基本信息
书名:老孟说车:你选车我支招
定价:28.00元
作者:孟京涛著
出版社:机械工业出版社
出版日期:2008-03-01
ISBN:9787111232742
字数:
页码:
版次:1
装帧:平装
开本:16开
商品重量:0.322kg
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内容提要
本书分为七章,分别从新车选购基础、如何评价车辆的安全性、如何评价车辆的操控性、如何评价车辆的配置、新车挑选技巧、国产主流车型分析与点评和进口车型分析与点评等方面进行了介绍。章至第五章用简洁通俗的语言深入浅出地介绍了消费者购买车辆时所必须了解的相关知识、方法和技巧,第六章和第七章用凝练的点评和精美的车型图片介绍了200余种主流车型的价位、技术、维修及特点。
全书内容实用,贴合车主的实际需要,对于有关车辆的技术性知识均以简洁精炼的大众化语言表述;图文并茂,精选车型并配以大量精美图片,特别适合非专业人士的车主阅读和使用。
本书可以使广大消费者阅读此书后,在购买车辆时做到有备而来,并根据自己的实际情况购买到一款真正适合于自己的爱车。
目录
序
前言
章 新车选购基础
节 车辆的基本常识
一、车辆的分类
二、轿车级别的划分
三、车辆的识别代码
四、四大车系的特点
第二节 新车挑选注意事项
一、哪些车辆不能买
二、购车的佳时期
三、哪里买车保险
四、节 油环保很重要
五、购车的其他费用
六、购车大礼要不要
七、个性购车彰显自我
八、实用才实惠
九、偷车贼喜欢的车小心购买
十、小心降价减配
十一、新车保险要量身
十二、关注车辆使用成本
十三、爱车保值率
十四、女性购车要点
十五、如何选购进口车
第二章 如何评价车辆的安全性
节 车辆的主动安全
一、车辆的制动装置
二、防抱死制动系统(ABS)
三、电子制动力分配系统(EBD)
四、电子稳定系统(ESP)
五、牵引力控制系统(TRC)
六、电子辅助制动系统(BA)
七、车辆稳定系统(VSC)
第二节 车辆的被动安全
一、车辆的车身钢板
二、车身的结构
第三节 新型的电子安全装置
一、预紧式安全带
二、汽车夜视系统
三、氙灯
四、双氙气随动转向灯和高低可调前照灯
五、防眩目后视镜
六、乘员头颈保护系统
七、车辆的防瞌睡报警装置
第四节 车辆颜色及安全
一、车身的颜色与安全
二、车辆内饰的颜色
第三章 如何评价车辆的操控性
节 转向盘及助力转向
一、转向盘
二、助力转向
第二节 车辆的悬架
一、多连杆式悬架
二、独立式悬架
三、横臂式悬架
四、纵臂式悬架
五、麦弗逊式悬架
……
第四章 如何评价车辆的配置
第五章 新车挑选技巧
第六章 国产主流车型分析与评价
第七章 进口车型分析与点评
作者介绍
孟京涛,2002~2003年以汽车撰稿人的身份为《北京青年报》、《娱乐信报》和《汽车之友》杂志社撰写大量汽车类稿件。 2004年在北京交通台103.9“汽车天下”节目中任嘉宾主持,即听众熟知的“老孟说车”中的老孟;期间曾担任搜狐汽车频道的特约评论员和《汽车时尚报》的专
文摘
序言
我最近刚入手了一辆新车,之前为了选车,真是没少花心思。市面上车型太多了,配置也五花八门,有时候看了半天,还是不知道到底哪一款适合我。朋友给我推荐了这本书,当时我还有点犹豫,想着自己看了那么多资料,这本书又能有什么新鲜的。但读完之后,我不得不说,这本书确实有它的独到之处。老孟老师的文字风格非常幽默风趣,读起来一点也不枯燥。他不是那种高高在上的专家姿态,而是像一个和你一起选车的朋友,用非常朴实、接地气的方式,分享他的经验和心得。书中很多关于“细节”的讲解,让我受益匪浅。比如,他会告诉你,选车时除了关注大件,一些小细节,比如车门的密封性、座椅的包裹性、储物空间的合理性等等,都会极大地影响你的用车体验。还有他关于“试驾”的建议,简直是“教科书”级别的。他不是让你简单地开一圈,而是引导你关注在试驾过程中,车辆的各项表现,比如低速时的平顺性、高速时的稳定性、刹车踏板的脚感、转向的精准度等等。这些细致的指导,让我感觉自己不光是在看书,更像是在进行一场“实操演练”。这本书真正做到了“授人以鱼不如授人以渔”,让我不仅仅知道“选什么车”,更重要的是知道“如何去选车”,以及“如何去判断一辆车的好坏”。
评分作为一名汽车爱好者,我一直以来都对各种新车型和技术充满好奇,但真正到了要自己动手选择、购买,并且负责任地使用一辆车时,才发现理论知识和实际操作之间,存在着一道难以逾越的鸿沟。这本书,恰恰弥合了这道鸿沟。它不像一些专业的汽车杂志那样,过于侧重于冰冷的参数和技术指标,而是更加注重从消费者的角度出发,去剖析车辆的“灵魂”。老孟老师在书中,不仅仅是简单地介绍“这款车有什么特点”,而是深入探讨了“为什么这款车会有这样的特点”,以及这些特点对于我们日常用车体验会产生什么样的具体影响。比如,在分析发动机的“扭矩”和“马力”时,他不是简单地给出一堆数字,而是用生动的比喻,让我们能直观地感受到,什么样的扭矩才能在起步时提供源源不断的推背感,什么样的马力才能在高速超车时游刃有余。更让我惊喜的是,书中关于“底盘调校”的讲解,这部分内容往往是普通消费者最容易忽略,也最难理解的。老孟老师通过描述不同路况下车辆的行驶感受,以及不同底盘结构带来的细微差异,让我在阅读时,仿佛能亲身感受到车辆在颠簸路面上的“滤震”能力,或者在弯道中给予的“支撑”力。这种“沉浸式”的阅读体验,让我对汽车有了更深层次的理解,也让我对未来的选车有了更明确的判断依据。
评分我是一名即将步入社会的大学生,攒了好久的钱,终于可以考虑人生第一辆车了。说实话,我对车懂的真的不多,网上信息太多了,各种评测、论坛看得我头大。朋友推荐了这本书,说里面的内容对新手很友好。读完之后,我真的觉得这本书太适合我这种小白了!老孟老师用一种特别轻松幽默的方式,把很多专业的汽车术语都讲得很浅显易懂,不像其他书那样读起来像天书。他分析车的时候,不是简单罗列配置,而是会从我们实际用车场景出发,比如通勤代步、偶尔出去玩、或者接送家人,每种情况需要什么样的车,他都会给出很实在的建议。我印象最深的是他讲到“保值率”这一块,以前我只知道车开几年就贬值,但不知道原来不同品牌、不同车型贬值速度差别这么大,而且有哪些因素会影响保值率,比如品牌口碑、保有量、甚至是颜色。老孟老师的讲解让我明白了,买车不光是看眼前的价格,还要考虑未来的“二手价值”,这对我这种预算有限的学生党来说,简直是太重要了!而且,书里还提到了很多关于“养车”的常识,比如油耗、保养、保险等等,这些都是我以前完全没考虑到的。这本书就像一个超级贴心的“购车向导”,让我不再对买车感到迷茫和恐惧,而是充满了期待。
评分作为一名在汽车市场摸爬滚打多年的普通消费者,我一直被各种琳琅满目的车型和眼花缭乱的参数搞得头晕目眩。每次想换车,都像是在进行一场艰巨的“攻坚战”,从一开始的跃跃欲试,到后来的疲惫不堪。这次偶然翻到这本书,原本没抱太大希望,但读下去后,才发现真是相见恨晚。书中没有那些枯燥乏味的理论说教,更多的是老孟结合自身多年的经验,用最接地气的方式,把选车过程中遇到的各种“坑”以及规避方法,讲得明明白白。我尤其喜欢他分析不同车型时那种“对症下药”的感觉,比如针对新手,他会从易上手、省心、经济性等方面推荐;而对于追求驾驶乐趣的爱好者,他又会深入剖析操控、动力、底盘等方面的细节。书中那些小故事和案例,更是让人身临其境,仿佛就站在老孟旁边,听他给你“掰扯”车。我记得其中有一段,他讲到如何判断一辆二手车的“真实里程”,光凭一个仪表盘上的数字是不够的,还需要结合座椅磨损、踏板痕迹、甚至车辆的“气味”来综合判断,这简直是打开了新世界的大门!以前我总觉得选车是个靠运气的事情,现在才明白,原来里面有这么多门道,而老孟就像一位经验丰富的“老司机”,不仅指明了方向,还教会了我们如何“看清路况”,避免走弯路。这本书带来的,不仅仅是知识,更是一种选车时的“安全感”和“自信心”。
评分对于一个对汽车“零基础”的普通家庭主妇来说,买车这件事,一直是让我头疼不已的难题。每次陪家人去逛车展,看到那些造型各异、价格不菲的车辆,我就感到压力山大。老孟老师这本书,真的就像及时雨一样,解决了我多年的困扰。他用的语言,完全是我们可以理解的“大白话”,完全没有那些让人望而却步的专业术语。他讲到不同车型的“优缺点”时,会结合我们家庭用车的实际需求,比如带孩子出门、买菜、或者周末全家出游,哪些车更方便,哪些车更省油,哪些车更安全。我特别喜欢书中关于“车身尺寸”的讲解,以前我总觉得车越大越好,但老孟老师却<seg_44>了,对于我们这种城市居民来说,过大的车身反而会带来停车不便、油耗增加等问题,并给出了很多“黄金尺寸”的建议。还有关于“后备箱空间”的分析,他不是简单地告诉你这个后备箱有多大,而是<seg_44>,不同的后备箱形状和开口设计,会直接影响你搬运大件物品的难易程度,这对我来说,真是太实用了!这本书让我明白,选车不是一件“高大上”的事情,而是可以变得很简单,只要掌握了正确的方法,我们每个人都可以做出最适合自己的选择。它让我不再对买车感到焦虑,而是充满了信心。
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