世界经典战机丛书·炫空闪电:英国“闪电”截击机

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高智 著
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出版社: 解放军出版社
ISBN:9787506567466
版次:1
商品编码:11648244
包装:平装
丛书名: 世界经典战机丛书
开本:16开
出版时间:2014-09-01
用纸:胶版纸
页数:249
字数:364000
正文语种:中文

具体描述

编辑推荐

  怪异外形、凶悍性能 呼啸长空,疾如闪电
  英国航空工业的最后一抹亮色
  超音速截击机的不朽传奇

内容简介

  “闪电”是英国研制的一款装备部队的超音速战斗机(西方国家截击机属战斗机),它见证了大英帝国的衰落,至此,英国退出了世界战斗机市场,硕果仅存的“鹞”式成了英国的独苗。“闪电”截击机代表了英国的高航空科技成就,也是英国怪异飞机的代表。在热衷截击机研制的20世纪50和60年代,“闪电”截击机的性能绝对不输美苏截机,它的爬升性能甚至超过了美国的F-15,这是英国人津津乐道的一体事。但是,“闪电”飞机的维护保养十分复杂,这个缺陷严重地影响了它的外销成绩。

作者简介

  高智,军事爱好者,现为中学教师。2005年开始向国内几家杂志社和出版社发表文章,近年来主要研究飞机和导弹方面。以武器研制历史和战史为主。至今发表的文章和出版的图书共计300余万字,著作主要有《美国F-4“鬼怪”2战斗机》、米格系列战斗机丛书、《斯图卡俯冲轰炸机》等。

内页插图

目录

题记
第一篇 “闪电”截击机原型机试验情况
一、英国早期喷气发动机技术及后掠翼的技术研究
二、P.1/P.1A和P.1B原型机试验

第二篇 “闪电”截击机结构简介
第三篇 “闪电”截击机进入皇家空军
第四篇 双座教练型“闪电”截击机
第五篇 平顶梯形垂尾“闪电”截击机
第六篇 “闪电”截击机在沙特阿拉伯和科威特

第七篇 驾驶“恐惧”
一、第一次飞行
二、起落航线和偏航航线
三、放单飞
四、高级训练

第八篇 空中加油训练
一、“顽皮男孩”空中加油训练
二、“胜利者”K.1A加油机加盟
三、远程“闪电”截击机

第九篇 快速反应警戒任务:盯住北极熊
一、防空系统
二、前线拦截行动
三、拦截苏联飞机
四、欧洲大陆上空的快速反应警戒任务

第十篇“闪电”飞机的事故
一、最糟糕的一年
二、改进项目
三、最后几年

第十一篇“闪电”晚年
附录
《英伦空魂:飞驰的战斧——“闪电”截击机谱写空战传奇》 在20世纪中叶,当冷战的阴影笼罩全球,各国空军都在疯狂追求更快的速度、更高的升限以及更强大的截击能力,以应对日益逼近的空中威胁。在这场波澜壮阔的军事技术竞赛中,英国皇家空军(RAF)推出了一款划时代的战斗机——“闪电”(Lightning)。它并非一款普通的战斗机,而是承载着英国航空工业骄傲的、集速度与性能于一身的空战利器,其独特的造型和惊人的飞行能力,至今仍让无数航空迷为之着迷。 “闪电”截击机的诞生,源于上世纪50年代中期英国国防部一项极其迫切的需求。当时,苏联方面正加紧研发能够威胁欧洲本土的远程轰炸机,一旦这些庞大的空中堡垒突破防线,其带来的毁灭性打击将是灾难性的。为了第一时间将入侵者扼杀在摇篮里,皇家空军急需一种能够迅速升空、以极高的速度爬升至目标高度,并在极短时间内将其拦截的截击机。这种需求催生了“闪电”项目,它被设计成一款纯粹的、专为高空高速拦截而生的“空中战斧”。 “闪电”的设计,在当时无疑是具有革命性的。它的最大亮点在于其前所未有的动力系统和气动布局。为了实现极致的速度和爬升性能,设计师们大胆地将两台阿姆斯特朗·西德利“萨菲尔”(Sapphire)涡喷发动机(后期型号升级为罗尔斯·罗伊斯“奥林匹斯”或“猛禽”发动机)上下叠置在机身之中。这种“串联式”发动机布局,在当时极为罕见,它有效地集中了动力,减少了机身宽度,并为机翼留下了更多的空间安装燃油。同时,机翼采用了超薄翼型和后掠翼设计,以适应高亚音速至跨音速的飞行需求。 “闪电”的武器配置也颇具特色。它没有采用传统的固定机炮,而是装备了可在机腹吊舱内更换的多种武器组合。早期型号主要携带“火光”(Firestreak)红外制导空对空导弹,这种导弹虽然在当时颇具威力,但其制导系统对红外信号的依赖性较大,容易受到干扰。后期型号则升级为更先进的“硫磺”(Red Top)导弹,这是一种更加强大、射程更远的空对空武器,并且具备更强的抗干扰能力。此外,“闪电”还可以选装非制导的R-432火箭弹,以应对近距离缠斗的情况。这种灵活的武器配置,使得“闪电”能够根据不同的任务需求进行有效的武装。 “闪电”的性能指标,至今看来依然令人惊叹。它的最大速度可以达到惊人的2.5马赫,这在当时是其他任何战斗机都无法企及的。其爬升率更是达到了每分钟超过10000米,这意味着它可以在短时间内升至30000米以上的高空,轻松拦截当时苏联轰炸机所能达到的最高飞行高度。如此迅猛的起飞和爬升能力,赋予了“闪电”无与伦比的“反应时间优势”,使其成为名副其实的“空中猎手”。 “闪电”的开发过程并非一帆风顺,它经历了多次原型机的试飞和改进。从最初的P.1原型机开始,设计师们不断对飞机的气动外形、发动机性能和电子设备进行优化。例如,为了解决超音速飞行时的操纵性问题,机翼末端设计了独特的“尾翼”,而前后座舱的布局也经过反复论证,最终确定为前后叠置的设计,以减小机身迎风面积,同时也能让后座飞行员获得良好的视野。 “闪电”的服役,为英国皇家空军的防空体系注入了强大的活力。它主要担负着国土防空的重任,时刻警惕着来自东方天空的威胁。在冷战期间,“闪电”的每一次升空,都是对潜在入侵者的严厉警告。尽管它从未真正投入实战,但其存在的威慑力是毋庸置疑的。在执行拦截任务时,“闪电”往往以一种令人难以置信的速度和姿态出现在目标附近,令对方飞行员感到极大的压力。 “闪电”截击机最令人印象深刻的特点之一,便是其独特的起飞方式。为了达到最佳的起飞性能,许多“闪电”的起飞会借助助推火箭,这些火箭安装在机身后部,在起飞瞬间点火,提供额外的推力,使得飞机能够更快地离地并加速。当助推火箭燃尽后,它们会被抛弃,减轻飞机重量。这种场面,无疑是航空史上一道壮观的风景线。 “闪电”的飞行员们,也被誉为“天空的勇士”。驾驶这样一架性能卓越、操作难度极高的飞机,需要非凡的勇气、精湛的技艺和极佳的身体素质。他们不仅要承受高 G 力带来的生理考验,还要在极短的时间内完成复杂的拦截程序。这些飞行员,是“闪电”传奇中不可或缺的一部分,他们的每一次飞行,都代表着人类在挑战极限方面的勇气和智慧。 “闪电”截击机虽然在服役期间并未参与实战,但其在航空技术史上的地位却是举足轻重的。它代表了20世纪60年代英国航空工业在高速截击机领域所能达到的巅峰水平。它的设计理念和技术创新,为后来的战斗机发展提供了宝贵的经验和借鉴。例如,它对高马赫数飞行下气动控制的研究,以及对串列式发动机布局的尝试,都极具前瞻性。 在“闪电”退役之后,它的身影并未从人们的视线中消失。许多退役的“闪电”被保存在博物馆中,供后人瞻仰。它们静静地矗立在那里,仿佛仍在诉说着当年在英伦天空呼啸而过的辉煌往事。对于航空爱好者而言,“闪电”不仅仅是一架飞机,更是一种精神的象征——那是对速度的极致追求,是对技术创新的不懈探索,以及对保卫家园的坚定决心。 “闪电”截击机,这款英伦空魂的飞驰战斧,以其独特的设计、惊人的性能和传奇般的经历,在世界航空史上留下了浓墨重彩的一笔。它不仅仅是英国皇家空军的一员,更是那个时代航空技术进步的见证者和参与者。它的故事,将永远激励着人们对天空的向往和对科技的追求。 尽管“闪电”的问世,在一定程度上是出于冷战时期特殊的战略需求,但它的设计理念和技术成就,超越了时代的局限。它证明了在特定目标驱动下,人类能够创造出多么令人惊叹的工程奇迹。从流线型的机身到高性能的发动机,从精密的武器系统到卓越的飞行性能,每一个细节都凝聚着设计师和工程师的心血。 “闪电”的操控性,尤其是在高空高速飞行时,对飞行员提出了极高的要求。它的机动性能在超音速区域表现尤为突出,但低速性能则相对较为逊色。这正是其作为一款纯粹截击机的特点,它被设计为快速升空、进行拦截,然后迅速返航,而非长时间的空战缠斗。这种“快刀斩乱麻”的战术思想,在那个时期具有非常现实的意义。 “闪电”的电子设备,也代表了当时最先进的技术水平。雷达系统、导航设备以及火控系统,都经过了精心设计和集成,以确保飞行员能够有效地发现、锁定并攻击目标。其武器系统,虽然以导弹为主,但在必要时也可以通过火箭弹进行近距离自卫。这种“以弹为主,兼顾近战”的武器配置,充分体现了对不同作战场景的考量。 “闪电”的设计,也并非没有争议。其上下叠置的发动机布局,在维护和检修方面带来了一定的挑战。而且,其较低的载弹量和有限的航程,也限制了其执行某些远程任务的能力。然而,这些都被其无与伦比的速度和爬升性能所弥补。在国土防空领域,“闪电”的优势是压倒性的。 “闪电”截击机,如同其名字一样,以闪电般的速度划破天际,在冷战的天空中留下了深刻的印记。它不仅是英国航空工业的一项辉煌成就,更是人类对于速度和制空权不懈追求的象征。它的故事,将继续在航空爱好者的心中流传,激励着下一代人去探索更广阔的天空,创造更辉煌的未来。

用户评价

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哇,这本书的封面设计就足够吸引人了!那架“闪电”截击机凌空而起的姿态,配上深邃的夜空和点点星辰,仿佛能听到引擎的轰鸣声直冲云霄。作为一名军事爱好者,我对这类经典战机的历史和技术细节总是充满好奇。我希望这本书能够深入浅出地介绍“闪电”这款战机,从它的诞生背景,比如当时冷战的紧张局势,以及英国在空中力量建设方面的考量,到它在设计上的一些突破性创新,比如那独特的双发、双垂尾布局,以及“闪电”系列在不同型号上的演进。我还特别想了解它在实战中的表现,虽然“闪电”可能不像某些战机那样拥有辉煌的实战战绩,但它的存在本身就是那个时代军事科技竞争的一个缩影。这本书会不会详细介绍它的设计团队、生产过程,以及那些背后默默付出的工程师和技术人员的故事?我期待着书中能有丰富的插图和精美的模型照片,能够直观地展现“闪电”的风采,让我仿佛置身于那个航空技术飞速发展的年代,亲眼见证这款“空中闪电”的诞生和辉煌。

评分

这本书的书名“炫空闪电”本身就充满了力量感和速度感,让我对这本书的内容充满了期待。我一直对那些在特定历史时期对军事格局产生重要影响的武器装备很感兴趣,而英国“闪电”截击机无疑就是其中一个值得深入探讨的案例。我希望这本书能够不仅仅停留在对战机本身的介绍,而是能够将其置于更广阔的历史背景下进行审视。比如,它在冷战时期对抗苏联空中威胁方面扮演了怎样的角色?英国空军在那个时期面临的挑战是什么?“闪电”的设计理念是否受到了当时地缘政治格局的影响?我特别希望书中能够分析“闪电”的技术优势和局限性,它究竟是如何在那个年代成为一款令人畏惧的截击机的?有没有一些关于“闪电”飞行员的训练、作战模式的描述?或者是一些关于它维护保养的趣闻轶事?这本书的深度和广度将决定它能否成为我书架上的又一本经典军事读物,能够从中获得不仅仅是知识,更是一种对那个时代航空工业和军事战略的深刻理解。

评分

看到“世界经典战机丛书”这个系列,我就知道这本书的品质应该有保障。而“炫空闪电:英国‘闪电’截击机”这个副标题,更是直接击中了我对这款战机的好奇心。我一直觉得“闪电”这款飞机非常有辨识度,它的造型独特,尤其是那个前伸的雷达罩和进气口,以及那个标志性的双发设计,让人过目难忘。我非常希望能在这本书里看到关于“闪电”从设计理念萌芽到最终定型的全过程。它是否经历了漫长的研发周期?在设计过程中遇到了哪些技术难题?又是如何一一克服的?我特别想了解它在航空动力学方面的创新,以及那些为了追求极致速度和升限而进行的尝试。书中会不会包含一些珍贵的历史照片,比如早期原型机的测试照片,或者是一些在不同天气和高度下飞行的场景?如果还能有关于“闪电”在英国皇家空军服役期间的部署情况、训练科目、甚至是一些有代表性的空中演习的介绍,那就更完美了。

评分

我一直对那些在特定时期代表着国家最高航空技术水平的战机着迷,而英国“闪电”截击机无疑就是其中一个极具代表性的存在。这本书的书名,尤其是“炫空闪电”几个字,就足以点燃我对这款飞机的热情。我希望这本书能够带领我深入了解“闪电”的方方面面,不仅仅是它的性能参数和技术指标,更希望能够挖掘出它背后的故事。比如,它的诞生是否与当时的国际局势息息相关?在设计过程中,设计师们是如何权衡速度、续航和武器搭载能力的?“闪电”在设计上是否有独到之处,是其他同期战机所不具备的?我尤其感兴趣的是它在实战训练和快速反应能力方面的表现,毕竟作为一款截击机,它的首要任务就是应对突发威胁。如果书中能有一些关于“闪电”在空中优势方面的具体分析,或者是一些关于它在保卫英国领空时所扮演角色的描述,那将会非常有意义。

评分

我之所以会对这本书产生浓厚的兴趣,很大程度上是因为“闪电”这款战机本身就充满了传奇色彩。它那如同箭矢般锐利的造型,以及其惊人的升限和速度,都让它在众多战机中脱颖而出。这本书的书名《世界经典战机丛书·炫空闪电:英国“闪电”截击机》让我对它充满了期待。我希望这本书能够从技术层面入手,深入剖析“闪电”的设计理念和工程实现。比如,它的机翼设计、发动机选择、以及那独特的机身结构,都可能蕴含着许多值得研究的细节。我特别想了解“闪电”是如何做到如此快速的爬升和超音速飞行能力的,这背后一定有非常巧妙的技术解决方案。如果书中还能包含一些关于“闪电”在不同阶段的改进和升级,以及它与同期其他国家截击机的性能对比,那就更具参考价值了。我希望这本书能够给我带来一场视觉和知识的双重盛宴,让我更加深入地认识这款“空中闪电”的魅力。

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“闪电”是英国研制的唯一一款装备部队的超音速战斗机(西方国家截击机属战斗机),它见证了大英帝国的衰落,至此,英国退出了世界战斗机市场,硕果仅存的“鹞”式成了英国的独苗。“闪电”截击机代表了英国的最高航空科技成就,也是英国怪异飞机的代表。在热衷截击机研制的20世纪50和60年代,“闪电”截击机的性能绝对不输美苏截机,它的爬升性能甚至超过了美国的F-15,这是英国人津津乐道的一体事。但是,“闪电”飞机的维护保养十分复杂,这个缺陷严重地影响了它的外销成绩。

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起飞滑跑距离800米,着陆滑跑距离780米。

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机高5.97米

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英国“闪电”截击机“闪电”是英国研制的唯一一款装备部队的超音速战斗机(西方国家截击机属战斗机),它见证了大英帝国的衰落,至此,英国退出了世界战斗机市场,硕果仅存的“鹞”式成了英国的独苗。“闪电”截击机代表了英国的最高航空科技成就,也是英国怪异飞机的代表。在热衷截击机研制的20世纪50和60年代,“闪电”截击机的性能绝对不输美苏截机,它的爬升性能甚至超过了美国的F-15,这是英国人津津乐道的一体事。但是,“闪电”飞机的维护保养十分复杂,这个缺陷严重地影响了它的外销成绩。

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“闪电”是英国研制的唯一一款装备部队的超音速战斗机(西方国家截击机属战斗机),它见证了大英帝国的衰落,至此,英国退出了世界战斗机市场,硕果仅存的“鹞”式成了英国的独苗。“闪电”截击机代表了英国的最高航空科技成就,也是英国怪异飞机的代表。在热衷截击机研制的20世纪50和60年代,“闪电”截击机的性能绝对不输美苏截机,它的爬升性能甚至超过了美国的F-15,这是英国人津津乐道的一体事。但是,“闪电”飞机的维护保养十分复杂,这个缺陷严重地影响了它的外销成绩。

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高智的书总体还不错。。。。

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最大允许表速1250公里/小时,最大巡航速度957公里/小时(11000-12000米高度)。

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“闪电”是英国研制的唯一一款装备部队的超音速战斗机(西方国家截击机属战斗机),它见证了大英帝国的衰落,至此,英国退出了世界战斗机市场,硕果仅存的“鹞”式成了英国的独苗。“闪电”截击机代表了英国的最高航空科技成就,也是英国怪异飞机的代表。在热衷截击机研制的20世纪50和60年代,“闪电”截击机的性能绝对不输美苏截机,它的爬升性能甚至超过了美国的F-15,这是英国人津津乐道的一体事。但是,“闪电”飞机的维护保养十分复杂,这个缺陷严重地影响了它的外销成绩。

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