基本信息
书名:BIKE FIT :骑行姿势设定指南
定价:49.0元
作者:【英】菲尔·伯特
出版社:人民邮电出版社
出版日期:2015-07-01
ISBN:9787115385598
字数:244
页码:
版次:1
装帧:平装
开本:16开
商品重量:0.4kg
编辑推荐
1.,本书作者为英国自行车国家队的首席理疗师、环法冠军车队英国天空车队的单车调节团队负责人。他的水平代表着全球**的自行车医学专业水平,而且具有丰富的实践经验,因此本书的内容具有极高的性和科学性,对于自行车运动有很高的指导作用。
2.稀缺,对于单车调节(即业内常说的Fitting)知识,非常缺乏,同时对于这方面知识的需求很大。而这本书的引入,恰好能满足人们的需求,是骑行爱好者人手一本的必读书。
3.易懂,本书在内容上循序渐进、分门别类的讲解自行车调节相关的知识点,而且图表丰富,虽然内容较为专业,但读起来轻松易懂。
4.解忧,自行车运动一大特点在于,如果人车之间的调节关系不当,那么骑行中不仅不能提高身体素质,反而会引起身体各种伤痛不适甚至造成伤病,很多爱好者正苦于此。本书不仅介绍了调节,还介绍了伤病的应对和预防,可谓是*重要*稀缺但也*容易被忽视的自行车知识。
内容提要
《BIKE FIT :骑行姿势设定指南》全面细致地介绍了单车骑行姿势的设定方法和单车调节方法,非常有助于提升骑行的安全性和舒适性,获得更多骑行的乐趣。
《BIKE FIT :骑行姿势设定指南》介绍了单车相关的人体解剖学知识,分析了单车骑行过程中涉及到的骨骼和肌肉,并详细解释如何正确设置座垫、车把、脚踏等单车关键部件,从而提高骑行效率并避免出现由骑行引起的身体损伤。针对单车骑行中常见的身体损伤情况,《BIKE FIT :骑行姿势设定指南》也给出了对症的正确解决方案。
作者菲尔·伯特作为服务于英国自行车协会和英国国家队的首席理疗师,将自己毕生的BIKE FIT知识与经验浓缩于本书中,还包括了作者亲自合作的英国车队天空车队职业车手的实际案例分析。
目录
作者介绍
菲尔·伯特
英国自行车梦之队的首席理疗师,帮助英国队在北京奥运会和伦敦奥运会中获得累累佳绩。他还负责天空车队的自行车FIT团队,在四年中帮助天空车队获得两次环法冠军。此外,他帮助过数百名车手解决自行车调节和伤病问题。他可以说是当今世界上的自行车理疗医师之一,既有的理论知识,也有非常丰富的来自自行车竞赛一线的实践经验。
文摘
序言
这本书的实践指导部分,我愿意给满分,因为它完美地融合了理论的深度与实际操作的简易性。它不仅仅告诉你用尺子量哪里,更重要的是教你如何正确地使用量具,以及如何解读量化后的数据。例如,关于“膝盖前部支撑点”(Knee Over Pedal Spindle, KOPS)的讨论,它没有简单地肯定或否定,而是给出了一个动态的、基于功率输出和舒适度反馈的判断标准,并附带了现场测试的步骤。更贴心的是,书中还收录了不同工具包所需清单,甚至推荐了一些经济实惠的自测小工具,这对于那些还没有完全进入发烧友阶段,但又渴望专业指导的车友来说,门槛大大降低了。我按照书中的“微调循环”步骤进行操作后,发现之前困扰我很久的某个部位的麻木感确实得到了显著改善,这不仅仅是感觉上的提升,数据监测也显示了更稳定的踩踏效率。
评分这本书的行文逻辑简直是一次精心编排的旅程,它不是简单地罗列技巧,而是像一位经验极其丰富的技师,循序渐进地引导你理解“为什么”要这么做,而不是仅仅告诉你“应该”怎么做。开篇并未急于进入复杂的测量环节,而是花了大量篇幅去剖析人体的生物力学基础,比如髋关节的活动度、膝盖在踩踏周期中的轨迹变化,这些铺垫为后续所有调整提供了坚实的理论支撑。阅读过程中,我感觉自己不再是一个被动接受指令的操作者,而是一个积极参与到自己身体数据分析的“项目经理”。作者非常擅长将那些原本晦涩难懂的运动科学术语,用日常且易于理解的方式阐释清楚,比如他用到的几个比喻,完美地解释了“有效腿长”和“触地感”之间的微妙平衡。这种层层递进的叙事结构,确保了即便是对运动生理学一窍不通的新手,也能跟上节奏,而不是望而却步。这种尊重读者的知识边界,同时又不断拓展其边界的写作手法,是很多技术书籍所缺乏的。
评分这本书给我的最大感受是它所蕴含的“个性化”哲学,它反复强调的不是某一种放之四海而皆准的完美设置,而是基于个体差异的优化路径。我以前总觉得调整自行车就是套用网上的黄金参数,但这本书彻底颠覆了这种“一刀切”的心态。它深入探讨了柔韧性、历史伤病、甚至日常骑行目的(是长途耐力还是短途冲刺)如何影响最终的设定。特别值得称道的是,书中详细区分了不同类型车架(例如,时间赛车架与标准公路车架)在进行同一组调整时所需的思维转变。它提供了一套严谨的评估流程,教会读者如何识别出“不适”的真正来源,到底是鞍座高度、后移,还是把立长度或弯把下放深度造成的连锁反应。这种系统性的排除故障思路,使得调整过程不再是盲目的试错,而是一个有目的、有依据的科学实验。
评分这本书的装帧设计着实让人眼前一亮,那种扎实的纸质感和细腻的印刷工艺,即使只是放在书架上,也透着一股专业和耐用的气息。封面色彩的搭配,既有运动的活力,又不失技术手册的严谨,让人在翻阅之前就对其内容的深度有了一个良好的预期。我尤其欣赏它在排版上的用心,无论是图文的布局还是字体字号的选择,都极大地降低了阅读疲劳感。拿到书后,我立马被那种细致入微的插图所吸引,每一处关键的调整点,都配有清晰到位的示意图,这比单纯的文字描述有效率高出太多了。尤其是关于不同身体结构如何对应不同车架几何的那些图解,简直是教科书级别的示范,即便是初次接触系统性骑行调整的人,也能通过这些视觉辅助快速建立起概念模型。整体来看,这本书在物理呈现上,就展现出了对骑行这项运动所应有的尊重——专业、细致、毫不含糊。翻开扉页时,那种墨香混合着新纸张特有的气味,确实能让人立刻沉浸进去,仿佛已经闻到了赛道上的风尘,准备开始一次精密的装备调试。
评分如果说这本书有什么“魔力”,那它一定是在于它成功地将冰冷的技术数据与骑行这项充满激情的运动结合了起来。它没有将调整过程写成枯燥的工程报告,而是充满了对骑行体验优化的执着。我特别喜欢其中穿插的,关于顶级车手在不同赛段如何根据疲劳程度对设置进行微调的案例分析,这让这本书的实用性瞬间提升了一个维度——它不仅适用于静态设置,也为动态调整提供了思路。读完后,我再去看自己的自行车,不再觉得它是一堆金属和碳纤维的组合,而更像是一个为我量身定制的、能够充分发挥我潜能的伙伴。这本书的价值在于,它给予了读者“掌控权”,让你能够自信地、有理有据地去调整你的“座驾”,从而真正释放出骑行的乐趣和效率,那种“一切尽在掌握”的感觉,是花钱请人调整一次所无法比拟的长期回报。
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