最新高档汽车正时校对手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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韩旭东，胡志涛，裴海涛 著

图书标签:

• 汽车维修
• 正时系统
• 发动机
• 汽车技术
• 维修手册
• 正时校对
• 汽车保养
• 汽车工程
• 机械工程
• 汽车电子

出版社： 辽宁科学技术出版社

ISBN：9787538199895

版次：1

商品编码：12076642

包装：平装

开本：16开

出版时间：2017-01-01

用纸：胶版纸

页数：628

编辑推荐

适读人群 ：汽车维修技术人员

　　资料新，车型新，内容可靠，数据准确，实用性强。

内容简介

　　发动机凸轮轴链轮和曲轴链轮上都有正时标记，在进行发动机拆装和维修时必须校对正时标记，即进行正时校对，否则发动机就不能正常运行。在进行正时校对时必须按照规定一步一步地进行，各个车型发动机正时校对方法不同，维修人员必须参考相关资料才能进行工作。

　　由于正时校对使用频率相当高且维修过程都要参考资料，因而正时校对手册受到了广大读者的热烈欢迎。为了方便广大维修人员查找*新款高档汽车正时校对方法，我们编写了这本《*新高档汽车正时校对手册》。

　　本书的特点如下：

　　1．车型全。书中几乎涵盖了2012—2016年上市的所有高档汽车车型，包括10 种车系和上百种车型。

　　2．车型新。书中包括很多*新款车型，奔驰GLA200（W156）、C200L（W205）、E200L（W213）、S320L（W222）、GLE350CDI 4MATIC（M166）、GLS400 4MATIC（X166）、宝马316Li（F35）、宝马X4xDrive20i、宝马X5 xDrive28i（F15）、435i（F32）、X6 xDrive35i（F16）、218i（F45）、225i（F45）、捷豹XE、发现神行、路虎新揽胜（L405）、路虎揽胜新运动版（L494）、捷豹F-TYPE、一汽奥迪A3、一汽奥迪A4L、一汽奥迪A6L、奥迪A7 40TFSI、一汽奥迪Q3、一汽奥迪Q5 35TFSI、新奥迪Q7、奥迪A8L（D4） 45TFSI、大众途锐 3.0TSI、甲壳虫 380TSI、保时捷卡宴、Panamera、Macan、911、沃尔沃S60L、S80L、XC60、玛萨拉蒂吉博力、总裁、法拉利458、California、F12 berlinetta、宾利欧陆、飞驰、慕尚等。

　　3．实用性强。本书详细介绍正时校对方法，图文并茂，直观易懂，查找方便，实用性强。可以说，本书是一本价值很高的汽车正时校对手册。

内页插图

目录

索 引............................................................................1

第一章 奔驰车系.........................................................1

第一节 奔驰车系.....................................................1

第二节 SMART 车系.............................................69

第二章 宝马车系.......................................................74

第一节 宝马车系..................................................74

第二节 迷你车系................................................155

第三章 捷豹/ 路虎车系.........................................169

第四章 奥迪车系.....................................................239

第五章 德国大众车系.............................................362

第六章 保时捷车系.................................................457

第七章 沃尔沃车系.................................................505

第八章 玛萨拉蒂车系.............................................524

第九章 法拉利车系.................................................575

第十章 宾利车系.....................................................597

第十一章 凯迪拉克车系........................................613

前言/序言

　　前 言

　　

　　发动机凸轮轴链轮和曲轴链轮上都有正时标记，在进行发动机拆装和维修时必须校对正时标记，即进行正时校对，否则发动机就不能正常运行。在进行正时校对时必须按照规定一步一步地进行，各个车型发动机正时校对方法不同，维修人员必须参考相关资料才能进行工作。

　　由于正时校对使用频率相当高且维修过程都要参考资料，因而正时校对手册受到了广大读者的热烈欢迎。为了方便广大维修人员查找最新款高档汽车正时校对方法，我们编写了这本《最新高档汽车正时校对手册》。

　　本书的特点如下：

　　1．车型全。书中几乎涵盖了2012—2016年上市的所有高档汽车车型，包括10 种车系和上百种车型。

　　2．车型新。书中包括很多最新款车型，奔驰GLA200（W156）、C200L（W205）、E200L（W213）、S320L（W222）、GLE350CDI 4MATIC（M166）、GLS400 4MATIC（X166）、宝马316Li（F35）、宝马X4xDrive20i、宝马X5 xDrive28i（F15）、435i（F32）、X6 xDrive35i（F16）、218i（F45）、225i（F45）、捷豹XE、发现神行、路虎新揽胜（L405）、路虎揽胜新运动版（L494）、捷豹F-TYPE、一汽奥迪A3、一汽奥迪A4L、一汽奥迪A6L、奥迪A7 40TFSI、一汽奥迪Q3、一汽奥迪Q5 35TFSI、新奥迪Q7、奥迪A8L（D4） 45TFSI、大众途锐 3.0TSI、甲壳虫 380TSI、保时捷卡宴、Panamera、Macan、911、沃尔沃S60L、S80L、XC60、玛萨拉蒂吉博力、总裁、法拉利458、California、F12 berlinetta、宾利欧陆、飞驰、慕尚等。

　　3．实用性强。本书详细介绍正时校对方法，图文并茂，直观易懂，查找方便，实用性强。可以说，本书是一本价值很高的汽车正时校对手册。

　　由于时间仓促，水平有限，书中不当之处在所难免，敬请广大读者批评指正。

　　编 者

现代机械的精密律动——探索汽车正时系统的奥秘 汽车，作为现代科技的集大成者，其平稳高效的运转离不开一系列精密复杂的机械协同。而在所有这些精密部件中，正时系统无疑扮演着“心脏起搏器”般至关重要的角色。它精确地控制着发动机进气门与排气门的开启与关闭时机，与活塞的运动完美同步，确保燃油混合气得以在最佳时机进入燃烧室，并在燃烧后高效排出废气。一旦正时系统出现偏差，发动机的动力输出、燃油经济性乃至发动机的寿命都将受到严重影响。 本书将带您深入浅出地剖析现代汽车正时系统的设计理念、工作原理、关键组件以及维护保养要点。我们将从最基础的活塞与气门的运动关系出发，逐步解析凸轮轴、曲轴、正时皮带（或链条）、张紧器、导轮等核心部件的结构特征和功能作用。通过详尽的图示和细致的文字描述，您将清晰地理解这些部件是如何协同运作，精确地将曲轴的旋转运动转化为凸轮轴的周期性运动，从而实现对气门正时的精准控制。 我们还将深入探讨不同类型发动机的正时系统设计差异。无论是传统的皮带驱动，还是更为耐用和精准的链条驱动，亦或是现代发动机中常见的可变气门正时（VVT）技术，本书都将一一为您解读其背后的工程智慧。对于VVT技术，我们将详细阐述其工作原理，包括如何通过改变凸轮轴相位来实现不同工况下的最佳配气，以及它如何显著提升发动机的动力响应和燃油效率。 掌握正时系统的维护与故障诊断，是每一位对汽车技术充满热情的爱好者和专业技师的必备技能。本书将提供一套系统性的诊断流程，帮助您识别正时系统可能出现的常见故障，例如皮带/链条的磨损、张紧器的失效、导轮的卡滞等。同时，我们将详述如何通过专业的工具和细致的观察，准确判断故障的根源，并提供相应的维修和更换建议。对于正时皮带/链条的更换，我们将强调其操作的复杂性和精确性，以及为何必须遵循制造商的规范和建议，以避免对发动机造成不可逆的损伤。 此外，本书还将涉及与正时系统相关的其他重要技术，如正时标记的作用和对齐方法，以及在拆卸和安装过程中需要注意的关键细节。我们将强调精确校对的重要性，指出任何微小的偏差都可能导致严重的后果。对于一些复杂的正时系统，我们还将介绍相关的诊断和维修工具，以及一些实用的技巧和经验，帮助您更高效、更安全地完成相关工作。 本书旨在成为您深入了解现代汽车正时系统的一站式指南。无论您是汽车维修的从业人员，还是对汽车机械原理充满好奇的爱好者，都能从中获得宝贵的知识和实用的技能。我们相信，通过阅读本书，您将对汽车发动机的精密运行有着更深刻的理解，并能够更加自信地应对与正时系统相关的挑战。让我们一同踏上这场探索精密机械律动的旅程，感受现代汽车工程的非凡魅力。

评分☆☆☆☆☆

拿到这本《最新高档汽车正时校对手册》着实让我眼前一亮，尽管我不是专业的汽车维修技师，但对汽车机械原理一直怀有浓厚兴趣。我一直觉得，汽车的发动机如同人的心脏，而正时系统则像是心脏的节奏控制器，其精准性直接决定了发动机的性能和寿命。这本手册的封面设计就透露出一种专业、严谨的气息，印刷精美，纸张质感也很好，让人一看就觉得内容一定不俗。我尤其关注的是“最新”这两个字，这意味着书中收录的内容应该能涵盖当前市面上主流的高档车型，而且技术信息也是与时俱进的，这对于像我这样希望了解最新汽车技术动态的爱好者来说，无疑是巨大的吸引力。我设想，书中会详细介绍各种高档汽车品牌，例如德系的奔驰、宝马、奥迪，日系的雷克萨斯、讴歌，美系的凯迪拉克、林肯等，它们的正时系统在设计理念、结构组成以及正时校准的独特之处。也许会深入剖析不同发动机型号，如直列四缸、V6、V8，甚至是更复杂的W12发动机，在正时链条、正时皮带、液压张紧器、凸轮轴相位调节器等关键部件上的差异化应用。我期待书中能够用清晰的图示和详实的文字，一步步地引导读者理解正时系统的原理，例如，凸轮轴和曲轴之间的精确配比是如何通过正时系统来实现的，它又是如何与点火、喷油等系统协同工作的。对于高档汽车而言，其发动机往往采用了更先进的技术，如可变气门正时（VVT）、可变气门升程（VVL）等，这些技术的引入对正时系统的精度提出了更高的要求。我希望这本手册能够对这些复杂的技术进行详尽的解释，并提供相应的校准方法和注意事项。即使我无法亲自进行维修操作，但能够通过阅读这本书，对这些精密机械有了更深入的了解，也足以让我感到满足。它不仅仅是一本技术手册，更像是一扇通往高档汽车精密世界的大门，让我得以一窥其堂奥。

评分☆☆☆☆☆

这本书的到来，让我对汽车的“内在美”有了全新的认识。我一直认为，真正的汽车爱好者，不仅仅是关注汽车的外观设计、品牌价值，更应该深入了解其核心技术。正时系统，这个听起来有些专业却又至关重要的部件，往往是普通车主容易忽略的部分。但《最新高档汽车正时校对手册》这本书，恰恰将焦点对准了这一点。我非常好奇书中对于不同品牌高档车，例如保时捷、法拉利、兰博基尼等超级跑车，它们在正时系统设计上的独到之处。这些车的发动机往往是高性能的代名词，其正时系统的设计必定与普通家用轿车有着天壤之别，可能在材料、精度、耐久性以及动态响应等方面都有着极致的追求。我设想，书中或许会分析这些超跑发动机，如V10、V12，它们是如何通过极其复杂的正时机构，在高转速、大负荷下依然保持精准的配气相位。我尤其期待书中能够提供一些针对这些顶级车型的实操案例，比如，在更换正时链条或皮带时，需要注意哪些关键点？如何使用专业的工具进行精确测量和校准？不同车型，甚至同一车型不同年代款的正时校准步骤是否会有细微差别？书中对这些细节的呈现，将极大地提升其实用价值。我还猜测，书中可能会强调正时系统的重要性，比如，一旦正时失准，会对发动机造成怎样的严重损害，比如气门与活塞碰撞，导致发动机报废。这种对细节的深入挖掘，能够让读者更深刻地理解正时系统在汽车动力系统中的关键作用，从而更加重视车辆的日常维护和保养。这本书不仅仅是一本工具书，更是一本关于汽车精密工程的科普读物，让我对汽车的敬畏之心油然而生。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，我并非汽车维修领域的专家，但我对机械原理有着近乎痴迷的热情。《最新高档汽车正时校对手册》这本书，就像一本来自汽车工业最前沿的“秘籍”，让我得以窥探那些我平日只能仰望的高档汽车，它们是如何在其精密的“心脏”里，通过正时系统实现澎湃动力的。我脑海中浮现出书中可能包含的内容：对于那些拥有涡轮增压、机械增压等进气技术的高档车型，其正时系统与增压系统的协同工作机制。比如，涡轮增压发动机的工作特性与自然吸气发动机不同，这是否会对正时系统的设计和校准产生影响？书中是否会详细解释，例如，可变截面涡轮增压器（VGT）与正时系统的联动，以实现更宽广的扭矩输出范围。我特别好奇书中对于一些豪华品牌，如宾利、劳斯莱斯等，它们所使用的独特发动机，比如W12发动机，其正时系统的结构设计和校准流程。这些发动机往往代表着汽车工业的巅峰技术，它们的正时系统必然是集大成者。我期待书中能用丰富的图解，将这些复杂的机械结构呈现在我眼前，即使我看不懂所有的专业术语，但丰富的图像化信息也能帮助我建立起一个直观的认知。我也期待书中能提及一些高级的诊断方法，比如，如何通过发动机的声浪、运行平稳度来初步判断正时系统是否存在问题。更重要的是，我希望书中能提供一些预防性维护的建议，比如，正时皮带或链条的更换周期，以及在更换过程中需要注意的细节，以避免因操作不当而造成的二次损害。这本书，对于我这样一个对汽车机械充满好奇的读者来说，无疑是一次宝贵的学习机会，它让我看到了汽车工业背后隐藏的精妙设计和严谨工艺。

评分☆☆☆☆☆

拿到这本书，我第一感觉就是它非常“厚重”，无论是从书的装帧、印刷质量，还是从其内容的深度来看。我设想，《最新高档汽车正时校对手册》这本书，必定是对汽车发动机正时系统进行了全方位、深层次的解读。我尤其关心书中对于一些具有代表性的高档汽车品牌，例如，路虎、捷豹，它们在正时系统的设计上是否有什么特别之处。我脑海中会勾勒出，例如，路虎的V8发动机，其庞大的体积和强大的扭矩，正时系统是如何在这种条件下工作的，是否会用到特殊的材料或者设计来保证其稳定性和耐久性。我期待书中能够详细介绍不同类型正时系统，例如，正时皮带和正时链条的优缺点对比，以及它们在不同高档车型中的应用倾向。或许书中还会探讨，随着汽车技术的不断发展，例如，电子控制式凸轮轴相位调节器的演进，从早期的液压控制到现在的电磁控制，其工作原理和校准方法的变化。我非常希望书中能用大量的图表和细致的文字，来阐释这些复杂的技术原理，比如，当发动机转速变化时，正时系统是如何通过调整凸轮轴相位，来优化燃烧效率和动力输出的。我还设想，书中可能会提供一些故障排除的指南，例如，当发动机出现怠速不稳、加速无力、油耗增加等现象时，如何通过检查正时系统来诊断问题。对于每一个故障现象，书中是否能给出详细的分析过程，以及相应的解决方案。这本书，对我而言，不仅仅是一本技术手册，更是一本关于汽车工程智慧的集大成之作，它让我看到了在看似简单的汽车动力背后，蕴含着多少精密的计算和严谨的设计。

评分☆☆☆☆☆

这本书带给我的，是一种探索汽车“灵魂”的渴望。《最新高档汽车正时校对手册》这个书名，就充满了技术感和专业性。我脑海里首先浮现的是，这本书是否会涉及到一些罕见但技术含量极高的车型，比如，一些定制化的超跑，或者那些拥有独特发动机布局的经典车型。我设想，书中可能会对例如，保时捷的水平对置发动机，其正时系统的结构设计和校准，是否会与直列或V型发动机有所不同。或许书中还会探讨，一些采用缸内直喷、多点电喷等不同燃油喷射技术的发动机，其正时系统是如何与其协同工作的，以达到最佳的燃烧效率。我特别期待书中能够提供一些关于正时系统零件的识别和选择指南，例如，正时皮带、正时链条、张紧器、导轨等，在选择原厂配件还是副厂配件时，应该注意些什么，如何判断配件的质量。我还设想，书中是否会提供一些关于如何使用通用型诊断仪来读取和分析与正时系统相关的故障码，并给出相应的解读。对于那些对汽车机械有一定基础，但又想进一步深入了解高档车正时系统的读者来说，这本书无疑是一本绝佳的参考资料。它不仅仅是告诉“怎么做”，更重要的是解释“为什么这么做”，让我能够从原理上理解每一个操作步骤的意义。这本书，让我看到了汽车工程师的匠心独运，也让我对汽车的维护和保养有了更深刻的认识，不再是简单的换油换胎，而是对汽车“生命线”的精细呵护。

评分☆☆☆☆☆

我对这本《最新高档汽车正时校对手册》充满了期待，因为我一直认为，汽车的奥秘，往往就藏在那些不易察觉的细节之中。正时系统，正是这样一种关键却又容易被忽视的部件。我设想，书中会不会详细介绍一些高性能车，例如，宝马M系列，或者奔驰AMG系列，它们是如何通过精密的电子控制正时系统，来实现其令人血脉贲张的动力输出。我脑海中会浮现出，书中可能描绘的场景：在对这些高性能发动机进行正时校准时，可能需要达到怎样的精度等级，使用的工具是否是专门为这些车型设计的。我特别好奇书中对于“正时校准”这个动作的详细阐述，它不仅仅是简单的对齐标记，而是涉及到对一系列参数的精确控制。我希望书中能够详细解释，例如，在更换正时链条或皮带时，如何使用专用的正时工具来锁定曲轴和凸轮轴，以确保在整个更换过程中，正时不会发生偏移。我还设想，书中可能会包含一些关于如何进行正时系统日常检查的指导，例如，如何通过目视检查正时皮带是否有裂纹、磨损，或者正时链条是否有过度的松弛。更重要的是，我期待书中能够提供一些关于延长正时系统寿命的建议，比如，在日常驾驶中需要注意哪些事项，以及定期进行检查的重要性。这本书，对我而言，不仅仅是一本技术指南，更像是一位经验丰富的技师，在耐心地传授着关于汽车“心脏”养护的秘诀，让我能够更科学、更有效地理解和维护我心爱的汽车。

评分☆☆☆☆☆

拿到这本书，我立刻被它专业而严谨的风格所吸引。《最新高档汽车正时校对手册》这个名字，就足以让我对它充满好奇。我一直认为，高档汽车之所以能提供卓越的驾驶体验，不仅仅在于其豪华的配置和精致的内饰，更在于其背后那套精密的机械系统。正时系统，作为发动机的“指挥官”，其重要性不言而喻。我设想，书中将会对各种高档汽车品牌，例如，奥迪的TFSI发动机，或者大众的TSI发动机，其正时系统的设计特点进行深入剖析。我特别关注书中对于“正时校准”的具体操作步骤的描述，它是否能够用清晰的图文并茂的方式，一步步地引导读者完成这项看似复杂的工作。我期待书中能够解释，例如，在更换正时皮带时，为什么需要同时更换水泵和涨紧轮？它们之间是否存在必然的联系？我还设想，书中是否会提及一些针对特定高档车型，其正时系统可能存在的通病，以及如何通过正时校准来规避或解决这些问题。对于那些拥有高档汽车，但又不愿意仅仅依赖4S店的消费者来说，这本书无疑提供了一个自己动手，深入了解爱车的机会。它不仅仅是技术知识的传递，更是一种对汽车文化和工程智慧的传承。这本书，让我看到了汽车工业背后隐藏的严谨与精确，也让我对汽车的维护和保养有了更深层次的理解，不再是简单的“操作”，而是对“原理”的掌握。

评分☆☆☆☆☆

这本书的出现，让我看到了汽车维修领域的一股清流。《最新高档汽车正时校对手册》这个名字，就预示着其内容的专业性和时效性。我一直对汽车的机械结构，尤其是发动机的内部工作原理，有着浓厚的兴趣。正时系统，作为发动机能否平稳运行的关键，其重要性不言而喻。我设想，书中将会详细介绍各种高档汽车，例如，雷克萨斯的LS系列，或者英菲尼迪的Q系列，它们在正时系统设计上的独到之处。我特别关注书中对于“正时校准”这个操作的细节阐述。它是否能够用通俗易懂的语言，配合精美的图解，将复杂的机械原理和操作步骤清晰地呈现出来？我期待书中能够解释，例如，在拆卸和安装正时链条时，需要注意哪些特殊的步骤和技巧，以避免对发动机造成不必要的损害。我还设想，书中是否会提供一些关于如何利用简易工具，或者一些通用型工具，来实现对正时系统的初步检查和校准。对于那些希望能够更深入地了解自己爱车，并且愿意自己动手解决一些小问题的汽车爱好者来说，这本书无疑是一笔宝贵的财富。它不仅仅是技术的传授，更是一种汽车DIY精神的体现。这本书，让我看到了汽车工程的精妙之处，也让我对汽车的维护和保养有了更深刻的理解，不再是简单地“遵照说明”，而是“理解并执行”。

评分☆☆☆☆☆

当我翻开这本《最新高档汽车正时校对手册》，我立即被其专业的设计和严谨的排版所吸引。我一直认为，汽车的灵魂在于其发动机，而正时系统则是发动机跳动的韵律。我脑海中勾勒出书中可能包含的内容：对于那些拥有复杂发动机技术的高档车型，例如，布加迪威龙的W16发动机，其正时系统的设计难度和精度要求是怎样的？书中是否会涉及一些针对这种顶级车型的正时校准方法，即使我们普通人很难接触到，但了解其技术原理也足以令人兴奋。我特别期待书中能够详细介绍，正时链条和正时皮带在不同品牌、不同车型上的应用差异，以及它们各自的优缺点和保养周期。我希望书中能够用大量的插图和示意图，来清晰地展示正时系统的各个组成部分，以及它们之间的相互作用。我还设想，书中是否会提供一些关于如何判断正时系统是否出现故障的实用技巧，例如，通过听发动机的声音，或者观察发动机的运行状态来初步判断。对于那些想要成为“懂车”人士的读者来说，这本书无疑是一本不可多得的宝典。它不仅仅是技术的堆砌，更是一种汽车工程艺术的展现。这本书，让我看到了汽车工业背后隐藏的严谨与精确，也让我对汽车的维护和保养有了更深层次的理解，不再是简单的“听从”，而是“理解并实践”。

评分☆☆☆☆☆

这本书的质量，从触感和视觉上都让我觉得十分“扎实”。《最新高档汽车正时校对手册》这个书名，直指核心，对于我这样对汽车机械充满好奇的人来说，无疑是巨大的诱惑。我设想，书中将会覆盖市面上绝大多数主流的高档汽车品牌，比如，梅赛德斯-奔驰的S级、E级，宝马的7系、5系，以及奥迪的A8、A6等。我期待书中能够对这些车型的发动机，特别是其正时系统，进行详细的解析。我特别关注书中对于“正时校准”这个动作的描述，它是否能够用一种非常详细、易于理解的方式来阐述。比如，在更换正时链条时，需要注意哪些关键的标记点，以及如何使用专用工具来保证曲轴和凸轮轴的精确对齐。我希望书中能够提供一些针对不同发动机型号，例如，直列四缸、V6、V8等，其正时系统的结构特点和校准方法的差异。我还设想，书中是否会包含一些关于正时系统日常检查和维护的建议，比如，如何通过目视检查正时皮带的磨损情况，或者如何通过简单的触感来判断正时链条是否存在松弛。对于那些希望能够更好地了解自己爱车，并且愿意花时间去学习汽车维修知识的读者来说，这本书无疑是一本极具价值的参考书。它不仅仅是技术的传播，更是一种汽车文化和工程智慧的交流。这本书，让我看到了汽车工业背后隐藏的精妙设计和严谨工艺，也让我对汽车的维护和保养有了更深层次的理解，不再是简单的“按部就班”，而是“知其然，也知其所以然”。