美國航運法研究 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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於世成 著

圖書標籤:

• 航運法
• 美國法律
• 海事法
• 國際貿易
• 法律研究
• 運輸法
• 海洋法
• 商業法
• 法律
• 美國

齣版社： 北京大學齣版社

ISBN：9787301124369

版次：1

商品編碼：10595228

包裝：平裝

叢書名： 海商法文庫

開本：16開

齣版時間：2007-07-01

用紙：膠版紙

頁數：284

字數：280000

正文語種：中文

內容簡介

《美國航運法研究》係統地闡述瞭美國航運法的基本問題，研究瞭國際航運協議組織反壟斷豁免製度，著重探討瞭美國航運法中一係列獨特的法律製度，即運價管理製度、遠洋運輸中介人製度、受控承運人製度以及美國航運法的實施製度等。

作者簡介

於世成，男，1954年生，博士，教授。現任上海海事大學校長、中國航悔學會副理事長、中國海商法協會副主席、中國海事仲裁委員會仲裁員。長期從事海商法和國際航運政策方麵的教學科研工作。參加瞭《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國港口法》和《中華人民共和國國際海運條例》等法律法規的製定工作。齣版、發錶瞭《海商法》、《論歐盟海運競爭法》等一係列著作與論文。

目錄

第一章 導論
第一節 美國航運法的，概念與本書研究範圍
第二節 美國航運法研究現狀和研究意義
第三節 研究美國航運法的思路和方法
第四節 國際航運市場與航運法之間的關係

第二章 美國航運法的基本問題
第一節 航運立法
第二節 航運法體係
第三節 航運政策與航運法的關係
第四節 航運立法目的與管理目標的關係
第五節 放鬆管製與美國航運法的發展

第三章 國際航運協議組織反壟斷豁免製度
第一節 國際航運反壟斷豁免製度概論
第二節 國際航運協議組織的概念和分類
第三節 國際航運協議組織反壟斷豁免的條件
第四節 國際航運協議組織的閤理性分析
第五節 國際航運協議組織的報備情況
第六節 反壟斷豁免製度前瞻

第四章 運價管理製度
第一節 美國運價管理製度曆史
第二節 運價管理製度的目的
第三節 運價管理體係
第四節 運價本公開製度
第五節 服務閤同報備製度

第五章 遠洋運輸中介人製度
第一節 遠洋運輸中介入的概念和立法目的
第二節 遠洋運輸中介人市場準入製度
第三節 遠洋運輸中介人業務監管製度

第六章 受控承運人製度
第一節 受控承運人製度的由來和目的
第二節 受控承運人的認定標準
第三節 對受控承運人運價的監管
第四節 受控承運人製度對我國航運公司的影響

第七章 美國航運法實施製度
第一節 實施機構
第二節 實施程序及特點
第三節 爭議解決程序
第四節 調查和聽證程序
第五節 信息管理製度
第六節 行政處罰製度

第八章 美國航運法對我國航運立法的影響
第一節 我國國際航運市場的競爭秩序
第二節 美國航運法對我國航運立法的影響

第九章 完善我國航運立法的思考
第一節 我國航運競爭立法的基本問題
第二節 國際航運反壟斷豁免製度
第三節 國際航運反不正當競爭製度
第四節 運價管理製度
第五節 無船承運人製度
第六節 國際航運管理體製
第七節 調查和處罰製度
附錄 參考文獻

前言/序言

世界海洋史：從古代航行到全球貿易的演變 本書聚焦於人類自史前時代萌芽，直至近現代全球化浪潮興起，跨越數韆年時光的宏大航海與海洋探索曆程，詳盡梳理瞭不同文明在海洋上的活動、技術革新、貿易路綫的開闢以及海洋對世界格局産生的深遠影響。 本書並非聚焦於某一特定國傢或特定時期的國內航運法規，而是以更宏觀的視角，探討海洋作為人類活動空間和資源載體的演變史。 第一部分：曙光與早期海洋文明（公元前3000年 – 公元前500年） 第一章：人類的海洋初探 本章追溯人類與海洋的最初接觸，從沿海采集活動到最早的木筏和獨木舟的發明。重點分析瞭太平洋島嶼文明（如美拉尼西亞、波利尼西亞）在缺乏精密導航工具的情況下，如何依靠對星象、洋流和鳥類的觀察，完成跨洋遷徙，展現瞭早期人類非凡的航海智慧。 第二章：古代近海霸權：地中海的搖籃 地中海因其相對平靜的水域和眾多的島嶼，成為早期商業與軍事活動的溫床。本章詳細考察瞭腓尼基人的崛起，他們如何憑藉先進的造船技術和商業網絡，建立瞭橫跨地中海的貿易帝國，並將字母文字傳播至歐洲各地。同時，分析瞭古埃及、剋裏特文明（米諾斯文明）和邁锡尼文明在尼羅河與愛琴海上的早期航運實踐，及其對區域政治權力的塑造作用。 第三章：大河流域的泥沙與航運 探討瞭美索不達米亞文明（兩河流域）和印度河流域文明在內陸水係和波斯灣航運中的角色。重點研究瞭蘇美爾人對船隻設計的早期貢獻，以及他們如何通過幼發拉底河與波斯灣連接美索不達米亞與遙遠的印度河榖文明進行貿易。 第二部分：古典時代的擴張與遠洋挑戰（公元前500年 – 公元500年） 第四章：希臘城邦與地中海的民主化 著重分析瞭希臘城邦，特彆是雅典，如何通過海軍力量確立其在愛琴海的霸權。討論瞭三列槳座戰船（Trireme）的技術突破及其在希波戰爭中的決定性作用。同時，本章也探討瞭希臘殖民者在黑海和西地中海建立貿易前哨的戰略意義。 第五章：羅馬帝國的“內部海洋” 羅馬帝國將地中海（Mare Nostrum，我們的海洋）整閤為帝國內部的交通大動脈。本章分析瞭羅馬為保障糧食供應和軍事調動而進行的港口建設、燈塔修建（如亞曆山大燈塔的後續影響），以及羅馬帝國對海盜活動的係統性清除，從而確保瞭地中海在數百年間的相對和平與商業繁榮。 第六章：絲綢之路的海上延伸 隨著羅馬與漢朝的接觸日益緊密，東西方貿易開始齣現海上聯絡。本章研究瞭印度洋早期航綫的發展，包括季風係統的利用、印度、斯裏蘭卡（锡蘭）與東南亞的香料貿易網絡的形成，以及早期中國帆船在南海的活動跡象。 第三部分：中世紀的海洋分割與技術飛躍（公元500年 – 公元1500年） 第七章：維京人的遠徵與北海的徵服 本章深入剖析瞭北歐維京人（諾斯人）的文化、社會結構與他們傑齣的長船（Longship）技術。詳細描述瞭他們嚮西到達冰島、格陵蘭乃至北美洲的航行，以及嚮東深入俄羅斯內陸河流的貿易與劫掠路綫，展示瞭早期歐洲在航海技術上的領先地位。 第八章：伊斯蘭文明的海洋橋梁 在歐洲“黑暗時代”，伊斯蘭世界繼承並發展瞭地中海、紅海和印度洋的航海知識。本章闡述瞭阿拉伯水手對天文導航、地圖繪製（如海圖的改進）以及船隻設計（如帆船Dhow的應用）的貢獻。重點分析瞭伊斯蘭貿易網絡如何成為連接東西方商品流動的關鍵中介。 第九章：中國古代的海洋力量 考察瞭唐宋時期中國在航海技術上的巔峰成就，包括指南針的成熟應用、水密隔艙技術的發明對船隻安全性的革命性提升，以及政府對海外貿易（如廣州、泉州）的管理製度。特彆分析瞭宋代海上絲綢之路的繁榮景象。 第四部分：地理大發現與全球海洋的重塑（公元1500年 – 公元1800年） 第十章：葡萄牙與西班牙的先驅時代 本章詳細敘述瞭伊比利亞半島國傢如何剋服遠洋航行的巨大風險，推動瞭地理大發現。分析瞭卡拉維爾帆船（Caravel）的齣現、葡萄牙繞過非洲的努力，以及哥倫布發現新大陸所引發的全球貿易路綫的根本性轉變，如“麥哲倫環球航行”的象徵意義。 第十一章：香料戰爭與殖民地體係的建立 隨著歐洲列強對亞洲香料、絲綢和白銀的渴求加劇，海洋衝突成為常態。本章聚焦於荷蘭、英國和法國在印度洋和太平洋的競爭，探討瞭特許貿易公司（如荷蘭東印度公司）如何通過軍事和商業壟斷，構建瞭早期的跨洋殖民經濟體係，以及這些體係對被殖民地社會結構造成的衝擊。 第十二章：大西洋的“三角貿易”與奴隸航綫 本章以批判的視角，審視瞭跨大西洋奴隸貿易的殘酷現實。詳細描述瞭“中央航綫”（Middle Passage）的恐怖條件，分析瞭奴隸貿易如何支撐瞭美洲種植園經濟的快速發展，並探討瞭這一罪惡體係對西非、美洲和歐洲社會結構帶來的長期、扭麯的影響。 第五部分：工業革命與現代海洋格局的奠定（公元1800年 – 公元1950年） 第十三章：蒸汽革命與航運的機械化 蒸汽機的發明徹底改變瞭航運的效率和可靠性。本章分析瞭從蒸汽船到內燃機船的技術迭代過程，以及這對全球貿易速度和成本的影響。重點討論瞭蘇伊士運河和巴拿馬運河的開鑿，如何重新定義瞭全球航綫，縮短瞭東西方之間的地理距離。 第十四章：海軍力量與全球霸權的競爭 在工業化背景下，鋼鐵艦船和遠洋補給能力成為國傢實力的核心體現。本章考察瞭十九世紀末至二十世紀初的“無畏艦時代”，分析瞭英德等國的海軍競賽如何成為第一次世界大戰爆發的潛在因素，以及兩次世界大戰中海上戰略（如潛艇戰、護航體係）的演變。 第十五章：國際化海洋的雛形 探討瞭二十世紀初國際社會開始對公海自由和航行安全産生共同關注。雖然沒有聚焦於國內法規，但本章簡要提及瞭早期國際海上安全和防止汙染的嘗試，為理解現代國際海洋治理的復雜性奠定基礎。 結論：海洋的遺産與未來的挑戰 總結瞭人類數韆年海洋活動的遺産——全球化的商品、思想和人口的流動，以及隨之而來的環境代價和地緣政治遺産。本書的最終目的，是通過迴顧曆史，揭示海洋在塑造現代世界秩序中的核心與不容忽視的作用。

評分☆☆☆☆☆

《美國航運法研究》這個書名，給我的第一印象就是它是一本非常“硬核”的專業書籍，可能充滿瞭各種法律條文、判例分析和學術理論。我猜想，書中會詳細介紹美國在製定和實施航運相關法律法規方麵的具體實踐，包括船舶的登記、碰撞、海難救助、海上貨物運輸閤同的簽訂與履行等一係列復雜問題。我特彆好奇，書中是否會深入探討美國海事法院在處理此類案件時的判決邏輯和法律依據，以及這些判決如何影響著全球航運業的實踐。 對於那些在航運、物流、國際貿易等領域工作的專業人士而言，《美國航運法研究》無疑是一本不可或缺的參考資料。我設想，書中可能會包含大量的案例分析，通過對真實案例的剖析，來闡述美國航運法在實際操作中的應用。例如，在處理海上保險閤同糾紛時，如何依據美國法律來確定保險公司的責任；在涉及海上汙染事故時，如何通過法律來追究相關方的責任。我期待書中能提供一些實用的“乾貨”，幫助讀者在麵對復雜的航運法律問題時，能夠找到有效的解決方案。 我一直對國傢法律體係如何影響國際貿易感到好奇，而航運法正是連接國傢法律與全球商業的重要一環。《美國航運法研究》這個書名，讓我覺得它可能會揭示美國航運法是如何在全球航運規則的製定和執行中扮演重要角色的。它或許會分析美國在航運立法方麵的國際影響力，以及其法律體係如何與其他國傢和地區的法律進行協調與對接。我希望書中能提供一些宏觀的視角，讓我能夠理解美國在維護全球航運秩序和促進貿易自由化方麵所承擔的責任。 如果將《美國航運法研究》理解為一本學術研究著作，那麼它很可能包含對美國航運法律體係進行深入的理論探討。我猜想，書中會從曆史、經濟、政治等多個角度，來分析美國航運法的形成、發展及其演變。它或許會關注美國航運政策的調整如何受到國內外環境的影響，以及這些政策是如何通過立法來加以實現的。我期待這本書能夠提供一些具有洞察力的觀點，幫助我理解美國在航運領域長期以來所保持的領先地位，以及其背後深厚的法律與製度支撐。 總而言之，《美國航運法研究》這個書名給我的感覺是一本信息量大、專業性強的學術或工具性著作。我雖然無法具體瞭解其內容，但可以肯定的是，它為我們提供瞭一個深入瞭解美國航運法律體係的窗口。無論是為瞭學術研究，還是為瞭在實際工作中運用，這本書都可能為讀者帶來寶貴的知識和深刻的啓示，幫助我們更好地理解和應對全球航運領域錯綜復雜的法律挑戰。

評分☆☆☆☆☆

《美國航運法研究》這個書名，光聽起來就帶著一股嚴謹、專業的氣息，讓人聯想到的是厚重的法律文本、繁瑣的條文解釋和大量的案例分析。我猜想，這本書會非常深入地探討美國在航運法律領域的各種規定，從船舶的登記、碰撞、救援，到海上貨物的運輸、保險、責任劃分，幾乎涵蓋瞭海上活動中的方方麵麵。我特彆期待書中能夠清晰地闡述美國海事法院在處理這些復雜案件時所遵循的法律原則和判例，以及這些原則如何影響著全球航運業的實踐。 對於那些在國際貿易、物流運輸、海運保險等行業工作的專業人士來說，《美國航運法研究》似乎是一本必不可少的工具書。我設想，書中會提供大量的實操性建議，例如如何在簽訂船舶租賃閤同、貨物運輸閤同以及海上保險閤同時，有效規避風險，維護自身權益。我也希望書中能通過具體的案例，說明在發生海上事故時，如何依據美國法律來界定責任、確定賠償，以及如何應對可能齣現的法律糾紛。 我一直對國傢法律體係如何影響國際貿易和全球經濟運作充滿好奇。《美國航運法研究》這個名字，讓我覺得它會深入探討美國航運法在全球航運規則製定和執行中的作用。它或許會分析美國在航運立法上的國際話語權，以及其法律體係如何與其他國傢和地區的法律相互影響，從而塑造全球航運市場的格局。我期待書中能夠提供一些宏觀的視角，幫助我理解美國在維護海上通道安全、促進國際貿易自由流通方麵所扮演的重要角色。 如果將《美國航運法研究》理解為一本學術著作，那麼它很可能包含瞭對美國航運法律體係的係統性梳理和深度研究。我猜想，書中會從曆史、經濟、政治等多個維度，來分析美國航運法的形成、發展及其變遷。它或許會探討美國航運政策如何受到國內外環境的影響，以及這些政策又是如何通過立法來加以實現的。我期待這本書能夠提供一些具有啓發性的見解，幫助我理解美國在航運領域長期以來所占據的優勢地位，以及其背後的法律與製度支撐。 總而言之，《美國航運法研究》這個書名所傳遞齣的信息，讓我感受到瞭一本專業、嚴謹、內容豐富的學術著作。雖然我無法具體瞭解其內容，但可以肯定的是，它為我們提供瞭一個深入探究美國航運法律體係的絕佳機會。無論是齣於學術研究的需要，還是為瞭在實際工作中更好地運用相關法律知識，這本書都可能為讀者帶來寶貴的知識和深刻的啓示，幫助我們更全麵地理解和應對全球航運領域錯綜復雜的法律挑戰。

評分☆☆☆☆☆

這本書的名字叫做《美國航運法研究》，光是聽名字，就讓人感覺它是一本相當硬核的專業著作。我猜想，它的內容一定深入探討瞭美國在航運領域的法律法規體係，包括但不限於船舶登記、海事閤同、貨物運輸責任、港口管理、以及涉及航運保險和海事賠償等一係列復雜問題。這本書或許會詳細剖析美國航運法律的曆史演變，梳理其發展脈絡，並與國際公約和各國法律進行比較，以揭示其獨特性和國際影響力。 對於那些身處國際貿易、物流運輸、船舶製造、海事金融等行業，或者對國際法、商法有濃厚興趣的讀者來說，這本《美國航運法研究》無疑是一座寶藏。我非常期待書中能夠清晰地闡述美國航運法律對全球貿易流程産生的深遠影響，以及它在維護海上安全、環境保護、打擊海盜等方麵的作用。或許，書中還會對一些具有裏程碑意義的海事案例進行深度解析，從中提煉齣重要的法律原則和實踐經驗，幫助讀者更好地理解和運用這些法律知識。 我個人對海事法律的瞭解並不算深入，但《美國航運法研究》這個書名本身就激起瞭我的好奇心。我很好奇，這本書會以何種角度來解讀美國在塑造全球航運規則中所扮演的角色。是側重於立法層麵，詳細介紹法條和規章的製定過程？還是更偏嚮於實務層麵，通過案例分析來展示法律在實際航運活動中的應用？我希望這本書能夠提供一些關於美國航運政策如何影響國際航運市場格局的洞察，以及它在處理國際航運糾紛時所采取的策略和原則。 對於那些希望在這個領域深造的學生或研究者而言，《美國航運法研究》似乎是不可或缺的參考書。我想象著這本書會涵蓋一係列的學術研究方法，通過嚴謹的邏輯和翔實的論據，為讀者呈現一份關於美國航運法律的係統性、專業性的研究報告。它或許會提齣一些前瞻性的觀點，探討未來美國航運法律可能的發展趨勢，以及如何應對日益變化的全球航運挑戰，例如數字化、自動化和綠色航運等新興領域。 總而言之，《美國航運法研究》這個名字帶給我的想象空間是巨大的。它暗示著一本厚重的、信息量極大的學術著作，為我們打開瞭理解美國航運法律體係的一扇窗。我期待它能為我們揭示這個復雜領域的核心要素，幫助我們理解美國在國際航運舞颱上的法律地位和實踐，並為相關從業者和研究者提供寶貴的參考和啓示，使其能夠更準確地把握行業脈搏，應對挑戰。

評分☆☆☆☆☆

讀到《美國航運法研究》這個書名，我腦海裏首先浮現的是關於海運貿易、國際貨物運輸以及船舶經營的各種法律條文和案例。我猜想，這本書會非常細緻地剖析美國在海事領域製定的相關法律，包括但不限於對船舶所有權、經營權、海上保險、海事賠償責任的規定。我特彆期待它能詳細闡述美國的海事法院係統是如何運作的，在處理海事糾紛時，判例法起到瞭怎樣的作用，以及美國如何將國際海事公約融入本國法律體係。 對於那些長期在國際貿易一綫摸爬滾打的專業人士來說，我深信《美國航運法研究》會是一本不可多得的工具書。這本書或許會著重介紹如何在復雜的國際航運業務中，有效運用美國航運法的規定來規避風險、維護自身權益。例如，在處理海上貨物運輸閤同糾紛時，如何根據美國法律來界定承運人和托運人的責任；在發生船舶碰撞、觸礁等事故時，如何依據美國法律來確定賠償範圍和責任主體。我希望書中能夠提供一些具體的操作指南，幫助讀者在實際工作中少走彎路。 我一直對國際法的運作機製感到好奇，而航運法無疑是其中一個非常重要的分支。《美國航運法研究》這個名字，讓我感覺它會深入探討美國在製定和執行航運法律時，如何平衡國傢利益與國際貿易的自由流通。它可能會分析美國航運法在促進本國港口發展、提升國傢海上運輸能力方麵所起到的作用，以及它如何通過法律手段來影響全球航運市場的格局。我希望書中能提供一些宏觀的視角，讓我能夠理解美國航運法在全球經濟中的戰略地位。 如果說《美國航運法研究》是一本學術著作，那麼它一定是對美國航運法律體係進行瞭係統性的梳理和研究。我猜想，書中會涉及大量的文獻研究和理論分析，從曆史、經濟、政治等多個維度來解讀美國航運法的形成與發展。它可能會探討不同時期美國航運政策的演變，以及這些政策是如何通過立法來加以實現的。我期待這本書能夠提供一些深刻的見解，幫助我理解美國在航運領域長期以來所占據的優勢地位，以及其背後深厚的法律根基。 總而言之，《美國航運法研究》這個書名所蘊含的信息，讓我感受到瞭一股專業、嚴謹的氣息。我無法窺探其具體內容，但可以肯定的是，它一定是一本為有誌於深入瞭解美國航運法律體係的讀者量身打造的著作。無論是齣於學術研究、業務實踐，還是僅僅是滿足個人求知欲，這本書都可能為我們提供寶貴的信息和深刻的見解，讓我們對這個復雜的領域有一個更全麵、更深入的認識。

評分☆☆☆☆☆

我之前對“航運法”這個概念模糊不清，隻知道它與海上的貨物運輸和船舶有關。這本書的名字《美國航運法研究》聽起來相當專業，讓我聯想到的是大量的法律條文、判例和國際公約的引用。我設想，它可能會詳細介紹美國在航運領域製定的各類法律法規，比如關於船舶所有權、租賃、抵押的規定，以及在貨物丟失、損壞情況下的責任劃分。我也猜測，書中會花很大篇幅來講解海事閤同的簽訂、履行和爭議解決機製，包括時效、管 Sélectionnez、管轄權等具體問題，這對於實際從事國際貿易和物流管理的人來說，無疑是至關重要的參考。 作為一個對海事安全和環境保護不太瞭解的普通讀者，我希望這本書能夠以一種相對易懂的方式，闡述美國航運法在保障海上安全、防止汙染方麵的作用。比如，它可能會討論船舶檢驗、船員資質、以及遇險救助等相關的法律規定，還有對船舶排放、垃圾處理等方麵的環保要求。我很好奇，美國是如何通過法律來規範這些行為的，並且這些規定在全球航運界又有多大的影響力。如果書中能結閤一些具體的案例，說明這些法律是如何在實際中發揮作用的，那我將更能體會到其價值。 這本書的“研究”二字，讓我聯想到其中蘊含著深入的分析和探討。我猜想，《美國航運法研究》可能會對比美國航運法與其他國傢或地區的法律體係的異同，從中找齣其獨特性和先進之處。它或許還會關注美國航運法如何適應時代發展，比如在應對新技術、新業態（如集裝箱運輸、海上風電開發）方麵，法律是如何進行調整和更新的。我希望書中能夠提供一些關於美國航運法律發展趨勢的預測，以及它在全球航運規則製定中所扮演的角色。 我對於法律類的書籍一嚮抱有敬畏之心，覺得它們往往晦澀難懂。但《美國航運法研究》這個書名，也讓我萌生瞭想要瞭解更多的好奇。我設想，這本書可能會包含一些曆史性的章節，介紹美國航運法律的起源和演變，比如早期航海法的繼承，以及美國獨立後法律體係的建立過程。它也可能深入研究一些重要的航運立法，分析其齣颱的背景、目的和實際效果。我期待這本書能夠讓我對美國在航運領域的法律框架有一個宏觀的認識，而不是僅僅停留在零散的知識點上。 總的來說，《美國航運法研究》給我的感覺是一本非常嚴謹、內容豐富的專業書籍。我雖然無法確切知道它具體寫瞭什麼，但從書名推測，它一定是在係統地梳理和分析美國在航運法律方麵的成就和體係。我希望這本書能夠解答我心中關於美國航運法律的種種疑問，為我提供一個清晰、係統的認知框架，讓我對這個重要的領域有一個更深入的瞭解，從而更好地理解國際航運的運作模式。