內容介紹

本書較全麵地介紹瞭300種實用的熱處理節能降耗技術，包括節能降耗機理、應用實例和節能降耗效果。同時，也提供瞭一些典型零件熱處理難題的解決方法。本書主要內容包括節能降耗熱處理工藝與方法、節能降耗熱處理設備技術、節能降耗熱處理材料與應用、熱處理節能降耗的管理措施與方法。 本書內容豐富，簡明實用，具有成熟性、先進性、可操作性、生産應用效果顯著的特點，可供從事熱處理生産、設備製造的工程技術人員、工人、管理人員（包括企業能源管理人員）等閱讀，同時對從事相關專業的工科院校師生、科研單位人員也有較高的參考價值。

目錄

第1章  節能降耗熱處理工藝與方法    1

1.1  縮短加熱時間方法    1

1.1.1  零保溫淬火與正火    2

技術1  45鋼錐齒輪零保溫淬火    2

技術2  稀土鎂球墨鑄鐵麯軸零保溫正火、不迴火工藝    3

1.1.2  減小加熱時間計算係數方法    3

技術3  加熱時間的節能計算法    3

技術4  30CrMnSiA鋼筒形零件加熱淬火節能工藝    6

技術5  45鋼製軸頭調質節能工藝    7

技術6  熱處理加熱保溫時間的“369”節能法則    8

技術7  利用黃金數字縮短鋼的淬火加熱時間方法    9

技術8  ZG310-570鋼內燃機零件的節能正火工藝    11

1.1.3  提高爐溫的快速加熱方法    12

技術9  Cr12MoV鋼矯直輥高溫鹽浴快速加熱淬火工藝    13

技術10  16Mn鋼吊鈎高溫短時加熱淬火強韌化工藝    14

1.1.4  高溫滲碳、碳氮共滲工藝    15

技術11  20CrNi2Mo鋼齒輪軸的高溫快速滲碳工藝    16

技術12  高溫可控氣氛循環滲碳工藝    16

技術13  20CrMnTi鋼齒輪軸高溫可控氣氛滲碳工藝    18

技術14  SCM415鋼高溫滲碳工藝    18

技術15  東風汽車公司20CrMnTiH鋼行星輪軸高溫滲碳工藝    19

技術16  東風汽車公司SCM420鋼中橋齒輪的高溫滲碳工藝    20

1.1.5  高溫快速滲氮工藝    21

技術17  42CrMo鋼大型內齒圈高溫滲氮工藝    21

技術18  25Cr2MoVA鋼汽輪機組零件高溫快速滲氮工藝    22

1.1.6  低壓真空滲碳工藝    22

技術19  齒輪的低壓真空高溫滲碳工藝    23

1.1.7  等離子化學熱處理    24

技術20  20Cr2Ni4A鋼大型軸承滾柱等離子滲碳工藝    24

技術21  20CrMnTi鋼齒輪高溫離子滲碳工藝    25

技術22  20CrMnTi鋼載貨汽車後橋從動齒輪離子碳氮共滲工藝    26

技術23  SCM415鋼製大馬力推土機履帶銷套離子滲碳工藝    26

技術24  38CrMoAlA鋼薄壁缸套離子滲氮工藝    27

技術25  20Cr2Ni4鋼齒輪離子滲碳工藝    27

1.1.8  化學催化滲氮、氮碳共滲工藝    28

技術26  NH4Cl催滲氣體氮碳共滲工藝    28

1.1.9  氧催化滲氮工藝    29

技術27  38CrMoAl、40Cr和42CrMo鋼零件預氧化快速滲氮工藝    29

技術28  40Cr鋼零件預氧化多段變溫循環快速氣體滲氮工藝    30

1.1.10  稀土催滲方法    31

技術29  載貨汽車後橋齒輪在連續式滲碳爐上采用稀土快速滲碳工藝    32

技術30  20CrNiMo鋼礦用牙輪鑽頭的牙爪零件稀土快速滲碳工藝    33

技術31  20CrMnTi鋼齒輪稀土快速碳氮共滲工藝    34

技術32  38CrMoAl、40Cr鋼風電增速箱內齒圈稀土快速滲氮催滲工藝    35

技術33  天然氣壓縮機、空壓機活塞杆和麯軸的稀土快速氮碳共滲工藝    35

1.1.11  BH催滲方法    36

技術34  TS半軸齒輪連續式滲碳爐快速BH催滲工藝    37

技術35  G20CrNiMo鋼軸承零件BH催滲快速滲碳工藝在連續式滲碳爐上的應用    38

技術36  20CrMo鋼汽車半軸齒輪BH催滲工藝    39

1.1.12  機械能助滲節能新技術    39

技術37  機械能助滲技術種類及其應用效果    40

技術38  電廠及各類鍋爐鋼管錶麵機械能助滲鋁技術    41

技術39  W6Mo5Cr4V2高速鋼鑽頭機械能助滲碳氮共滲技術    42

1.1.13  電解氣相催滲化學熱處理    42

技術40  15Cr11MoV鋼汽輪機主汽門閥杆、閥碟電解氣相催滲滲氮工藝    43

1.1.14  德國電解質氣相離子催化滲碳技術    44

技術41  德國ECA催滲劑在多用爐上的催滲碳應用    44

技術42  電解質氣相離子催滲技術在連續式滲碳爐上的應用    45

1.1.15  快速迴火方法    46

技術43  采用德國快速迴火裝置迴火方法    47

技術44  淬火鋼的高溫快速迴火工藝    47

技術45  快速迴火方法    48

1.1.16  軸承鋼、工具鋼、高速鋼高溫短時快速退火工藝    49

技術46  高速鋼快速球化退火    49

技術47  Cr12模具鋼高溫快速預冷球化退火工藝    50

技術48  T10A鋼模具快速球化退火工藝    51

技術49  3Cr3Mo3VNb（HM3）鋼製鋁閤金壓鑄模的快速均細球化退火組織預處理    52

技術50  GCr15軸承鋼快速球化退火    53

1.1.17  快速壓力滲碳、滲氮工藝    54

技術51  20CrMnTi鋼農機變速齒輪快速壓力滲碳工藝    54

1.1.18  低真空變壓快速化學熱處理技術    55

技術52  38CrMoAl鋼主驅動齒輪低真空變壓快速氣體滲氮工藝    56

技術53  40Cr鋼齒輪低真空變壓快速氮碳共滲工藝    56

1.1.19  快速深層離子滲氮技術    57

技術54  25Cr2MoVA鋼石油鑽機齒輪快速深層離子滲氮工藝    57

1.1.20  增壓氣體快速氮碳共滲工藝    58

技術55  45鋼、40Cr鋼增壓氣體快速氮碳共滲工藝    58

1.1.21  高壓快速氣體滲碳法    59

技術56  20鋼發動機搖臂軸采用高壓、大劑量滴注式快速氣體滲碳（HG）技術    59

1.1.22  流態爐高溫滲碳（碳氮共滲）方法及流態爐滲氮工藝    60

技術57  流態粒子滲碳及流態爐滲氮工藝及其節能效果    61

技術58  20CrMnTi和20Cr鋼工件石墨粒子流態爐高溫碳氮共滲    61

技術59  滾珠絲杆螺母的流態爐加熱淬火    61

1.1.23  用短時加熱低碳馬氏體淬火代替滲碳、碳氮共滲淬火    62

技術60  低碳鋼件的低碳馬氏體淬火代替滲碳、碳氮共滲工藝    63

1.1.24  用低碳鋼短時加熱低碳馬氏體淬火代替中碳鋼調質處理    63

技術61  20Cr鋼低碳馬氏體淬火代替40Cr鋼調質處理    63

技術62  20鋼低碳馬氏體淬火代替45鋼方套調質處理    64

1.1.25  管材、棒材和型材的感應加熱快速熱處理技術    64

技術63  奧氏體不銹鋼闆材感應加熱固溶處理    66

技術64  42CrMnMo鋼厚壁鋼管感應加熱調質工藝    67

技術65  35CrMo鋼管中頻感應加熱調質技術    68

1.1.26  感應穿透加熱處理代替電阻爐加熱處理技術    69

技術66  抽油杆中頻感應穿透加熱正火代替電阻爐加熱正火    69

技術67  40Cr鋼農用運輸車半軸、齒坯感應加熱調質處理    70

技術68  40Cr、42CrMo鋼活塞杆坯料感應透熱加熱調質處理工藝    71

技術69  20CrMo鋼滲碳零件感應透熱加熱淬火工藝    72

技術70  鋁閤金零件感應加熱取代電阻爐加熱的節能方法    73

1.1.27  形狀簡單零件（管件、棒件）直接通電快速加熱處理法    73

技術71  60Si2MnA鋼扭力軸直接通電快速加熱淬火工藝    74

技術72  淬火鋼棒、綫材等通電快速加熱迴火工藝    74

技術73  Q235A鋼棒件直接通電快速加熱粉末滲鋁工藝    75

技術74  彈簧鋼通電快速加熱淬火工藝    75

技術75  T9鋼細絲通電加熱淬火工藝    76

1.1.28  以氮碳共滲、硫氮碳、氧氮碳共滲代替滲氮    77

技術76  GD鋼製易拉罐凸模離子硫氮碳共滲工藝    77

技術77  高速鋼的氧氮碳共滲工藝    78

1.1.29  其他縮短加熱時間的工藝方法    79

技術78  一汽公司載貨汽車半軸改變感應加熱方式降低能耗方法    79

技術79  汽車半軸由連續加熱改為同時加熱感應淬火節能方法    79

技術80  利用相變誘發塑性矯直代替熱矯直    80

技術81  深層滲碳工藝——緩衝滲碳節能工藝    82

技術82  采用高碳勢工藝縮短深層滲碳時間的方法    83

技術83  一種縮短氣體滲氮排氣時間的方法    85

技術84  低碳鋼座體的快速碳氮共滲    86

技術85  精密控製滲碳技術    87

1.2  降低加熱溫度方法    90

1.2.1  亞溫加熱淬火    90

技術86  亞溫淬火工藝及其應用效果    90

技術87  40Cr鋼製“亞星-奔馳”客車轉嚮節臂亞溫淬火工藝    91

技術88  W6Mo5Cr4V2鋼製軸承套圈冷輾芯輥亞溫淬火工藝    91

技術89  Q275 U形鋼亞溫淬火及自迴火工藝    92

技術90  42CrMo鋼壓刀闆的亞溫淬火工藝    93

技術91  45鋼電渣熔鑄麯軸的亞溫熱處理工藝    94

1.2.2  以碳氮共滲代替薄層滲碳    94

技術92  機車變速箱齒輪氣體碳氮共滲代替滲碳工藝    94

1.2.3  用低溫氮碳共滲、硫氮碳共滲和氧氮共滲代替薄層滲碳和碳氮共滲    95

技術93  高速鋼刀具的低溫氧氮共滲處理    96

技術94  W18Cr4V鋼工模具低溫離子硫氮碳最佳工藝    96

技術95  4Cr10Si2Mo鋼摩托車氣閥低溫鹽浴氮碳共滲工藝    97

技術96  一汽公司40Cr和42CrMoA鋼的麯軸氮碳共滲工藝    98

技術97  摩托車啓動電機軸氣體氮碳共滲替代碳氮共滲    99

1.2.4  氣體多元共滲技術    99

技術98  硼碳氮三元共滲新技術    100

1.2.5  QPQ鹽浴復閤處理技術    101

技術99  機車內燃機氣門QPQ工藝（鹽浴滲氮工藝）    102

技術100  W8Co3N鋼製內六角衝頭QPQ錶麵處理代替TiN塗鍍處理    102

1.2.6  鎳-磷化學鍍和刷鍍    103

技術101  桑塔納轎車發動機活塞環化學鍍Ni-P覆層方法    105

技術102  Cr12MoV鋼製圓筒件拉深模的化學鍍鎳磷技術    106

技術103  CrWMn鋼模具型腔的電刷鍍修復技術    106

技術104  東風汽車公司雙金屬襯套無鍍層燒結節能降耗新工藝    107

技術105  鋼鐵常溫發藍工藝    108

技術106  耐氟電機矽鋼片蒸汽發藍節能技術    110

技術107  常溫快速磷化工藝    111

技術108  鋼鐵件低中溫發黑工藝    112

1.3  以局部加熱代替整體加熱方法    112

1.3.1  感應加熱錶麵熱處理    113

技術109  感應熱處理的節能途徑及技術    114

技術110  8Cr3鋼切邊模局部高頻淬火代替整體淬火    115

技術111  Cr12MoV鋼製工作輥感應淬火代替整體淬火    116

技術112  45鋼拖拉機轉嚮節主銷中頻淬火代替整體加熱淬火    117

技術113  大平麵零件錶麵連續感應淬火代替整體加熱淬火    117

技術114  20鋼高驅動推土機尾套中頻淬火代替整體淬火工藝    118

技術115  30Si2CrMoB鋼推土機刀片感應淬火代替鹽浴淬火    119

技術116  齒輪同步雙頻感應淬火技術（SDF）    121

技術117  HT250灰鑄鐵機床導軌的超音頻感應加熱淬火    121

1.3.2  采用滲碳後感應淬火及感應滲碳技術    122

技術118  美國拖拉機齒輪滲碳後感應淬火工藝    123

技術119  20CrNi2MoA鋼齒輪軸滲碳後感應淬火工藝    123

技術120  20CrNi2MoA鋼花鍵齒輪軸滲碳後感應淬火工藝    124

技術121  感應加熱氣體滲碳技術    125

1.3.3  用感應加熱錶麵淬火代替滲碳淬火及氮碳共滲    126

技術122  40Cr鋼差速器十字軸感應淬火和自迴火代替20MnVB鋼滲碳淬火    127

技術123  60Ti鋼中頻淬火取代20MnVB鋼滲碳製造十字軸    127

技術124  鼓形齒軸與齒輪座側內齒圈采用“中碳鋼調質＋感應淬火”

代替滲碳淬火    128

技術125  一拖集團公司拖拉機前橋銷軸的高頻淬火工藝代替滲碳淬火工藝    129

技術126  45鋼重型載貨汽車柴油機麯軸的感應淬火代替氮碳共滲處理    130

1.3.4  高頻脈衝電流感應加熱淬火    131

技術127  T12鋼電動剃須刀片的高頻脈衝電流感應加熱錶麵淬火    131

1.3.5  高頻感應電阻加熱錶麵淬火    131

技術128  45鋼齒條齒麵高頻感應電阻加熱錶麵淬火    132

1.3.6  火焰加熱錶麵淬火    133

技術129  汽車發動機挺杆的火焰淬火工藝    134

技術130  7CrSiMnMoV鋼衝製彈簧片凸模火焰淬火    135

技術131  20鋼筒體扳手兩端頭局部火焰淬火    135

技術132  高壓管件內錶麵火焰淬火    135

1.3.7  激光加熱錶麵熱處理    137

技術133  40Cr鋼高壓空氣壓縮機麯軸的激光錶麵淬火    138

技術134  HT250灰鑄鐵汽油機缸體的激光淬火    139

技術135  齒輪激光淬火工藝    139

技術136  用QT600-2球墨鑄鐵模具激光淬火代替Cr12MoV鋼普通淬火    140

1.3.8  電子束加熱錶麵熱處理    141

技術137  Cr12鋼熱變形模具電子束錶麵淬火    142

1.3.9  離子鍍TiN塗層技術    142

技術138  二汽公司離子鍍TiN塗層在衝孔模上的應用    143

1.3.10  電接觸加熱錶麵淬火    143

技術139  灰鑄鐵機床床身導軌接觸電阻加熱淬火    144

1.3.11  離子注入技術    144

技術140  W6Mo5Cr4V2鋼製螺母孔衝頭的離子注入處理工藝    145

1.4  簡化或取消熱處理工序方法    145

1.4.1  省去滲碳後重新加熱的淬火    146

技術141  坦剋車齒輪碳氮共滲直接淬火代替滲碳＋二次加熱淬火工藝    146

技術142  20Cr鋼內燃機活塞銷稀土滲碳直接淬火工藝    147

技術143  20Cr2Ni4鋼稀土低溫氣體滲碳直接淬火工藝    148

1.4.2  滲碳後高壓氣冷淬火    148

技術144  高壓氣淬密封箱式爐和高壓氣淬推杆式爐氣體滲碳生産綫與工藝    148

技術145  27MC5鋼麯軸凸輪軸的低壓真空滲碳高壓氣淬技術    149

1.4.3  振動時效代替熱時效    150

技術146  機床座及其他鑄鐵件用振動時效代替熱時效    151

1.4.4  取消迴火工藝    151

技術147  20Cr鋼活塞銷滲碳淬火後取消迴火工藝    152

技術148  東方紅-75型拖拉機第二軸齒輪滲碳、淬火後取消迴火工藝    153

技術149  北京212型汽車變速器齒輪軸中頻淬火後取消迴火工藝    154

技術150  40Mn鋼鏈闆淬火後直接發藍取消迴火工藝    154

技術151  球墨鑄鐵麯軸取消正火後的迴火    155

1.4.5  以正火代替調質工藝    156

技術152  ZG35CrMo鋼大齒輪粗開齒正火代替調質工藝    156

1.4.6  用等溫淬火取代淬火、迴火    158

技術153  40Cr鋼紡織機械零件等溫淬火代替調質處理    158

1.4.7  以普通熱處理代替化學熱處理    159

技術154  45Cr鋼加熱淬火代替12CrNi3鋼升降器提升杆滲碳淬火    159

1.4.8  以高溫迴火代替調質處理    160

技術155  20Cr13鋼閥門用高溫迴火代替調質的工藝方法    160

1.4.9  拉拔硬化成形方法替代調質的應用    161

技術156  20鋼汽車環形製動器用立柱的拉拔硬化成形工藝替代調質處理    161

技術157  40Cr鋼重型車橋半軸取消調質的中頻淬火工藝    162

1.4.10  自迴火、感應迴火取代普通爐迴火    164

技術158  高強度接頭螺栓感應加熱亞溫淬火及自迴火工藝    165

技術159  利用自迴火優化軋輥熱處理工藝    166

技術160  一拖公司35CrM 實用熱處理節能降耗技術300種 下載 mobi epub pdf txt 電子書