生态型地面停车场绿化基础研究 杨建英

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杨建英 著
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店铺: 盛德伟业图书专营店
出版社: 中国林业出版社
ISBN:9787503881596
商品编码:29431764497
包装:平装
出版时间:2016-01-01

具体描述

基本信息

书名:生态型地面停车场绿化基础研究

定价:28.00元

售价:21.3元,便宜6.7元,折扣76

作者:杨建英

出版社:中国林业出版社

出版日期:2016-01-01

ISBN:9787503881596

字数:

页码:

版次:1

装帧:平装

开本:32开

商品重量:0.4kg

编辑推荐


内容提要


杨建英、陶小燕、于洋、赵廷宁编*的《生态型地面停车场绿化基础研究》整理总结大量外停车场建设的相关规范和标准,以及*者对生态停车场多年的研究成果,从概况、建设存在问题及发展趋势、主要模式、对环境的影响、理论基础与组成结构、自然及社会要素、规划设计要素以及典型案例等多方面进行了详细的说明。

目录


作者介绍


文摘


序言



城市景观与可持续发展:面向未来的设计与实践 图书简介 本书深入探讨了当前城市化进程中,景观设计所面临的紧迫挑战与未来的发展方向,重点聚焦于如何通过创新的设计理念和可持续的实践方法,构建更具韧性、生态友好和人文关怀的城市空间。全书内容横跨理论构建、技术应用、案例分析与政策导向等多个维度,旨在为城市规划师、景观设计师、建筑师、城市管理者以及相关领域的研究人员提供一套系统、前瞻性的知识框架和操作指南。 第一部分:城市景观的时代命题与理论基石 本部分首先对当前全球城市化背景下的生态危机、气候变化影响以及社会公平性需求进行了深刻剖析。它提出,传统的、注重美学装饰的城市景观设计模式已无法适应21世纪的要求,必须向“生态系统服务”和“人地和谐”的理念转型。 1.1 城市化进程中的生态压力与韧性需求: 详细阐述了硬化地面扩张、生物多样性丧失、城市热岛效应加剧等核心问题。引入“城市韧性”(Urban Resilience)的概念,探讨景观如何作为缓冲带和调节器,增强城市应对突发事件和长期环境变化的能力。 1.2 景观生态学原理在城市尺度的应用: 借鉴经典景观生态学理论(如格局、过程、尺度分析),将其转化为可操作的设计原则。重点解析了廊道连接性、斑块异质性在城市绿地网络构建中的作用,强调了功能性而非仅是视觉上的绿化。 1.3 人本主义与社会公平的景观设计: 讨论了城市公共空间的可达性、包容性与安全性。从行为地理学和环境心理学的角度出发,分析了高质量的城市景观如何促进社区交往、提升居民福祉,并探讨了在资源分配不均的城市环境中,如何通过景观设计实现环境正义。 第二部分:可持续景观设计的核心技术与方法 本部分聚焦于一系列创新性的技术应用和设计策略,这些方法旨在优化资源利用效率,最大限度地发挥自然系统的自我调节能力。 2.1 水资源管理与低影响开发(LID): 深入介绍低影响开发的核心技术体系,包括雨水花园(Rain Gardens)、生物滞留带(Bioretention Cells)、渗透铺装(Permeable Pavements)的设计参数、施工标准及后期维护要点。着重分析了如何通过分散式管理,减少地表径流,就地消纳与净化雨水,减轻市政管网压力。 2.2 城市土壤健康与植物选择策略: 讨论城市“受损土壤”的修复技术,包括生物改良、有机质添加和微生物接种。详述了适应城市极端环境(如高盐碱度、压实、污染)的本土植物群落筛选标准,强调构建多层次、高生物多样性的植被结构,以减少灌溉和病虫害防治的需求。 2.3 能源效率与微气候调控: 分析了通过植被冠层、水体蒸发和材料反射率对城市微气候的调节潜力。探讨了基于日照、风向的建筑遮阳与街道降温策略,并引入了能源模型模拟工具在前期设计阶段的应用,以量化绿化对建筑能耗的贡献。 2.4 城市生物多样性增强策略: 超越传统意义上的“种花种草”,本章探讨了如何为特定的城市野生动物(如鸟类、昆虫)提供栖息地、食物来源和迁徙路径。内容包括昆虫旅馆的设置、特定结构植物的引入以及对城市化区域边缘生态的保护。 第三部分:规划管理与案例解析 本部分将理论与技术落实到具体的规划实践层面,通过对国内外优秀案例的剖析,展示可持续景观在不同尺度和功能区域的应用潜力。 3.1 绿色基础设施规划与管理框架: 介绍了“绿色基础设施”(Green Infrastructure)的规划层次——从区域尺度的生态网络到地块尺度的渗透区域。阐述了如何将绿色基础设施纳入城市法定规划体系,并探讨了公私合作(PPP)在维护大型绿色空间中的作用。 3.2 功能导向型景观案例深度研究: 滨水空间生态修复与活化: 分析了如何通过生态驳岸、退堤还滩等方式,恢复河流的自然形态和生态功能,同时提升公共可达性。 交通走廊的生态融合: 探讨高速公路隔离带、铁路沿线绿化如何实现减噪、防污和生物连接的功能。 公共广场与开放空间的韧性设计: 选取成功案例,展示如何在硬质铺装为主的广场中嵌入渗透性地表和遮荫结构,以应对极端降雨和高温。 3.3 绩效评估与长期监测体系: 强调可持续景观设计的“闭环”管理。介绍了评估景观绩效的指标体系,包括水文指标(径流系数、污染物削减率)、生态指标(物种丰富度、群落结构稳定性)和社会指标(用户满意度、使用频率)。提出了利用现代传感器技术和遥感手段对设计效果进行长期、动态监测的必要性。 第四部分:政策导向与未来展望 本书的最后部分展望了驱动未来城市景观发展的政策环境与新兴趋势。 4.1 政策激励与法规支持: 分析了国际上推行“生态补偿机制”、“绿色建筑标准”等政策对景观设计实践的影响,并探讨了地方政府在推行可持续设计中的角色转变。 4.2 技术前沿与智能化景观: 讨论了地理信息系统(GIS)、BIM技术与景观设计流程的深度融合,以及物联网(IoT)在优化灌溉、监测土壤状况和预警系统中的应用前景。 4.3 迈向“自然共生”的城市范式: 总结了全书的核心观点,倡导一种将城市视为复杂生态系统的一部分,追求与自然界在物质与能量循环上达成动态平衡的城市发展新范式。 本书结构严谨,内容翔实,理论与实践紧密结合,不仅是专业人士的案头工具书,也是高等院校相关专业师生的重要参考读物。它致力于推动城市设计从“点状美化”向“系统性生态营造”的根本转变。

用户评价

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作为一名园艺爱好者,我总是对那些能够在极端环境下茁壮成长的植物充满了好奇,这本书恰恰满足了我的这种求知欲。它非常系统地介绍了如何在地面停车场这种相对严苛的环境下,通过科学的绿化设计来实现生态效益的最大化。作者不仅仅关注了植物本身的生长,更注重整体生态系统的构建。例如,在探讨雨水管理时,书中详细介绍了如何通过绿化带、透水铺装等措施,将停车场变成一个能够吸纳、净化和储存雨水的“海绵体”,这对于缓解城市内涝和补充地下水具有重要的意义。此外,书中对不同类型的绿化基材、种植模式的分析,以及对植物根系生长空间的保障等方面的论述,都让我对停车场绿化的技术细节有了更深入的了解。阅读过程中,我仿佛置身于一个绿意盎然的停车场,感受着微风拂过绿叶,听着雨水在绿化带中潺潺流过,这种情景的描绘,让我对未来的城市绿化充满了期待。

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在阅读的过程中,我被这本书所展现出的对细节的极致追求所打动。它不仅仅是停留在宏观的理念,而是深入到了每一个微小的环节,力求做到最好。作者在植物选择上,考虑了从本地适生性、病虫害抗性,到观赏性、功能性(如固碳、降噪、吸尘)等多个维度,并且给出了详尽的列表和说明。对于土壤的改良,书中详细介绍了如何通过有机质的添加、改良剂的使用,来改善停车场土壤的透气性、保水性和肥力,为植物的生长创造有利条件。而关于灌溉和排水系统的设计,也充分考虑了雨水收集和循环利用的原则,力求最大程度地节约水资源。更让我惊喜的是,书中还探讨了绿化与停车场运营管理之间的关系,比如如何通过绿化设计来优化行车流线、增加停车便利性,同时又能兼顾生态效益。这本书就像一个精心绘制的设计图纸,将每一个可能出现的问题都提前考虑进去,并提供了解决方案。它传递的理念是,生态型停车场绿化不仅仅是“种树”,而是一个系统工程,需要全方位的考量和精细化的设计。

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这本书给我最大的启发是,它彻底颠覆了我对地面停车场“冰冷”、“灰暗”的刻板印象。读完之后,我才意识到,原来停车场也可以成为城市中一道亮丽的风景线,同时还能承担重要的生态功能。作者以一种非常宏观的视角,将停车场绿化与城市生态系统、海绵城市建设等概念紧密联系起来,展现了其深远的意义。书中对于植物选择的考量,不仅仅局限于美观,更强调了植物的固碳、净化空气、调节微气候等方面的作用,让人们重新认识到绿色植物在城市环境中的价值。我特别喜欢其中关于“多层次、多功能”绿化的理念,如何通过合理搭配乔木、灌木、地被植物,形成丰富的植物群落,不仅增加了观赏性,还能有效降低噪音、吸附尘埃,为市民提供更舒适的停车环境。这本书的价值在于,它提供了一种全新的思路,让我们看到了将看似“无用”的空间,转化为具有生态价值和美学意义的绿色节点。

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这本书给我的感觉是,它像一位经验丰富的园林工程师在耐心讲解,一点一点地揭示着生态型停车场绿化的奥秘。一开始,我以为这会是一本非常枯燥的技术手册,但读进去之后,我发现作者的叙述方式非常引人入胜。她不仅仅在告诉你“应该种什么”,更重要的是在解释“为什么选择它”。从停车场环境的特殊性出发,比如硬质铺装带来的高温、土壤板结、排水不畅等问题,这本书都给出了科学的解答。它详细阐述了如何在这些不利条件下,通过精心设计的绿化方案,构建一个能够自我维持、低维护的绿色空间。让我印象深刻的是关于“海绵停车场”的理念,如何利用绿化来吸收和净化雨水,缓解城市内涝,这简直是将停车场变成了一个微型的生态湿地。书中对不同绿化形式的比较,如透水铺装与植草砖结合、乔灌草搭配等,也让我对停车场的绿化设计有了更清晰的认识。总而言之,这本书是一份非常宝贵的实践指南,对于想要在地面停车场实施绿化工程的人来说,绝对是不可多得的参考。

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这本书的书名是《生态型地面停车场绿化基础研究 杨建英》。 读完这本书,我最大的感受是,它真正地将理论与实践巧妙地融合在了一起。作为一名城市规划爱好者,我一直对如何在高密度的城市空间中融入更多绿色元素感到好奇,特别是那些看似不那么“容易”被绿化的区域,比如地面停车场。这本书就抓住了这个痛点,它不仅仅停留在概念层面,而是深入剖析了生态型停车场绿化的“为什么”和“怎么做”。从植物选择的适宜性、抗逆性,到土壤改良的策略,再到雨水收集和利用的设计,每一个环节都显得那么扎实,有理有据。我尤其欣赏其中关于植物群落构建的探讨,作者并没有简单地罗列几种植物,而是从生态系统的角度出发,考虑了植物之间的相互作用,以及它们对停车场微气候的影响,比如降温、吸附颗粒物等。书中穿插的案例分析也非常具有启发性,不同地区、不同规模的停车场绿化项目,为我们提供了丰富的参考,让我们看到生态型停车场绿化并非遥不可及,而是可以因地制宜,灵活实现的。它让我认识到,即使是停车场,也能成为城市绿色的重要组成部分,为改善城市生态环境贡献力量。

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