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城市地铁工程安全风险实时预警方法及应用

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周志鹏,李启明著李启明丛书主编 著



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发表于2024-11-05

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店铺: 文轩网旗舰店
出版社: 东南大学出版社
ISBN:9787564168629
商品编码:13209987190
出版时间:2017-01-01

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具体描述

作  者:周志鹏,李启明 著;李启明 丛书主编 定  价:48 出 版 社:东南大学出版社 出版日期:2017年01月01日 页  数:170 装  帧:平装 ISBN:9787564168629 第1章绪论
1.1研究背景及意义
1.2国内外研究现状及不足
1.2.1工程安全管理现状
1.2.2地铁工程施工安全管理研究现状
1.2.3前馈信号在安全管理领域的研究现状
1.2.4新兴信息技术在工程安全管理中的应用现状
1.2.5现有研究现状评述
1.3研究内容与方法
1.3.1研究目标
1.3.2主要研究内容
1.3.3研究内容的框架结构
1.3.4拟解决的关键问题
1.3.5研究方法
1.4本章小结
第2章地铁施工事件数据库(SCID)构建
2.1基本概念及理论基础
2.1.1相关基本概念
2.1.2事件/事故/险兆事件和不安全行为/状态四者之间的逻辑关系
2.1.3比较分析险兆事件与事故
部分目录

内容简介

城市地铁工程如火如荼建设的同时,各种类型的地铁施工事故却频繁发生,其为城市地铁发展带来无形的阴影,给国家、企业和人民造成巨大损失。因此,研究如何保证地铁工程建设安全,杜绝地铁施工事故发生,具现实意义。通过分析大量的地铁工程施工事故案例,发现大部分事故并非毫无征兆偶然发生,其发生之前均会出现相应的前馈信号。识别事故之前的前馈信号具有提高安全绩效的巨大潜力,许多组织已经开始研究如何有效地管理事故前馈信号,并且从中获益。《城市地铁工程安全风险实时预警方法及应用》主要目标就是基于前馈信号角度研究地铁工程施工安全管理,将传统的“问题出发型”的安全管理模式,发展为“问题发现型”的安全管理模式。基于复杂网络理论和扎根理论分析事故前馈信号的发生机理,运用新兴信息技术(传感器、射频识别、ZigBee技术等)对事故前馈信号进行实时监控,采用灰色系统理论构建地铁施工安全风险实时预警模型,以ArcGIS和Micr等 周志鹏,李启明 著;李启明 丛书主编 周志鹏,男,籍贯江苏南通,获得东南大学工学学士,管理学硕士和管理学博士。曾担任香港大学助理研究员(Research Assista rlt)、佐治亚理工学院助理研究员(Reseat‘ch Assista rlt)和新加坡国立大学研究员(Reseat。ch Fellow)。目前担任南京航空航天大学经济与管理学院讲师、硕士研究生导师,兼任中国建筑学会工程管理分会青年委员会委员,以及International Journal of Project Management,Journal of 等
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