饱和度高得有些吓人,但内容上的贫瘠感,实在让人难以忽视。我特别留意了其中关于“名车”的部分,原本期待能看到一些关于复古车型的修复工艺或者现代电动超跑的电池管理系统深度解析。结果呢?它给了一张法拉利新款的侧视图,配上一段“速度与激情”的煽情文字,然后就跳到了下一页的兰博基尼。这种叙事方式,与其说是“介绍”,不如说是“展示目录”。更让我感到困惑的是,书中似乎在刻意营造一种“不需思考”的氛围。所有的评论都是正面的,所有的体验都是完美的。没有一处提及这些精密机械在极端环境下的故障率,没有对那些天价保养费用的实际测算,更别提由于技术迭代过快而产生的折旧压力。这让我怀疑作者的立场,他更像是一个销售顾问,而非一个客观的观察者。如果我花时间阅读一本关于“顶级生活方式”的书,我至少希望它能帮我理解这种生活方式背后的“代价”和“维持成本”,这样才能构成一个完整的认知闭环。这本书显然没有完成这个任务,它只展示了舞台灯光下的那几分钟的辉煌,而对漫长、艰辛的幕后准备工作视而不见。
评分这本书的结构松散得像一盘散沙,章节之间的逻辑跳跃性极大,让人难以形成连贯的阅读体验。比如,前一章还在详述一艘豪华游艇内部的定制丝绸窗帘的产地,下一章可能就突然切到了某款公务机在西伯利亚执行救援任务的假设性场景,两者之间缺乏任何平滑的过渡或者主题上的统一。我尝试寻找一些关于“时间管理”或“效率最大化”的主题在这些工具上的体现,毕竟,对于拥有这些资产的人来说,“时间”才是最稀缺的资源。然而,书中对“效率”的理解似乎仅限于“更快地从A点到B点”,缺乏对如何利用这些工具进行深度思考、战略布局的探讨。例如,私人飞机上的远程会议系统能如何保障数据安全?游艇上复杂的通讯系统如何在公海提供无缝连接?这些与效率和掌控力息息相关的技术细节,通通被省略了。读完后,我感觉自己掌握了一堆标签化的词汇,比如“钛合金”、“定制内饰”、“私人管家服务”,但这些词汇并没有与任何实际的“效能提升”联系起来。它让我感觉,这些“名车、游艇、私人飞机”仅仅是财富的符号,而不是生产力工具的延伸,这与我最初对“顶级设备”的认知相去甚远。
评分总而言之,《名车 游艇 私人飞机》这本书给人一种浓厚的“广告语录合集”的既视感,但缺乏任何严肃的行业分析或文化洞察。我特别关注那些“隐形”的知识,比如在国际采购这些复杂设备时,涉及到的法律框架和税务筹划的复杂性,或者不同文化背景下对“奢华”定义的细微差别,这些内容往往才是一本高阶读物真正的价值所在。这本书里,你找不到任何关于知识产权保护、供应链管理,或者区域性排放标准对这些交通工具设计带来的限制与妥协。它像一个被精心修饰过的橱窗,所有的商品都摆在最完美的光线下,但你无法透过玻璃看到它们的制造过程或材料来源的真实故事。对于一个渴望了解“为什么”而不是只满足于“是什么”的读者来说,这本书的价值非常有限。它只是提供了一个快餐式的感官刺激,稍一回味,除了金光闪闪的画面,脑中便空无一物。如果作者能将篇幅的一半用于探讨这些工具背后所蕴含的全球贸易、尖端科技的集成应用,而不是专注于描述真皮颜色的细微差别,这本书的厚重感才能真正配得上它所描绘的主题。
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