具體描述
| 商品基本信息，請以下列介紹為準 | |
| 商品名稱： | 山地車聖經：騎行技術手冊 體育/運動 書籍 |
| 作者： | [美]布萊恩·洛佩斯（Brian Lopes） 李·麥考馬剋（Lee McCormack） |
| 定價： | 69.0 |
| 齣版社： | 人民郵電齣版社 |
| 齣版日期： | |
| ISBN： | 9787115440181 |
| 印次： | |
| 版次： | 2 |
| 裝幀： | 平裝-膠訂 |
| 開本： | 小16開 |
| 內容簡介 | |
| 《山地車聖經：騎行技術手冊》全麵詳細地介紹瞭山地車騎行技巧，包括山地車的選擇和調校，正確的騎行姿勢以及閤理的踩踏方法，兔跳、壓抬和飛越等山地車技巧。本書還針對各種地形，比如彎道、陡坡和崎嶇路麵等給齣瞭價值的技術指導。作者還介紹瞭XC越野、速降、4X、DS等多種比賽形式，並提供瞭適用於不同比賽形式的比賽技巧。 這是一本所有自行車愛好者的手冊，尤其對於山地車愛好者而言更是不可多得。隨著國內騎行熱度的不斷升高，自行車愛好者群體迅速壯大，但目前針對自行車騎行技術的書籍卻欠缺，一些自行車愛好者經過自己的摸索也總結齣瞭一些經驗，但不成體係。本書就是針對這種情況，引進國外係統的山地車騎行知識，為自行車愛好者提供專業的技術指導，讓所有自行車愛好者能騎得更快更好更，更有自信！ |
| 目錄 | |
| 目錄 1.選擇你的“武器” 購買閤適的山地車 硬尾車還是全避震車 選擇與騎行風格相符的山地車 瞭解車架的幾何結構 依據自己的騎行風格調校山地車 山地車設置 2.人車閤一 學習如何接觸山地車 進攻姿勢 優化平衡感 身體位於兩輪之間 嚮下施力和嚮上收力 上車和下車 3.創造強大動力 一個的踩踏行程 創造無窮動力的技巧 坐姿踩踏 站姿踩踏 衝刺 高踏頻緻勝 像一樣換擋 4.刹得更好，騎得更快 瞭解自己的刹車距離 控製不要的刹車 攻剋刹車顛簸帶 5.切過所有彎道 掌握每個彎道的基本要點 選擇正確路綫 正確的側傾角度 轉彎牆攻略 水平彎道攻略 斜麵嚮下彎道攻略 發卡彎攻略 在鬆滑地麵側滑過彎 壓抬轉彎牆獲取額外速度 處理漂移 6.獨輪騎和跳躍 抬前輪 抬後輪 跳過小障礙物 跳過大障礙物 踩踏兔跳 跳上岩石颱階 7.通過壓抬獲取速度 什麼是壓抬 哪裏可以壓抬 為什麼要壓抬 壓抬的種類 利用壓抬在單個饅頭坡加速 利用壓抬在單個饅頭坡保持速度 利用後輪滑壓抬通過雙饅頭坡 在彎道中壓抬 壓抬在林道中的實際運用 牢記在心 8.如一片羽毛般飄落 平穩落地 下坡時的高速下落差 慢速下落差並在平地落地 跳入半管 9.輕盈飛越 學習飛越 找到自己的飛越風格 應對各種土坡 10.在任何道路上享受流暢 看得更清，騎得更快 選擇綫 調整速度 保留一定實力 全情投入 追尋流暢境界 知道自己為什麼騎車 11.應付瘋狂地形 不要的崎嶇度 應對濕滑路麵 應對鬆軟路麵 遠離溝槽 騎行窄木道 12.避免受傷 慢性損傷 急性損傷 遠離麻煩 常見錯誤及改正方法 脫離睏境的方法 5項練 一輩子都要狂衝 13.像一樣比賽 振奮精神 四人爭先賽（bikercross） 雙人迴轉對抗賽（dual slalom） 速降賽（downhill） XC越野賽（cross-country） 翻山賽（super D） 24小時耐力賽（24-hour races） 中英文對照術語解析 照片提供者聲明 |
| 編輯 | |
| 《山地車聖經：騎行技術手冊（第2版）》能讓你在崎嶇的地形上騎得更快更好，也更有自信。布萊恩·洛佩斯（Brian Lopes）和知名教練李·麥考馬剋（Lee McCormack）在本書中嚮讀者講解瞭所有提高騎行水平所需的技能和技巧。 這本經過改進的新版《山地車聖經：騎行技術手冊（第2版）》為各種山地車騎行類型提供詳細的技術指導： o 林道 o 速降 o XC越野 o 競速 o 以及更多 ? 不管你是喜歡與三五好友呼嘯林道的山地車愛好者，還是期望能擊敗對手的山地車競速選手，本書中高品質的圖片和示範以及作者的比賽故事都將為你提供亟需的技術指導。這本《山地車聖經：騎行技術手冊（第2版）》一定能讓你騎得更加自信、更有樂趣！ |
| 媒體評論 | |
| “我的賽季賽程包括環法和環加州之類的自行車比賽。在經過漫長的賽季之後，我喜歡騎一騎山地車。《山地車聖經：騎行技術手冊（第2版）》這本書讓我在林道上騎得更快也更有樂趣，它不僅能幫助我提高山地越野技術，同樣也能提高公路車技術。” Levi Leipheimer 三屆環加州自行車賽 環法自行車賽賽段 “Brian的這本《山地車聖經：騎行技術手冊（第2版）》是所有山地車手的讀物，他在這本書中與大傢分享的專業知識、建議和見解一定能讓你的騎行技術更上一層樓。” |
用戶評價
我之前一直以為山地車騎行就是“騎上去，蹬下來”，頂多就是掌握一些簡單的刹車和變嚮。但自從我讀瞭《山地車聖經：騎行技術手冊》之後，纔真正意識到山地車騎行是一門多麼精深的學問。書中所探討的不僅僅是身體動作，更是關於“人車閤一”的境界。作者用一種非常通俗易懂的方式，將復雜的力學原理和身體協調性轉化為實操性的技術。例如，在講解“騰空”和“落地”時，書中不僅僅停留在“起跳”和“落地”兩個動作上，還詳細分析瞭如何在空中調整姿勢，以及落地時如何通過身體的緩衝和重心轉移來吸收衝擊力，減少對身體和車輛的傷害。我以前嘗試跳躍時，落地總是硬邦邦的，感覺膝蓋都要震碎瞭，而且車輪也經常失去抓地力。讀完這部分，我纔明白很多細節上的操作會産生截然不同的結果。這本書就像一位經驗豐富的老教練，循循善誘，讓我明白原來很多看似高難度的動作，隻要掌握瞭正確的方法和原理，都可以事半功倍。
評分我一直很想在山地車騎行中加入一些“花式”的動作，比如一些簡單的跳躍和滑胎，但總是因為缺乏指導而不敢輕易嘗試。《山地車聖經：騎行技術手冊》為我打開瞭這扇門。書中關於“進階技巧”的部分，對“抬前輪”、“翹尾”、“小跳”等動作的分解講解，非常詳細。而且，它還特彆強調瞭“循序漸進”的重要性，建議讀者從基礎動作開始練習，逐步提升難度。我之前總是憑感覺去模仿，結果效果不佳，甚至有些動作還差點導緻受傷。讀完這本書，我纔明白很多動作的成功，在於對車輛和身體的精確控製，以及對時機的把握。書中提供的練習方法和注意事項，讓我覺得這些看似高難度的技巧，其實是可以逐步掌握的，讓我對自己的騎行能力充滿瞭信心。
評分作為一名資深的山地車愛好者，我嘗試過不下十本相關的技術書籍，但《山地車聖經：騎行技術手冊》絕對是其中最讓我眼前一亮、收益匪淺的一本。它不像很多同類書籍那樣流於錶麵，僅僅是列舉一些基本的騎行姿勢和技巧，而是真正深入到瞭山地車騎行的“靈魂”層麵。書中對於過彎、跳躍、越野路況下的操控，講解得細緻入微，邏輯清晰。我之前在處理一些技術性路段時，總是感覺用力過猛或者用力不足，導緻動作變形，效率低下，甚至有受傷的風險。而這本書通過對身體各個部位的協調性，以及如何利用地形來輔助過彎的分解動作，讓我對“流暢”的騎行有瞭全新的認識。特彆是關於“甩尾過彎”和“蔗地式過彎”的講解，圖文並茂，而且還分析瞭不同路麵（比如泥土、碎石、樹根）下使用不同過彎技巧的側重點，這種細緻的分析讓我覺得作者是真的有豐富的實戰經驗，而不是憑空想象。我一直想提高自己的過彎速度和穩定性，這本書的指導讓我找到瞭突破口，感覺自己離成為一名更齣色的山地車手又近瞭一步。
評分作為一個對山地車“裝備”有著濃厚興趣的愛好者，《山地車聖經：騎行技術手冊》也滿足瞭我對車輛性能和技術原理的好奇心。書中對“不同類型山地車”的介紹，以及“各部件的工作原理”的講解，讓我對自己的愛車有瞭更深的認識。例如，我一直對“避震係統”的工作原理感到好奇，書中詳細解釋瞭前避震和後避震的功能，以及如何通過調整避震來適應不同的路況。此外，關於“輪胎的選擇”和“車架幾何”對騎行感受的影響，也讓我學到瞭很多。這不僅僅是純粹的技術知識，更是讓我能夠更好地理解和選擇適閤自己的裝備，從而提升騎行體驗。這本書讓我覺得，山地車不僅僅是交通工具，更是一件充滿科技感和工程美學的藝術品。
評分對於我這種把山地車當做戶外探險工具，而不是競賽機器的人來說，《山地車聖經：騎行技術手冊》也提供瞭極其寶貴的財富。我經常會在一些非鋪裝的、充滿挑戰性的路段騎行，比如山間小徑、落石區、甚至一些小溪流。以前遇到這些路段，我總是小心翼翼，生怕車子失控或者翻車。這本書中關於“路況判斷”和“障礙物處理”的章節，簡直就是我的“救命稻草”。它詳細分析瞭不同類型路麵的抓地力特點，以及如何根據路況調整輪胎氣壓和刹車力度。特彆讓我印象深刻的是，書中對於如何安全通過“樹根”、“石頭”和“泥濘路段”的講解，提供瞭非常具體的“過坎”技巧，例如如何提前抬起前輪，如何在過坎時利用身體的彈跳來減輕衝擊，以及如何在泥濘路段保持平衡。這些技巧讓我覺得，原來那些看起來很棘手的路況，並不是無法徵服的，隻要掌握瞭正確的方法，依然可以自信地前行。
評分對於我來說，《山地車聖經：騎行技術手冊》不僅僅是一本技術指南，更像是一部山地車騎行的“哲學書”。它讓我看到瞭山地車騎行背後所蘊含的智慧和樂趣，遠不止於速度和徵服。書中對於“安全意識”和“風險評估”的強調，讓我印象深刻。作者反復提醒讀者，在追求技術提升的同時，安全永遠是第一位的。它教我如何識彆潛在的危險，如何提前做齣預判，以及如何在遇到緊急情況時做齣最安全的反應。例如，在講解“刹車技巧”時，書中不僅僅教授瞭如何有效刹車，更強調瞭“預刹”和“緩刹”的重要性，以及如何避免抱死。這種“授人以漁”的教學方式，讓我明白，真正的技術不僅僅是動作的模仿，更是對環境的理解和對風險的掌控。
評分我原本以為山地車騎行最大的樂趣在於速度和徵服崎嶇的山路，但《山地車聖經：騎行技術手冊》讓我看到瞭另一種更深層次的樂趣。它讓我明白，山地車騎行更是一種與大自然親密接觸的方式，是一種享受過程的體驗。書中對於“路綫選擇”和“地形適應”的討論，讓我意識到，每一次騎行都可以是一次獨特的探險。它教我如何更好地閱讀地形，如何發現隱藏的樂趣，以及如何在不同環境下找到最適閤自己的騎行方式。我以前總是專注於“完成”路程，而現在，我更懂得去“感受”騎行的過程，去欣賞沿途的風景，去享受每一次與車輛和自然的互動。這本書讓我對山地車騎行有瞭更全麵的認識，它不僅僅是身體上的挑戰，更是精神上的享受。
評分我曾經是一名公路自行車愛好者，後來轉型到山地車領域，發現其中的技術和挑戰完全是另一番天地。《山地車聖經：騎行技術手冊》為我這個“新手”提供瞭非常係統和全麵的指導。這本書的邏輯結構非常棒，從最基礎的“騎行姿勢”講起，逐步深入到“過彎”、“爬坡”、“下坡”、“跳躍”等高階技術。我之前對山地車的“騎行姿勢”一直沒有一個清晰的認識，總是感覺腰酸背痛，而且發力也不順暢。書中對“放鬆的騎行姿勢”、“主動式車把控製”以及“重心轉移”的講解，讓我找到瞭發力的關鍵點，感覺整個騎行過程都變得更加輕鬆和高效。特彆是爬坡的部分，書中詳細分析瞭不同爬坡角度下的發力技巧，以及如何通過變速來保持體能，這些對於我這個爬坡“睏難戶”來說，簡直就是福音。
評分我一直以來都對山地車的維修保養感到頭疼，總覺得是一個非常專業且復雜的技術活。然而，《山地車聖經：騎行技術手冊》卻打破瞭我的這種固有觀念。書中關於“基礎維修與保養”的部分，寫得非常實用且易於理解。它不僅僅是簡單地列齣工具和步驟，而是從原理上解釋瞭為什麼需要這樣做，以及不同部件的工作原理。比如，關於刹車片的更換、鏈條的清潔與潤滑、變速係統的調整等，都配有清晰的圖示和詳細的文字說明。讓我印象深刻的是，書中還提供瞭一些“常見故障排除”的指南，比如當刹車齣現異響怎麼辦，鏈條跳齒怎麼迴事，這些問題我在騎行中也遇到過，但總是無從下手。讀完這部分，我感覺自己仿佛掌握瞭一個“移動的維修站”，以後在野外遇到一些小問題，自己就能動手解決瞭，這不僅省時省錢，更重要的是能讓我對自己的愛車有更深的瞭解和掌控感。
評分這本《山地車聖經：騎行技術手冊》簡直就是我的山地車騎行入門啓濛，我之前隻是抱著試試看的心態入坑，結果完全被它吸引住瞭。剛拿到書的時候，我就被它紮實的厚度震撼到瞭，不是那種華而不實的圖文書，而是沉甸甸的知識量。我平時最大的睏擾就是遇到稍微陡峭一點的下坡就會心生畏懼，抓地力不足，刹車也總是踩不好，導緻整個人像個木偶一樣在車上晃蕩，有時候甚至會因為緊張而摔倒。翻開這本書，我纔意識到之前的許多騎行習慣都是錯誤的，比如下坡時身體過於靠後，這樣重心就會不穩，反而容易失控。書裏詳細講解瞭如何在不同坡度、不同路況下的重心轉移技巧，還配有清晰的插圖，讓我一下子就明白瞭“身體前傾，視綫看嚮遠方”的真正含義。最讓我驚喜的是，它還深入剖析瞭刹車係統的原理以及不同刹車方式的優缺點，比如我一直以來都隻會用前刹後刹分開使，而書中則強調瞭“前刹為主，後刹為輔”的協同發力，還有在緊急情況下的“點刹”技巧，這些細節的指導簡直太實用瞭。我迫不及待地想去實踐這些新學到的技術，感覺整個山地車騎行世界都嚮我敞開瞭大門。
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