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内容简介

　　对外贸易的发展，势必促进国际货物运输的发展。作为货方与承运人之间的纽带，国际货运代理行业的蓬勃发展则是顺理成章的事。这种发展催生了市场上对国际货运代理从业人员的持续需求。
　　2013年，在****的倡导下，中国政府提出建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的倡议。这是在新形势下扩大全方位开放的重要举措，是中国今后相当长的时期对外开放和对外经济合作的总纲领，也是中国推动国际政治、经济治理体系，国际秩序变革的一次主动作为。“一带一路”贯穿亚、欧、非大陆及沿海国家与地区，惠及近60个国家与地区。国际间互联互通的发展，势必带动国际货运代理行业的迅猛发展。
　　针对这种人才需求，作为高素质高技能型人才培养摇篮的高等职业院校，纷纷开设了相关专业和课程。然而，传统的教材仅注重知识层面的传授，缺乏技能培养及货运代理具体业务操作方法的讲授，教材的内容也与货运代理行业的实际做法有一定的距离，难以满足高职院校人才培养目标的需要。
　　鉴于此，《国际货运及代理实务（第4版）/全国高等职业院校报关与国际货运专业系列教材》编委与行业协会合作，旨在推出一本全新体例的货运代理实务教材。
　　《国际货运及代理实务（第4版）/全国高等职业院校报关与国际货运专业系列教材》是校企合作、工学结合的产物。在编写过程中，作者走访了多家国际货运代理公司，并邀请了来自货运代理企业一线的专家参与教材的编写。
　　《国际货运及代理实务（第4版）/全国高等职业院校报关与国际货运专业系列教材》具有如下特点：
　　1.理论够用为度，注重技能训练。《国际货运及代理实务（第4版）/全国高等职业院校报关与国际货运专业系列教材》对教学内容进行了科学的取舍。针对高职学生初入职场所需的基本知识与技能做文章，舍弃了一些理论性综述，加推了货代常用英语内容，使得教材的实用性极为突出。
　　2.教材的编写体例体现高职课程改革成果。《国际货运及代理实务（第4版）/全国高等职业院校报关与国际货运专业系列教材》以国际货运代理公司主要工作岗位为单元进行编写，侧重岗位应知应会的内容。对于*体现操作技能的货代操作单元，编者又安排了若干个学习情境，以实际工作任务为引领，以工作过程为线索，指导学生在做中学，教师在做中教。基本知识及技能点均分解在各学习情境中，随业务进程而展开。
　　3.注重教材的时效性。书中介绍的工作流程、引用的数字、所附的政策法规等均为新资料，避免了教学内容与工作实际的脱节。在此新版本中，结合“一带一路”倡议和海关总署对舱单及运输工具的监管规定，我们与时俱进，专设章节介绍了海铁联运操作流程及舱单管理系统。
　　4.以职业技能竞赛为风向标，以信息化、国际化为追求目标。《国际货运及代理实务（第4版）/全国高等职业院校报关与国际货运专业系列教材》为中国报关协会与报关行指委推荐教材及报关技能大赛指导参考用书，也是即将推出的报关与国际货运教学资源库参考用书。
　　鉴于上述特点，《国际货运及代理实务（第4版）/全国高等职业院校报关与国际货运专业系列教材》既可以作为高职高专及本科层次相关课程的教材，又可作为企业培训或员工自学的参考用书。

目录

销售岗
第一章 承运人
第一节 班轮运输
一、班轮运输的定义
二、班轮运输的特点
三、班轮运输的作用
第二节 世界主要船公司介绍
第三节 租船运输
一、租船运输的概念
二、租船运输的分类
三、租船市场
四、租船经纪人
第四节 航空公司
一、世界主要航空公司
二、世界主要航空公司代码
三、其他常用代码
第二章 航运知识
第一节 航线
一、世界主要海运通道
二、世界主要海运航线
第二节 港口
一、基本港和非基本港
二、世界主要国家港口
三、一些国家港口对进口货物的特殊要求
第三节 空运航线
一、航线的定义
二、世界主要航线
三、世界重要航空港（机场）
第三章 运费计算
第一节 班轮运费
一、基本运费
二、附加费
三、海运费的计算
第二节 航空运费
一、基本概念
二、国际航空货运价格体系
三、空运费的计算

操作岗
第四章 预备知识：集装箱
第一节 集装箱运输概述
一、集装箱的含义
二、集装箱运输
第二节 集装箱基本知识
一、集装箱的结构
二、集装箱的标准
三、集装箱的种类
四、集装箱的标记
第三节 集装箱货物的交接
一、常用概念
二、集装箱货物交接方式与地点
第五章 情境一：玻璃器皿以集装箱班轮出运操作流程
第一节 委托代理
第二节 安排订舱
第三节 接受订舱
第四节 提取空箱
第五节 装箱集港
第六节 落实舱单及运抵报告
第七节 报关放行、装船
第八节 缮制舱单（载货清单）
第九节 货物出运、换取提单
第十节 费用结算及提单交付
……

制单岗
客服岗

精彩书摘

　　《国际货运及代理实务（第4版）/全国高等职业院校报关与国际货运专业系列教材》：
　　8.中远集装箱运输有限公司
　　中远集装箱运输有限公司（简称“中远集运”），是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业截至2009年6月，中远集运拥有140多艘全集装箱船，总箱位超过50万标准箱，经营着80条国际航线，以及21条国内航线。船舶在全球53个国家和地区的155个港口挂靠。集装箱运输业务遍及全球，在全球拥有400多个代理及分支机构，在中国境内，拥有货运机构近300个。在境外，网点遍及欧洲、美洲、亚洲、非洲、大洋洲五大洲，承运能力排名世界前列。
　　9.中海集装箱运输股份有限公司
　　中海集装箱运输股份有限公司（简称“中海集运”），是中国海运集团所属主要从事集装箱运输及相关业务的多元化经营企业，是以中国为基地的全球增长很快的主要集装箱运输公司之一，主要从事国际及国内集装箱航海运输的营运及管理。
　　经营范围涉及集装箱运输，船舶租赁，揽货订舱，运输报关，仓储，集装箱堆场，集装箱制造、修理、销售、买卖等领域。中海集运在1997年于上海成立，班轮航线发展到目前已拥有内外贸干支线50余条，航线服务范围覆盖整个中国沿海，亚洲、欧洲、美洲、非洲、波斯湾等全球各主要贸易区域。
　　10.商船三井株式会社
　　商船三井株式会社（简称“商船三井”），是日本大海运公司之一，属世界500强企业。总部位于日本东京都港区，因为公司最早的源流为大阪商船，所以登记的总部地址为大阪市北区中之岛。
　　不同于马士基等以集装箱运输为主的海运公司，商船三井的经营范围涉及各个船种。截止到2008年3月底，共计拥有各类商船845只、5434万重量吨，是世界最大的船队。同时，商船三井拥有业界第一位的液化天然气船船队，以及强大的干散货船和汽车滚装船，在集装箱运输领域则居世界第10位左右。
　　在2008年度《财富》杂志世界500强排名中，商船三井与马士基、日本邮船及中远集团作为仅有的4家国际航运企业入选。
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前言/序言

　　对外贸易的发展，势必促进国际货物运输的发展。作为货方与承运人之间的纽带，国际货运代理行业的蓬勃发展则是顺理成章的事。这种发展催生了市场上对国际货运代理从业人员的持续需求。
　　2013年，在习近平总书记的倡导下，中国政府提出建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的倡议。这是在新形势下扩大全方位开放的重要举措，是中国今后相当长的时期对外开放和对外经济合作的总纲领，也是中国推动国际政治、经济治理体系，国际秩序变革的一次主动作为。“一带一路”贯穿亚、欧、非大陆及沿海国家与地区，惠及近60个国家与地区。国际间互联互通的发展，势必带动国际货运代理行业的迅猛发展。
　　针对这种人才需求，作为高素质高技能型人才培养摇篮的高等职业院校，纷纷开设了相关专业和课程。然而，传统的教材仅注重知识层面的传授，缺乏技能培养及货运代理具体业务操作方法的讲授，教材的内容也与货运代理行业的实际做法有一定的距离，难以满足高职院校人才培养目标的需要。
　　鉴于此，本书编委与行业协会合作，旨在推出一本全新体例的货运代理实务教材。
　　本教材是校企合作、工学结合的产物。在编写过程中，作者走访了多家国际货运代理公司，并邀请了来自货运代理企业一线的专家参与教材的编写。本教材具有如下特点：
　　1.理论够用为度，注重技能训练。本教材对教学内容进行了科学的取舍。针对高职学生初入职场所需的基本知识与技能做文章，舍弃了一些理论性综述，加推了货代常用英语内容，使得教材的实用性极为突出。
　　2.教材的编写体例体现高职课程改革成果。本书以国际货运代理公司主要工作岗位为单元进行编写，侧重岗位应知应会的内容。对于最体现操作技能的货代操作单元，编者又安排了若干个学习情境，以实际工作任务为引领，以工作过程为线索，指导学生在做中学，教师在做中教。基本知识及技能点均分解在各学习情境中，随业务进程而展开。
　　3.注重教材的时效性。书中介绍的工作流程、引用的数字、所附的政策法规等均为最新资料，避免了教学内容与工作实际的脱节。在此最新版本中，结合“一带一路”倡议和海关总署对舱单及运输工具的监管规定，我们与时俱进，专设章节介绍了海铁联运操作流程及舱单管理系统。
　　4.以职业技能竞赛为风向标，以信息化、国际化为追求目标。本书为中国报关协会与报关行指委推荐教材及报关技能大赛指导参考用书，也是即将推出的报关与国际货运教学资源库参考用书。
　　鉴于上述特点，本书既可以作为高职高专及本科层次相关课程的教材，又可作为企业培训或员工自学的参考用书。
　　对于教材中不可避免的错误与不足，欢迎广大师生批评指正。
　　本教材的编写得到中国报关协会及中国国际货运代理协会有关领导及专家的大力支持，还得到了多家货代企业的帮助，特此鸣谢。
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好，很好，非常好！！！

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挺好的

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实务操作方法

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