汽车产业转型与对策-2014全球汽车论坛集萃

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全球汽车论坛组委会组 著
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店铺: 学向美图书专营店
出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111497769
商品编码:29803801712
包装:平装
开本:16
出版时间:2015-04-01

具体描述


内容介绍
  2014年10月,由中guoguo际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办的2014年第五届全球汽车论坛在武汉召kai。本文集以实录的方式展现了“2014全球汽车论坛”的全貌,所有内容为论坛嘉宾的演讲经过整理而来,全面准确地还原了“2014全球汽车论坛”所探讨的主题、所倡导的观念,以及与会嘉宾精彩纷呈的观点和思想碰撞的huo花。本书彰显了中guo在世界汽车格局中的定位和由此引起的深层次的思考。论坛从多维视角,以历史性、全局性的方*来探讨汽车业所面临的问题、挑战和机遇,尤其是集中探讨了中guo汽车产业与全球产业格局的热点问题、趋势变化及其深刻影响。本书适合对汽车行业发展感兴趣的人士阅读。

目录
qiax 言 *1部分转型与升集 中guo汽车产业面临醉紧迫的任务 *二部分挑战与机遇 中guo汽车产业应如何应对  1、整车制造商:协同行动,积*应对转型挑战  二、中guo商用车:如何应对市场需求转型  三、中guo汽车经销商:多样化生态中的转型与改变  四、中guo汽车零部件goxg应商:增强技术竞争力的转型之路  五、汽车设计:转型背景下的新思维  六、后蓝嗨时代:确保中guo车企竞争力*升  七、应对新形势:中guo车企"走出去"的再思索 第三部分智能与互联传统汽车产业的转型升集之路  1、车联网与自动驾驶车辆  二、设计与制造"互联化"汽车  三、互联网将改变传统汽车营销模式qiax 言
*1部分转型与升集 中guo汽车产业面临醉紧迫的任务
*二部分挑战与机遇 中guo汽车产业应如何应对
 1、整车制造商:协同行动,积*应对转型挑战
 二、中guo商用车:如何应对市场需求转型
 三、中guo汽车经销商:多样化生态中的转型与改变
 四、中guo汽车零部件goxg应商:增强技术竞争力的转型之路
 五、汽车设计:转型背景下的新思维
 六、后蓝嗨时代:确保中guo车企竞争力*升
 七、应对新形势:中guo车企"走出去"的再思索
第三部分智能与互联传统汽车产业的转型升集之路
 1、车联网与自动驾驶车辆
 二、设计与制造"互联化"汽车
 三、互联网将改变传统汽车营销模式
第四部分环保与节能新能源汽车将迎来快速发展机遇
第五部分金融与资本汽车产业转型发展中不可或缺的角色
 1、汽车金融与中guo汽车工业未来的发展
 二、本市场在汽车工业增长中扮演的角色
第六部分政策与经济护航中guo汽车产业转型升集
第七部分畅想与展望汽车工业的美好未来
附录
 附录A 2014第五届全球汽车论坛日程(中文版)
 附录B 2014第五届全球汽车论坛日程(英文版)
 附录C 2014第五届全球汽车论坛会议综述(中文版)
 附录D 2014第五届全球汽车论坛会议综述(英文版)
 附录E 2014第五届全球汽车论坛嗨内外媒体传播概述
 附录F 2010-2014全球汽车论坛回顾
后记 显示全部信息

未来之径:全球能源结构重塑与交通运输的深刻变革 一部洞察未来数十年交通蓝图的重量级著作 本书汇集了全球顶尖能源战略家、交通工程师、城市规划专家以及政策制定者的深刻见解与前沿研究,旨在全面剖析驱动全球交通运输体系迈向全新纪元的关键力量——能源结构的根本性转型。我们正站在一个历史的十字路口,传统化石燃料驱动的交通模式正面临气候变化压力、资源稀缺性以及技术飞跃带来的多重挑战。本书正是为理解和应对这些挑战而精心编撰的路线图。 核心议题深度聚焦: 第一部分:能源基石的重构——从黑金到绿电 本部分深入探讨了全球能源格局的宏大叙事,特别是可再生能源(太阳能、风能、地热能)在能源供应中的权重提升如何直接影响交通部门的未来走向。 零碳能源的接入挑战与机遇: 详细分析了电网基础设施升级的紧迫性,以承载大规模电动交通工具的用电需求。讨论了储能技术(如固态电池、液流电池及长时储能方案)的最新突破,及其对电动汽车(EV)渗透率提升的关键作用。 氢能的复兴与战略定位: 并非所有领域都能被电池完全覆盖。本书对“绿色氢”的生产、液化、储存和加注的经济性和技术可行性进行了严谨评估,尤其关注重型卡车、航运和航空领域对氢燃料电池技术的潜在应用路径。对比了电解制氢、甲烷重整制氢等不同路径的碳足迹和成本效益。 生物燃料与合成燃料的补充作用: 在向完全电气化过渡的漫长周期中,可持续航空燃料(SAF)和先进生物柴油的重要性不容忽视。本书考察了第二代和第三代生物燃料的原料多样性(非食物作物、藻类),以及电燃料(e-fuels)在实现特定交通部门深度脱碳方面的独特优势。 第二部分:交通工具的形态进化——智能化与电气化的双重奏 本部分关注的是终端用户接触到的载具本身发生的革命性变化,探讨了技术创新如何重塑驾驶体验、物流效率和个人出行方式。 电动化加速与技术路线图: 不仅关注乘用车市场,更深入分析了城际客车、城市物流配送车以及港口作业车辆的电动化策略。比较了不同电池化学配方(如磷酸铁锂、三元锂、钠离子电池)在不同应用场景下的性能权衡。探讨了换电模式(Battery Swapping)作为一种解决续航焦虑和时间成本的有效补充方案。 自动驾驶的成熟与协同: 自动驾驶技术(L3至L5级别)的发展是交通效率提升的另一强大驱动力。本书聚焦于传感器融合、高精度地图绘制、V2X(车对万物互联)通信协议的标准化进程。重点分析了自动驾驶车队管理系统如何优化能源消耗和路线规划,尤其是在共享出行和自动驾驶出租车(Robotaxi)网络中的应用潜力。 软件定义汽车(SDV)的生态构建: 汽车正从机械产品转向移动计算平台。本书探讨了车载操作系统、OTA(空中下载技术)更新机制,以及数据安全和隐私保护在未来汽车生态中的核心地位。 第三部分:基础设施的智慧升级与城市重塑 交通系统的转型不仅是车辆的改变,更是支撑这些车辆的“骨骼”——基础设施的全面升级。 智慧充电网络与需求侧响应(DSM): 探讨如何通过智能算法平衡电网负荷,激励用户在非高峰时段充电。分析了V2G(Vehicle-to-Grid)技术如何使电动汽车成为移动储能单元,为电网提供辅助服务,从而提高电网的韧性。 多式联运与物流效率革命: 聚焦于长距离货物运输的“门到门”优化。分析了铁路电气化、内河航运的零排放改造,以及利用大数据和AI实现海铁联运、公路集成的先进模式,以降低整体物流的碳排放强度。 城市出行生态的融合: 考察了“出行即服务”(MaaS)的商业模式,该模式整合了公共交通、共享单车、网约车和自动驾驶班车。分析了城市规划如何适应新的出行需求,减少私家车保有量,并优先发展步行和骑行友好型社区。 第四部分:政策、经济与社会影响的复杂博弈 技术变革必须辅以审慎的政策设计和全球协作。 全球减排承诺与国家战略对标: 梳理了主要经济体在交通脱碳方面的政策工具箱,包括碳税、补贴退坡机制、燃油经济性标准(CAFE标准更新)以及禁售燃油车的时间表。 供应链的韧性与地缘政治: 深入分析了电动汽车电池关键矿物(锂、钴、镍、石墨)的全球分布、开采的可持续性及加工产能的集中化风险。探讨了建立安全、多元化且符合ESG标准的电池供应链的必要性。 劳动力转型与技能重塑: 讨论了传统汽车制造业和维修行业向电动化、智能化转型过程中,对传统技工产生的冲击,以及职业再培训和教育体系改革的迫切需求。 本书以严谨的数据分析、前瞻性的案例研究和多视角的政策评估,描绘了一幅宏大而清晰的未来交通蓝图。它不仅是行业决策者的必备参考,更是所有关注可持续发展、城市规划和技术前沿的专业人士不可或缺的指南。通过对全球经验的总结和对未来趋势的预判,本书旨在引导读者穿越当前的过渡期迷雾,为构建一个更清洁、更高效、更智能的交通未来奠定坚实的理论和实践基础。

用户评价

评分

这本书的价值,我认为体现在它捕捉到了一个行业正在发生深刻变革的时代脉搏。2014年,正是全球汽车产业从传统的“硬件制造”向“软硬件结合、服务化”转型的关键时期。我关注的是,书中是否详细阐述了“共享出行”这一概念在当时的发展状况和未来潜力。彼时,滴滴、Uber等平台刚刚崭露头角,或者正在快速扩张,它们对传统汽车销售和使用模式会产生多大的颠覆性影响?书中的专家们,是如何看待共享出行与传统汽车制造商之间的关系?是合作还是竞争?是视为机遇还是挑战?另外,书中对于“出行即服务”(MaaS)的探讨,是否已经开始,或者是否已经有了初步的构想?这些新的出行方式,对城市规划、交通管理、以及汽车产品的设计理念,又会带来怎样的改变?我特别想知道,论坛上有没有深入讨论过,在共享出行普及的情况下,消费者对于私家车的购买意愿和标准是否会发生变化,比如更加注重车辆的舒适性、多功能性,或者耐用性。

评分

从读者的角度出发,这本书最吸引我的地方在于它提供了对汽车产业未来发展方向的“预见性”和“前瞻性”思考。2014年,对于全球汽车产业来说,一个绕不开的话题就是“智能化”。我想知道,书中对于“智能化”的理解,是否已经包含了我们今天所熟知的自动驾驶、智能座舱、人机交互等内容。当时,关于AI技术在汽车领域的应用,有哪些具体的研究和设想?比如,AI在提高驾驶安全性的作用,或者在优化车辆性能、降低能耗方面的潜力。另外,书中对于“软件定义汽车”的概念,是否已经有所提及?或者说,当时就已经有人意识到,汽车的价值将越来越体现在其软件和服务上,而不仅仅是硬件的堆砌。我对当时各国在推动汽车智能化方面的政策导向和产业布局也很好奇,比如,有没有讨论过如何构建智能汽车的生态系统,包括数据安全、隐私保护、以及跨行业合作等问题。

评分

读完这本书,我最大的感受是,2014年对于汽车行业的“未来”已经有了相当清晰的认知,只是当时实现这些愿景的技术和商业模式还在摸索阶段。书中关于新能源汽车的讨论,让我印象深刻,不仅仅是讨论了技术上的瓶颈,比如续航里程、充电效率,更重要的是探讨了政策支持、基础设施建设以及消费者接受度等一系列影响新能源汽车普及的宏观因素。我很好奇,书中是否有提到当时对于氢燃料电池的看法,是把它定位为长远目标,还是认为它有机会与纯电动汽车分庭抗礼?另外,智能网联部分,感觉是另一条重要的转型主线。当时大家对自动驾驶的讨论,是停留在L2、L3阶段,还是已经有了对L4、L5级别的展望?对于车联网的应用,除了娱乐和导航,是否已经开始探讨更深层次的,比如车辆诊断、远程控制、甚至车路协同的可能性?书中对这些技术趋势的探讨,有没有结合当时各国在法律法规、标准制定方面的努力?我尤其想知道,在2014年,那些行业领袖是如何看待自动驾驶的伦理问题和社会影响的,是已经有了警惕,还是更多地聚焦于技术的实现?

评分

这本书,作为一本2014年的论坛集萃,在我看来,其核心价值在于它记录了一个行业在面对颠覆性变革时,不同利益相关者(包括制造商、技术提供商、政策制定者、学者等)的思想碰撞和战略考量。我非常感兴趣的是,书中对于“可持续发展”和“绿色出行”的讨论,是如何深入到具体层面的。2014年,全球对气候变化的关注度日益提升,汽车产业作为重要的碳排放源,其转型方向必然与环保息息相关。除了新能源汽车,书中是否还讨论了诸如轻量化材料的应用、更高效的内燃机技术(作为过渡方案)、以及循环经济的理念在汽车制造和报废处理环节的应用?我特别想知道,当时是否已经出现了关于“零排放”目标的确切时间表,以及为了实现这个目标,各方所面临的实际挑战和需要采取的配套措施。此外,对于汽车产业链的重塑,比如上游的电池材料、下游的充电服务,这些新业态的兴起,在当时是如何被看待和规划的,是否有预见到它们对整个产业格局带来的深远影响。

评分

这本《汽车产业转型与对策-2014全球汽车论坛集萃》,当初吸引我的是“转型”和“对策”这两个词。2014年,感觉是汽车行业一个非常关键的节点,新能源、智能化、共享化这些概念开始真正进入主流视野,但同时又充满了未知和挑战。我当时就在想,那些在行业前沿搏杀的先行者们,在那个时间点,他们看到了怎样的未来,又提出了哪些应对之策?是关于电池技术的突破?是关于智能网联的蓝图?还是关于新的商业模式的探索?我特别好奇,论坛上有没有提到当时对传统燃油车,特别是中国自主品牌转型升级的现实建议,比如如何在技术迭代中找到自己的赛道,如何在成本和性能之间取得平衡,又或者如何在消费者对汽车认知发生改变时,调整营销策略。毕竟,从一个以制造为核心的产业,向以服务和技术驱动的产业转变,绝非易事,需要多方面的考量和精密的布局。如果书中能深入剖析不同国家和地区在转型路径上的差异化,以及这些差异背后的驱动因素,那就更有参考价值了。我对当时全球汽车巨头们对中国市场未来发展趋势的判断也相当感兴趣,毕竟中国市场的体量和潜力,对全球汽车产业的走向有着举足轻重的影响。

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