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朱晓宁著 著

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• 心理学
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店铺： 夜语笙箫图书专营店

出版社： 中国铁道出版社

ISBN：9787113042707

商品编码：29950824250

包装：平装

出版时间：2001-08-01

基本信息

书名：旅客运输心理学

定价：15.00元

作者：朱晓宁著

出版社：中国铁道出版社

出版日期：2001-08-01

ISBN：9787113042707

字数：

页码：

版次：1

装帧：平装

开本：32开

商品重量：0.222kg

编辑推荐

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内容提要

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本书主要研究旅客旅行心理活动的一般性规律及旅客旅行需求的表现，探讨掌握旅客旅行心理活动的方法、客运服务人员的心理修养及提高客运管理人员的管理方式与管理艺术等。全书共分为五章，重点介绍了旅客运输心理管理的内容、学习方法等，并从旅客、客运人员、客运管理不同角度出发，探讨了心理活动、心理修养和管理行为等。
本书可供旅游、运输企业有关人员学习，也可供大、院校师生参考。

目录

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章 绪论
节 旅客运输心理学研究的基本内容
第二节 旅客运输心理学的研究方法
第二章 旅客运输心理学的基础知识
节 旅客运输心理学的基础理论
第二节 心理活动的一般性认识
第三章 旅客旅行心理活动与服务
节 旅客旅行心理活动概述
第二节 旅客旅行的共性心理与服务
第三节 旅客旅行的个性心理与服务
第四节 旅客群体心理与服务
第五节 掌握旅客心理的方法与服务水平的提高
第四章 客运服务人员的心理修养
节 客运服务人员的工作动机与抱负水平
第二节 客运服务人员的能力及其培养
第三节 客运服务人员的情绪与情感及其培养
第五章 旅客运输管理心理
节 旅客运输管理人员的管理行为
第二节 客运服务人员的问题行为分析
参考文献

作者介绍

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文摘

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序言

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图书简介：城市脉动：现代交通规划与社会变迁 作者： [虚构作者名，例如：陈启明，王芳] 出版社： [虚构出版社名，例如：蓝天文化出版社] --- 导言：在速度与空间的张力中重塑城市生活 当我们谈论现代都市时，我们谈论的不仅是钢筋水泥的堆砌，更是其内部流动着的、无形的生命线——交通系统。从清晨第一班地铁的轰鸣，到夜幕降临后最后一辆公交车的汽笛，城市交通如同一个复杂而精密的生物循环系统，深刻地决定了居民的生活质量、经济活力乃至社会公平。 《城市脉动：现代交通规划与社会变迁》并非关注个体在旅途中的微妙心理感受，而是将视角提升至宏观的、系统性的层面，深入剖析塑造我们出行环境的规划理念、技术革新与深层社会驱动力。本书旨在揭示，一个高效、可持续的交通网络，是如何通过精妙的规划设计，反作用于城市的空间结构、经济地理乃至居民的社会连接方式。 第一部分：规划的哲学与历史的沉淀——从“效率至上”到“以人为本”的范式转移 本部分追溯了现代交通规划思想的演变历程。二十世纪中叶，以福特主义为代表的工业化浪潮将“效率”推向了极致，汽车的普及催生了大规模的道路建设，城市规划一度被“机动性优先”的理念所主导。我们详细审视了这一时期规划决策的得失，特别是其对城市肌理、邻里关系和环境质量造成的不可逆转的影响。 然而，随着环境问题的凸显和城市病（如拥堵、空气污染）的加剧，规划哲学开始发生深刻的转向。本书探讨了“新都市主义”、“交通导向型开发（TOD）”等关键理论的兴起，阐释了如何将交通系统视为城市有机体的一部分，而非单纯的工程学挑战。我们将深入分析，一个以人为本的规划体系，如何通过优化步行环境、完善自行车道网络以及整合公共交通节点，重新激活城市公共空间，促进社区的活力与融合。 第二部分：基础设施的博弈——技术革新、资源分配与治理难题 交通基础设施的建设与维护是城市财政的重中之重，也是政治博弈的焦点。本部分专注于当前正在发生的技术革命及其对传统规划模式的冲击。 1. 智能交通系统（ITS）的机遇与挑战： 我们不讨论乘客如何应对信号灯的变化，而是聚焦于城市管理者如何利用传感器、大数据和人工智能来实时调控交通流。书中详细分析了ITS在提升路网容量、减少延误方面的潜力，同时也批判性地审视了数据隐私、算法偏见以及技术鸿沟可能带来的社会不平等问题。例如，智能信号配时算法的优化，往往优先服务于主干道的快速流通，这可能进一步边缘化次级道路和非机动车。 2. 轨道交通的战略选址与经济辐射： 轨道交通（地铁、轻轨）的线路铺设是牵一发而动全身的长期决策。本书通过对多个国际化大都市的案例研究，揭示了站点选址如何决定周边土地的价值重估、产业的聚集与分离。我们分析了公共投资如何通过轨道网络，在城市的不同区域间制造经济上的“马太效应”或“涓滴效应”，并探讨了如何通过合理的土地使用管制，确保轨道交通的红利能够更公平地惠及沿线居民。 3. 融资模式与可持续性： 从传统的政府主导模式到公私合营（PPP）的引入，融资机制决定了交通项目的规模、速度和责任归属。本书深入剖析了不同融资结构下的成本效益分析，以及如何通过建立更具韧性的财政模型，确保基础设施在面对气候变化和经济周期波动时仍能保持其核心功能。 第三部分：流动性、空间正义与社会影响 交通的本质是连接，而连接的质量直接关乎社会资源的获取。本部分是本书最具社会关怀的部分，它超越了工程师的视角，探讨了交通网络对社会公平和生活质量的隐性影响。 1. 可达性与机会的公平分配： 拥堵不仅仅是时间上的损失，更是社会机会的剥夺。本书采用了严格的“可达性指标”来衡量不同收入群体、不同年龄段居民，通过公共交通到达就业中心、教育机构、医疗设施的效率差异。我们展示了“交通贫困”现象——低收入社区往往被迫依赖低效、耗时的交通方式，从而限制了他们的经济流动性。规划干预如何能有效打破这种循环，通过优化“最后一英里”的接驳服务，弥合空间上的不平等。 2. 城市形态与社区认同： 宽阔的高速公路和高架桥在物理上分割了城市社区，制造了“交通壁垒”。本书分析了“城市再生”项目中，如何通过“去高架化”、建设生态廊道和步行桥梁，重新连接被割裂的邻里空间。这种空间上的重塑，往往能有效提升社区的归属感、安全感和步行友好度，进而鼓励更健康的生活方式。 3. 共享经济与未来出行的不确定性： 网约车、共享单车等新兴服务模糊了私有交通与公共交通的界限。本书评估了这些新兴模式在缓解私家车拥有率、优化路侧空间使用方面的积极作用，同时也警惕了它们可能带来的“幽灵拥堵”（空载率高）以及对传统公交系统的潜在挤压效应。如何在鼓励创新与维护公共交通骨干地位之间找到平衡，是当前规划者面临的重大挑战。 结语：构建面向未来的韧性交通生态系统 《城市脉动》总结认为，一个成功的现代交通体系，必须是多模式的、智能的、并坚守社会公平底线的。它不再是一个孤立的工程项目，而是与土地利用、能源战略和社会治理紧密交织的复杂生态系统。本书为城市规划师、政策制定者、以及所有关注城市命运的市民，提供了一套审视当代交通困境的深刻工具，指引我们迈向一个真正可持续、包容性的城市未来。本书聚焦于宏观系统性分析，旨在提供一套系统性的、跨学科的交通规划与城市发展理论框架。

评分☆☆☆☆☆

读完《旅客运输心理学》这本书，我真的被书中描绘的那些细致入微的场景和深刻的心理洞察所打动。首先，作者在开篇就为我们构建了一个宏大的图景，将旅客在整个运输过程中的心理状态进行了分层解读，从最初的期待与规划，到途中的焦躁与疲惫，再到抵达目的地后的放松或失落，每一个环节都被拿捏得恰到好处。我特别喜欢其中对“空间心理学”的探讨，比如狭小机舱内人们的肢体语言、眼神交流以及如何通过优化座位布局来缓解压抑感，这些内容在我的多次飞行经历中都有过切身体验，读来颇有共鸣。作者并没有止步于现象的描述，而是深入剖析了不同年龄段、不同出行目的旅客的心理特点。例如，独自旅行的年轻背包客可能更注重自由与探索，而带着孩子的家庭则会面临更多因育儿而产生的压力和焦虑，书中对此都给出了非常有价值的分析。书中还运用了大量的案例研究，这些案例来自真实的航空公司、火车公司甚至邮轮公司，真实性极高，让我更能理解理论是如何在实际操作中应用的。尤其是关于服务人员如何通过同理心和有效的沟通技巧来化解旅客的不满情绪，这部分让我受益匪浅，也让我对未来旅途中可能遇到的各种情况有了更充分的准备。总而言之，这本书不仅仅是一本关于心理学的书，更是一本关于如何理解他人、优化体验的实用指南，让我对“旅途”这个概念有了全新的认识。

评分☆☆☆☆☆

我一直对人际互动和行为背后的心理驱动力很感兴趣，所以当看到《旅客运输心理学》这本书时，我便毫不犹豫地选择了它。这本书让我深刻地认识到，一次顺利愉快的旅程，绝不仅仅是交通工具本身的性能和效率，更在于人与人之间微妙的心理联系。作者从“期待管理”这个角度切入，详细阐述了旅客在出发前，对于旅途的期望值会如何影响他们实际的体验。如果期望值过高，一点点不如意都可能被放大；反之，如果抱着平常心，一些小麻烦反而能成为旅途中的谈资。书中对“决策疲劳”的分析也让我印象深刻。想象一下，在出发前需要做多少决定：选择哪个航班，哪个座位，如何打包行李，如何规划行程，这些繁琐的决策过程很容易让人身心俱疲，而这种疲劳感会直接延续到旅途中，影响旅客的情绪和行为。作者还花了相当大的篇幅来探讨“非语言沟通”在运输场景中的重要性，例如乘务人员的一个微笑，一个关切的眼神，或者一个温暖的肢体接触，都可能在瞬间改变旅客的心情。这些看似微不足道的细节，实则承载着巨大的心理能量。我尤其欣赏书中对“文化差异”在运输心理学中的影响的探讨，不同文化背景的旅客在行为模式、沟通方式以及对隐私的需求上都有所不同，如何有效地应对这些差异，是提升服务质量的关键。这本书让我看到了一个更深层次的“旅行”，它不仅仅是空间的位移，更是一场心灵的旅程。

评分☆☆☆☆☆

这本书的阅读体验简直是跌宕起伏，出乎我的意料。一开始，我以为会是一本比较枯燥的学术著作，充斥着各种理论术语和数据分析，但事实完全不是这样。作者用一种非常生动、故事化的方式来呈现“旅客运输心理学”这个主题。比如，书中对“等待焦虑”的描写，简直就是把我每次在机场安检排队时的那种心烦意乱刻画得淋漓尽致，那种从最初的淡定到最后的抓耳挠腮，再到看到队伍移动时那一丝丝希望的曙光，都写得太真实了！更让我惊叹的是，作者竟然还探讨了“群体心理”在运输环境中的影响。那些在封闭空间里，人们如何因为周围人的情绪而产生连锁反应，比如看到别人抱怨，自己也跟着不满，或者相反，看到有人泰然自若，自己也仿佛得到了安慰。这些细节的捕捉，让我觉得作者不仅是个心理学家，还是个敏锐的社会观察家。书中还深入挖掘了“归属感”和“安全感”在旅途中的重要性，比如为什么人们在陌生的环境中，会本能地寻求熟悉的事物，或者希望得到乘务人员的关注。这些内容让我反思了自己在旅行中的一些行为动机。而且，作者的语言风格也非常独特，时而幽默风趣，时而又充满了哲思，读起来完全没有负担，反而能感受到一种智力上的愉悦。这本书绝对是那种能让你在阅读过程中，不自觉地点头称是，并开始审视自己过往旅程的独特读物。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，拿到《旅客运输心理学》这本书时，我并没有抱太高的期望，想着可能就是一些关于如何安抚乘客、如何提升服务满意度的基本常识。然而，这本书却给了我巨大的惊喜，它远远超出了我的想象。作者以一种非常“接地气”的方式，揭示了我们在旅途中那些不为人知的心理活动。比如说，书中关于“空间压缩效应”的讨论，让我明白了为什么在飞机上，即使只是被要求把座椅稍微调直，都会引起一些人的强烈不满。这不是简单的个人习惯问题，而是涉及到个人空间感和舒适度受到侵犯的心理反应。而且，作者还特别强调了“控制感”在旅客心理中的作用。当旅客感到自己对旅程有一定控制权时，他们的满意度会显著提高，比如可以自主选择座位、餐食，或者获得及时的信息更新。反之，当他们感觉被动，一切都由他人安排时，就容易产生焦虑和不安。书中还对“社会认同理论”在运输场景中的应用进行了精彩的解读。人们往往会观察周围的人是如何做的，并以此来指导自己的行为，比如在遇到突发情况时，看到别人冷静，自己也会跟着冷静下来。这种群体效应在拥挤的运输环境中尤为明显。让我印象深刻的还有一个章节，是关于“情感劳动”对服务人员的影响，以及这些影响又如何间接传递给旅客。这本书的洞察力非常深刻，让我开始重新审视自己在旅途中的每一个心理反应，以及周围人可能存在的那些不易察觉的心理需求。

评分☆☆☆☆☆

我一直觉得，“旅行”是一种非常特殊的体验，它不仅仅是身体的移动，更是一场心理的探索。而《旅客运输心理学》这本书，恰恰满足了我对这种探索的渴望。作者以一种非常宏观的视角，将旅客的心理活动置于整个运输链条之中进行分析。我特别赞赏书中关于“预期与现实的差距”对旅客满意度的影响的论述。往往，那些“超出预期”的体验，哪怕只是一件小事，都能让人铭记很久，而那些“低于预期”的，即使是小小的不足，也可能成为一次糟糕旅程的导火索。书中还深入探讨了“感官体验”在旅客心理中的重要性。不仅仅是视觉上的舒适，还有听觉上的宁静，嗅觉上的清新，甚至触觉上的舒适，这些都直接影响着旅客的情绪。我记得书中举了一个例子，关于通过调整机舱内的灯光和音乐来营造一种放松的氛围，这让我恍然大悟，原来这些看似“装饰”的东西，实则蕴含着强大的心理调节功能。此外，作者还对“非理性信念”在旅客行为中的表现进行了有趣的分析，比如有些人对某些航空公司有莫名的好感或反感，即使没有实质性的理由。这本书的价值在于，它不仅仅是告诉我们“为什么”，更重要的是给了我们“如何做”的启示。它让我学会了在旅途中更加体察入微，更加理解他人的行为，也更加懂得如何去创造一次真正令人愉快的出行。这本书让我对“旅客”这个身份有了更深刻的理解，也让我对“运输”这个行业有了更人性化的认识。