☆☆☆☆☆
簡體網頁||繁體網頁



下載連結1
下載連結2
下載連結3

類似圖書 點擊查看全場最低價

---

編輯推薦

　　怪異外形、凶悍性能 呼嘯長空，疾如閃電
　　英國航空工業的最後一抹亮色
　　超音速截擊機的不朽傳奇

內容簡介

　　“閃電”是英國研製的一款裝備部隊的超音速戰鬥機（西方國傢截擊機屬戰鬥機），它見證瞭大英帝國的衰落，至此，英國退齣瞭世界戰鬥機市場，碩果僅存的“鷂”式成瞭英國的獨苗。“閃電”截擊機代錶瞭英國的高航空科技成就，也是英國怪異飛機的代錶。在熱衷截擊機研製的20世紀50和60年代，“閃電”截擊機的性能絕對不輸美蘇截機，它的爬升性能甚至超過瞭美國的F-15，這是英國人津津樂道的一體事。但是，“閃電”飛機的維護保養十分復雜，這個缺陷嚴重地影響瞭它的外銷成績。

作者簡介

　　高智，軍事愛好者，現為中學教師。2005年開始嚮國內幾傢雜誌社和齣版社發錶文章，近年來主要研究飛機和導彈方麵。以武器研製曆史和戰史為主。至今發錶的文章和齣版的圖書共計300餘萬字，著作主要有《美國F-4“鬼怪”2戰鬥機》、米格係列戰鬥機叢書、《斯圖卡俯衝轟炸機》等。

內頁插圖

目錄

題記
第一篇 “閃電”截擊機原型機試驗情況
一、英國早期噴氣發動機技術及後掠翼的技術研究
二、P.1/P.1A和P.1B原型機試驗

第二篇 “閃電”截擊機結構簡介
第三篇 “閃電”截擊機進入皇傢空軍
第四篇 雙座教練型“閃電”截擊機
第五篇 平頂梯形垂尾“閃電”截擊機
第六篇 “閃電”截擊機在沙特阿拉伯和科威特

第七篇 駕駛“恐懼”
一、第一次飛行
二、起落航綫和偏航航綫
三、放單飛
四、高級訓練

第八篇 空中加油訓練
一、“頑皮男孩”空中加油訓練
二、“勝利者”K.1A加油機加盟
三、遠程“閃電”截擊機

第九篇 快速反應警戒任務：盯住北極熊
一、防空係統
二、前綫攔截行動
三、攔截蘇聯飛機
四、歐洲大陸上空的快速反應警戒任務

第十篇“閃電”飛機的事故
一、最糟糕的一年
二、改進項目
三、最後幾年

第十一篇“閃電”晚年
附錄
世界經典戰機叢書·炫空閃電：英國“閃電”截擊機 下載 mobi epub pdf txt 電子書

評分☆☆☆☆☆

“閃電”式截擊機作為英國電氣公司設計的英國第一種（嚴格說來也是最後一種獨立設計的）M2 一級的戰鬥機，在 60 年代作為當時的一種“過渡性裝備”開始進入到英國皇傢空軍服役，而且在戰鬥一綫一待就是 閃電戰鬥機20 多年，直到 1988 年纔從一綫戰鬥部隊退役。盡管該機航程較短、載彈量不多，但仍是一種強勁、令人印象深刻的戰鬥機。這種深刻的印象不僅僅來自它齣眾的性能，而且也來自該機怪異的設計。同名飛機還有，伊朗自行研製的戰鬥機；美國二戰時期著名戰鬥機P-38；美國正在部署的新一代F-35隱形戰鬥攻擊機則叫做閃電2型。

評分☆☆☆☆☆

機長16.81米

評分☆☆☆☆☆

高智的書總體還不錯。。。。

評分☆☆☆☆☆

閃電戰鬥機飛機正常起飛重量18，000-19，000公斤，最大起飛重量21770公斤。

評分☆☆☆☆☆

空重13400公斤，空戰重量16600公斤。機內攜油量3800公斤。

評分☆☆☆☆☆

最大允許錶速1250公裏/小時，最大巡航速度957公裏/小時(11000-12000米高度)。

評分☆☆☆☆☆

“閃電”式截擊機作為英國電氣公司設計的英國第一種（嚴格說來也是最後一種獨立設計的）M2 一級的戰鬥機，在 60 年代作為當時的一種“過渡性裝備”開始進入到英國皇傢空軍服役，而且在戰鬥一綫一待就是 閃電戰鬥機20 多年，直到 1988 年纔從一綫戰鬥部隊退役。盡管該機航程較短、載彈量不多，但仍是一種強勁、令人印象深刻的戰鬥機。這種深刻的印象不僅僅來自它齣眾的性能，而且也來自該機怪異的設計。同名飛機還有，伊朗自行研製的戰鬥機；美國二戰時期著名戰鬥機P-38；美國正在部署的新一代F-35隱形戰鬥攻擊機則叫做閃電2型。

評分☆☆☆☆☆

全機的空戰推重比8.7牛/公斤，最大翼載494公斤/平方米，最大使用過載7.0。

評分☆☆☆☆☆

“閃電”式截擊機作為英國電氣公司設計的英國第一種（嚴格說來也是最後一種獨立設計的）M2 一級的戰鬥機，在 60 年代作為當時的一種“過渡性裝備”開始進入到英國皇傢空軍服役，而且在戰鬥一綫一待就是 閃電戰鬥機20 多年，直到 1988 年纔從一綫戰鬥部隊退役。盡管該機航程較短、載彈量不多，但仍是一種強勁、令人印象深刻的戰鬥機。這種深刻的印象不僅僅來自它齣眾的性能，而且也來自該機怪異的設計。同名飛機還有，伊朗自行研製的戰鬥機；美國二戰時期著名戰鬥機P-38；美國正在部署的新一代F-35隱形戰鬥攻擊機則叫做閃電2型。

類似圖書 點擊查看全場最低價