具体描述
编辑推荐
《丰田生产的会计思维》作者——田中正知先生娓娓道来的许多方法论和理念将颠覆传统的会计思维，使你在惊讶中收获新知，帮你从会计学视角的诸多细微之处深入学习“正宗丰田方式”。本书是田中先生关于“正宗丰田方式”方法论的第三部作品，他那轻松、有趣、简洁、易懂的笔调依然见诸字里行间，带我们周游《丰田生产的会计思维》。
当你想衡量“赚钱能力”如何时，是否忘记了考虑“时间”？
如果不考虑“时间”，是否有很多成本都会从你眼皮子下溜走？
当你在琢磨着让库存也赚钱时，你需要想什么？
降低成本貌似很好，那实行之后，果然如此吗？
当你着迷规模效益，你是否忽视了小批量生产的优势呢？
当并行生产遭遇集中生产，你该如何决断？
用“收益性”指标可以省去很多无用功，但它是什么？又该怎么用呢？
……
如果你还在用传统的会计思维管理企业，请一定要阅读这本书。
内容简介
大家在工作中能否回答下面这些问题：
社会普遍认为“集中批量生产就会产生规模效益，从而降低成本”。然而，丰田式 “小批量多次生产（细致作业，不持有库存）”却获得了低成本的优势，这是为什么呢？
不只是集中生产，很多公司都希望集中销售、集中采购，集中销售真的能赚钱吗？集中采购真的能省钱吗？
谁能回答在“1个小时”的时间里，你的公司花了多少钱，又赚了多少钱呢？
买车、租车、借车三者相比，哪种*有效率呢？
我们很难按照传统的会计常识来回答上面这些问题，实际上，会计领域也正在迎来巨大的变革。如果对以前会计中忽略的“时间”因素加以考虑，也许决策会发生根本的变化。
丰田生产方式的“准时化”（JIT）就是缩短过程时间，这一指导思想为丰田生产赢得了巨大的成功。《丰田生产的会计思维》是*一本从会计学角度剖析丰田生产方式之所以成功的理论依据，它能帮助企业经营者从生产管理角度做出正确的决策，提高企业的整体收益。
作者简介
田中正知
日本制造大学制造技能工艺学系教授、东京大学MMRC特任研究员、J成本研究会会长
田中正知于丰田汽车工业株式会社工作长达35年，长期在现场从事与制造有关的工作，并受到大野耐一等大师们的指导。历任总公司生产调查部部长及物流管理部长，在集团内所有车辆生产工厂中推广了组装工序管理系统，负责丰田所有商品的运送及全世界物流网络的构筑及改善。
2000年11月，受社长委托转至新创办的制造大学制造学科，成为丰田出身的传授丰田生产方式的*一位教授。2005年起担任东京大学大学院经济学研究科制造经营研究中心特任研究员至今。独创了改善会计理论“J成本论（把时间轴加入到管理会计中的新尝试）”，并在日本设立了“J成本研究会”。
目录
中文版序 发行寄语推荐序一 如果你能掌握本书的三个重点
推荐序二 我们的奇幻发现之旅
译者序
引言
第1章 真正的“赚钱”指的是什么 // 1
我们对于“赚钱的评价”正确吗 // 3
“马”和“猪”，哪个更赚钱 // 3
导入“时间”概念进行评价 // 9
导入“时间”和“资金”的概念进行评价 // 12
对6种评价法的总结 // 15
第2章 应该这样看待“资金”和“时间” // 18
“时间的流逝”=让“赚钱”的能力
“浪费在闲置中” // 19
“物品”的存在本身也是需要成本的 // 20
“1个月后的120日元”与“10年后的200日元” // 22
思考“利润率”和“收益性”的区别 // 24
是不是只用“利润率”来计算“赚的钱”呢 // 26
“超市”和“便利店”在销售战略上有很大区别 // 27
第3章 1万日元的库存停留1天会损失多少 // 30
库存一般只用“数量”和“金额”进行管理 // 31
从“1万日元的库存1天可以挣多少钱”来思考 // 32
“库存可以赚钱”的想法 // 34
第4章 从正宗丰田方式进化来的J成本论 // 37
创造出J成本论的正宗丰田方式是什么 // 38
用正宗丰田方式来看自动化和准时化 // 40
减少库存的真正效果 // 41
缩短过程时间的真正方法 // 42
正宗丰田方式的现场改善实况 // 43
为什么丰田生产方式的导入不能顺利进行 // 45
胡乱降低成本会带来什么 // 46
只要确保Q和追求D，则C就会随之而来 // 47
需要一个能正确评价准时化的会计理论 // 48
在“收益率”的基础上考虑评价法 // 50
为冲破障碍而诞生的：新理论=J成本论 // 54
明确各指标的单位 // 58
第5章 小批量生产赚钱的“真正理由” // 60
一般都认为“生产的批量越大成本就越低” // 61
对小批量和大批量这两种方式进行比较 // 62
导入“时间”因素来思考 // 65
关键在于：“收益率”=“收益性” // 66
验证最大库存金额 // 68
减少换线费用本身的思想 // 70
不要只着眼于表面的“利润”，而要重视：真正
“赚的钱”=“收益性” // 72
第6章 同步生产和集中生产哪个更合算 // 73
为什么“随时随地、到处”都在进行道路施工 // 74
方法不同，J成本可以相差5倍 // 74
即使“利润率”相同，“收益性
也会有将近3倍的差距 // 81
必须要一个一个来，确实地完成 // 82
第7章 昂贵的空运和低廉的船运哪一个更合算 // 84
速度是有“价值”的 // 85
“价格至上主义”的弊病 // 86
即使花时间，也要减少运费吗 // 87
斟酌“内容”以后，再来决定“速度” // 89
根据物流情况，计算收益性下降多少 // 91
过程时间比的影响 // 94
一直闲置在仓库里，就会变质 // 96
即使运费增加，收益性也会上升 // 97
企业为降低物流成本所下的功夫 // 97
第8章 在中国工厂生产真的合算吗 // 100
从利润率来看，在中国生产可以赚更多的钱 // 101
如果加上时间概念，就不能说在
中国生产更“赚钱” // 103
选择在国内还是在海外生产，只要有明确的
标准就不会迷惑 // 106
不要忘记“只要移动产品就会有风险” // 109
是否在白白地移动产品 // 110
第9章 为什么库存会增加，如何将局部
最优变为全局最优 // 112
为什么库存会增加 // 113
各部门级别的“排除浪费”是错误的最大原因 // 114
以前的会计理论认为持有库存不是“损失” // 117
“不能断货”的意识很强 // 120
一旦不需要，就要有执行“削减”的勇气 // 121
“看板方式”有效的理由 // 124
为什么用“收益性”来思考很重要呢 // 124
第10章 J成本论应该被这样导入与实践 // 126
将J成本论导入贵公司的方法 // 127
绘制各制品的J成本图 // 128
关于“投入资金量”的想法 // 130
针对不同产品，分别进行“收益性评价” // 130
对企业整体收益力进行综合评价的
“收益性分析图” // 133
“收益性恶化图”的活用 // 137
遵从“J成本论思想”而成功的商业模式 // 138
全局最优≠局部最优的总和 // 143
J成本论的局部最优会改变整个公司 // 145
为了明天的成功 // 147
结语 // 149
参考文献 // 152
附图 各行业的收益性分析图 // 154
前言/序言
引言开始在大家公司的现场，能够回答下面这些问题吗？社会普遍的看法是，“集合成批量生产就会产生量产效果，从而降低成本”。另一方面，导入丰田生产方式的公司，即彻底实行“小批量多次生产（细致作业，不持有库存）”的公司是出色的，有不少公司正在致力于此。这两者之间难道不存在矛盾吗？不只是“集合生产”。很多公司的销售希望“集中卖出去”，采购希望“集中买进来”。究竟是否真的“集中卖出去”就能赚钱呢？“集中买进来”也能赚钱吗？众所周知“时间就是金钱”的格言。丰田生产方式也重视缩短过程时间。那么具体来讲，在大家的公司，“1个小时”中，有多少钱转化为成本，又赚取了多少钱呢？“买车”“租车”（Lease）与“借车”（Rent）三者相比较，哪种是最有效率的呢？导入“时间轴”的新管理会计法为了解决这些疑问，我开发了被称为“J成本论”的新管理会计法。
本书就是为了使大家能够容易理解我的新理论而撰写的。
本理论绝非高深难懂，只是与以前的常识性思维相比，在根本上有着不同的地方。
特别是，在会计领域和财务实务中，与传统的常识性思维有很多差异之处。在阅读本书的过程中，大家会发现这一点，或许会有感觉不自然的地方。
实际上，会计领域正在迎来巨大的变革。从1996年的会计制度改革以来，便开始导入市值会计、修改以前的会计准则等，以波涛汹涌之势，为改变以前的思考方式，进行了各种各样的研究。当然，在如今的全球化时代背景下，还面临着如何与国际会计准则进行整合等一些重大课题。
本书并非直接触及会计的这些变化，只是想在这样大的变革期，对以前会计中忽略的“时间”的重要性，从生产管理和生产现场的角度出发提出一些建议。
综上所述，实际上，本书可以解答大家各自在工作现场遇到的日常问题和矛盾，并提供今后的行动指针。
阅读本书后，相信读者朋友们可以轻松理解书中的真意。这是一种相当于哥白尼提出“日心说”般的巨大发现，不过其实也都是理所当然的事情的积累，是任何人都可以理解的。日语中对此状况有“从眼里掉下鱼鳞”（大吃一惊）的说法，希望大家通过本书可以体验到这一点，并能够在实际现场中活学活用。
在进入正文之前，想先在这里稍微谈一谈为何想出“J成本论”这个概念。这样，也可以帮助大家理解为何需要这种思维。
“J成本论”是从配送中心诞生的十几年前，我担任丰田汽车公司的物流管理部长，统管从丰田发出去的所有商品的物流业务。某日，当我视察负责将工厂生产的车辆运送到全国销售店的配送中心时，发现可以承载5辆车的运载拖车装上4辆车后静静地停在那里，丝毫没有要出发的迹象。
运载卡车装着4辆平均每辆200万日元的车，等于800万日元。我很奇怪为什么不快点儿出发呢？配送中心负责人的回答是，“拖车运一趟的费用约10万日元，如果不一次运载5辆车，每辆的物流费用就会增加。”
我出身贫寒，是家具木工的长子，中学时曾帮忙把父亲做好的柜子、书架等装上两轮拖车，送到顾客那里，并递上账单。
收到钱那天的晚饭总是非常丰盛。第二天，父亲便又去采购原材料了。现在回想起来，这才是最简单形式的“现金流经营”。只不过当时认为这是理所当然的罢了。
在这种环境下成长起来的我，深深体会到现金流的重要性，而对于负责人的回答，虽然脑袋里明白，却怎么也想不通。我的感觉是，似乎应该让“200万日元的车，与其以每辆2万日元的价格等明天再运，不如以2。5万日元的价格今天就运走”。
从这时起，这件事始终让我感觉不合理，从而开始一直思考利润与时间的关系。于是，便诞生了“J成本论”。
把“准时化”纳入会计中构成丰田生产方式的两根支柱是“自动化”和“准时化”。“准时化”换句话说就是缩短过程时间。在丰田，这也是所有活动的中心，但重新思考一下会发现，即使当初的丰田对“为了缩短过程时间，最多可以花多少钱”这个问题，也没有任何理论支撑。
当时丰田的做法是，“不用担心钱的问题，缩短过程时间是丰田的原则”，在此方针下进行了展开。在日本人之间，这种逻辑也许在某种程度上行得通，但是，对于持有MBA学位，严密地运用会计理论行天下的欧美精英们，则是很难行得通的。正因为如此，在刚才的车辆运送的案例中，才更需要将我无法理解的问题，确实地从理论上进行说明。
“时间”阻碍着“赚钱”
我感觉，按照会计上的计算，即使得到相同金额的“利润”，如果考虑到为此而付出的“时间”，则对于该企业的意义就会完全不同。
为了表示这种不同，本书把按现在的会计理论和计算方法计算出的利润称为“利润”，而将不受此法限制，代表公司的真正利润称为“赚钱”。希望读者一边注意到这个区别，一边继续读下去。
关于之前所提到的时间与“赚钱能力”的关系，换句话说，就等于回答“公司的1万日元商品（产品），多放置一天损失多少钱”的问题。如果不能回答这个问题，就不能让欧美的精英们接受，甚至在很大程度上误导公司的经营。
当我构筑起“J成本论”后，便将其“原型”，即初期理论作为工作总结留下，于2001年从丰田退了下来，到制造大学去赴任了。进而，通过在制造大学的研究，2004年完成了改善评价法的部分。这些研究成果，当然也在丰田进行了介绍，然而遗憾的是，至今丰田尚未对此理论进行全面活用。
不知道现任负责人是否认为“丰田生产方式坚如磐石，根本没有必要使用那些稀奇的理论”，显而易见，就连打破了生产管理常识的丰田，要想打破会计上的常识，似乎也是很难的。
如果丰田使用这个“J成本论”，向欧美人条理清晰地说明“准时化”的原理，并能使这种意识得以彻底贯彻的话，此次来自美国的丰田危机的伤害，可能会稍有减弱吧，遗憾至极。当然，完全避免这次前所未有的经济危机似乎也不太现实，但正是在这样的时代，在实际现场，在进行生产活动时能意识到什么是真正的“赚钱”，其重要性远比以前更为重要。
本书力图通过理解“J成本论”对事物的看法和想法，使各位能重新认识丰田生产方式两根支柱之一的“准时化”在会计上的意义。对于那些每天接触现金流的中小企业，以及不懂会计计算的制造现场的人员来说，“J成本论”也许是最容易理解的。
在贵公司现场，请坚决实行“彻底做好Q（自动化）以后，不去追求C（成本降低），而是大力改善D（缩短过程时间）”。这样，贵公司现场就会充满活力，人才会得到培育。这样坚持下去的话，公司整体的收益性就会得到提高，真正“赚钱”就会随之而来。如果本书能够对此尽到绵薄之力，则会无比荣幸。
2009年4月
用户评价
刚拿到《丰田生产的会计思维》这本书，就被它简洁而富有深意的书名所吸引。我一直对丰田的精益生产模式有着浓厚的兴趣，它所代表的效率、质量和创新，始终是全球制造业的标杆。但说到“会计思维”，我最初的联想是那些枯燥的数字、报表和账目，总觉得与生产一线的活力和创造力有些距离。然而，这本书的出现，似乎在挑战我固有的认知，它暗示着一种全新的视角，将财务管理与生产运营紧密地结合起来，仿佛为企业运转的各个环节打通了任督二脉。我迫不及待地想知道，究竟是怎样的“会计思维”，才能催生出丰田那般令人叹为观止的生产力？书中是否会剖析那些看似微小的成本控制如何汇聚成巨大的竞争优势？又或者，它会揭示出，那些财务上的洞察力，如何在决策层面指引生产的方向，优化资源配置，甚至驱动技术革新？我特别好奇，这本书会不会通过具体的案例，将那些抽象的财务概念，具象化成生产线上的每一个环节、每一次改进？例如，它会不会阐述如何通过精细化的成本核算，识别生产过程中的浪费，并据此制定出更有效的节约策略？或者，它会深入探讨，财务指标的分析，如何反哺生产环节，帮助管理者做出更明智的关于设备升级、流程再造的决策？我对书中可能呈现的“价值流会计”或“目标成本法”等概念充满期待，希望它能提供一套可操作的框架，让我在日常工作中，也能运用“会计的眼睛”去审视生产，发现价值，规避风险。
评分读完《丰田生产的会计思维》的序言，我被作者那种直击要害的洞察力深深吸引。他并没有上来就灌输复杂的理论，而是先抛出了一个普遍存在的困境：许多企业尽管在生产技术上不断精进，却依然被成本高企、利润微薄所困扰，甚至出现“生产得越多，亏损越多”的怪象。这种现象，在当下的市场环境中，似乎并不鲜见。作者敏锐地捕捉到，问题的根源往往不在于生产本身，而在于我们缺乏一种能够“看见”生产过程中价值创造和成本消耗的财务视角。他用一种非常接地气的方式，将“会计”这个词从高高在上的财务部门，拉回到了车间、拉回到了流水线上。我期待书中能够深入浅出地解释，为什么传统的成本核算方法，在面对快速变化的生产环境时，会显得力不从心，甚至误导决策。书中是否会提出一种全新的会计逻辑，能够更准确地衡量生产过程中的“价值”和“浪费”？比如，它会不会教我们如何识别那些隐藏在看似合理的生产活动中的隐性成本，而这些成本，恰恰是侵蚀利润的“沉默杀手”？我特别想知道，书中是否会强调“过程”的会计意义，而非仅仅关注最终的财务报表。通过对生产过程的精细化追踪和量化，我们是否能更早地发现问题，并采取及时的纠正措施，而不是等到问题积重难返，再来亡羊补牢？这本书给我的感觉，就像一把解锁企业经营效率的钥匙，而“会计思维”正是开启这把钥匙的关键。
评分《丰田生产的会计思维》这本书，给我的初步印象是，它不仅仅是一本讲解会计理论的书，更像是一本关于如何用财务智慧驱动企业运营的书。我猜想，书中很可能不会罗列枯燥的会计准则，而是会侧重于如何将会计的思维方式，渗透到生产的每一个环节。我特别好奇，作者是如何将“丰田生产方式”的精髓，与“会计思维”融为一体的。丰田生产的核心，在于“消除一切浪费”，这句话我耳熟能详，但如何将这种“消除浪费”的理念，用会计的语言来量化、来衡量，是我一直感到模糊的地方。我设想，书中或许会提供一套独特的工具或方法论，让管理者能够像对待财务报表一样，去审视生产流程的每一个步骤。例如，它会不会教我们如何识别生产过程中的“非增值活动”，并将这些活动所消耗的资源，以经济的视角进行评估，从而找到精简和优化的方向？我期待书中能够通过生动的故事和深入的案例分析，来阐释“实时成本控制”、“标准成本管理”等概念，并展示这些概念如何在丰田的实践中，转化为实际的生产效率提升和成本降低。我甚至觉得，这本书或许会挑战我们对于“成本”的传统认知，将许多过去被忽视的隐性成本，显性化，并提供一套系统性的解决方案，帮助企业实现真正的“精益”运营。
评分翻阅《丰田生产的会计思维》的目录，我被其中一些章节的标题所吸引，比如“数据背后的价值识别”、“可视化会计与现场管理”等等。这些标题预示着这本书并非纸上谈兵，而是致力于将抽象的财务概念，转化为切实可行的现场管理工具。我个人一直认为，很多企业在追求生产效率的过程中，常常陷入“只见树木，不见森林”的困境，即过度关注生产线的具体操作，却忽视了隐藏在这些操作背后的财务逻辑和价值流向。这本书的出现，仿佛为我提供了一面“财务透视镜”，让我得以用全新的视角去审视生产的每一个角落。我特别想知道，书中是如何通过“可视化”的方式，来呈现复杂的财务信息，并将其与生产现场紧密联系起来的。例如，它会不会介绍一些创新的图表或报告形式，能够让一线员工也能清晰地理解生产活动对成本和利润的影响？我猜想，作者会强调“实时反馈”的重要性，即如何利用会计信息，即时地监控生产过程中的偏差，并迅速采取纠正措施，而非等到月度或季度报表出来，才发现问题。我期待书中能提供一套行之有效的“现场会计”方法，让财务的思维，真正融入到生产人员的日常工作中，赋能他们做出更明智的决策，并最终提升整个企业的运营效率和盈利能力。
评分《丰田生产的会计思维》这本书，让我看到了一个传统管理领域被重新解读的可能性。我一直对丰田生产的严谨和高效心存敬意，但对于“会计”在其中扮演的具体角色，我总觉得隔着一层面纱。这本书的出现，似乎在尝试揭开这层面纱，展现出财务管理与生产运营之间更深层次的联系。我预期，书中不会局限于对财务报表的简单分析，而是会深入探讨，财务思维如何能够引导生产决策，优化资源配置，并驱动持续改进。我特别好奇，作者是如何将“价值流”这个概念，与会计的量化分析相结合的。丰田强调的“消除浪费”，如果能用财务的语言来清晰地表达，例如，将那些非增值活动的成本具象化，那将是非常有力量的。我期待书中能够提供一套系统性的方法论，帮助管理者理解，哪些生产活动真正创造价值，哪些只是在消耗资源。它是否会探讨如何通过精细化的成本核算，来识别生产过程中的瓶颈和效率低下的环节，并基于这些财务洞察，来制定有效的改进方案？我甚至觉得，这本书可能还会触及到企业文化层面，即如何培养一种“财务意识”的企业文化，让每一个员工都能从财务的角度去思考问题，并为企业的价值创造做出贡献。这本书给我的感觉，是它在试图构建一个连接“技术”与“财务”的桥梁，让企业在追求卓越生产的同时，也能实现卓越的财务绩效。
评分不错的书 实操性很强 看了大半了
评分搞活动时买的，便宜，实惠，满意
评分货已收到，下次主动寄发票。
评分内容不错，还没有细读，应该会有所启发。
评分每次搞活动屯点书，TPS相关的有时间回顾一下
评分一下在在京东买了好多书，抽空看看充实下大脑，不错的学习工具书
评分公司为了鼓励员工学习丰田生产方式买了一堆书。印刷精美内容好，值得购买。
评分认清企业的发展需要，拟定人员培训计划
评分识别和栽培有潜力的员工成为企业内部培训员
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