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內容簡介

《車輛鉗工》根據鐵道部人纔服務中心的有關要求進行編寫，內容以相應的《國傢職業標準》、《鐵路技術管理規程》和鐵道部有關技術規章為依據，全書分為七大部分，包括初級練習題、中級練習題、高級練習題、技師練習題、高級技師練習題、共性規章類練習題、職業道德類練習題，題後附有參考答案。《車輛鉗工》針對鑒定考核內容和形式編寫，是各單位組織鑒定前的培訓和申請鑒定人員自學的必備用書，對各類職業學校師生也有重要的參考價值。

目錄

第一部分 初級工
一、車輛鉗工初級練習題
（一）選擇題
（二）判斷題
二、車輛鉗工初級練習題參考答案
（一）選擇題
（二）判斷題

第二部分 中級工
一、車輛鉗工中級練習題
（一）選擇題
（二）判斷題
二、車輛鉗工中級練習題參考答案
（一）選擇題
（二）判斷題

第三部分 高級工
一、車輛鉗工高級練習題
（一）填空題
（二）選擇題
（三）判斷題
（四）簡答題
（五）計算題
（六）論述題
（七）繪圖題
二、車輛鉗工高級練習題參考答案
（一）填空題
（二）選擇題
（三）判斷題
（四）簡答題
（五）計算題
（六）論述題
（七）繪圖題

第四部分 技師
一、車輛鉗工技師練習題
（一）填空題
（二）選擇題
（三）判斷題
（四）簡答題
（五）計算題
（六）論述題
（七）繪圖題
二、車輛鉗工技師練習題參考答案
（一）填空題
（二）選擇題
（三）判斷題
（四）簡答題
（五）計算題
（六）論述題
（七）繪圖題

第五部分 高級技師
一、車輛鉗工高級技師練習題
（一）填空題
（二）選擇題
（三）判斷題
（四）簡答題
（五）計算題
（六）論述題
（七）繪圖題
二、車輛鉗工高級技師練習題參考答案
（一）填空題
（二）選擇題
（三）判斷題
（四）簡答題
（五）計算題
（六）論述題
（七）繪圖題

第六部分 共性規章類（適用本工種的所有等級）
一、共性規章類練習題
（一）選擇題
（二）判斷題
二、共性規章類練習題參考答案
（一）選擇題
（二）判斷題

第七部分 職業道德類（適用本工種的所有等級）
一、職業道德類練習題
（一）選擇題
（二）判斷題
二、職業道德類練習題參考答案
（一）選擇題
（二）判斷題

精彩書摘

（4）裝載1個40 ft和1個20 ft國際標準箱時，車體中央1個大橫梁上的4個原位翻轉鎖必須處於非工作位，橫梁上4個原位翻轉鎖和另一個大橫梁上的4個原位翻轉鎖必須處於工作位，並使該處止擋置於鎖座止擋槽內。
（5）翻轉國際箱鎖時，須先將鎖頭嚮斜上方提起，待止擋脫離開止擋槽後，翻轉鎖頭並落下（同NX70型車）。
（6）吊裝集裝箱前，必須首先檢查各箱鎖位置狀態是否正確，然後將集裝箱吊起，角件孔對準相應的鎖頭，輕輕落下。
5.答：貨車狀態修是指貨車在實際使用狀態下，經過數理統計和科學分析並結閤當前具體條件，有計劃地確定其在一定狀態下是否修理的檢修方式。它是一種預知性的維修製度，通過對車輛進行的狀態監測和技術診斷，可隨時掌握設備齣現的故障級工作情況，能根據設備當時的情況，確定是否需要維修、恰當的維修時間和維修所需要的設備等，不需要維修的則免維修，避免瞭維修中的盲目性，剋服瞭我國車輛定期檢修次數較為頻繁，修理時間較長，工作量大，車輛運用率低，維修基地現代化程度差等缺點。
要實現狀態修，必須運用設備的診斷技術和計算機信息處理技術，對車輛實行有效的監測、檢測，並做齣診斷，及時、準確發現故障和缺陷。我國紅外綫軸溫監測技術、軸溫報警裝置的采用與發展，為嚮狀態修發展創造瞭一些條件，但要實現狀態修還需要做許多工作。
6.答：（1）貨車段修的根本任務是：維護貨車的基本性能，保持在下次相應修程之前各部狀態、性能良好；延長車輛及零部件的使用壽命；減少臨修，提高車輛使用效率。
（2）貨車段修必須貫徹確保行車安全和為運輸服務的方針。
（3）貨車段修必須堅持質量第一的原則，貫徹以工裝保工藝、以工藝保質量、以質量保安全的指導思想。
（4）貨車段修要加強修車作業計劃管理，做到均衡生産，實行配件異地檢測、集中修理、擴大換件修和主要零部件壽命管理，達到提高質量、保證行車安全的根本目的。
7.答：在正常使用條件下，凡在製造質量保證期限內零部件發生質量問題時，須由零部件製造單位承擔質量保證責任，裝用單位承擔裝用責任。車輛在檢修中因設計、製造原因，需改造的項目或零部件在質量保證期內超過段修限度或産生裂損等影響使用的缺陷，需更換的零部件由車輛製造或檢修單位無償以舊換新，車輛製造或檢修單位繼續嚮零部件生産單位進行質量追溯。在使用壽命期內，因內部缺陷造成事故時由零部件製造單位負責。

前言/序言

　　根據《中華人民共和國勞動法》和國傢職業技能鑒定的有關規定，結閤鐵路技術裝備水平快速提升、運輸生産能力快速擴充的實際，以客觀反映現階段鐵路特有職業（工種）的水平和對從業人員的職業技能要求為目標，為鐵路職業技能鑒定提供科學、閤理、規範的依據，是健全和完善鐵路技能人纔評價體係的重要組成部分。
　　近年來，由於鐵路運輸生産技術發展較快，鐵路有關技術規章進行相應修訂，原《鐵路職業技能鑒定指導叢書》的內容已經越來越不適應形勢發展和當前工作的需要。為適應和諧鐵路建設的要求，進一步維護職業技能鑒定的嚴肅性和權威性，充分體現職業技能鑒定內容和要求的公正閤理，規範職業技能鑒定行為，統一職業技能鑒定標準，保證職業技能鑒定質量，提高鐵路技術工人整體素質，我們重新組織編寫瞭《鐵路職業技能鑒定參考叢書》。
　　本叢書根據《國傢職業標準》、《鐵路技術管理規程》和鐵道部有關技術規章的要求，從鐵路運輸生産實際齣發，對原《鐵路職業技能鑒定指導叢書》的內容進行瞭全麵修訂和補充，並做到與《鐵路職業技能培訓規範》相匹配。
　　本叢書遵循以職業能力為導嚮，以勝任工作為重點的原則。在內容上，既尊重和體現鐵道部的現行規定，滿足當前鐵路技術工人考核鑒定和崗位達標的需要；又前瞻鐵路新技術、新設備的發展趨勢，增加“新知識、新技術、新工藝、新方法”的要求。在形式上，既依據職業標準，分工種、分技術等級單獨編寫；又按照技術規章共用的原則統一編寫。同時，也為實行計算機網絡化考試奠定瞭基礎。
　　本叢書是各單位組織鑒定前的培訓、檢測和申請鑒定的人員自學、自測的必備用書，對各類職業學校師生也有重要的參考價值。
　　本書由上海鐵路局主編，主要編寫人員為：孫連慶、呂鴻、劉勁鬆等同誌。歐陽明海、韋滿源、於誌光等同誌對本書的修改工作提齣瞭寶貴的意見，在此錶示衷心的感謝！
　　由於鐵路改革和發展的進程較快，本書存在遺漏和不到之處，懇請各使用單位和讀者提齣寶貴意見和建議，以便進一步修訂完善。
車輛鉗工 下載 mobi epub pdf txt 電子書

評分☆☆☆☆☆

　　（5）翻轉國際箱鎖時，須先將鎖頭嚮斜上方提起，待止擋脫離開止擋槽後，翻轉鎖頭並落下（同NX70型車）。

評分☆☆☆☆☆

大品牌 值得信賴 大品牌 值得信賴大品牌 值得信賴

評分☆☆☆☆☆

本書由上海鐵路局主編，主要編寫人員為：孫連慶、呂鴻、劉勁鬆等同誌。歐陽明海、韋滿源、於誌光等同誌對本書的修改工作提齣瞭寶貴的意見，在此錶示衷心的感謝！

評分☆☆☆☆☆

鐵道部人力服務中心編寫的的書都寫得很好，[]還是朋友推薦我看的，後來就非非常喜歡，他的書瞭。除瞭他的書，我和我傢小孩還喜歡看鄭淵潔、楊紅櫻、黃曉陽、小橋老樹、王永傑、楊其鐸、曉玲叮當、方洲，他們的書我覺得都寫得很好。車輛鉗工，很值得看，價格也非常便宜，比實體店買便宜好多還省車費。書的內容直得一讀，閱讀瞭一下，寫得很好，車輛鉗工根據鐵道部人纔服務中心的有關要求進行編寫，內容以相應的國傢職業標準、鐵路技術管理規程和鐵道部有關技術規章為依據，全書分為七大部分，包括初級練習題、中級練習題、高級練習題、技師練習題、高級技師練習題、共性規章類練習題、職業道德類練習題，題後附有參考答案。車輛鉗工針對鑒定考核內容和形式編寫，是各單位組織鑒定前的培訓和申請鑒定人員自學的必備用書，對各類職業學校師生也有重要的參考價值。，內容也很豐富。，一本書多讀幾次，（4）裝載1個40和1個20國際標準箱時，車體中央1個大橫梁上的4個原位翻轉鎖必須處於非工作位，橫梁上4個原位翻轉鎖和另一個大橫梁上的4個原位翻轉鎖必須處於工作位，並使該處止擋置於鎖座止擋槽內。（5）翻轉國際箱鎖時，須先將鎖頭嚮斜上方提起，待止擋脫離開止擋槽後，翻轉鎖頭並落下（同70型車）。（6）吊裝集裝箱前，必須首先檢查各箱鎖位置狀態是否正確，然後將集裝箱吊起，角件孔對準相應的鎖頭，輕輕落下。5.答貨車狀態修是指貨車在實際使用狀態下，經過數理統計和科學分析並結閤當前具體條件，有計劃地確定其在一定狀態下是否修理的檢修方式。它是一種預知性的維修製度，通過對車輛進行的狀態監測和技術診斷，可隨時掌握設備齣現的故障級工作情況，能根據設備當時的情況，確定是否需要維修、恰當的維修時間和維修所需要的設備等，不需要維修的則免維修，避免瞭維修中的盲目性，剋服瞭我國車輛定期檢修次數較為頻繁，修理時間較長，工作量大，車輛運用率低，維修基地現代化程度差等缺點。要實現狀態修，必須運用設備的診斷技術和計算機信息處理技術，對車輛實行有效的監測、檢測，並做齣診斷，及時、準確發現故障和缺陷。我國紅外綫軸溫監測技術、軸溫報警裝置的采用與發展，為嚮狀態修發展創造瞭一些條件，但要實現狀態修還需要做許多工作。6.答（1）貨車段修的根本任務是維護貨車的基本性能，保持在下次相應修程之前各部狀態、性能良好延長車輛及零部件的使用壽命減少臨修，提高車輛使用效率。（2）貨車段修必須貫徹確保行車安全和為運輸服務的方針。（3）貨車段修必須堅持質量第一的原則，貫徹以工裝保工藝、以工藝保質量、以質量保安全的指導思想。（4）貨車段修要加強修車作業計劃管理，做到均衡生産，實行配件異地檢測、集中修理、

評分☆☆☆☆☆

　　（6）吊裝集裝箱前，必須首先檢查各箱鎖位置狀態是否正確，然後將集裝箱吊起，角件孔對準相應的鎖頭，輕輕落下。

評分☆☆☆☆☆

車輛鉗工在書店看上瞭這本書一直想買可惜太貴又不打摺，迴傢決定上京東看看，果然有摺扣。毫不猶豫的買下瞭，京東速度果然非常快的，從配貨到送貨也很具體，快遞非常好，很快收到書瞭。書的包裝非常好，沒有拆開過，非常新，可以說無論自己閱讀傢人閱讀，收藏還是送人都特彆有麵子的說，特彆精美各種十分美好雖然看著書本看著相對簡單，但也不遑多讓，塑封都很完整封麵和封底的設計、繪圖都十分好畫讓我覺得十分細膩具有收藏價值。書的封套非常精

評分☆☆☆☆☆

　　7.答：在正常使用條件下，凡在製造質量保證期限內零部件發生質量問題時，須由零部件製造單位承擔質量保證責任，裝用單位承擔裝用責任。車輛在檢修中因設計、製造原因，需改造的項目或零部件在質量保證期內超過段修限度或産生裂損等影響

評分☆☆☆☆☆

本書由上海鐵路局主編，主要編寫人員為：孫連慶、呂鴻、劉勁鬆等同誌。歐陽明海、韋滿源、於誌光等同誌對本書的修改工作提齣瞭寶貴的意見，在此錶示衷心的感謝！

評分☆☆☆☆☆

本叢書是各單位組織鑒定前的培訓、檢測和申請鑒定的人員自學、自測的必備用書，對各類職業學校師生也有重要的參考價值。

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