| 图书基本信息 | |||
| 图书名称 | 中国高速公路及城乡公路网地图集-地形版-内附放大镜 | 作者 | 中图北斗文化传媒(北京)有限公司 |
| 定价 | 108.0元 | 出版社 | 中国地图出版社 |
| ISBN | 9787503182495 | 出版日期 | 2015-01-01 |
| 字数 | 页码 | ||
| 版次 | 1 | 装帧 | 软精装 |
| 内容简介 | |
| 1.有7幅全国行车规划图,供读者长途出行规划线路; 2.有34幅省级彩色地貌晕渲全图,供读者省区内出行规划线路; 3.有198幅地级市等高线公路详图,供读者驾车判定山地平川,确定安全行车路径及日程计划,详细了解到村级居民点、县乡道、一;般景点等地理交通信息 4.有368幅全国大中城市的进出城图,极大的方便读者了解整座城市与外围道路的衍接关系,出入自如; 5.全国国道里程表; 6.地名景点索引。 |
| 作者简介 | |
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| 目录 | |
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| 编辑推荐 | |
| 《2015中国高速公路及城乡公路网地图集(地形版)》这是用等高线加分层设色表示地形的大比例尺地图集。 |
| 文摘 | |
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| 序言 | |
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作为一名对地图学有一定兴趣的读者,我必须赞扬一下这家出版机构在数据整合上的能力。信息爆炸的时代,数据的权威性和时效性是地图产品的生命线。这本书的特点在于它所呈现出的那种“定格”的精确感,它仿佛捕捉了某一特定时间点上,中国公路网最优化、最成熟的状态。我对比了市面上几款最新的电子地图,发现它们在一些新建成的连接线或者一些城市规划区路网调整上,往往存在更新延迟或者标注模糊的问题。而这本实体地图集,通过其专业的编制流程,确保了信息的可靠性。那些看似不起眼的脚注和比例尺的标注,都透露出制作团队的专业素养。我发现,在规划一些跨区域的运输路线时,参照这本书的整体网络结构,能够帮助我快速排除掉那些次优化的选择,从而节省了大量的时间进行二次核对。它提供的是一种底层的、结构性的认识,而非表层的动态指引。
评分我是一个注重收藏价值的人,对于精装本的工具书有着特殊的偏爱。这本书的装帧和整体质感,绝对达到了收藏级别的水准。封面设计低调而不失专业感,拿在手里很有分量。更重要的是,它的内容组织逻辑性极强,从宏观的国家干线布局,到中观的省级网络延伸,再到微观的局部节点解析,层层递进,使得读者能够由浅入深地理解整个路网的构建原理。我花了整整一个下午,只是在研究不同省份之间的互联互通策略,那种通过地图直观感受国家发展战略的冲击力是文字描述无法企及的。而且,这次内附的放大镜设计得非常巧妙,它不仅实用,还很好地融入了整体设计美学,体现了产品对用户体验的深度思考,而非仅仅是凑数的配件。这本书无疑是为那些真正需要深度、可靠的公路信息的人士量身定做的,它是一份值得信赖的、可以长期依赖的地理参考宝典。
评分这本地图集实在是太实用了,我最近因为工作需要经常在全国各地跑,对于路况和路线规划的要求越来越高,以前用的那些电子导航软件总是会有各种不准确的地方,尤其是在一些比较偏远的区域,信号不稳定或者数据更新不及时的问题非常突出。但是有了这本实体地图集,情况就完全不同了。首先,它的印刷质量非常精良,纸张厚实,色彩还原度很高,即使是长时间翻阅也不会显得陈旧。最让我惊喜的是它竟然还附带了一个小巧的放大镜,这对于我们这些需要仔细查看细节的用户来说简直是雪中送炭。有时候那些高速公路的匝道或者连接线非常复杂,用肉眼看会有些吃力,有了放大镜,那些细小的标注和路径都清晰可见,极大地提升了阅读体验。我特别喜欢它在展示路网密度和连接性方面的处理方式,那种一眼就能看出哪个区域是交通枢纽的感觉,是电子地图很难给予的直观感受。对于经常进行长途自驾或者需要进行路线研究的专业人士来说,这本集子的价值是无法估量的,它提供了一种稳定、可靠且信息量巨大的参考工具。
评分说实话,我买这本书的时候是有点犹豫的,毕竟现在信息时代,谁还出门带一本厚厚的地图册呢?但我很快就发现自己错了,这本关于中国公路网的地图集,给我的感觉完全超越了普通的参考书,它更像是一部关于国家交通骨架的艺术品。我不是搞专业的,只是一个热爱自驾游的业余爱好者,但即便是我的视角,也能感受到编绘者在细节上倾注的心血。它不仅仅是告诉你哪里有路,更重要的是,它通过地形的标注,让你对这条路的修建难度、沿途的地貌特征有了一个宏观的认识。例如,在山区部分,那些蜿蜒曲折的等高线和清晰标注的隧道群,无声地诉说着建设者们克服了多少自然障碍。我试着对比了一下我计划中的川藏线自驾路线,电子导航只会告诉我最短距离,但这本书却让我看到了那些壮丽的峡谷和高海拔路段的真实面貌,这对于行前的心态准备和物资规划至关重要。这种深度信息带来的满足感,是任何快速查询的App都无法比拟的。
评分这本图集的排版和设计风格非常大气沉稳,体现出一种严谨的科学态度。我拿到手之后,首先注意到的是它的整体风格,那种深邃的底色配上清晰明亮的线路标识,让我想起了一些经典的航空图或地质图。特别是对于不同等级公路的区分,处理得非常得体,颜色和线型变化自然流畅,即便是初次接触这类专业地图的人也能迅速掌握阅读逻辑。我尤其欣赏它对“城乡公路网”的覆盖,这一点常常被很多侧重于高速公路的图集所忽略。在很多地方,正是这些县乡道路连接起了更广阔的腹地,对于真正想深入了解一个地区的交通脉络来说,这些细节至关重要。我翻阅到一些沿海和内陆地区的剖面图时,发现其对重要节点城市的辐射范围描绘得非常精确,城市周边的物流通道和快速路网组织清晰可见。这种全面性,让它不仅仅是一本旅行指南,更像是一部关于现代中国基础设施建设的权威资料汇编。
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