店铺： 夜语笙箫图书专营店
出版社： 陕西科学技术出版社
ISBN：9787536940024
商品编码：30066261067
包装：平装
出版时间：2005-09-01
具体描述
基本信息
书名：好看的汽车百科(上)
定价：12.00元
作者：田战省
出版社：陕西科学技术出版社
出版日期：2005-09-01
ISBN：9787536940024
字数：
页码：
版次：1
装帧：平装
开本：
商品重量：0.4kg
编辑推荐
内容提要
想看世界名车的全面展示？想知道车标背后的精彩故事？好看的汽车百科，尽在本书。本书让你边欣赏世界名车边了解它的故事，一切汽车大事记尽在掌握。
目录
马自达
凯迪拉克
别克
雪佛莱
克莱斯勒
道奇
吉普
奔驰
宝马
大众
欧宝
保时捷
奥迪
劳斯莱斯
本特利
日产
富士
丰田
本田
雷诺
三菱
斯柯达
绅宝
作者介绍
文摘
序言
《速度与激情：传奇跑车图鉴》 目录 引言：对速度的永恒追逐 第一章：划破空气的艺术——经典跑车传奇 1.1 速度的化身：法拉利的故事 1.1.1 跃马的诞生与早期辉煌 1.1.2 恩佐·法拉利：梦想的缔造者 1.1.3 红色经典：250 GTO 与其不朽传奇 1.1.4 F40：向速度致敬的终极杰作 1.1.5 F50 与 Enzo：继承与创新 1.1.6 LaFerrari：混合动力时代的革新者 1.2 德国的精密与力量：保时捷的狂飙之路 1.2.1 费迪南德·保时捷的梦想与坚持 1.2.2 911：永恒的经典，永不停歇的进化 1.2.3 550 Spyder：“詹姆斯·迪恩之车”的悲情与传奇 1.2.4 Carrera GT：纯粹驾驶的极致体验 1.2.5 918 Spyder：混合动力跑车的先驱 1.3 意大利的浪漫与激情：兰博基尼的野牛精神 1.3.1 费鲁乔·兰博基尼的执着与反叛 1.3.2 Miura：史上第一款超级跑车 1.3.3 Countach：科幻造型的开创者 1.3.4 Diablo：愤怒的公牛，力量的象征 1.3.5 Murciélago 与 Aventador：不断升级的暴力美学 1.4 英国绅士的速度：阿斯顿·马丁的优雅与凌厉 1.4.1 DB 系列：007 邦德的座驾，身份的象征 1.4.2 Vantage：轻盈灵活，运动的艺术 1.4.3 Valkyrie：融合 F1 技术的公路怪兽 1.5 日本的精悍与性能：日产 GT-R 的战神传说 1.5.1 Skyline 的演变与 GT-R 的崛起 1.5.2 R32, R33, R34：湾岸公路上的神话 1.5.3 R35：科技与性能的完美结合 1.5.4 Nismo 版本：速度的极限挑战 第二章：速度机器的灵魂——引擎与技术的演进 2.1 V12 的咆哮：十二缸引擎的经典之声 2.1.1 V12 的结构与优势 2.1.2 意大利 V12 的代表：法拉利与兰博基尼 2.1.3 历史上的经典 V12 跑车 2.2 V8 的脉搏：均衡与力量的完美结合 2.2.1 V8 引擎的多样性与适应性 2.2.2 跑车界 V8 的杰出代表 2.3 水平对置引擎的独特魅力：保时捷的坚持 2.3.1 结构与优势：低重心与平顺性 2.3.2 911 系列的灵魂所在 2.4 涡轮增压的革新：释放潜能的钥匙 2.4.1 涡轮增压的工作原理与发展 2.4.2 涡轮增压在跑车上的应用与影响 2.5 混合动力技术的未来：性能与效率的融合 2.5.1 混合动力系统的工作方式 2.5.2 混合动力跑车的代表与发展趋势 2.6 空气动力学的奥秘：速度与稳定性的平衡 2.6.1 下压力与升力的原理 2.6.2 各种空气动力学套件的功能与设计 第三章：不止于速度——跑车的文化符号与赛道征程 3.1 赛道上的荣耀：勒芒 24 小时耐力赛 3.1.1 赛事的历史与重要性 3.1.2 经典参赛车型与传奇时刻 3.2 F1 的魅力：方程式赛车的巅峰对决 3.2.1 F1 赛车的技术演进 3.2.2 伟大车手与车队的传奇 3.3 街头速度的传说：改装文化与漂移艺术 3.3.1 改装跑车的兴起与风格 3.3.2 漂移运动的起源与技巧 3.4 跑车在电影与游戏中的形象 3.4.1 经典电影中的速度座驾 3.4.2 热门游戏中的虚拟跑车世界 3.5 跑车收藏的价值与意义 3.5.1 稀有跑车的投资与鉴赏 3.5.2 跑车文化社群与活动 第四章：明日的速度之光——未来跑车展望 4.1 电动化浪潮：静谧中的爆发 4.1.1 电动跑车的性能优势与挑战 4.1.2 领先的电动跑车品牌与车型 4.2 自动驾驶与智能互联 4.2.1 自动驾驶技术在跑车上的应用前景 4.2.2 智能互联系统如何提升驾驶体验 4.3 新材料的应用：轻量化与高强度 4.3.1 碳纤维、陶瓷等新材料的优势 4.3.2 如何影响跑车的设计与性能 4.4 可持续性与环保理念 4.4.1 环保材料与能源的探索 4.4.2 跑车制造商的绿色发展之路 结语：速度，永不止步的梦想 --- 引言：对速度的永恒追逐 自古以来，人类对速度的渴望就从未停止。从古老的战车疾驰，到蒸汽机的轰鸣，再到现代汽车工业的飞速发展，速度一直是衡量进步与力量的重要标尺。而在汽车家族中，跑车无疑是速度最纯粹、最极致的象征。它们不仅仅是交通工具，更是凝聚了工程师的智慧、设计师的匠心、赛车手的拼搏以及无数狂热爱好者梦想的艺术品。 《速度与激情：传奇跑车图鉴》并非一本简单的汽车型号罗列，它是一次深入探寻跑车灵魂的旅程。我们将一起穿越时空的洪流，回溯那些定义了速度美学的经典时刻，剖析那些驱动它们驰骋的澎湃心脏，感悟那些在赛道上书写辉煌的传奇故事，并展望那即将到来的，充满无限可能的速度未来。 这本书将带你走进一个由金属、汽油、轮胎摩擦以及速度本身所构筑的迷人世界。在这里，每一辆车都承载着一段独一无二的历史，每一次加速都蕴含着工程师对极致性能的不断探索。我们旨在为您呈现一个关于速度、美学、技术与激情的全景画卷，让您在翻阅每一页时，都能感受到那股来自心脏的、对速度最原始的悸动。 第一章：划破空气的艺术——经典跑车传奇 在汽车设计的漫长历史中，总有一些品牌和车型，它们不仅仅是时代的产物，更是超越时代的符号。它们以其独特的设计语言、卓越的性能表现以及深厚的品牌积淀，成为了跑车界永恒的传奇。本章，我们将聚焦于那些让无数人为之倾倒的经典跑车，它们的名字本身就代表着速度、激情与尊贵。 1.1 速度的化身：法拉利的故事 提到跑车，法拉利几乎是绕不开的第一个名字。这个诞生于意大利马拉内罗的红色闪电，早已将“速度”深深烙印在品牌基因之中。 1.1.1 跃马的诞生与早期辉煌 恩佐·法拉利（Enzo Ferrari），这位被誉为“赛车之父”的传奇人物，在1929年创立了Scuderia Ferrari车队，最初致力于为阿尔法·罗密欧赛车进行改装和参赛。直到1947年，第一辆挂着“法拉利”标志的汽车——375 MM，才正式驶下生产线。从那时起，法拉利便开始了它在赛车运动和民用车领域的辉煌征程。早期车型如125 S，虽然产量极少，却奠定了法拉利独特的V12引擎技术基础，也开启了其在赛道上的传奇篇章。 1.1.2 恩佐·法拉利：梦想的缔造者 恩佐·法拉利的人生，几乎就是一部关于速度与激情的史诗。他以近乎偏执的态度追求赛车运动的胜利，并将这种精神注入到每一辆法拉利汽车的研发与制造中。他的理念是：“赛车是艺术，艺术需要激情，而激情来源于速度。” 这种哲学指导下的法拉利，不仅在赛道上取得了无数辉煌成就，也在量产跑车领域树立了难以企及的标准。 1.1.3 红色经典：250 GTO 与其不朽传奇 在法拉利的众多经典车型中，250 GTO无疑是其中的皇冠明珠。这款在1962年至1964年间生产的 GT 跑车，总产量仅有36辆。它完美融合了赛车级的性能、优雅的设计以及卓越的操控性。250 GTO 在赛道上取得了辉煌的成绩，连续三年蝉联FIA GT锦标赛冠军，其优雅的车身线条和强劲的V12引擎，使其成为了无数人心中的梦想之车。至今，250 GTO 仍然是世界上最昂贵、最受追捧的经典汽车之一，其价值早已超越了金钱本身，成为了一种文化符号。 1.1.4 F40：向速度致敬的终极杰作 为庆祝法拉利车队成立40周年，恩佐·法拉利亲自参与设计的F40，是一款纯粹为速度而生的机器。它大胆采用了大量碳纤维复合材料，拥有夸张的空气动力学套件，以及一台输出超过470马力的V8双涡轮增压引擎。F40 的外观极具攻击性，它的出现，宣告了超级跑车的全新时代。它没有ABS，没有牵引力控制，只有最纯粹的机械连接和最直接的速度反馈，是那个时代敢于挑战极限的性能标杆。 1.1.5 F50 与 Enzo：继承与创新 F50 作为F40的继任者，同样拥有着非凡的意义。它采用了源自F1赛车的4.7升V12自然吸气引擎，将其调校以适应公路使用，输出高达520马力。F50 的车身结构大量运用了碳纤维单体式车身，并采用了F1赛车式的悬挂系统，旨在将F1的性能带入公路。而以创始人恩佐·法拉利命名的Enzo，则将法拉利在F1技术上的积累发挥到了极致。它搭载了6.0升V12自然吸气引擎，配合先进的空气动力学设计和主动式空气动力学组件，以及当时最先进的电子辅助系统，Enzo 的出现，再次刷新了超级跑车的性能极限。 1.1.6 LaFerrari：混合动力时代的革新者 进入21世纪，汽车工业面临着前所未有的变革，环保与性能成为新的焦点。LaFerrari，作为法拉利“三神车”的最新成员，大胆地拥抱了混合动力技术。它将一台6.3升V12自然吸气引擎与电动机相结合，总输出功率超过960马力。LaFerrari 不仅在性能上达到了新的高度，更证明了混合动力技术同样能够带来极致的驾驶乐趣和卓越的环保表现，为未来超级跑车的发展指明了方向。 1.2 德国的精密与力量：保时捷的狂飙之路 当提到德系跑车，保时捷的名字总是与严谨的工程、卓越的操控以及独特的品牌文化紧密相连。这家来自斯图加特的厂商，以其对高性能跑车的执着追求，创造了一个又一个经典。 1.2.1 费迪南德·保时捷的梦想与坚持 保时捷品牌的创始人费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）是一位天才的工程师，他的汽车设计理念影响深远。然而，真正将“保时捷”这个名字推向世界舞台的，是他的儿子费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche，简称“F.A. Porsche”）和他的孙子费迪南德·皮耶希（Ferdinand Piëch）。F.A. Porsche，以其简洁、功能性强的设计风格闻名，他设计的356，被认为是保时捷真正意义上的第一款量产车。 1.2.2 911：永恒的经典，永不停歇的进化 如果说有哪款跑车能够代表保时捷的灵魂，那一定是911。自1963年诞生以来，911就以其标志性的车身线条、独特的后置引擎布局以及卓越的操控性能，征服了无数车迷。每一代911都在前代的基础上不断进化，但始终保留着其核心的设计元素和驾驶感受。从早期的3.0升风冷引擎，到如今的3.8升水平对置六缸涡轮增压引擎，911始终是性能与驾驶乐趣的标杆。它经历了无数次赛道的洗礼，成为了勒芒、戴通纳等各大赛事中的常客，也无数次地证明了“Rear-engine, Rear-wheel drive”（后置引擎，后轮驱动）布局的独特魅力。 1.2.3 550 Spyder：“詹姆斯·迪恩之车”的悲情与传奇 保时捷550 Spyder，这款轻盈、小巧的赛车，因好莱坞影星詹姆斯·迪恩（James Dean）的驾驶而闻名于世。1955年，詹姆斯·迪恩驾驶着他新购买的550 Spyder，在一次车祸中不幸身亡。这款赛车也因此蒙上了一层悲情的色彩，但同时，它也成为了一个时代的象征，代表着年轻、自由与对速度的极致追求。550 Spyder 以其出色的性能和低矮的造型，在当时的中量级赛事中取得了不俗的成绩，为保时捷的赛车声誉奠定了基础。 1.2.4 Carrera GT：纯粹驾驶的极致体验 在21世纪初，保时捷推出了一款名为Carrera GT的超级跑车。这款车的设计理念是提供最纯粹、最直接的驾驶体验。它搭载了一台源自赛车技术的5.7升V10自然吸气引擎，最大功率超过600马力。Carrera GT 没有电子稳定程序，没有牵引力控制，只有驾驶者与机械的直接对话。它的车身大量使用碳纤维材质，并且采用了中央锁止的轮毂、碳陶刹车等赛车化配置。Carrera GT 的出现，再次证明了保时捷在制造纯粹跑车方面的功力。 1.2.5 918 Spyder：混合动力跑车的先驱 与法拉利LaFerrari和迈凯伦P1同期推出的918 Spyder，是保时捷在混合动力超级跑车领域的杰出代表。918 Spyder 结合了高效的4.6升V8自然吸气引擎和两个高性能电动机，总输出功率高达887马力。它在纽博格林北环赛道创造了令人震惊的圈速记录，证明了混合动力技术在提升性能的同时，也能带来更高的燃油经济性。918 Spyder 的出现，预示着超级跑车向着更加环保和智能化的方向发展。 1.3 意大利的浪漫与激情：兰博基尼的野牛精神 如果说法拉利是意大利跑车的优雅代表，那么兰博基尼就是狂野与激情的化身。这个以愤怒的公牛为标志的品牌，以其大胆的设计和澎湃的动力，在跑车界独树一帜。 1.3.1 费鲁乔·兰博基尼的执着与反叛 兰博基尼的创始人费鲁乔·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini），本身就是一位成功的拖拉机制造商。据说，他因为对当时法拉利汽车的某些细节不满，而决定自己制造一款更加完美的跑车。这种源于一次“不愉快”的经历，催生了一个传奇。兰博基尼的车型，往往比同时代的法拉利更加激进、更加张扬，它代表着一种不羁的、自由的精神。 1.3.2 Miura：史上第一款超级跑车 1966年，兰博基尼推出了Miura，这款车被公认为“世界上第一款超级跑车”。Miura 的出现，彻底颠覆了人们对跑车的认知。它采用了横置中置V12引擎布局，拥有极其流畅、性感的外形，成为了汽车设计史上的里程碑。Miura 优雅而又充满力量感的设计，至今仍被无数人奉为经典，它象征着意大利设计的最高成就，也为后来的超级跑车树立了榜样。 1.3.3 Countach：科幻造型的开创者 如果说Miura代表了优雅，那么Countach则代表了科幻与未来。从1974年首次亮相的概念车，到1978年量产的LP400，Countach以其标志性的“剪刀门”（Lambo doors），成为了兰博基尼最具辨识度的车型之一。其楔形的车身、夸张的进气口和尾翼，以及强劲的V12引擎，让Countach看起来就像是从未来世界穿越而来。它颠覆了传统的跑车设计，成为了一代人心目中的超级跑车图腾。 1.3.4 Diablo：愤怒的公牛，力量的象征 Diablo（西班牙语，意为“恶魔”）在1990年接替了Countach，它继承了兰博基尼狂野的DNA，并将力量感提升到了新的高度。Diablo的设计更加棱角分明，线条更加硬朗，充满了攻击性。它的V12引擎输出功率更是达到了惊人的492马力，足以让它在当时的速度排行榜上名列前茅。Diablo 凭借其独特的外观和强悍的性能，成为了兰博基尼品牌历史上的一款重要车型，也是那个时代最令人印象深刻的超级跑车之一。 1.3.5 Murciélago 与 Aventador：不断升级的暴力美学 进入21世纪，兰博基尼推出了Murciélago，继续延续了其V12旗舰跑车的传统。Murciélago 在设计上更加现代，同时保留了兰博基尼特有的张扬风格。而Aventador，则将兰博基尼的“暴力美学”推向了新的高峰。它拥有极具侵略性的外观，锐利的线条，以及一台700马力以上的V12自然吸气引擎。Aventador 的出现，再次证明了兰博基尼在打造令人血脉贲张的超级跑车方面的独特能力。 1.4 英国绅士的速度：阿斯顿·马丁的优雅与凌厉 来自英国的阿斯顿·马丁，将优雅、豪华与运动性能完美地融合在一起，塑造了一种独特的英伦跑车风格。 1.4.1 DB 系列：007 邦德的座驾，身份的象征 阿斯顿·马丁的DB系列，可以说是品牌最为人熟知的代表。其中，DB5更是因为成为詹姆斯·邦德（James Bond）的座驾而闻名于世。DB5优雅的线条、精致的内饰以及强劲的性能，完美地诠释了“英伦绅士”的特质。它不仅仅是一辆跑车，更是一种生活方式的象征，代表着品味、地位和对细节的极致追求。 1.4.2 Vantage：轻盈灵活，运动的艺术 Vantage 系列则更加侧重于运动性能。它通常比DB系列更加紧凑，操控更加灵活，拥有更强的运动基因。Vantage 车型在保证一定舒适性的同时，提供了卓越的驾驶体验，使其成为了那些既追求性能又注重品牌格调的消费者的理想选择。 1.4.3 Valkyrie：融合 F1 技术的公路怪兽 近年来，阿斯顿·马丁更是携手F1红牛车队，推出了名为Valkyrie的限量版超级跑车。这款车的设计理念是将F1赛车的性能与公路跑车的实用性相结合。Valkyrie 拥有极致的空气动力学设计，并且搭载了由科斯沃斯（Cosworth）打造的高转速V12自然吸气引擎。它的出现，标志着阿斯顿·马丁在性能领域向着更前沿的科技迈进。 1.5 日本的精悍与性能：日产 GT-R 的战神传说 提到日系跑车，日产GT-R的名字早已是传奇。它以其惊人的性能、精湛的技术和相对亲民的价格，征服了全世界的车迷，被誉为“战神”。 1.5.1 Skyline 的演变与 GT-R 的崛起 GT-R 的历史可以追溯到日产 Skyline 的高性能版本。自1969年第一代GT-R（PGC10）问世以来，它就以其卓越的性能和赛道上的表现赢得了“东瀛战神”的美誉。Skyline GT-R 在日本国内的GT赛中取得了辉煌的战绩，为其赢得了极高的声誉。 1.5.2 R32, R33, R34：湾岸公路上的神话 在GT-R的历史上，R32、R33和R34这三代车型，可以说是最为经典和深入人心的。尤其是R32，凭借其创新的ATTESA E-TS四驱系统和RB26DETT直列六缸双涡轮增压引擎，在赛车界和街头文化中都留下了浓墨重彩的一笔。这些车型在各种公路和赛道比赛中都展现出了强大的实力，甚至在一些海外赛事中也击败了当时的欧洲强敌，成为了日本性能车的骄傲。 1.5.3 R35：科技与性能的完美结合 2007年，日产推出了全新的R35 GT-R，这款车标志着GT-R进入了一个全新的时代。R35 告别了传统的Skyline车系，成为了一款独立的旗舰车型。它搭载了VR38DETT 3.8升V6双涡轮增压引擎，并配备了先进的GR6双离合变速箱和ATTESA E-TS Pro四驱系统。R35 GT-R 以其惊人的加速能力、卓越的操控性和强大的科技配置，在纽博格林北环赛道上取得了令人咋舌的圈速，成为了名副其实的“战神”。 1.5.4 Nismo 版本：速度的极限挑战 日产的御用改装部门Nismo，为GT-R推出了更高性能的版本。Nismo GT-R 车型通常在引擎、底盘、空气动力学等方面进行了全面的升级，旨在将GT-R的性能推向新的极限。这些高性能版本不仅在赛道上表现出色，也成为了众多狂热车迷追求的终极目标。 第二章：速度机器的灵魂——引擎与技术的演进 一辆跑车的灵魂，很大程度上取决于它的心脏——引擎。而引擎的每一次革新，技术的每一次进步，都直接驱动着跑车性能的飞跃。本章，我们将深入剖析那些驱动传奇跑车驰骋的引擎技术，以及它们背后所蕴含的工程智慧。 2.1 V12 的咆哮：十二缸引擎的经典之声 V12 引擎，以其平顺的运行、充沛的动力和浑厚的声浪，成为了许多人心目中跑车引擎的极致代表。 2.1.1 V12 的结构与优势 V12 引擎由六组气缸以V型排列组成，总共十二个气缸。这种结构使得引擎能够实现极佳的平衡性，振动非常小，运行极其平顺，在高转速下也能保持良好的稳定性。同时，更多的气缸意味着更大的排量和更多的进气、排气机会，从而能够输出巨大的动力。 2.1.2 意大利 V12 的代表：法拉利与兰博基尼 意大利跑车制造商，特别是法拉利和兰博基尼，对V12引擎有着近乎“宗教式”的偏爱。从早期车型到现代旗舰，V12引擎一直是它们最核心的标志之一。法拉利用V12引擎创造了无数经典，无论是高亢激昂的声浪，还是源源不断的动力输出，都成为了品牌的DNA。兰博基尼的V12引擎，则更加强调狂野与原始的力量感，每一次加速都如同猛兽咆哮，极具冲击力。 2.1.3 历史上的经典 V12 跑车 无数经典跑车都搭载过V12引擎，例如法拉利的250 GTO、F40、Enzo；兰博基尼的Miura、Countach、Diablo；以及宾利的8.0升W12引擎（虽然严格来说是W型，但由两个V6组合而成，也具备V12的平顺性和动力）。这些车型凭借其V12引擎的独特魅力，成为了汽车历史上的不朽传奇。 2.2 V8 的脉搏：均衡与力量的完美结合 V8 引擎，以其相对紧凑的尺寸、强大的动力输出和多样的配置，成为了跑车界最受欢迎的引擎类型之一。 2.2.1 V8 引擎的多样性与适应性 V8 引擎同样采用V型排列，由八个气缸组成。相较于V12，V8引擎的尺寸更小，重量也更轻，能够更好地适应各种车型的需求。它可以是自然吸气，也可以是涡轮增压；可以是高转速的运动型，也可以是低转速的扭矩型。这种多样性使得V8引擎能够灵活地应用于各种跑车。 2.2.2 跑车界 V8 的杰出代表 众多经典的跑车都搭载了V8引擎，例如法拉利的F40（虽然是V8双涡轮，但意义重大）、488 GTB；保时捷的Panamera；阿斯顿·马丁的Vantage；以及美国的肌肉跑车，如福特Mustang、雪佛兰Camaro等。这些V8跑车，在不同市场和定位上，都展现出了强大的生命力。 2.3 水平对置引擎的独特魅力：保时捷的坚持 保时捷，这家坚持“后置引擎”理念的厂商，更是将“水平对置引擎”技术发挥到了极致。 2.3.1 结构与优势：低重心与平顺性 水平对置引擎，也称为Boxer引擎，其气缸呈水平方向相对布置，两个活塞同时向相反方向运动。这种结构使得引擎的重心极低，并且有效地抵消了活塞运动带来的振动，运行非常平顺。 2.3.2 911 系列的灵魂所在 保时捷911系列，自诞生以来就一直采用水平对置引擎，并且大多为后置。这种独特的布局，赋予了911极佳的操控性和循迹性，使驾驶者能够感受到人车一体的独特驾驶乐趣。虽然在低转速时可能不如V8或V12引擎那样有压迫感，但其高转速下的线性输出和卓越的声浪，依然是其忠实拥趸所钟爱的。 2.4 涡轮增压的革新：释放潜能的钥匙 涡轮增压技术，作为现代内燃机领域最重要的革新之一，极大地提升了跑车的性能和效率。 2.4.1 涡轮增压的工作原理与发展 涡轮增压器利用发动机排出的废气驱动涡轮，涡轮再带动压气机，将更多的空气压入气缸，从而提高燃烧效率和动力输出。这项技术起源于飞机引擎，在汽车领域逐渐普及，并在跑车上得到了广泛应用。 2.4.2 涡轮增压在跑车上的应用与影响 涡轮增压技术使得跑车能够在保持相对较小排量的同时，爆发出强大的动力。例如，法拉利的F40、812 Superfast（部分版本）；日产GT-R；以及众多高性能跑车，都受益于涡轮增压技术。它不仅提升了车辆的直线加速能力，也使得发动机在不同转速下都能提供充沛的动力储备。然而，早期的涡轮增压技术也存在“涡轮迟滞”的问题，即在转速较低时，动力输出会有一个短暂的延迟。现代涡轮技术，例如采用双涡轮、可变截面涡轮等技术，已经大大改善了这一问题。 2.5 混合动力技术的未来：性能与效率的融合 在环保法规日益严苛的今天，混合动力技术已成为超级跑车领域的重要发展方向。 2.5.1 混合动力系统的工作方式 混合动力系统将传统的内燃机与电动机相结合。电动机可以在起步、低速行驶时提供辅助动力，降低油耗并减少排放；在需要爆发力时，则与内燃机协同工作，提供更强大的动力输出。 2.5.2 混合动力跑车的代表与发展趋势 法拉利LaFerrari、保时捷918 Spyder、迈凯伦P1，这三款超跑被誉为“混动三杰”，它们证明了混合动力技术同样能够带来顶级的性能表现。如今，越来越多的跑车制造商开始采用混合动力技术，例如法拉利SF90 Stradale，其已经成为了品牌的主力旗舰。未来，随着电池技术的进步和成本的降低，混合动力技术将在跑车领域扮演越来越重要的角色。 2.6 空气动力学的奥秘：速度与稳定性的平衡 除了引擎，空气动力学也是跑车性能至关重要的一环。它决定了车辆在高速行驶时的稳定性和操控性。 2.6.1 下压力与升力的原理 当车辆高速行驶时，空气流过车身会产生升力（使车身向上抬升）和阻力。而优秀的空气动力学设计，则旨在通过各种翼片、扩散器、扰流板等部件，产生负升力，即“下压力”，将车身牢牢压在地面上，提高抓地力，增强过弯能力。 2.6.2 各种空气动力学套件的功能与设计 诸如前唇、侧裙、尾翼、扩散器等部件，都是空气动力学套件的常见形式。它们不仅仅是为了美观，更是为了优化车身的空气流动，降低风阻，增加下压力，从而提升车辆的整体性能。例如，F1赛车上那些极其复杂的翼片，就是空气动力学极致应用的体现。 第三章：不止于速度——跑车的文化符号与赛道征程 跑车，早已超越了其作为交通工具的基本属性，它们成为了速度的文化符号，承载着无数人的激情与梦想。本章，我们将探寻跑车在赛道上的辉煌，它们在流行文化中的印记，以及它们所代表的独特生活方式。 3.1 赛道上的荣耀：勒芒 24 小时耐力赛 勒芒 24 小时耐力赛，是世界上最负盛名的汽车耐力赛事之一，也是衡量赛车性能与可靠性的终极考验。 3.1.1 赛事的历史与重要性 创办于1923年的勒芒 24 小时耐力赛，要求参赛车辆在24小时内不断地进行高速行驶，这对车辆的机械性能、燃油效率、以及车手的体能和专注度都提出了极高的要求。在这里取得的胜利，是汽车制造商荣耀的顶点。 3.1.2 经典参赛车型与传奇时刻 无数经典跑车都在勒芒赛道上留下了自己的足迹。例如，法拉利的250 GTO、保时捷917K、福特的GT40等，都在勒芒取得了辉煌的成绩。每一年，勒芒都充满了惊心动魄的超车、绝地反击以及感人至深的团队合作，造就了无数赛车史上的传奇时刻。 3.2 F1 的魅力：方程式赛车的巅峰对决 一级方程式赛车（F1），是赛车运动的最高殿堂，代表着汽车工业最尖端的技术和最激烈的竞争。 3.2.1 F1 赛车的技术演进 F1 赛车是汽车工程技术的集大成者。从早期的自然吸气引擎，到如今的混合动力系统；从简单的空气动力学设计，到复杂的多翼面翼片和底盘扩散器，F1 赛车在每一个方面都引领着汽车技术的发展。 3.2.2 伟大车手与车队的传奇 F1 的历史，也是由一群又一群伟大的车手和车队书写的。从方吉奥（Fangio）到塞纳（Senna），再到舒马赫（Schumacher）和汉密尔顿（Hamilton），这些名字代表着速度、技巧和勇气。法拉利、迈凯伦、梅赛德斯等车队，也成为了世界赛车史上的不朽传奇。F1 的技术和精神，也反哺着量产跑车的发展。 3.3 街头速度的传说：改装文化与漂移艺术 除了赛道，街头也是跑车文化的重要舞台。改装文化和漂移艺术，赋予了跑车更多元的表达方式。 3.3.1 改装跑车的兴起与风格 改装跑车，是通过对原厂车辆进行外观、动力、操控等方面的升级，以满足车主个性化需求和追求更极致性能的车辆。从日本的JDM（Japanese Domestic Market）文化，到欧洲的ECU升级和排气系统改装，改装文化丰富了跑车的生命。 3.3.2 漂移运动的起源与技巧 漂移（Drifting），是一种将车辆的后轮甩出抓地力，使车辆以一定的角度进行滑行的驾驶技术。起源于日本的漂移运动，如今已成为一项风靡全球的汽车运动。它要求车手拥有高超的控车技巧和对车辆的精准判断，将危险的甩尾动作演绎成一种优雅的艺术。 3.4 跑车在电影与游戏中的形象 跑车，作为速度与激情的象征，早已成为电影和游戏中最受欢迎的元素之一。 3.4.1 经典电影中的速度座驾 从《速度与激情》系列中各种炫酷的改装跑车，到007系列中经典的阿斯顿·马丁，再到《极速60秒》中的野马，这些电影让无数跑车走进了大众的视野，成为了一种文化现象。 3.4.2 热门游戏中的虚拟跑车世界 《极品飞车》、《GT赛车》、《Forza Motorsport》等赛车游戏，为玩家提供了一个虚拟的跑车世界。在这些游戏中，玩家可以体验驾驶各种顶级跑车在虚拟赛道上驰骋的快感，也极大地推广了跑车文化。 3.5 跑车收藏的价值与意义 对于一些人而言，跑车不仅仅是交通工具，更是一种有价值的收藏品。 3.5.1 稀有跑车的投资与鉴赏 一些限量版、经典款或具有特殊历史意义的跑车，由于其稀有性和独特性，在收藏市场上的价值不断攀升。收藏跑车，既是一种对汽车工业历史的传承，也是一种具有潜力的投资。 3.5.2 跑车文化社群与活动 全球各地涌现出各种跑车俱乐部和车友会，他们定期组织聚会、展览和赛事，为跑车爱好者提供了一个交流、分享和展示的平台。这些社群活动，进一步丰富了跑车文化，并促进了跑车文化的传播。 第四章：明日的速度之光——未来跑车展望 汽车工业正处于一个深刻变革的时代，未来的跑车将会在技术、能源、设计等方面发生翻天覆地的变化。本章，我们将展望未来跑车的发展趋势，探寻速度的下一个可能。 4.1 电动化浪潮：静谧中的爆发 电动化，是未来汽车发展的必然趋势，跑车也将在其中扮演重要角色。 4.1.1 电动跑车的性能优势与挑战 电动跑车拥有瞬时扭矩大、加速快的显著优势，能够提供与燃油跑车媲美的甚至更强的性能。同时，电动化也带来了零排放、更安静的驾驶体验。然而，电池续航里程、充电速度以及电池成本，仍然是电动跑车需要克服的挑战。 4.1.2 领先的电动跑车品牌与车型 特斯拉（Tesla）凭借其Model S、Model X等车型，在电动性能车领域取得了巨大成功。而传统的跑车制造商，如保时捷Taycan、法拉利（传闻中的电动跑车）等，也正在积极布局电动化。未来，我们将会看到更多令人兴奋的电动跑车问世。 4.2 自动驾驶与智能互联 自动驾驶技术和智能互联系统的发展，将为跑车带来全新的驾驶体验。 4.2.1 自动驾驶技术在跑车上的应用前景 虽然跑车的核心在于驾驶乐趣，但自动驾驶技术在辅助驾驶、安全保障以及特定场景下的便利性方面，仍然具有巨大的潜力。例如，在拥堵的交通中，自动驾驶可以减轻驾驶者的负担；在赛道上，先进的辅助系统可以帮助车手提升圈速。 4.2.2 智能互联系统如何提升驾驶体验 未来的跑车将更加智能化，通过与互联网、其他车辆以及基础设施的连接，提供更加丰富的信息和服务。例如，实时路况预测、个性化驾驶模式推荐、远程诊断与维护等，都将提升跑车的整体使用体验。 4.3 新材料的应用：轻量化与高强度 新材料的应用，将是提升跑车性能的关键。 4.3.1 碳纤维、陶瓷等新材料的优势 碳纤维复合材料以其轻质高强的特性，已经被广泛应用于超级跑车。它能够显著减轻车身重量，从而提高加速性能、操控性和燃油经济性。陶瓷刹车盘则能够提供更强的制动力和更好的散热性能。 4.3.2 如何影响跑车的设计与性能 新材料的应用，不仅能够直接提升跑车的性能，也为设计师提供了更大的自由度，能够创造出更加激进、更具未来感的外观设计。 4.4 可持续性与环保理念 环保，已经成为汽车工业不可回避的议题，跑车也不例外。 4.4.1 环保材料与能源的探索 除了电动化，跑车制造商还在积极探索使用可再生能源、生物燃料以及回收材料等，以减少对环境的影响。 4.4.2 跑车制造商的绿色发展之路 越来越多的跑车品牌开始发布其可持续发展战略，承诺在生产、运营和产品生命周期中，尽可能地降低对环境的负荷。这预示着，未来的跑车将会在追求极致性能的同时，也更加注重对地球的责任。 结语：速度，永不止步的梦想 从历史的经典到未来的展望，《速度与激情：传奇跑车图鉴》带我们走过了一段关于速度、技术与梦想的奇幻旅程。我们看到了那些划破空气的艺术品，感受了它们澎湃的心脏，聆听了它们在赛道上谱写的辉煌。 速度，从来不仅仅是一种物理概念，它更是人类突破极限、超越自我的象征。跑车，则是这种象征最直观、最激情的体现。它们不断挑战着设计的边界，突破着技术的瓶颈，也点燃着无数人心中的火焰。 即使在电动化、智能化的大潮中，跑车所蕴含的驾驶乐趣和对速度的纯粹追求，也必将继续传承下去。未来的跑车，或许会更加安静，更加智能，但它们对速度的渴望，对极限的挑战，将永远不会停止。 愿这本图鉴，能为您点燃心中的那团对速度的热爱，让您在每一次与跑车的“偶遇”中，都能感受到那份源源不断的激情与力量。因为，速度，永远是一个关于梦想，永不止步的追求。
用户评价
评分
刚拿到《好看的汽车百科(上)》，我就被它惊艳到了！作为一名汽车爱好者，我一直在寻找一本能够系统性地介绍汽车知识的书籍，既要有深度，又要有广度，而且最重要的是，要“好看”。市面上很多百科全书式的书籍，虽然内容翔实，但往往枯燥乏味，图片也缺乏美感。而这本书，从它的名字就能看出它的定位，我非常期待它能在视觉呈现上下足功夫，用精美的插图、高清的摄影作品，以及清晰的图表，将复杂的汽车构造、设计元素以及发展历程展现得淋漓尽致。我希望它能涵盖从汽车的早期发明到现代科技的演变，从不同国家和地区的汽车文化到各种类型汽车的特点。比如，关于发动机原理的介绍，我希望能有生动形象的图解，而不是冰冷的文字；关于汽车安全性的演进，我希望有详细的对比和案例分析；关于未来汽车的畅想，我也希望能够有前瞻性的探讨。总之，我希望这是一本能够激发我阅读兴趣，同时又能让我学到扎实汽车知识的宝藏。
评分我是一个对汽车设计美学非常着迷的人。我常常会被一辆车的线条、比例、细节所吸引，但却很难说清楚为什么。所以，《好看的汽车百科(上)》对我来说，是一个探索汽车“好看”的奥秘的绝佳机会。我期待书中能够有大量的精美图片，能够近距离地展现汽车的造型之美，从车头犀利的眼神，到车身流畅的腰线，再到车尾的点睛之笔。我希望它能讲解不同设计流派的特点，比如德系车的严谨、意系车的浪漫、美系车的肌肉感等等。同时，我也想了解那些伟大的汽车设计师是如何构思他们的作品的，他们从哪里获得灵感？他们的设计理念又是什么？这本书是否会介绍一些具有划时代意义的设计，比如第一辆跑车的设计，或者最早期的SUV的诞生？我希望通过这本书，我能够培养更敏锐的审美眼光，不仅能够欣赏汽车的外在之美，更能理解这份美学背后的设计哲学和文化内涵。
评分作为一名已经拥有几年驾龄的司机，我对汽车的兴趣已经从最初的“代步工具”逐渐演变成了对“它为什么会动”以及“它如何变得更好”的探索。我一直在寻找一本能够解答我心中疑惑的书，而《好看的汽车百科(上)》似乎正是我需要的。我特别想了解这本书在技术层面的深度。比如，不同类型的变速箱有哪些优缺点？悬挂系统是如何影响操控和舒适性的？主动安全系统和被动安全系统分别是如何工作的？我希望这本书能够提供一些深入浅出的技术讲解，甚至是一些简单的原理图，让我能够对汽车的机械结构和电子系统有一个更直观的理解。同时，我也对汽车的性能表现很感兴趣，比如不同发动机的功率输出曲线，或者不同轮胎对抓地力的影响。如果这本书还能包含一些关于汽车保养和维修的基本知识，那就更好了。我希望这本书能让我对自己的爱车有更深的了解，从而成为一个更懂车的驾驶者。
评分这本书，我可是盼了好久了！作为一个对汽车有着无限热情的伪车迷，我之前买过不少介绍汽车的书，但总是觉得差了点什么。要么是太过于专业，看得我云里雾里；要么是太过于泛泛，像走马观花一样，根本不过瘾。这次看到《好看的汽车百科(上)》的封面，就有一种“就是它了”的感觉！书的装帧设计就非常吸引人，既有质感又充满动感，让人忍不住想翻开一探究竟。我尤其期待它能包含一些我不太了解的汽车历史趣闻，或者是一些鲜为人知的汽车设计理念。比如，那些经典车型背后的故事，或者设计师们是如何将艺术与工程完美结合的，这些都是我非常感兴趣的点。还有，书中会不会涉及到一些比较小众但同样拥有独特魅力的汽车品牌？毕竟，汽车的世界如此广阔，总有一些珍珠被忽略。我希望这本书能像一位博学的老朋友，娓娓道来，让我沉浸其中，不仅学到知识，更能感受到汽车工业那份迷人的魅力。
评分坦白说，我对汽车的了解还停留在“看热闹”的阶段。虽然喜欢汽车的外形，对速度也有一定的憧憬，但要说到汽车的原理、发展历史、不同车型的细分，我就有点摸不着头脑了。所以，《好看的汽车百科(上)》对我来说，就像是打开了一扇新世界的大门。我希望这本书能够用最通俗易懂的语言，来解释那些我之前觉得“高大上”的汽车术语和概念。比如，什么是涡轮增压？什么是混合动力？四驱和两驱有什么区别？我希望这本书能够像一位耐心的老师，一步一步地引导我，让我能够真正理解汽车的内在。同时，我也希望这本书能够介绍一些不同时期、不同国家非常有代表性的车型，并且讲述它们在汽车发展史上的地位和意义。比如，那些改变了汽车工业格局的标志性车型，或者那些代表了某个时代精神的经典之作。我期待这本书能够让我对汽车有一个更全面、更深入的认识，不再只是一个旁观者。
相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等，本站所有链接都为正版商品购买链接。
© 2025 windowsfront.com All Rights Reserved. 静流书站 版权所有