基本信息
书名:(2014年新版)中国公路营运地图册
定价:18.00元
作者:成都地图出版社
出版社:成都地图出版社
出版日期:2014-01-01
ISBN:9787807043782
字数:
页码:
版次:1
装帧:平装
开本:32开
商品重量:0.4kg
编辑推荐
内容提要
《中国公路营运地图册》是一本反映我国交通现势状况的地图工具书,内容丰富,信息量大,尤其是全国公路里程表和各省主要城市至省外主要城市间的里程表,以及《汽车运价规则》,为广大差旅、商贸和交通运输营运人士提供了方便。
目录
中国公路——概况
中国公路——里程表
中国公路——东北部
中国公路——东南部
中国公路——西部
北京市概况
北京市
北京
天津市概况
天津市
天津
河北省概况
河北省
石家庄
山西省概况
山西省
太原
内蒙古自治区概况
内蒙古自治区
呼和浩特
辽宁省概况
辽宁省
沈阳
吉林省概况
吉林省
长春
黑龙江省概况
黑龙江省
哈尔滨
上海市概况
上海市
上海
江苏省概况
江苏省
南京
浙江省概况
浙江省
杭州
安徽省概况
安徽省
合肥
福建省概况
福建省
福州
江西省概况
江西省
南昌
山东省概况
山东省
济南
河南省概况
河南省
郑州
湖北省概况
湖北省
武汉
湖南省概况
湖南省
长沙
广东省概况
广东省
广州
广西壮族自治区概况
广西壮族自治区
南宁
海南省概况
海南省
海口
重庆市概况
重庆市
重庆
四川省概况
四川省
成都
贵州省概况
贵州省
贵阳
云南省概况
云南省
昆明
西藏自治区概况
拉萨
西藏自治区
陕西省概况
陕西省
西安
甘肃省概况
甘肃省
兰州
青海省概况
西宁
青海省
宁夏回族自治区概况
银川
宁夏回族自治区
新疆维吾尔自治区概况
乌鲁木齐
新疆维吾尔自治区
香港岛·九龙
香港特别行政区
澳门特别行政区
澳门半岛
台湾省
台北
汽车运价规则
作者介绍
文摘
序言
我一直认为,一本好的工具书,其价值不仅仅在于它告诉你“在哪里”,更在于它能激发你去探索“为什么”和“如何去”。这本图册在这一点上做得非常到位。它提供的不仅是简单的A点到B点的连线,而是构建了一个立体的交通网络。在研究路线时,我经常会发现一些原本计划中没有考虑到的“捷径”或“风景线”,这些隐藏在详细路网中的小路,正是自驾旅行乐趣的来源。它仿佛在邀请你偏离主流路线,去发现地图上那些被电子导航忽略的角落。 此外,图册中附带的区域性路段说明或特别注释(如果有的话,即使是很简短的文字提示),往往比大篇幅的电子说明更具针对性和可信度。它们像是经验丰富的领队留下的简短批注,直击要害。这种纸质媒介带来的“沉静的陪伴感”,是任何屏幕都无法替代的。它让你在规划时能够更加专注、更少干扰,这种深度思考后的出行方案,往往比匆忙决策的电子导航更加稳妥和令人满意。这绝对是一本值得收藏和反复使用的公路出行必备手册。
评分这本书的色彩运用堪称一绝,它不仅仅是为了美观,更是为了信息层级的划分服务。主干道采用了高饱和度的暖色调,让人一眼就能抓住主要脉络,而那些次要的、地方性的道路则被赋予了更柔和的冷色调或中性色,这种视觉上的区分度非常高,有效避免了“视觉疲劳”。我特别喜欢它在表示地形起伏时的处理方式——那种微妙的阴影和等高线的结合,虽然没有使用夸张的立体渲染,但却能让人对即将进入的山区路段有一个直观的心理准备。比如在进入山区前,地图上的颜色过渡和线条密集程度就会悄然变化,这无声地提醒着驾驶者要提高警惕,提前调整驾驶习惯。这是一种非常高级的、非语言的沟通方式。 这种对色彩和符号的精准控制,使得即便是对地图学不甚了解的人,也能凭借直觉在地图上“读”出路况的难易程度,这比单纯依赖文字说明要高效得多。可以说,这本图册的制图美学,完全服务于其实用功能,真正做到了技术与艺术的完美融合。
评分这本书的装帧设计真是让人眼前一亮,初拿到手时,那种沉甸甸的质感和封面那略带磨砂的处理,就透露出一种专业和耐用的气息。内页的纸张选择也十分考究,既保证了地图色彩的鲜明度和细节的清晰度,又不会显得过于反光,长时间阅读或在户外查看时,对眼睛的友好度很高。我尤其欣赏它在信息密度和易读性之间找到的平衡点。虽然作为一本公路图册,它必须承载海量的路网数据,但排版设计并没有让人感到局促或信息过载。字体选择大气而清晰,不同等级的道路用不同的粗细和颜色进行了明确区分,即便是对路况不甚熟悉的初次使用者,也能迅速定位主要干线和次要路口。 细节处理上,例如一些重要的服务区、收费站的图标设计,都采用了统一且现代的视觉语言,既实用又不失美观。这绝不是那种粗制滥造、只求应付了事的工具书,看得出制图团队在细节打磨上花费了大量心血,这对于我们这种需要依赖地图进行精确规划的出行者来说,简直是福音。它不仅仅是一本地图,更像是一件精心制作的工具,手感和使用体验都达到了一个非常高的水准,这点在如今这个信息碎片化的时代里,显得尤为珍贵。
评分我这次购买的目的是为了筹备一次跨越数省的长途自驾游,因此,对我来说,地图册中最核心的价值在于其数据的时效性和完整性。我特意对比了它和一些电子导航软件的信息,发现这本纸质图册在某些偏远地区或新建成不久的路段信息更新上,表现出了惊人的准确性。电子地图有时会因为更新延迟或信号盲区而掉链子,但纸质地图的优势就在于它提供了一个稳定、可靠的“上帝视角”。尤其是对于复杂的立交桥和城市绕行方案的描绘,电子导航往往只能给出一条最优路径,而图册则能清晰地展示出所有可行的选择,这在遇到突发修路或者交通管制时,提供了极大的灵活性和应对空间。 翻阅其中关于特定省份的局部放大图时,那种细致程度让人赞叹。连一些二级、三级公路的转弯细节和坡度标记(虽然是间接体现的)都能被清晰地捕捉,这对于对路况有高要求的驾驶员来说,是电子设备难以比拟的优势。它更像是一个经过专家深度研读后提炼出来的精华版本,而不是实时跳变的数据流。对于需要进行长线行程规划,提前预估行驶时间、补给点和休息地点的我来说,这种静态而全面的信息集合,无疑是最好的参谋。
评分作为一名常年需要出差的商务人士,我对于图册的便携性其实是有一定要求的,毕竟不能每次出门都背着一本厚重的工具书。最初我担心这本专注于公路营运的图册会因为信息堆砌而变得过于笨重,但实际体验下来,它在重量和信息量之间的权衡做得非常出色。虽然它无法和袖珍的城市旅游地图相提并论,但考虑到它覆盖的地域范围和所包含的详尽信息密度,这个尺寸和重量是完全可以接受的,甚至可以说是优化的结果。更让我感到惊喜的是它在图例和索引系统上的设计。那种清晰的“左侧页码索引+右侧分幅地图”的排版逻辑,极大地加快了我在行进中快速定位目标区域的速度。我不需要花大量时间去翻找,只需通过几个关键的城市名称或坐标点,就能迅速锁定到精确的图幅,然后快速读取路线信息。这种高效的检索机制,对于需要在驾驶间隙短暂查阅信息的人来说,是极其重要的设计考量,体现了设计者对实际使用场景的深度理解。
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