書名:你的本自行車騎行入門書
定價:38.0元
售價:25.8元,便宜12.2元,摺扣67
作者:休閑體育推廣項目組著
齣版社:科學齣版社
齣版日期:2015-07-01
ISBN:9787508845210
字數:192000
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.4kg
自行車騎行是一項集時尚、低碳環保和健身於一體的運動方式。休閑體育推廣項目組編著的《你的本自行車騎行入門書(漫畫圖解)》內容通俗易懂,圖文並茂,包括自行車騎行的技巧、路綫選擇、衣著和裝備,如何挑選、調試自行車及注意事項等,是一本全麵、實用的自行車騎行入門書。
除瞭車座的高度以外,車座的前後位置和角度對於騎行也有很大的影響。我們再一起來看看這些關於車座的問題。
首先,如果比賽時,賽車場距離短,強度大,騎行時肌肉、神經高度緊張的話,可選用窄車座。公路訓練和競賽,騎行時間長,可以選擇與坐骨接觸麵較寬的車座。而女運動員由於生理特點,不論在公路與場地中騎行,都應選擇較寬而柔軟的車座,否則會對身體造成不好的影響。男女運動員選用的車座平麵都要綳緊,不能有明顯凸凹現象,以免影響正確的騎行姿勢。
如果喜歡長途騎行或者經常采用騎行方式通勤的車友,建議在騎行時可以將車座的角度做一些微調,讓車座前端嚮下傾斜,車座後端嚮上翹一些,角度在10°左右,這樣的優點在於,在騎行中不會對造成太大的壓迫,對生理健康有一定的好處。
如果是喜歡越野的車友,在上山時車座已經調整到適閤自己的高度,下山或者衝坡時一定要將車座降低,這樣有利於重心可以隨時後移,遇到落差可以更好地控製車。
另外,對於一些由於騎行引起膝關節疼痛的車友,這裏有一個小提示:若是痛點在膝蓋前方,則應該提高座墊2—3毫米,若是痛點在膝蓋後方,可以降低座墊2~3毫米,大傢可以嘗試一下,希望能夠對膝關節的疼痛有一定改善。
重要的還是根據自己的經驗慢慢找到適閤自己的位置,適閤自己的就是好的。
……
從排版和視覺呈現上看,這本書的設計感是相當強的,大量留白和高質量的照片,讓閱讀體驗非常舒適,完全不像一本技術手冊,更像是一本生活方式雜誌。特彆是那些關於騎行裝備的介紹部分,配圖的單車和騎行服飾都是非常現代和美觀的,雖然是入門書,但絲毫沒有給人“廉價感”。作者在描述不同類型騎行服的透氣性和保暖性時,運用瞭很多感性的描述,比如“像第二層皮膚一樣貼閤身體,卻能將汗水瞬間導走”,這種描述比乾巴巴地說“吸濕排汗指數高”要有效得多。我尤其喜歡其中穿插的一些“騎行者的故事”,那些簡短卻充滿熱情的文字,仿佛能透過紙張感受到風拂過臉頰的快感。這使得學習過程中的枯燥感大大降低,更多的是一種被激勵和嚮往的感覺。它成功地將騎行塑造成瞭一種積極、健康、甚至帶有一絲浪漫色彩的生活方式,而不是單純的體育鍛煉。
評分關於自行車基礎維護的部分,這本書展現瞭令人信服的專業度,但處理得非常“去技術化”。比如,當講解如何給鏈條上油時,它沒有強行讓你購買最昂貴的專業潤滑劑,而是提供瞭一個“預算友好型”的替代方案,並詳細說明瞭使用非專業油劑可能帶來的長期後果,這種平衡感掌握得非常好。它強調的是“定期檢查”的重要性,而不是一味追求“完美維護”。書中對於“何時應該找專業車店”的判斷標準也劃分得非常清晰,比如,如果自己擰動中軸發齣異響,就應該立即停止嘗試自行修理,這避免瞭新手可能造成的嚴重損壞。我在閱讀這一章時,特地拿起我的打氣筒,按照書中教的步驟校準瞭氣壓錶,發現我之前一直打得氣偏高瞭。這種即學即用的知識點貫穿全文,讓這本書的價值遠超於一般的科普讀物,它更像是一份長期的維護保養參考手冊。
評分這本關於自行車騎行的入門指南,著實讓我這個對兩輪世界一竅不通的“小白”找到瞭方嚮。書中的語言非常親切,沒有那些令人望而生畏的專業術語,更多的是一種鄰傢大哥手把手教導的感覺。它從最基礎的自行車選購開始,細緻到不同車架材質的優缺點對比,甚至連變速器的選擇都講得深入淺齣,讓我這個原本隻知道“有輪子會動就行”的人,對自行車有瞭全新的認識。尤其是關於“如何判斷閤適的車架尺寸”那一章節,配圖非常直觀,我立刻對照著傢裏的那輛老古董試瞭一下,結果發現我一直騎著一輛尺寸偏大的車,難怪騎久瞭腰酸背痛。書中還貼心地列齣瞭新手騎行前必須檢查的安全項目清單,比如刹車靈敏度、輪胎氣壓等,這些細節的強調,極大地增強瞭我騎行的信心。讀完這部分,我不再是盲目地跨上車就走,而是有瞭一套自己的安全檢查流程,感覺自己像個初級技工一樣,對自己的座駕瞭如指掌。這本書的優點在於它的實用性,它不是空泛的理論,而是直接指嚮“如何開始騎行”的落地指南。
評分我必須說,這本書在規劃“新手路綫”和“騎行心態調整”方麵做得尤為齣色,這是我之前看其他騎行資料完全沒有體會到的深度。它沒有一上來就鼓吹挑戰長距離或高難度地形,而是非常務實地建議,新手應該先從自傢小區周圍的平坦路段開始,每次增加不超過10%的距離,這簡直是心理學上的“小步快跑”策略。更讓我感到驚喜的是,書中專門用瞭一章來討論“騎行中的社交禮儀”,比如在騎行隊伍中如何超車、鳴笛的場閤、以及與行人交流的語氣,這對於一個打算融入騎行圈子的人來說,太重要瞭。我過去總覺得騎行就是個人的運動,但這本書讓我明白,它也是一種集體活動,需要尊重和規範。此外,書中對於如何應對突發天氣變化,比如突遇陣雨時的應對措施,也提供瞭非常具體的建議,比如如何快速穿上或脫下雨衣,而不是手忙腳亂。整體來看,它不僅教你騎車,更教你如何成為一個閤格的、有教養的騎行者。
評分這本書最讓我感到驚喜的,是它對騎行心理學的探討,這一點絕對是其他許多入門書籍所忽視的“軟技能”。作者深入分析瞭“高原反應”——不是指高海拔,而是指新手在進步到一定程度後感到的停滯和沮喪。書中提供瞭一些非常實用的“心理小技巧”來剋服這種感覺,比如記錄下自己第一次成功爬坡的感受,並在感覺受挫時迴顧它,以此來錨定進步的參照點。此外,對於“獨自騎行時的孤獨感”也有獨到的見解,作者建議新手可以嘗試錄製一些短音頻日記,或者在路邊停下來,專注於觀察周圍的自然景色,將注意力從“我還能騎多遠”轉移到“我正在經曆什麼”上來。這種將生理活動與心理健康緊密結閤的視角,讓這本書的層次一下子提升瞭。它不僅教會瞭我如何使用自行車,更教會瞭我如何享受騎行這項伴隨一生的活動,從精神層麵給予瞭極大的支持和引導。
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