江苏及周边地区公路里程地图册

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天域北斗 著
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店铺: 英敏图书专卖店
出版社: 中国地图出版社
ISBN:9787503163456
商品编码:29659137304
包装:平装-胶订
开本:16
出版时间:2017-01-01

具体描述


内容介绍
主要内容有:zoxg图――中guo全图及江苏四邻地图;江苏详图――大比例尺江苏省各地市公路详图及地市简介,风景1览,土特名产等;江苏周边地区图――江苏周边省市公路全图及省会街区图;索引――主要乡镇以上地名索引及景点索引。

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本图册为北斗公司自2002年kai创中guo分省公路里程地图分册系列之江苏篇,主体为江苏各地市大比例尺公路交通详图及公路里程,可为江苏省内及周边公路旅游出行*goxg指南。
本图册主要特点:
● 江苏及周边地区大比例尺公路图;
● 高速公路、guo道、省道、县乡道及公路里程;
● 高速公路名称、里程桩、出入口、服务区、收费站及通往方向;
● 乡镇以上地名及景点图中位置快速索引。

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目录
中guoguo家高速公路布局图 江苏及周边地区 江苏省 江苏旅游 南京市区 南京市 徐州市 连云港市 宿迁市 淮安市 盐城市 扬州市泰州市 南通市 镇江市常州市

中guoguo家高速公路布局图

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主要地名索引

主要景点索引

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好的,这是一本关于《中国古代城市规划与建筑艺术》的图书简介,内容将详细展开,力求展现其学术深度和艺术价值,绝不涉及您提到的《江苏及周边地区公路里程地图册》的任何信息。 --- 《中国古代城市规划与建筑艺术》图书简介 一部穿越千年的文明史诗,一次对东方智慧的深度探寻 图书定位: 本书是一部集历史学、考古学、建筑学和艺术史于一体的宏大著作,旨在系统梳理和深入剖析中国古代城市从萌芽、成熟到鼎盛时期的演变历程,重点阐释支撑这些伟大成就的规划思想、技术成就及其蕴含的文化哲学。它不仅是专业研究者的案头必备工具书,更是对中国传统文化和城市文明抱有浓厚兴趣的广大读者,进行深度知识探索的理想读本。 核心内容深度解析: 第一编:文明的起点与规划的雏形(夏商周至春秋战国) 本篇聚焦于中国城市文明的肇始阶段。我们不再仅仅罗列遗址名称,而是深入探究早期聚落如何向有组织的城市形态过渡。 礼制与宇宙观的初现: 重点解析如二里头、殷墟等遗址的布局,如何体现“前朝后市”“左祖右社”的初步规划思想。城市选址并非随机,而是对风水、水文、地形的综合考量,体现了古人“天人合一”的原始哲学观。 都城制度的奠基: 详细比对西周分封制下的诸侯国都,如周原、丰镐,探讨礼制如何通过“方九里”“面朝后市”的规范,初步确立了中国都城规划的基本格局。 战国变局与军事化需求: 随着铁制工具的普及和兼并战争的加剧,城市功能发生转变。本章将详述如临淄、邯郸、大梁等城邑的防御体系——高大的夯土城墙、环绕的护城河,以及首次出现的严格的里坊制雏形,展示了城市规划如何服务于战争与统治的需求。 第二编:帝国气象与集权规划的巅峰(秦汉至隋唐) 这一部分是全书的重点,核心在于探讨大一统帝国如何利用城市规划来彰显皇权与维系统治。 秦汉的宏大叙事: 以秦咸阳、汉长安(未央宫与长乐宫的布局)为例,剖析“中轴对称、棋盘网格”这一核心规划语汇的形成。长安城规划中严谨的里坊制度,不仅仅是管理上的需要,更是对社会秩序的“空间编码”。书中将借助现代复原图与考古证据,重建其宏伟的尺度感。 魏晋南北朝的调适与传承: 考察民族融合与战乱对城市规划带来的影响。部分地区城市规模缩小,功能发生变化,但规划的基因并未断裂。本章特别关注江南地区的坞堡防御体系,以及洛阳、邺城等都城在空间布局上的复杂性与过渡性。 唐代:盛世的典范与世界的门户: 唐长安是全球城市规划史上无可比拟的里程碑。本书将耗费大量篇幅解析其“三大内、三朝、五城”的层级结构,108坊的严密划分,以及朱雀大街的雄伟气势。我们将对比分析东、西两市的职能差异,揭示唐代开放的商业政策如何在城市空间中得以体现。同时,也将探讨日本平安京、新罗王京等东亚国家对唐代都城的模仿与本土化改造。 第三编:功能转型与艺术的精进(宋元明清) 进入中晚期帝国,城市的功能重心开始从纯粹的政治中心转向商业、文化和民生中心。 宋代:商业革命与市民文化的兴起: 汴京(开封)的规划是全书的另一高潮。与唐代严格的坊市制不同,宋代打破了时间与空间的限制。本书将详细描述“街巷制”的出现,揭示《清明上河图》所描绘的繁荣景象背后,是城市管理理念的根本性转变。我们深入探讨了“瓦子”“勾栏”等娱乐设施的出现,如何催生了最早的“城市夜生活”。 元代的规划逻辑: 分析元大都(北京)的规划,它如何吸取了汉地都城与游牧文化相结合的特点,在保持棋盘格的基础上,强化了中轴线的绝对权威性,为后世的北京城奠定了坚实的基础。 明清的制度化与地方特色: 重点分析北京的紫禁城——“紫微垣”的象征意义,以及“内城”与“外城”的明确分野。同时,本书将跳出都城视角,考察如苏州、徽州等地方性商业城市,它们如何以水系、宅邸、园林为核心,发展出区别于官方规划的、更具人文气息和生活美学的空间形态。 第四编:技术、材料与审美表达 规划思想的实现离不开技术的支撑。本编专注于技术层面和审美意境的探讨。 水利与防御工程: 系统梳理古代的水利工程(如都江堰的长期影响、运河的建设)与城市防御体系(如砖石结构的应用、角楼的设计)的成就。 建筑语汇的符号学: 阐释斗栱、屋顶形式、色彩(如“黄瓦红墙”)在中国城市肌理中所承载的社会等级和精神信仰。 园林与城市的关系: 探讨私家园林(如江南园林)如何作为城市生活中的“精神避难所”,反映了文人阶层对自然与秩序的独特理解,以及它们对城市整体风貌的影响。 本书特色: 本书的撰写坚持“图像先行,文献佐证”的原则。配图精良,收录了大量考古复原图、古代地图拓片、珍贵绘画资料以及现代遥感技术结合的分析图件。作者不仅梳理了宏观的城市骨架,更注重对城市生活细节的捕捉,力求让读者在了解宏伟规划的同时,也能感受到千年前的市井烟火与匠人智慧。它是一部关于空间、权力、文化与美学的综合研究。

用户评价

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这本厚重的图册,光是掂在手里就有一种沉甸甸的实在感,初翻开时,扑面而来的是那种熟悉的、带着油墨香气的纸张味道,让人立刻联想到一张张铺展开来的、承载着无数路线与距离的平面世界。我原本是带着对江苏省内主要高速公路和国道网络的好奇心来的,希望它能精准地标示出A点到B点最便捷的路径,以及沿途的省道和县道交汇点。然而,当我深入阅读后,发现它远不止于此。地图的色彩运用极为考究,深绿色的山区、浅蓝色的水系,与鲜明的红色主干道形成鲜明对比,即便是对地图不太敏感的人也能一眼看出路网的骨架。特别是对于那些标注在小地名旁边的、用细小字体印刷的里程数字,那种精确到小数点的标注,着实体现了编绘者一丝不苟的专业精神。我尤其欣赏它对于一些历史悠久的老路的保留,那些或许现在已经被新修的快速路取代的旧线,依然被细致地描绘出来,仿佛在无声地诉说着这条路曾经扮演的重要角色。这种对地域交通史的尊重,让它不仅仅是一本工具书,更像是一部浓缩的、可触摸的地理志。

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翻阅此图册,最令人印象深刻的莫过于那些近乎百科全书式的细节呈现。我原以为这顶多也就是一张大比例尺的公路网示意图,但仔细研究后才发现,它对周边地区的覆盖范围之广,简直令人惊叹。那种对细节的极致追求,体现在每一个角落。比如,在一些偏远的乡镇交界处,即便是那些几乎没有标记的乡村小路,也像是被赋予了生命般清晰可见,它们的走向、与其他道路的交叉形态,都被细致入微地勾勒出来。更让我感到惊喜的是,图册中对于一些特殊地理标志的标记——那些在一般导航软件里可能会被忽略的、具有地方特色的桥梁名称、河流渡口(即使现在大多已建成桥梁),都被清晰地标注在相应的道路旁。这对于那些需要进行深入的、非标准化路线规划,或者仅仅是想了解特定区域地形地貌与交通格局之间相互关系的人来说,简直是无价之宝。这种细致程度,让人感觉仿佛手里拿的不是一张地图,而是一张关于这片土地毛细血管的解剖图,充满了探索的乐趣和实用的价值。

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这本书的版式设计也透露出一种历经沉淀的稳重感,没有太多花哨的装饰或现代的数字感,它保持了一种传统测绘产品的严谨与克制。每跨越一个大区域,图册的边缘都会有清晰的索引条和网格坐标,这对于需要进行精确方位定位的用户来说,提供了极大的便利。我曾尝试用它来规划一次周末的自驾游,目的地是几个分散在不同地级市的古村落,这些地方往往不在主流高速的辐射范围之内。以往我必须依赖多个App和多个区域地图才能拼凑出完整的路径,但这次,仅仅依靠这本图册,我便能清晰地看到从主干道分岔后,那些蜿蜒曲折的二级、三级公路是如何串联起每一个文化遗产点的。特别是它对坡度变化的简要指示,虽然不是专业的等高线图,但那种通过线条粗细和颜色变化所暗示的地势起伏,对驾驶者来说,是一种非常直观的预警,避免了在不熟悉的山区道路上措手不及。

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我对这本图册的阅读体验的描述,更多地聚焦于它所唤醒的那种沉浸感和主动性。不同于电子导航那种被动接收指令的体验,摊开这本大开本的图册时,你必须调动自己的空间想象能力,去“读懂”这些二维符号背后的三维世界。当我将目光从密集的城镇名称转移到那些几乎被地图边缘所吞噬的、代表着乡间小道的细线时,我体会到了一种与土地更直接的对话感。那些细线背后,是汗水、是日常的柴米油盐,是真实的、尚未被高速化彻底改造的生活肌理。图册的装帧质量也极其出色,纸张厚实,不易撕裂,即便是多次在户外环境(例如停在路边、半盖在引擎盖上)展开和合拢,其表面的信息也依然清晰可辨,没有出现油污渗入或字迹模糊的现象。这种耐用性,是对于那些真正需要将其作为可靠伙伴带出门的旅行者而言,至关重要的品质。

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如果说现代地图是关于“速度”和“效率”的,那么这本图册则更像是关于“路径”和“连接”的哲学探讨。它的价值不在于告诉你哪条路最快,而在于展示了所有可能的连接方式,以及这些连接方式是如何在地理空间上相互交织、相互依存的。我特别注意到,在描绘主要城市群的内部路网时,它并没有采用过于简化的抽象表达,而是保留了大量真实的城市道路布局,这对于在复杂城区内寻找特定目的地,例如某个老厂区或者不常使用的侧门,提供了远超GPS点位指引的全局视角。你能清晰地看到一条环路是如何将若干个功能区域串联起来的,从而形成一个有机的整体。这种宏观与微观并重的处理手法,使得它成为了一份极具参照价值的资料,即便是对地理信息系统(GIS)有所了解的人士,也会对其信息的密度和拓扑结构的完整性感到赞叹。它是一份需要时间去品味、去比对、去学习的地图语言集合。

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