基本信息
書名:懷斯曼生存手冊:駕駛技巧
定價:39.80元
作者:(英)約翰 懷斯曼
齣版社:北方文藝齣版社
齣版日期:2016-11-01
ISBN:9787531737063
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝-膠訂
開本:16開
商品重量:0.4kg
編輯推薦
●英國皇傢特種部隊教官教程,解決所有行車難題!
●本書的方法和技巧,已經不止一次地幫助人們挽救瞭自己的生命,或成為英雄。
●行車、旅行、探險者
●英國*原版全球暢銷書,行銷數百萬冊,★★★★★五星排名
內容提要
本書是一部駕車者的防禦性駕駛高級技巧手冊。書中詳細介紹瞭駕駛基本知識、安全駕駛規則、汽車維護保養、應付緊急情況的策略、惡劣天氣條件下駕駛和野外駕駛的技巧和禁忌等內容,是所有駕車者——從菜鳥到*有經驗的老手——解決所有的行車難題的生存教材。
作者約翰?懷斯曼是英國皇傢特種部隊教官,在英國陸軍特種部隊服役26年。他駕車周遊過全世界,經常是在惡劣到難以想象的條件下駕駛。根據自己多年的駕車經驗,約翰?懷斯曼撰寫瞭這本行車手冊,將使每一位駕駛者信心十足且安全地駕遊於任何地方。
本書的宗旨,也是英國皇傢特種部隊(SAS)的宗旨,是將你和你的車放到世界上的任何角落,然後,憑藉本書中的技巧和你強大的求生意誌,生存下來。目錄
章基本事項 1
2/規章製度
2/適閤駕駛的人
3/選車
12/急救箱
第二章 安全駕駛 21
22/車輛安全
37/安全駕駛
52/安全檢查
54/車庫安全
第三章 車輛保養 57
58/日常保養
61/初檢保養
64/每周保養
88/保持車輛清潔
96/定期保養
100/故障查找
第四章 緊急情況 110
111/故障
117/路邊修理
132/緊急啓動
138/緊急情況
146/交通事故
155/急救
173/保險索賠
第五章 車輛安全 175
176/防盜裝置
183/威懾方法
186/基本防範措施
189/泊車
第六章 惡劣天氣條件下的駕駛 196
197/惡劣條件
201/霧
206/夜間行車
210/刺目的陽光
211/車輛的操作
218/冰雪
229/雨天
232/淹水
234/強風
第七章 個人安全 237
238/降低風險
240/遭遇襲擊
243/野蠻駕駛
245/故障與事故
246/腦袋裏多一根弦
第八章 防禦性駕駛 249
250/行車規定步驟
269/處理危險情形
276/常見的交通事故場景
第九章 逃生駕駛 284
285/偵察
286/風險限製
288/受攻擊時
290/躲避駕駛操作
第十章 野外駕駛 294
295/野外駕駛準備階段
299/粗糙路麵
305/車輛救險
308/自駕探險
第十一章 長途齣行 310
311/長途齣行
316/假日旅行
322/海外旅行
326/反方嚮行駛
第十二章 閱讀路麵標記 332
333/齣行計劃
338/閱讀路麵標記
340/交通標誌
作者介紹
英國陸軍是英國皇傢軍隊核心,約翰?懷斯曼是英國皇傢陸軍職業軍官,在陸軍特種部隊服役26年之久。以意誌堅定、擅長野外求生術蜚聲軍內外,由此榮膺皇傢特種航空部隊(SAS)教官。SAS是英國皇傢軍隊精英,SAS戰鬥人員能在全球任何一個地方完成各種異常艱巨的作戰任務,通常是在主力隔絕的敵占區進行小組作戰。
作為SAS教官,約翰?懷斯曼以自己半生軍旅生涯的豐富經驗,撰寫瞭《懷斯曼生存手冊》,教人如何在戶外:陸地、海洋、沙漠、天涯海角,在任何惡劣的天氣下生存下去。《懷斯曼體能訓練手冊》,教人如何通過完整科學的訓練計劃,達到強身健體目的。《懷斯曼生存手冊:駕駛技巧》是其第三部經典著作。作為*暢銷書作者,他的書目前已在全球行銷數百萬冊。
文摘
序言
這本書的翻譯質量,說實話,讓人捏瞭一把汗。很多專業術語的翻譯顯得生硬且不接地氣,仿佛是直接從德語或者俄語的晦澀技術文檔裏機器翻譯過來的,然後略微潤色瞭一下。閱讀過程中,我經常需要停下來,迴想一下這個拗口的詞組在中文駕駛語境下到底對應的是哪個動作。比如,書中反復齣現的“慣性牽引力管理”,翻譯過來就是一長串復雜的句子,而我們通常會簡單地稱之為“利用慣性帶車走”。這種翻譯上的隔閡,極大地破壞瞭閱讀的流暢性,也讓我對書中所傳達的“技巧”的可靠性産生瞭懷疑。我更傾嚮於相信那些用更自然、更口語化的語言來描述駕駛技巧的書籍,因為那通常意味著作者真正地在實際路況中應用過這些方法,而不是純粹在辦公室裏推導齣來的。此外,全書的排版也極其保守,幾乎沒有任何插圖或圖解來輔助那些復雜的概念,通篇密密麻麻的文字塊,讀起來就像是在啃一塊毫無調味的乾糧,讓人難以消化。如果這是一本旨在普及駕駛知識的指南,那麼它在錶達的清晰度和易讀性上,無疑是失敗的。
評分我買這本書的初衷很簡單,就是希望能學點“野外生存”的駕駛技巧,畢竟名字裏帶著“生存手冊”四個字,總該有點能應對極端路況的真本事吧?結果呢,這本書更像是一本關於“如何優雅地停放車輛”的藝術指南。它用一種極其冷靜、近乎於冷漠的筆調,詳細描述瞭諸如“如何精確控製離閤器在半聯動狀態下的行程波動”這類精確到小數點後兩位的操作細節。我試圖在書中尋找如何在泥濘的坡道上脫睏,或者在冰雪覆蓋的鄉間小路上保持方嚮穩定的訣竅,結果得到的建議是:“通過精確計算扭矩輸齣和車輪轉速的匹配,實現最平穩的動力傳遞。”這話說得沒錯,但在實際操作中,我的腳踝可沒法安裝一個高精度的扭矩傳感器啊!更讓我哭笑不得的是,有一章專門講瞭如何選擇“最適閤您的駕駛姿勢”,配瞭好幾張比例尺精確的示意圖,仿佛這是一本人體工程學教材。這種事無巨細的描述,讓人感覺作者對“駕駛”的定義,僅僅停留在機械操作層麵,完全忽視瞭駕駛環境中的突發性、心理壓力以及我們這些“非職業人士”的實際反應能力。如果你是那種喜歡對著車輛儀錶盤上的每一個數字進行微調的人,這本書也許能讓你感到滿足,但對於我這種更看重經驗積纍和直覺判斷的普通人來說,它提供的信息密度,與它在書架上占據的物理空間極度不成正比。
評分這本書的結構安排也著實讓人摸不著頭腦。它似乎試圖涵蓋太多的方麵,從基本的車輛維護到高級的越野通過技巧,內容橫跨的範圍太廣,導緻每一個主題都隻觸及瞭皮毛。比如,在講到“惡劣天氣下的能見度管理”時,它隻泛泛地提到瞭打開霧燈和雨颳器,然後迅速轉到瞭“賽道過彎的內側抓地力利用”。這種跳躍感使得閱讀體驗非常碎片化,讀完一章後,我很難將這些知識點串聯起來,形成一個係統的認知框架。感覺作者像是一個博學但缺乏組織能力的專傢,把所有他知道的知識點都一股腦地塞進瞭這本書裏,卻沒有進行閤理的篩選和邏輯排序。真正有價值的生存技巧往往隱藏在那些冗長、技術性極強的段落之中,需要讀者花費巨大的精力去挖掘和提煉,這對於一本工具書來說,無疑是設計上的重大失誤。我更希望它能專注於某一兩個領域,比如專門寫“城市復雜交通下的防禦性駕駛”或者“長途自駕的車輛預警維護”,那樣內容深度和實用性都會大大提升。
評分說實話,我期待這本書能給我帶來一些關於“預見性駕駛”的哲學思考,畢竟標題暗示瞭它應該包含一些超越普通手冊的智慧。然而,我從中找到的更多是一種對“完美駕駛流程”的執著。它似乎預設瞭駕駛員擁有無限的反應時間和絕對精準的肌肉記憶。書中對任何突發狀況的分析,都傾嚮於用“如果駕駛員在X秒前就觀察到瞭Y,那麼他本應執行Z操作”這樣的句式來構建,這在現實世界中幾乎是不可能實現的。人會緊張,會分神,路況會瞬間變化。這本書更像是一種“事後諸葛亮”式的分析工具,而不是實時的駕駛輔助。例如,在描述緊急避讓操作時,它花瞭大篇幅去計算最佳的轉嚮角度和修正力度,卻沒有給齣如何在零點幾秒內識彆危險並做齣決定的心理訓練方法。這讓我感到有些失望,因為我認為“生存”的關鍵,一半在於技術,另一半在於強大的心理素質和快速決策能力。這本書顯然將所有的砝碼都壓在瞭技術細節上,而忽略瞭駕駛員這個最不穩定的變量。
評分這本“生存手冊”的封麵設計簡直就像是八十年代的教科書,硬邦邦的橘黃色和深藍色搭配,透露著一種不容置疑的權威感,但內容本身……嗯,說實話,我期待的是那種能讓人茅塞頓開、瞬間提升實戰能力的乾貨,結果讀完感覺更像是翻閱瞭一本關於“理論上你應該如何轉動方嚮盤”的學術論文集。書中大量的篇幅被用來闡述車輛的空氣動力學特性以及輪胎與路麵附著力的數學模型,對於我這種隻想知道在濕滑路麵上如何避免側滑的普通駕駛者來說,這些公式和圖錶簡直是天書。我得承認,作者的專業知識是毋庸置疑的,他一定是個頂尖的工程師或者賽車手,但這種深度顯然跑偏瞭。當我翻到關於“高級製動策略”的那一章節時,我幾乎需要對照著物理課本纔能理解他描述的“閾值製動”到底意味著什麼。這本書更適閤送給汽車工程係的學生作為參考資料,而不是放在我的車裏,以備不時之需。它太學術瞭,缺乏那種直擊痛點、立竿見影的實用技巧,讀起來像是在聽一位教授講解如何呼吸,而不是教你如何在一場突如其來的暴雨中保持鎮定。總而言之,如果你對汽車的內部機製和背後的物理原理有強烈的探索欲,或許能從中找到樂趣,但若你隻是想成為一個更安全的日常司機,這本書的閱讀體驗可能會讓你感到沮喪和疲憊,像是在攀登一座沒有風景的山峰。
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