基本信息
书名:去他的飞机!我脚踏实地环游世界
定价:32.80元
作者:(美)赛斯·史蒂芬森
出版社:北京联合出版公司
出版日期:2012-07-01
ISBN:9787550206588
字数:
页码:
版次:1
装帧:平装
开本:大32开
商品重量:0.999kg
编辑推荐
◆在这本惊天动地的旅行志中,旅程中的每一步都是探险,
每个港口、每条泥土路、铁轨上的每一段弯曲,都充满不期而遇的柳暗花明。
◆真正的环游世界,他们有他们的准则。
① 横跨每一条经线,还要加上赤道,这样才算是 环球。
② 不搭飞机。
◆另类旅行方式:不搭飞机去旅行,火车,渡轮,骑单车,黄包车,摩托车,步行。还有你想象不到的旅行方式吗?旅行中还有什么比脚踏实地更让人浑身通体舒畅?!
◆舍弃世上*便利的方式,找出旅行的意义。
◆在一个凡事都该提早完成的年代。何不试试,用*传统的方式出走?
◆不搭飞机的旅行趣味,特殊角度看世界。
内容提要
赛斯和他女友都痛恨飞机,因此他们决定进行一趟没有离开地表的环球旅行,不管是双脚、脚踏车、巴士、渡轮与火车……都可以,总之就是不搭飞机!
后,他们决定辞掉工作,退掉房子,寄存家具,搭货轮、游轮和渡轮,坐黄包车、摩托车和公交车,驾车横越澳洲内地,骑自行车穿过越南,更搭乘看似永无止尽的西伯利亚大铁路从俄国的一边到另一边,在地球上漫步。
货轮中,房间贴满波霸美女相片的船员房间,有穿衣服的相片是他的女儿;在往海参威的火车上,亲眼看见五十四个人挤进了三等舱,天啊,当中还有人带着一条鱼上车,我开始同情他们了……
通过本书,作者带我们回到一个更浪漫的时代。在那里,“旅行”代表从一个偏僻小站到另一个偏僻小站,在地上跋涉,历尽千辛万苦,以及交通工具上的种种奇遇,而多数现代长途旅行者却只要在三万五千英呎的高空飞越即可。
目录
引言
缘起
驴子推磨似的生活
不搭飞机,环球旅行的计划
退掉房子,简装出行
章
渡轮——美洲到欧洲
出境
搭渡轮起程
没有货柜运输,就没有整个全球化
参观整个货轮
难挨的大雾天
第二章
西欧到东欧
可爱悠闲的安特卫普市
反对飞机的真实原因
尽力模仿欧洲人
罗斯托克广场的“喷泉”
叫人担忧的“迅疾八号”
赫尔辛基市立博物.
第三章
东欧到亚洲
爱沙尼亚的独立日
火车上刻板的俄罗斯旅伴
冷淡的俄式官僚作风
散发鱼腥味的俄罗斯火车
凯萨琳堡遥想当年的“血腥屠杀”
西伯利亚境内的海豹和贝阿干线
特有的俄式耸肩——懒得理你
破落的海参崴
第四章
从日本伏木小镇到北京
井井有条的日本
东京的相扑比赛
时髦准时的子弹列车
举世闻名的神户牛排
搭“燕京号”去中国
神秘的马尾男
旅游者的三种境界
第五章
从北京到河内
旅途中大的挑战
快速发展的北京
黄金周一票难求
美味的四川花椒
拥挤的北京西站
一波三折补火车票
抵达越南
第六章
从河内到曼谷
河内川流的摩托车
自行车之旅开始
自行车历史随想
贫穷的柬埔寨
的“吴哥窟”
告别乖戾的越南,去往曼谷
第七章
从曼谷到新加坡
曼谷——高雅与肮脏的结合
疯狂的巴士之旅
巴士的浪漫史
泰国的杂技演出
“凯瑟琳号”快乐的年轻人
我们遇到了麻烦
第八章 从新加坡到布里斯班
“梵谷号”狼狈且孤独的三天
萝贝卡终于来了
租车去澳洲
第九章 从澳洲搭渡轮到洛杉矶
让人快乐的“马提斯号”
有派头的船长
船上无比便利的生活
一年到头搭游轮的同志恋人
搭游轮是一种杀时间的办法
第十章 从洛杉矶到华盛顿特区再到其他地方……
搭火车从洛杉矶到芝加哥
致谢
作者介绍
《Slate》杂志的撰稿作家,作品散见于《纽约时报》、《纽约》杂志、《时报周刊》、《滚石》杂志及其他出版物中,曾多次荣获美国旅游作家协会(Society of American TravelWriters)的劳威尔汤玛士奖,*美国旅游文学系列亦曾三次摘录他的文章并获得2005年美国网络新闻奖 (OnlineJournalism Award for mentary)之报导文学奖。目前住在华盛顿特区。
文摘
序言
坦白说,我原本以为这又是一本充斥着“说走就走”的空洞口号和矫情风景描写的游记,但事实证明我大错特错了。这本书的价值远超于地理上的移动,它深刻地触及了关于“选择”与“代价”的哲学思辨。作者对于不同文化背景下人们生活哲学的观察,细致入微,却又不带一丝居高临下的评判。他笔下那些萍水相逢的面孔,每一个都活灵活现,他们对生活的热爱或者无奈,都通过日常的对话和行为被捕捉得淋漓尽致。我特别喜欢他对“物质极简主义”的探讨,不是流于表面的扔东西,而是深入到精神层面,探讨人与自身欲望之间的关系。这种沉淀下来的思考,让这本书拥有了一种超越时间性的深度,它迫使我反思自己日复一日的忙碌究竟是为了什么。这本书的文字里没有华丽的辞藻堆砌,却有着一种返璞归真的力量,每一句话都像打磨过的鹅卵石,沉甸甸的,带着岁月的质感。
评分如果用音乐术语来形容,这本书的结构就像一部精妙的赋格曲,不同的主题——可能是对某种特定食物的迷恋、对某种建筑风格的着迷、或者对某个历史事件的回溯——以不同的速度和调性不断交织、呼应,最终汇集成一个和谐而丰富的整体。作者的知识面似乎极其广博,他总能在最恰当的时机,抛出一个与当前场景息息相关的文化典故或者历史背景,但这种“炫学”处理得非常高明,绝不生硬,而是像老友间的闲谈,自然而然地提升了我们对所见之物的理解维度。我惊喜地发现,我不仅跟随作者的脚步走遍了世界,更是在脑海中完成了一次跨学科的知识补给。这种在轻松愉快的叙事中植入深度知识的能力,非常考验作者的功力,而这本书的作者显然是掌握了其中的精髓,让读者在不知不觉中,从一个单纯的旁观者,变成了一个有学识的同行者。
评分这本书的独特之处在于其对“过程的刻画”达到了近乎偏执的程度。很多人写旅行,重点在于“去了哪里”,而这本书的重点似乎是“如何到达那里”以及“在那段时间里感受到了什么”。比如说,他描述某次长途跋脱运的经历,那种长时间的颠簸、与陌生人共享狭小空间的压抑感,被他捕捉得极其真实,甚至带有一点点幽默的自嘲,让人读了会心一笑却又深有感触。他似乎并不避讳展现旅途中的狼狈和挫折,恰恰是这些“不完美”构筑了真实感。我尤其欣赏他对交通工具本身的描述,仿佛每一辆老旧的巴士、每一艘摇晃的渡轮,都有了自己的生命和故事。这种对细节的迷恋,让这本书的阅读体验变得非常立体和沉浸,仿佛我正在和作者一起,在那些布满灰尘的座位上,忍受着漫长的等待,但同时又对即将到来的未知充满期待。这种对“在路上”状态的极致捕捉,是其他旅行文学难以企及的。
评分这趟旅程的叙事节奏简直是教科书级别的!作者似乎对如何构建引人入胜的故事情节有着与生俱来的天赋,从一开始的那个不起眼的小小的决定,到后来一步步展开的宏大计划,那种层层递进的张力,让人根本舍不得放下书卷。我特别欣赏他处理那些突发状况的方式,不是简单粗暴地用运气解决,而是展现了主角那种近乎偏执的细致规划与临场应变能力。特别是当他描述在某个偏远小镇迷路时,那种环境的压迫感和内心的挣扎,写得入木三分,我仿佛都能闻到空气中弥漫的尘土味和听到那些陌生的语言。而且,作者在穿插回忆和现实场景时,过渡得无比自然流畅,既丰富了人物的内心世界,又没有打断主线的推进,这种叙事技巧的成熟度,绝对是当代旅行文学中的一股清流。读完这本书,我感觉自己不是在看一个人的旅行日记,而是在参与一场精心编排的、充满人性光辉的冒险剧。这种对情节掌控力的赞叹,是这本书给我最强烈的初体验。
评分这本书的语言风格是极其富有感染力的,它摒弃了传统游记那种“到此一游”的流水账叙述模式,转而采用了一种更具内在驱动力的叙述方式。你会明显感觉到,作者的每一次移动,都不是为了完成清单上的目标,而是为了逃离或寻找某种内在的“空洞”或“饱和”。他的句式长短错落有致,时而用短促有力的陈述句表达坚定的决心,时而又铺展开大段的排比句来描绘内心的汹涌澎湃。最让我感动的是,在描绘那些极致的孤独时刻,作者并没有用大量的感叹号来渲染情绪,而是用一种近乎冷静的、克制的笔触,反而将那种深入骨髓的寂寥衬托得更加清晰可见。这种对情绪的精准拿捏,让这本书拥有了一种成熟作家的标志——知道什么时候该收住,什么时候该放开。读完后,我的心情是平静的,但内心深处却被播下了一颗渴望探索的种子,这种潜移默化的影响,远比任何直接的鼓动都来得有效。
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