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彭小波 著

图书标签:

• 航天器结构
• 可重复使用
• 飞行器设计
• 结构工程
• 航空航天
• 材料科学
• 工程设计
• 轻量化设计
• 结构优化
• 新型结构

出版社： 中国宇航出版社

ISBN：9787515911724

版次：1

商品编码：12077314

包装：精装

开本：16开

出版时间：2016-08-01

用纸：胶版纸

页数：302

字数：487000

正文语种：中文

内容简介

　　新型航天飞行器结构技术涉及范围较广，包括材料、设计、分析、仿真、制造和环境等相关内容，《可重复使用新型航天飞行器结构设计》仅一般性地说明上述内容，重点阐述新型航天飞行器的结构特点、基本要求、新材料、新技术和设计方法等。
　　《可重复使用新型航天飞行器结构设计》共分7章。第1章为概论，介绍可重复使用新型航天飞行器结构的基本概念、特点、研制阶段和发展历程；第2章为可重复使用新型航天飞行器典型结构介绍和国外发展现状；第3章为可重复使用新型航天飞行器结构设计完整性要求，包括设计目标、设计特性、使用寿命和设计验证；第4章为可重复使用新型航天飞行器结构设计，介绍了包括材料、结构特点、结构构型、结构件、结构连接等方面的相关要求和研究经验；第5章为可重复使用新型航天飞行器机构设计，包含传动机构和空间机构；第6章为可重复使用新型航天飞行器结构疲劳和损伤容限设计；第7章为可重复使用新型航天飞行器结构设计与制造一体化，介绍了当前结构数字化设计、智能化制造和虚拟仿真等方面的内容。结构系统是航天飞行器中一个较大的分系统，其对保证航天飞行器任务的完成有很重要的作用。传统航天飞行器结构技术虽然已经非常成熟和完善，但是还不能满足面向空天一体、可重复使用新型航天飞行器的技术发展需求。因此，目前需要对新型航天飞行器结构技术进行全面系统的总结与技术剖析。

目录

第1章 概论
1．1 可重复使用新型航天飞行器结构基本概念
1．2 可重复使用新型航天飞行器发展历程及关键技术
1．2．1 可重复使用新型航天飞行器发展历程
1．2．2 可重复使用新型航天飞行器关键技术
1．3 可重复使用新型航天飞行器结构特点
1．3．1 承受载荷
1．3．2 安装设备
1．3．3 提供构型
1．4 可重复使用新型航天飞行器结构研制
1．4．1 可行性论证阶段
1．4．2 概念设计阶段
1．4．3 样机研制阶段
参考文献

第2章 典型航天飞行器结构介绍及国外发展现状
2．1 航天飞机结构系统概述
2．1．1 前机身结构
2．1．2 中机身结构
2．1．3 后机身结构
2．1．4 翼面结构
2．2 航天飞机轨道飞行器的制造过程
2．3 X-37B结构方案概述
2．3．1 X-37B飞行器概述
2．3．2 X-37B结构选材
2．3．3 X-37B结构总体传力分析
2．3．4 X-37B结构系统技术特点
2．4 云霄塔（SKYLON）飞行器结构方案概述
2．4．1 SKYLON飞行器概述
2．4．2 SKYLON结构系统
2．4．3 SKYLON起落架系统
2．5 IXV结构方案概述
2．5．1 IXV飞行器概述
2．5．2 IXV结构系统
2．5．3 IXV机构系统
2．6 追梦者（DreamChaser）结构方案概述
2．6．1 DreamChaser飞行器概述
2．6．2 DreamChaser飞行器结构发展历程
2．6．3 DreamChaser飞行器的创新性
参考文献

第3章 可重复使用新型航天飞行器结构设计完整性要求
3．1 可重复使用新型航天飞行器结构的设计目标
3．1．1 质量
3．1．2 工艺性
3．1．3 简易性
3．1．4 维护性
3．1．5 可达性
3．1．6 互换性
3．1．7 维修性
3．1．8 贮箱适用性
3．1．9 费用
3．1．10 各项要求的相容性
3．2 可重复使用新型航天飞行器结构的设计特性
3．2．1 可重复使用新型航天飞行器结构的环境条件
3．2．2 可重复使用新型航天飞行器结构的载荷
3．2．3 热特性
3．2．4 材料特性
3．2．5 其他特性
3．3 使用寿命
3．3．1 安全寿命
3．3．2 破损安全
3．3．3 材料特性
3．3．4 载荷谱
3．3．5 循环载荷
3．3．6 持续载荷
3．4 设计验证
3．4．1 问价
3．4．2 分析
3．4．3 确定载荷、压力和环境的试验
3．4．4 材料特性试验
3．4．5 研究性试验
3．4．6 鉴定试验
3．4．7 验收试验
3．4．8 飞行试验
3．4．9 特殊试验
参考文献

第4章 可重复使用新型航天飞行器结构设计
4．1 可重复使用新型航天飞行器结构材料
4．1．1 复合材料
4．1．2 轻质金属材料
4．1．3 其他金属材料
4．1．4 结构材料工艺选择
4．2 可重复使用新型航天飞行器结构设计的特点
4．2．1 结构轻质化
4．2．2 结构多功能集成化
4．2．3 乏计和制造数字化
4．2．4 结构可重复使用性
4．3 可重复使用新型航天飞行器结构构型
4．3．1 硬壳／半硬壳结构
4．3．2 杆系结构
4．3．3 复合材料整体结构
4．4 可重复使用新型航天飞行器结构件
4．4．1 梁
4．4．2 壁板
4．4．3 夹芯结构（夹层结构）
4．4．4 贮箱
4．5 可重复使用新型航天飞行器结构连接
4．5．1 对接接头
4．5．2 铆钉连接
4．5．3 金属的胶接与胶焊连接
4．5．4 复合材料连接
参考文献

第5章 可重复使用新型航天飞行器机构设计
5．1 概述
5．2 传动机构
5．2．1 传动机构功能
5．2．2 传动机构设计
5．2．3 传动机构的负载力矩
5．2．4 传动机构活动关节
5．2．5 伺服传动器
5．2．6 传动机构与机身结构的连接设计
5．2．7 传动机构设计考虑因素
5．3 空间机构
5．3．1 有效载荷舱门结构与机构
5．3．2 太阳电池阵机构
参考文献

第6章 可重复使用新型航天飞行器结构疲劳和损伤容限设计
6．1 疲劳设计
6．1．1 材料疲劳性能曲线
6．1．2 疲劳特性图
6．1．3 影响疲劳强度的因素及相应措施
6．1．4 疲劳设计准则
6．1．5 疲劳设计原理
6．1．6 疲劳寿命估算方法
6．2 损伤容限设计
6．2．1 基本概念
6．2．2 与安全寿命设计方法的区别
6．2．3 与断裂力学的关系
6．2．4 损伤容限设计的内容和方法
6．2．5 结构剩余强度分析
6．3 复合材料结构的耐久性／损伤容限设计
6．3．1 复合材料结构损伤、断裂和疲劳的特点
6．3．2 复合材料结构耐久性／损伤容限设计要求
6．3．3 复合材料结构耐久性／损伤容限设计方法概述
6．3．4 复合材料结构耐久性／损伤容限的设计选材和材料设计
6．3．5 提高复合材料结构耐久性／损伤容限的特殊设计技术
参考文献

第7章 可重复使用新型航天飞行器结构设计与制造一体化
7．1 概述
7．2 结构设计制造一体化设计平台
7．2．1 设计制造一体化设计平台总体架构
7．2．2 基于FiberSIM／VPM搭建复合材料设计制造一体化设计平台
7．2．3 复合材料结构快速优化设计
7．2．4 制订基于MBD的装配体设计规范
7．2．5 实现总装过程的有效管理
7．2．6 构建复合材料设计基础资源库
7．3 基于MBD的结构设计
7．3．1 基于MBD的产品结构定义方式
7．3．2 MBD技术工程应用关键技术
7．3．3 基于MBD的产品数据管理系统集成技术
7．3．4 基于MBD的产品设计
7．3．5 基于MBD的三维设计规范
7．3．6 预期效果
7．4 自动化制造技术
7．4．1 自动铺层技术及设备
7．4．2 热塑性复合材料自动化成型技术及自动化设备配套
7．4．3 复合材料零件自动化生产流水线
7．4．4 复合材料自动化检测技术
7．5 低成本制造技术
7．5．1 低温固化复合材料技术
7．5．2 RTM
7．5．3 RFI
7．5．4 辐射固化技术
7．6 基于MBD数字化设计与制造
7．6．1 流程设计
7．6．2 自动下料
7．6．3 激光投影
7．7 虚拟装配技术
7．7．1 需求与国内外研究状况
7．7．2 关键技术
7．7．3 研究方法及途径
参考文献

精彩书摘

　　《可重复使用新型航天飞行器结构设计》：
　　（1）经典颤振和失速颤振
　　当分析方法不足时（例如，没有合适的，准确的或者被实验数据证实的分析方法），或者适当的分析表明为临界稳定时，应通过风洞试验验证航天飞行器在3.2.2.5节所述的情况下不发生颤振。
　　试件应为动力模型或航天飞行器的全尺寸部件。还应利用影响系数、结构刚度和飞行状态下全尺寸飞行器的振动试验，证明相似模型能够充分地模拟航天飞行器的动力特性。相似模型的动力特性还应反映弹性模态随预期使用温度的变化。
　　（2）壁板颤振
　　如果没有模拟结构构型、边缘支承条件和气动参数的壁板的试验数据，应使用动力相似模型或全尺寸部件的风洞试验，证实外部壁板在3.2.2.5节所述的情况下不发生壁板颤振。
　　至少应对无数据的飞行器上的每一结构型式的每一块壁板，在预期正常使用包线内的任何马赫数下预期应经受的，并直至1.5倍的最大当地动压的动压下，进行试验。试验中应模拟热诱导载荷、机械外加载荷和板面压差。
　　（3）操作面嗡鸣
　　应通过跨音速范围的风洞试验证实航天飞行器在3.2.2.5节所述的情况下不发生操作面嗡鸣。
　　试件应是动力模型或全尺寸部件，并且在试验中应模拟马赫数和雷诺数。至少在一个飞行试验飞行器上装有检测仪器，在最大动压的飞行试验区中对操作面嗡鸣进行测量。
　　3.4.6.4动力耦合试验
　　地面动力试验应在对接和非对接状态下的典型的飞行器结构上进行，用以评定柔性结构与功能系统的相容性。
　　作为分析的补充，应进行地面试验用以证实航天飞行器不发生3.2.2.5节准则确定的操作系统和飞行器弹性模态之间的耦合。
　　这种耦合形式的地面试验应包括部件试验、结构振动试验，以及具有尽可能多的飞行部件的闭环模拟试验，其包括结构系统和操作系统的全部系统试验。
　　……

《探索星海：下一代载人航天器的挑战与机遇》 本书并非一本关于具体航天器结构设计的技术手册，而是旨在以宏观的视角，深入探讨未来载人航天器发展所面临的关键挑战，以及由此催生的无限机遇。我们将一同审视当前航天技术的局限性，预见未来探索深空的需求，并在此基础上，勾勒出下一代载人航天器可能的发展方向和设计理念。 第一章：星辰大海的召唤——人类迈向深空的步伐 本章将回顾人类探索太空的辉煌历程，从早期卫星的升空到阿波罗登月计划的伟大成就，再到国际空间站的持续运行。我们将分析每一次里程碑式的进步如何推动了航天技术的发展，同时也揭示了现有技术在实现更远大目标时所遇到的瓶颈。本章的核心在于强调人类对于探索未知宇宙的永恒渴望，以及为何我们需要更加先进、更加高效的载人航天器来承载这一宏伟梦想。我们将探讨月球基地建设、火星殖民、小行星带资源开发等未来愿景，为后续章节的讨论奠定基础。 第二章：挑战重重——深空探索的技术藩篱 深空环境的极端性是制约载人航天器发展的首要因素。本章将详细剖析这些严峻的挑战： 辐射防护： 宇宙射线和太阳粒子辐射对宇航员健康构成严重威胁。我们将探讨现有屏蔽材料的局限性，以及未来可能采用的创新防护技术，如磁屏蔽、水屏蔽甚至生物防护等。 生命维持系统： 长时间的深空飞行对生命维持系统的可靠性和效率提出了极高要求。我们将分析封闭式生态生命维持系统的复杂性，包括空气再生、水循环、废物处理以及食物生产等方面，探讨如何实现可持续的生命保障。 推进系统： 传统化学火箭的推力与比冲限制了深空探测的速度和航程。本章将深入研究各类先进推进技术的潜力，例如核热推进、电推进（离子推进、霍尔推进）、太阳帆，甚至更具前瞻性的概念如聚变推进和反物质推进，分析它们在缩短旅行时间、降低燃料消耗方面的优势。 通信延迟： 随着航天器距离地球越来越远，通信延迟问题将变得日益突出，影响实时操控和数据传输。我们将探讨如何通过自主系统、人工智能辅助决策以及先进的通信编码技术来应对这一挑战。 着陆与返回： 在未知星球进行安全着陆以及将宇航员安全带回地球，需要极高的着陆精度和可靠的返回技术。本章将分析不同星球（如火星、月球）的地形地貌和大气环境特点，讨论适合不同场景的着陆方式和返回策略。 心理与生理健康： 长期失重、狭小空间以及与地球的隔绝，对宇航员的心理和生理健康产生深远影响。我们将探讨如何通过舱内环境设计、医疗保障、心理支持以及模拟训练等手段来维护宇航员的福祉。 第三章：革新之路——下一代载人航天器的设计理念 面对上述挑战，下一代载人航天器将不再是简单的“罐头”式设计，而是需要集成多项尖端技术，并体现出全新的设计理念： 模块化与可重构性： 为了适应不同的任务需求和不断发展的技术，模块化设计将成为主流。航天器可以根据任务类型（如近地轨道站、月球前哨站、火星殖民飞船）灵活组合不同的功能模块，并能在轨进行升级和维修，极大地提高了任务的适应性和经济性。 智能化与自主化： 随着人工智能技术的发展，下一代航天器将拥有更高的自主决策能力，能够独立处理突发情况、优化任务流程，减轻对地面控制的依赖。这将包括智能导航、故障诊断与修复、资源优化分配等。 人机协同： 强调宇航员与航天器之间的紧密协作。航天器将不仅仅是交通工具，更是宇航员的“家”和“工作站”，其设计将充分考虑人机交互的便捷性、舒适性以及工作效率。 先进材料与结构： 轻质、高强度、耐高温、抗辐射的新型材料将是航天器结构的关键。我们可能看到纳米材料、复合材料、形状记忆合金等在结构设计中的广泛应用，以减轻重量、提高强度和耐久性。 原位资源利用（ISRU）： 为了减少从地球运输物资的成本和风险，在目标天体上就地取材将是实现长期深空任务的关键。本章将探讨如何设计能够利用月球水冰、火星大气、土壤等资源来生产水、氧气、燃料甚至建造材料的系统。 能源系统的创新： 除了推进系统，航天器的能源供应同样至关重要。我们将探讨包括高效太阳能电池、小型核反应堆、甚至能量采集技术在内的多种能源解决方案，以满足日益增长的能源需求。 第四章：太空经济与社会影响 载人航天器的发展不仅仅是技术问题，更将深刻影响人类的经济和社会发展。本章将探讨： 太空旅游的未来： 随着技术的成熟和成本的降低，太空旅游将从少数人的特权走向更广泛的参与，创造新的经济增长点。 太空资源的开发与利用： 小行星采矿、月球资源的开发等将可能改变地球的资源格局，并催生全新的太空产业。 科学研究与技术溢出： 深空探测将带来无数科学发现，同时，为解决深空探索难题而研发的新技术，也将转化为地球上的民用技术，造福人类社会。 人类文明的拓展： 最终，下一代载人航天器的目标将是实现人类在其他星球的长期生存，将人类文明的足迹拓展至太阳系乃至更远的宇宙。 结论：迈向星际时代的序曲 本书并非提供现成的解决方案，而是试图点燃读者对于未来载人航天器发展的思考。我们相信，通过持续的科学研究、技术创新以及跨领域的合作，人类终将克服深空探索的重重阻碍，开启一个全新的星际时代。《探索星海》希望能够成为您开启这段宏伟旅程的起点，激发您对未知宇宙的无限遐想。

评分☆☆☆☆☆

最近在图书馆的书架上看到一本封面设计简洁却充满科技感的书，名为《可重复使用新型航天飞行器结构设计》。这个书名立刻引起了我的注意，因为“可重复使用”是当前航天领域最热门也最具挑战性的议题之一。我一直对航天器如何才能多次往返于太空和地球之间感到好奇，这其中一定涉及到许多前沿的技术和巧妙的设计。这本书名暗示着它将深入探讨实现这一目标所需的关键技术，尤其是结构设计方面。我猜想，书中一定会详细介绍各种新型的轻质高强材料，例如碳纤维复合材料、陶瓷基复合材料以及先进的金属合金，这些材料如何被应用于制造耐高温、耐腐蚀、抗疲劳的飞行器结构，从而保证其在经历多次太空任务后依然能够保持性能。同时，我也期待书中能够探讨如何通过结构优化来提升飞行器的气动效率和稳定性，例如对翼型、机身以及其他关键部件的形状进行精细设计，以减小空气阻力和提高升力，从而降低飞行阻力，减少燃料消耗。对于那些能够承受极端载荷和高温环境的隔热材料和热防护系统，我也充满了极大的兴趣。这本书名本身就传达了一种对未来航天探索的信心和科技进步的展望，让我对书中可能包含的创新解决方案充满了期待。

评分☆☆☆☆☆

当我看到《可重复使用新型航天飞行器结构设计》这个书名时，我的大脑立刻联想到了一系列关于未来太空旅行的宏伟蓝图。我常常幻想，有一天，我们能够像乘坐长途巴士一样，搭乘经济实惠的航天器去往月球度假，或者进行更远距离的星际旅行。而“可重复使用”正是实现这一梦想的基石。这本书名精准地抓住了这个核心概念，并将其与“新型”和“结构设计”这两个关键要素结合起来。我推测，这本书会带领读者深入了解，为了让航天器能够经受住一次又一次的严酷考验，其结构设计究竟需要克服多少难关。书中可能会详细阐述如何通过精密的结构分析，来预测和应对在发射、轨道运行、再入大气层以及着陆过程中所产生的巨大应力和热载荷。我特别好奇书中是否会介绍一些能够主动适应环境变化、甚至具备一定自我修复能力的智能结构设计。想象一下，如果飞行器能够在飞行过程中，根据受力情况和温度变化，自动调整其结构形态，或者能够自我修复微小的裂痕，那将是多么令人惊叹的技术。我对书中可能包含的关于轻质化设计、高可靠性结构以及长寿命材料等方面的深入探讨充满了期待。这本书的名字就如同一个邀请函，邀请我一同探索航天工程的未来，解开那些实现可持续太空探索的奥秘。

评分☆☆☆☆☆

这本书的厚度和内容给人的第一印象就是“硬核”，书名《可重复使用新型航天飞行器结构设计》就直接点明了其专业性和前沿性。作为一名业余的航空模型爱好者，我一直对飞行的原理和结构有着朦胧的兴趣，而这本书的出现，则为我打开了一个全新的视角。我猜想，书中一定充斥着大量关于材料科学、力学分析和工程实践的知识。我特别想了解，为了实现“可重复使用”，在结构设计上到底需要克服哪些严峻的挑战。例如，在每次返回大气层时，飞行器都会承受巨大的气动载荷和热冲击，那么其结构材料需要具备怎样的耐受能力？书中是否会深入分析那些能够抵御超高温度、高压和腐蚀性环境的新型陶瓷材料、耐高温合金以及先进的复合材料？我对于书中关于结构疲劳分析和寿命预测的部分充满了好奇，毕竟，航天器的每一次飞行都会对其结构产生累积的损伤，如何准确评估和预测这种损伤，并设计出能够承受长期服役的结构，这是实现可重复使用的关键。同时，我也期待书中能够介绍一些创新的结构优化方法，比如采用拓扑优化技术来减轻结构重量，同时保证足够的强度和刚度。这本书名本身就充满了挑战性，它不仅仅是关于如何建造一个航天器，更是关于如何让这个航天器能够一次又一次地完成壮举，这其中的技术难度和智慧含量，让我感到无比的敬佩。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计非常吸引人，封面采用了一种深邃的蓝色，上面点缀着闪烁的星辰，仿佛将浩瀚的宇宙浓缩在了眼前。书名“可重复使用新型航天飞行器结构设计”字体醒目，又不失科技的严谨感。翻开书页，我立刻被其中精美的插图和详实的图表所吸引。我原本以为会是一本充斥着枯燥公式和复杂理论的学术著作，但实际上，这本书以一种非常直观和易懂的方式，向读者展示了航天飞行器结构设计的精妙之处。我特别喜欢其中关于不同材料在太空极端环境下性能表现的对比分析，这些信息对于理解为何某些材料更适合用于航天领域非常有帮助。书中对各种新型复合材料的介绍，比如碳纤维增强聚合物（CFRP）和陶瓷基复合材料（CMC），让我对它们卓越的强度重量比和耐高温特性有了更深刻的认识。我甚至看到了一些关于形状记忆合金和自修复材料在航天器结构设计中的潜在应用，这简直就是科幻小说中的情节，竟然能在书中被如此详细地解读。此外，书中对空气动力学和热力学在结构设计中的影响也进行了深入的探讨。例如，在飞行器穿越大气层时，如何通过优化外形设计来减小空气阻力，同时如何利用先进的热防护材料来抵御剧烈升温，这些都是至关重要的工程挑战，而这本书似乎提供了一套完整的解决方案。我对其中关于着陆机构设计的部分尤其感兴趣，如何设计出既能承受巨大冲击力，又能保证飞行器平稳着陆的系统，这需要极高的技术含量。

评分☆☆☆☆☆

最近在浏览图书信息时，《可重复使用新型航天飞行器结构设计》这个书名一下子吸引了我的目光。作为一个对科技发展和未来趋势充满好奇的读者，我一直关注着航天领域的每一次进步。而“可重复使用”这个词，在我看来，是航天技术发展的一个重要转折点，它意味着太空探索将变得更加经济、高效，也更加普及。这本书名精准地指向了实现这一目标的具体方法——“结构设计”。我非常想了解，在设计一个能够反复经受太空环境考验的飞行器时，需要克服哪些独特的挑战。书中是否会详细阐述如何选择和应用那些能够承受极端温度、高气压以及强大结构载荷的新型材料？例如，那些具有出色抗疲劳性能的合金，或者能够有效隔绝高温的先进复合材料。同时，我也期待书中能够深入介绍如何通过精巧的结构优化，来提升飞行器的气动性能，降低空气阻力，减少结构自重，并增强其在再入大气层和着陆过程中的稳定性。对于那些能够主动适应环境变化的智能结构设计，或者能够有效进行故障诊断和修复的系统，我也充满了极大的兴趣。这本书名所传达的，不仅仅是一项工程技术，更是一种对未来太空探索无限可能的憧憬，让我迫不及待地想要深入其中，探寻实现这一宏伟目标的关键所在。

评分☆☆☆☆☆

最近偶然翻到一本名为《可重复使用新型航天飞行器结构设计》的书，当看到这个书名的时候，我的第一反应是“哇，这一定是关于未来科技的宝典！”。我本身就对航天领域充满了好奇，尤其对那些能够一次又一次穿越太空的飞行器更是着迷。想想看，如果人类能够像坐飞机一样，搭乘可重复使用的航天器去月球、火星，甚至更远的地方，那该是多么激动人心的景象。这本书名恰恰触及了这个令人向往的未来。它暗示着这本书不仅仅是关于冰冷的结构图纸和枯燥的公式，而是蕴含着如何将这些太空梦想变为现实的智慧与技术。我猜想，书中一定会深入探讨新型材料的应用，比如那些轻盈又极其坚固的复合材料，它们如何在极端太空环境下保持结构的完整性。同时，我也期待书中能够阐述如何优化结构设计，以最大限度地减少磨损，延长飞行器的使用寿命，从而实现“可重复使用”这一关键目标。也许书中会介绍一些创新的设计理念，例如仿生学在结构设计中的应用，或者借鉴自然界生物体的柔韧性和自愈合能力来构筑更具韧性的飞行器。想象一下，飞行器能够像某种坚韧的植物一样，在经历过严峻的太空考验后，依然能够自我修复，重新启程，这该是多么了不起的技术突破！我对书中可能包含的关于气动弹性、热防护系统以及着陆减震技术等内容的介绍充满了期待，这些都是确保飞行器安全返回和多次使用的重要环节。这本书的名字本身就充满了科幻感和科技感，让我迫不及待地想一探究竟，看看它究竟为我们描绘了怎样一个令人兴奋的航天未来。

评分☆☆☆☆☆

我是一名对航空航天领域有着浓厚兴趣的爱好者，偶然间注意到这本《可重复使用新型航天飞行器结构设计》。单从书名来看，我就被深深吸引住了。可重复使用，这是航天领域一个极其重要的发展方向，它意味着更低的成本，更频繁的太空探索，甚至可能开启人类的星际移民时代。而“新型”二字，则暗示着书中会介绍最新的技术和设计理念，这对我这个渴望了解前沿科技的人来说，无疑是一份巨大的诱惑。我迫切地想要知道，作者是如何在结构设计的层面，去实现“可重复使用”这一目标。书中是否会详细介绍那些能够承受反复起降、高强度应力和极端温度变化的材料？例如，那些具有优异疲劳寿命和抗腐蚀性的新型合金，亦或是能够自我修复微小损伤的智能材料。我对书中关于如何优化结构布局，提高整体刚性和稳定性的讨论非常期待。毕竟，一个坚固可靠的结构是飞行器安全运行的基础。我尤其好奇书中是否会涉及一些关于模块化设计和易损件可快速更换的策略，这对于实现高效的维护和快速的再利用至关重要。想象一下，一个航天器可以在几次任务后，像汽车一样，通过更换一些关键部件就能焕然一新，再次投入使用，这该是多么高效和经济的模式！这本书的名字就仿佛是一把钥匙，打开了通往未来太空旅行的大门，让我对其中可能包含的各种创新和突破充满了无限的遐想。

评分☆☆☆☆☆

当我看到《可重复使用新型航天飞行器结构设计》这本书时，脑海里立刻浮现出那些科幻电影中，能够像飞机一样轻松起降的太空飞船。而这本书名恰恰触及了实现这一梦想的关键——“可重复使用”以及“结构设计”。我本身就对工程技术有着浓厚的兴趣，而航天飞行器的结构设计更是集尖端科技于一身的领域。我猜想，书中一定会深入探讨如何解决在多次飞行中，结构所承受的各种严苛挑战。例如，在每一次进入大气层时，巨大的气动载荷和高温环境对材料的考验是巨大的，那么书中是否会详细介绍那些能够抵御超高温、超高压的先进陶瓷材料、耐高温合金以及复合材料？我对于书中关于疲劳寿命和损伤容限的分析非常期待，毕竟，一个能够多次使用的航天器，其结构的持久性是至关重要的。我也希望书中能够介绍一些创新的结构布局和连接方式，以提高整体的可靠性和可维护性。想象一下，如果航天器能够像乐高积木一样，通过模块化的设计，方便地更换受损部件，并快速完成任务准备，那将是多么高效和经济的模式！这本书名就如同一个通往未来太空探索的指引，让我迫不及待地想去了解，究竟是如何通过精巧的结构设计，来实现这一令人激动的目标。

评分☆☆☆☆☆

最近偶然接触到一本叫做《可重复使用新型航天飞行器结构设计》的书。这个书名让我觉得它一定是一本非常前沿和具有实践指导意义的书籍。我一直对航天事业的发展充满热情，尤其是对那些能够改变我们探索宇宙方式的技术，而“可重复使用”正是其中最关键的一环。我猜想，这本书不仅仅会介绍一些理论知识，更会深入探讨在实际工程中，如何设计出既能够满足高强度、高可靠性要求，又能够降低成本、延长使用寿命的航天器结构。我特别想了解书中是否会详细介绍一些新型的结构材料，比如那些在极端环境下仍然能够保持稳定性能的合金、陶瓷以及复合材料，以及这些材料是如何在飞行器的各个部位得到最优化的应用。同时，我也对书中关于结构减重和载荷优化设计的部分非常感兴趣，毕竟，减轻飞行器的重量是降低发射成本、提高有效载荷的关键。我期待书中能够提供一些创新的设计理念和方法，比如仿生学的设计思路，或者利用先进的计算机辅助设计（CAD）和有限元分析（FEA）技术来优化结构布局，提高结构的整体性能。这本书名本身就充满了探索精神和创新勇气，让我对接下来的阅读内容充满了无限的期待。

评分☆☆☆☆☆

《可重复使用新型航天飞行器结构设计》这个书名，本身就透露着一种面向未来的科技感和工程挑战。我一直以来都对航天事业抱有极大的热情，特别是那些能够推动人类太空探索边界的技术。而“可重复使用”无疑是当前航天领域最重要的发展趋势之一，它预示着更低的发射成本、更频繁的太空活动，以及更广阔的星际探索可能性。我猜想，这本书将深入探讨如何在结构设计的层面，去实现这一具有里程碑意义的目标。我非常期待书中能够详细介绍那些能够承受极端温度、高压以及反复应力循环的新型材料，比如那些具有优异力学性能和热防护能力的碳纤维复合材料、陶瓷基复合材料，以及先进的金属合金。同时，我也想知道，作者是如何通过巧妙的结构布局和设计优化，来提高飞行器的气动效率、减轻结构重量，并保证其在高强度载荷下的稳定性和安全性。我对书中关于结构耐久性、故障预测以及维护策略的探讨也充满好奇，毕竟，一个能够多次重复使用的航天器，其结构必须具备极高的可靠性和易于维护的特点。这本书名就如同一扇窗，让我得以窥见航天工程的未来发展方向，以及那些为实现这一目标所付出的智慧和努力。