拖拉机构造与维修

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智刚毅 编
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  • 电气系统
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出版社: 中国农业大学出版社
ISBN:9787565513282
版次:1
商品编码:11835120
包装:平装
丛书名: 中等职业学校教育创新规划教材 ,
开本:16开
出版时间:2015-08-01
用纸:胶版纸
页数:306
字数:365000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  《拖拉机构造与维修》共分五大模块内含13个项目。模块一认知拖拉机;模块二柴油机构造与维修包括认知柴油机、机体组件构造与维修、柴油供给系构造与维修、冷却系构造与维修和润滑系构造与维修5个项目;模块三底盘构造与维修包括传动系构造与维修、行走系构造与维修、转向系构造与维修、制动系构造与维修和工作装置构造与维修5个项目;模块四电气设备构造与维修包括认知拖拉机电气设备、电源系统构造与维修和用电设备构造与维修3个项目;模块五拖拉机拆装与磨合。每个项目在【项目描述】中由实例引入,再确定学习目标,后分解为数个学习性工作任务,共59个。每个工作任务由【任务目标Ⅱ任务准备Ⅱ任务实施Ⅱ任务评价】【任务巩固】构成,有的工作任务中还添加了【任务拓展】,任务评价表参考样式作为附录放在书后,供教师教学时使用。

内页插图

目录

模块一 认知拖拉机
任务1 认知拖拉机类型
任务2 认知拖拉机构造
任务3 认知拖拉机标识

模块二 柴油机构造与维修
项目一 认知柴油机
任务1 认知柴油机型号
任务2 认知柴油机构造
项目二 机体组件构造与维修
任务1 气缸体检修
任务2 活塞检修
任务3 连杆检修
任务4 活塞连杆组装配
任务5 曲轴检修
任务6 气缸盖检修
任务7 气门组件维修
任务8 凸轮轴检修
任务9 气门间隙调整
项目三 柴油供给系构造与维修
任务1 认知柴油供给系
任务2 喷油器检修
任务3 输油泵检修
任务4 柱塞式喷油泵检修
任务5 调速器检修
任务6 分配泵检修
任务7 认知高压共轨喷射系统
项目四 冷却系构造与维修
任务1 认知冷却系
任务2 散热器检修
任务3 节温器检查
任务4 风扇检修
任务5 水泵检修
项目五 润滑系构造与维修
任务1 认知润滑系
任务2 机油滤清器检修
任务3 机油泵检修

模块三 底盘构造与维修
项目一 传动系构造与维修
任务1 离合器检修
任务2 变速箱检修
任务3 分动箱检修
任务4 中央传动检修
任务5 最终传动检修
项目二 行走系构造与维修
任务1 前轮定位调整
任务2 轮胎更换与维修
任务3 履带行走装置检修
项目三 转向系构造与维修
任务1 转向器检修
任务2 转向离合器检修
任务3 液压转向装置检修
项目四 制动系构造与维修
任务1 蹄式制动器检修
任务2 盘式制动器检修
任务3 气压制动装置检修
项目五 工作装置构造与维修
任务1 动方输出装置检修
任务2 液压悬挂装置检修

模块四 电气设备构造与维修
模块五 拖拉机拆装与磨合

前言/序言


耕耘之链:机械传动艺术与实践 一、引言:齿轮咬合的宏伟乐章 在浩瀚的机械世界里,动力如同血液,驱动着万物的运转。而连接动力源与执行机构,将这股奔腾的力量精准、高效地传递下去,则是一门精妙绝伦的艺术,一门古老而又充满活力的学问——机械传动。从最初的简易杠杆到如今精密复杂的齿轮箱,机械传动的发展史,浓缩了人类智慧对自然法则的探索与运用。它无处不在,无论是宏伟的工业机器,还是我们日常生活中触手可及的交通工具,亦或是精密仪器,都离不开传动装置的默默奉献。 本书《耕耘之链:机械传动艺术与实践》旨在带领读者深入探索机械传动这一至关重要的领域。我们并非仅仅停留在理论知识的罗列,而是着力于展现机械传动的设计哲学、工程奥秘以及在实际应用中所展现出的无穷魅力。通过对传动基本原理的剖析,对各类典型传动机构的深入解读,以及对工程实践中常见问题的探讨,本书力求为读者构建一个系统、全面、且充满实践指导意义的机械传动知识体系。 二、传动之基石:运动与力的转化之道 机械传动的核心在于实现运动形式的转换和动力的传递。这背后蕴藏着一系列基本而又至关重要的物理原理。 1. 运动的传递: 无论是旋转运动、直线运动,还是复杂的复合运动,传动机构都能将其从一个部件传递到另一个部件。这需要精确的几何形状设计和可靠的啮合方式。例如,齿轮的轮齿形状、节圆、模数等参数的精确配合,是保证平稳、高效传递旋转运动的关键。带传动中的皮带张力、轮槽角度,链传动中的链节间距、滚子尺寸,都是实现运动传递的物理要素。 2. 力的传递与增减: 传动机构不仅传递运动,更重要的是传递和调整动力。在某些情况下,需要放大扭矩,比如起重设备;在另一些情况下,则需要提高转速,比如高速钻床。通过改变传动比,我们可以实现动力的增减,满足不同工况的需求。传动比是衡量动力转换效率的重要指标,它直接影响着输出端的转矩和转速。 3. 速度的改变与控制: 传动机构是实现速度变化的主要手段。通过不同尺寸的齿轮、皮带轮或链轮组合,可以实现多级变速,从而适应各种不同的工作要求。变速箱便是这种速度控制原理的集中体现。精确的速度控制,对于保证产品质量、提高生产效率至关重要。 4. 方向的改变: 有时,需要将动力源的运动方向与工作部件的运动方向进行调整。例如,将水平方向的旋转运动转换为垂直方向的旋转运动,或者实现90度的转向。锥齿轮、伞齿轮以及万向节等传动装置,在实现运动方向的改变方面发挥着关键作用。 5. 平稳性与可靠性: 理想的传动应能平稳、连续地传递动力,避免冲击和振动。然而,在实际应用中,机械部件的制造精度、装配质量以及工作环境等因素,都会影响传动的平稳性。设计合理的缓冲装置、优化啮合精度、选择合适的润滑方式,是提高传动平稳性和可靠性的重要途径。 三、传动之百态:多样化的机构与应用 机械传动并非只有一种形式,而是发展出了琳琅满目、各具特色的机构,以应对不同的工程挑战。 1. 齿轮传动: 作为机械传动中最常用、最重要的一种形式,齿轮传动以其高效率、大功率传递能力、精确的传动比以及较长的使用寿命而著称。 直齿圆柱齿轮: 最基本的齿轮形式,易于制造,但传动平稳性相对较差,有冲击和噪音。 斜齿圆柱齿轮: 齿面接触更平滑,传动更平稳,噪音更小,承载能力也更强,但会产生轴向力。 人字齿轮: 能够完全消除轴向力,传动平稳,但制造和装配精度要求极高。 锥齿轮: 用于传递交错轴之间的旋转运动,常用于转向机构。 蜗杆蜗轮: 具有大的传动比,常用于减速增扭,且具有自锁性。 行星齿轮传动: 结构紧凑,传动比大,效率高,常用于汽车变速器、减速机等。 2. 带传动: 利用皮带作为媒介传递动力的传动方式,具有结构简单、安装方便、传动平稳、能缓冲吸震等优点。 平带传动: 结构最简单,但传动效率较低,易打滑。 V带传动: 摩擦系数大,传动效率高,能传递较大的功率,且不易打滑。 同步带传动: 齿形皮带与带轮上的齿轮配合,实现无滑差的精确传动,常用于需要精确同步的场合。 多楔带传动: 结合了V带和多条平带的优点,效率高,寿命长。 3. 链传动: 利用链条与链轮的啮合传递动力的传动方式,具有结构紧凑、传动比恒定、效率高等优点。 滚子链: 最常见的链条类型,承载能力强,耐磨性好。 齿形链: 传动更平稳,噪音小,适用于高速传动。 特种链条: 如刮板链、斗式链等,适用于物料输送。 4. 丝杠螺母传动: 将旋转运动转化为直线运动的传动方式,具有自锁性好、精度高等特点,常用于机床进给、精密定位等。 5. 液压与气压传动: 利用油或气作为工作介质,通过压力和流量的变化来传递动力和控制运动。具有传动平稳、易于实现无级调速、易于实现过载保护等优点。 6. 电磁传动: 利用电磁力驱动的传动方式,如电磁离合器、电磁制动器等,具有响应速度快、控制方便等特点。 四、工程实践中的智慧:设计、选型与维护 理论知识的掌握是基础,而将这些知识应用于实际工程,则是将智慧转化为现实的关键。 1. 传动方案的设计与选型: 明确传动要求: 首先需要清晰地了解传动的功率、转速、扭矩、传动比、工作环境、精度要求、成本预算等关键参数。 选择合适的传动类型: 根据传动要求,综合考虑效率、寿命、成本、噪音、维护等因素,选择最适合的传动类型。例如,需要大传动比且有自锁性,则考虑蜗杆蜗轮;需要精确同步,则选择同步带或链传动。 计算关键参数: 对选定的传动类型,进行详细的计算,包括齿轮模数、齿数、带轮直径、皮带型号、链条节距等。 考虑载荷与应力: 对传动件进行强度和刚度校核,确保其在工作载荷下不会发生断裂或过度变形。 考虑润滑与冷却: 合理的润滑是保证传动件寿命和性能的关键,需要选择合适的润滑剂和润滑方式。在高温或高载荷下,可能还需要考虑冷却措施。 2. 传动机构的装配与调试: 精度要求: 严格按照设计图纸和装配要求进行操作,确保各部件的对中性、平行度、垂直度等关键尺寸达到要求。 润滑到位: 在装配过程中,对需要润滑的部位进行充分润滑。 运行测试: 在正式投入使用前,对传动机构进行空载和轻载运行测试,检查是否存在异常噪音、振动、发热等现象,并进行必要的调整。 3. 传动机构的日常维护与故障排除: 定期检查: 定期对传动机构进行外观检查,查看是否有松动、磨损、裂纹等现象。 润滑保养: 按照润滑周期,及时添加或更换润滑剂。 紧固件检查: 检查所有螺栓、螺母是否紧固,防止因松动而引发的故障。 常见故障分析: 噪音与振动: 可能原因包括齿轮磨损、啮合不良、轴承损坏、安装不正等。 过热: 可能原因包括润滑不足、载荷过大、轴承损坏、制动器抱死等。 打滑或跳链: 带传动可能原因包括皮带张力不足、皮带老化、皮带轮表面污染;链传动可能原因包括链条磨损、链轮齿形磨损、张力不足。 异响: 可能原因复杂,需要仔细分辨声音来源,并结合具体部件进行排查。 五、结语:驱动未来的齿轮 《耕耘之链:机械传动艺术与实践》并非一本枯燥的技术手册,而是一次对机械传动世界深度探索的邀请。我们希望通过这本书,激发读者对机械传动工程的兴趣,培养严谨的工程思维,并为实际工作提供宝贵的参考。机械传动,这看似古老的技术,却依然在以其强大的生命力,驱动着科技的进步,塑造着我们的未来。愿本书成为您探索机械传动奥秘旅程中的一盏明灯,助您在这门精深的艺术中,找到属于自己的耕耘之道,也为驱动更美好的未来,贡献属于您的力量。

用户评价

评分

这本书的价值远超出了单纯的技术手册范畴,它更像是一部关于“工程哲学”的论著。在探讨如何处理那些“非标准故障”时,作者引入了系统思维和逆向工程的概念。他强调,面对拖拉机这种结构复杂、服役环境恶劣的机械,我们不应该仅仅满足于修好眼前的问题,更应该追问“为什么会坏”以及“如何设计才能避免再坏”。书中有一个章节专门讨论了不同厂商在面对相同设计缺陷时,所采取的不同应对策略,比如一家倾向于通过增加冗余部件来弥补材料的不足,而另一家则专注于优化应力分布来解决疲劳断裂问题。这种横向对比和设计哲学的探讨,极大地拓宽了我的视野,让我开始从“救火队员”的心态转变为“预防医学专家”的视角。这本书不仅仅教会了我如何修理拖拉机,更教会了我如何像一个优秀的设计师和管理者一样去思考机械系统的整体生命周期和可靠性问题,这对于我未来在设备管理岗位上的发展具有深远的指导意义。

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这本书的装帧设计真是别出心裁,封面采用了一种复古的深绿色,配上手绘的齿轮和连杆分解图,初看之下,就给人一种厚重而专业的工业美感。内页的纸张质地摸起来非常舒服,不是那种廉价的光滑纸,而是略带哑光的质感,即便是长时间阅读也不会感到眼睛疲劳。我特别喜欢它在插图和图表上的处理方式。那些机械结构的剖视图和爆炸图,清晰度简直令人惊叹,每一个螺栓、每一个轴承的相对位置都标注得清清楚楚,即便是复杂的曲柄滑块机构,也能被拆解得逻辑分明,让人一目了然。对于我们这些常年跟实物打交道的维修技师来说,这种详尽的视觉辅助材料简直是福音,比起那些只有文字描述的教科书,这本书的图文结合达到了教科书级别的范本标准。我甚至注意到,在一些关键连接点的处理上,作者还特意用不同深度的阴影来区分受力面和摩擦面,这种对细节的把控,显示出作者深厚的实践经验,而不是纯粹的理论堆砌。这种对细节的极致追求,让原本枯燥的机械原理瞬间变得生动起来,感觉就像手边就放着一台拆开的拖拉机变速箱一样。

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我必须提及这本书在“维修流程规范化”方面的巨大贡献,这对我这种追求标准化操作的工程师来说尤为重要。它没有简单地提供一个“如何更换”的清单,而是将整个维修过程细化到了“准备阶段”、“拆解阶段”、“检测校准阶段”和“复装调试阶段”这四个宏观维度,并且每个维度下又有无数个微小的步骤。尤其是在“检测校准”部分,作者给出了非常具体的参数范围和测量工具的选择建议,比如测量某个轴承的径向游隙时,建议使用千分表而不是塞尺的理由,并详细说明了读数的正确获取方法。这种严谨到近乎苛刻的规范,让这项工作从过去依赖“经验和感觉”的体力活,提升到了依赖“数据和精度”的技术活。读完这部分内容后,我立刻着手优化了我们车间现有的SOP(标准操作程序),发现原本我们认为已经很细致的步骤,在某些精度要求上仍有提升空间。这本书真正做到了“授人以渔”,教会我们如何建立一套可重复、高可靠性的维修体系。

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这本书的排版布局简直是艺术品级别的考量,体现了对阅读体验的深度尊重。它采用了双栏设计,左侧是主文,右侧则巧妙地设置了一个“技术速查角”或“历史注解区”。例如,当讨论到早期拖拉机采用的某种特定类型的行星齿轮减速箱时,右侧的边栏就会插入一张该型号减速箱的历史演变图,或者标注出设计该结构背后的时代局限性。这种“主次分明”的设计,使得读者在深入理解当前技术的同时,不会被无关的背景信息打断思路。更值得称赞的是,对于一些专业术语,作者没有采用脚注或文末释义的传统做法,而是直接在术语首次出现的句子后,用一个非常小的、不同字体的圆括号进行了即时解释,保证了阅读流程的顺畅无阻。这种对阅读连贯性的极致维护,让我在阅读长篇复杂的维修流程时,几乎没有中断去查阅其他资料,极大地提升了学习效率和沉浸感。

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这本书的叙事风格简直像一位经验老到的老专家在跟你面对面交流,语气里充满了洞察力和实用主义精神。它不像那些学院派的教材那样,上来就抛出一大堆复杂的数学公式和抽象的概念,而是采取了一种“问题导向”的教学方法。比如,在讲解液压系统故障排除时,作者不是先罗列各种压力传感器的工作原理,而是直接描述一个常见的“动作迟缓”的工况,然后层层剥茧地引导读者去思考:是油液污染?是阀芯卡滞?还是泵的效率下降?这种由表及里的分析路径,非常贴合实际维修现场的思维模式。阅读过程中,我好几次忍不住拍案叫绝,因为作者总能在关键节点插入一些“经验之谈”,比如“如果发现某处密封圈老化特别快,那往往意味着你的润滑油粘度选得偏低了”。这些点滴的经验总结,是任何标准操作手册里都找不到的“隐性知识”,它们才是真正区分普通操作员和高级技师的分水岭。全书下来,我感觉自己仿佛完成了一次高强度的实战集训,而不是在被动接受知识灌输。

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