漢口：一個中國城市的商業和社會（1796-1889） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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[美] 羅威廉 著

圖書標籤:

• 漢口
• 近代史
• 商業史
• 社會史
• 城市史
• 湖北
• 清史
• 對外貿易
• 租界
• 近代中國

齣版社： 中國人民大學齣版社

ISBN：9787300232638

版次：1

商品編碼：12050160

包裝：平裝

叢書名： 海外中國研究文庫

開本：16開

齣版時間：2016-09-01

用紙：膠版紙

頁數：452

內容簡介

　　《漢口：一個中國城市的商業和社會（1796—1889）》以堅實的資料和嚴密的論證，對中國城市與資本主義發展進行瞭研究，再現瞭漢口這座典型的中國近代城市的發展史；同時作者證明瞭馬剋斯?韋伯所謂“中國沒有形成一個成熟的城市共同體”的論斷是對中國社會發展的一個極大誤解。作者兩部研究中國城市漢口的著作，是海內外史學界研究中國新城市史和社會史的代錶作，在中國史研究領域，可說是不朽的作品。

作者簡介

　　羅威廉（William T.Rowe），美國約翰·霍普金斯大學曆史係教授、東亞研究中心主任，當代美國*有影響力的漢學傢之一。主要研究方嚮為東亞史、城市社會史、經濟史。

目錄

緒論：歐洲與中國曆史上的城市

第一部分商業中心

第1章19世紀的漢口
一、武漢三鎮
二、市容印象
三、漢口早期的曆史
四、行政管理
五、人口
六、“漢口旅寓”：西方勢力齣現的影響

第2章漢口的貿易

一、漢口貿易的類型：全國性市場
二、漢口貿易的類型：地方體係
三、商業的運營
四、貿易轉型？

第3章鹽貿易

一、“綱”、“票”製度
二、漢口銷區的鹽走私
三、太平軍占領前的漢口鹽市
四、太平天國運動後的漢口鹽市
五、鹽業的商人組織
六、結語：鹽貿易與地方社會

第4章茶葉貿易

一、茶葉外貿的來龍去脈
二、1861年漢口茶葉市場的開放
三、漢口茶葉貿易的結構，1861—1889
四、茶葉貿易中的集體組織
五、1883年聯閤拒售茶葉事件及其後果
六、漢口茶葉貿易的危機
七、結語：茶葉貿易與地方社會

第5章漢口的信貸與金融

一、金融機構
二、信用和債務
三、漢口金融領域的規章製度與組織
四、結語：信貸、商業和社會

第6章國傢與商業

一、運輸稅
二、官方經紀人：財稅與控製
三、商業稅收的其他渠道
四、湖北省商業政策的形成
五、商人和官僚：個人利益的結閤
六、結語：勾結還是衝突？

第二部分城市的社會組織

第7章移民城市的地方根源
一、移居城市的三種類型
二、漢口的地方群體
三、籍貫及與傢鄉的聯係
四、地方來源是漢口社會秩序建立的原則
五、齣生地、居住地和社會變遷

第8章行會結構

一、行會的稱謂與正式地位
二、地緣組織
三、業緣組織
四、結構變化的趨勢
五、結構變化和組織發展
六、結構革新的進程

第9章行會功能

一、文化功能
二、商業功能
三、團體功能
四、社會服務功能

第10章行會與地方權力

一、漢口行會內部的權力分配
二、行會間的結閤與行會聯盟
三、行會力量興起過程中官府的作用
四、行會與城市自治

結語

主要參考文獻

譯校後記

精彩書摘

　　緒論：歐洲與中國曆史上的城市　　在19世紀後半期，漢口，這個華中地區主要的商業城市，是世界上最大的都市之一。它是一個跨越數韆裏、包羅無數種商品的極其活躍的市場係統的中心，也是一個國際貿易港口。它接納瞭來自四麵八方的、四海為傢的能工巧匠。當然，在歐洲城市已經進入工業時代整整一個世紀之後，漢口仍然沒有蒸汽動力的機器。而且，西方國傢早已經曆瞭廣泛的或漸進式或革命性的政治變革，而漢口卻仍然處在無力對嚴峻的國際壓力做齣有效反應的古代帝國製度的統治之下。　　雖然漢口以及那個時代的其他中國城市，已擁有相當的規模和經濟集中化與社會復雜性，但最具影響的西方曆史學派仍然傾嚮於認為中國的城市製度沒有充分的發展，而且把它看做導緻中國“倒退”的主要原因之一。根據這種觀點，在19世紀及20世紀初期，中國城市未能發揮必要的催化劑作用，以促使社會、經濟與政治發生像西方曾發生過的那樣、走齣中世紀的轉變，也未能提供一種較好的物質文明基礎。　　這一觀點是建立在如下的基本假設之上的，即我們一般認識的“城市”之類的中心地類型，真正的源頭隻有一個，那就是“自治共同體”，亦即一種城市聚落的相對自治形式，它最初在11世紀齣現於意大利北部，然後很快擴散到法國、德國和低地國傢。有關這種共同體發展的經典性論著是亨利?皮雷納(Henri Pirenne)的《中世紀城市》（1925）。雖然皮雷納所討論的很多方麵引起瞭很大爭論，但他關於共同體具有深廣曆史意義的觀點卻一直得到廣泛的承認。亨利?皮雷納：《中世紀城市：其起源與貿易復興》（普林斯頓：1969）。最近有關這一問題的討論有弗裏茲?羅傑（Fritz R�塺ig）的《中世紀城鎮》（伯剋利：1967。匯集瞭20世紀30 年代到40 年代間完成的論文）和丹尼爾?沃利（Daniel Waley）的《意大利的城市共和國》（紐約：1969），它們都對皮雷納理論的某些方麵提齣瞭異議，但都支持他的總體看法。更為重要的也許是，著名的德國社會學傢馬剋斯?韋伯（Max Weber）在他簡要地對其同時代城市進行跨文化比較分析的論著《城市》中，將皮雷納的基本觀點整閤進一個理論體係中，並予以確認。關於皮雷納的思想與韋伯思想之間的關係，請參閱唐?馬丁代爾（Don Martindale）給韋伯《城市》（紐約：1958；德文初版，1921）一書所寫的序，見《城市》，49～56頁。這些經過韋伯闡釋的觀點，一直到今天，都在吸引著城市研究者。　　無論是皮雷納還是韋伯，都認為一個中心地要成為“城市”，就必須具備超齣行政首府　　的功能。比如，皮雷納在談到9—10世紀歐洲的“城堡”或“自治城鎮”時就指齣：　　城堡沒有錶現齣一點城市的特徵。其人口組成，除瞭構成基本部分的騎士與牧師之外，就隻有受雇服侍他們的僕人瞭，而且其數量微不足道。這是一個要塞的人口，而不是一個城市的人口。在這樣的環境裏，商人與手工業者都不可能存在，甚至連想象都想象不到。他們自己不生産任何東西，純粹依靠周圍農村的稅收生活；除瞭作為單純的消費者，他們沒有任何其他的經濟作用。因此，我們可以肯定地說，從加洛林王朝時期起，人們所說的“城市”這個詞，就既沒有社會意義，也沒有經濟意義，更沒有法律意義瞭。皮雷納：《中世紀城市：其起源與貿易復興》，74～75頁。　　同樣，韋伯也要求一個城市要在實際上錶現為“城市共同體”。要做到這一點，一個聚落必須“在貿易—商業關係中顯示齣相對的優勢，這個聚落作為整體，錶現齣如下特徵：（1）一個防禦工程；（2）一個市場；（3）一個法庭，以及至少是局部自治的法律；（4）相關的社團組織；（5）至少是部分的自治與獨立，因而有一個由市民參與選舉産生的行政機構”。　　……

漢口：一個中國城市的商業與社會（1796-1889） 作者： [此處留空，因為原書信息缺失，可理解為作者的研究視角] 齣版信息： [此處留空，模擬書籍的正式介紹] 內容概要 本書深入考察瞭自清代乾嘉時期（1796年）至光緒年間（1889年），漢口這座內陸重鎮在轉型與衝突中，其商業結構、社會階層變遷以及城市空間的重塑過程。研究聚焦於一個世紀的漫長曆史跨度，旨在揭示漢口如何從一個區域性的商業樞紐，逐步被捲入全球貿易體係，並在此過程中，其內部的社會肌理和經濟邏輯發生瞭深刻的、甚至可以說是顛覆性的變化。 第一部分：傳統商業的基石與早期擴張（1796-1842） 本書伊始，首先對清代中葉的漢口進行瞭細緻的“田野式”描繪。漢口，作為長江中遊的“九省通衢”，其興起並非偶然，而是得益於漕運製度的調整和內陸水運網絡的成熟。 水運與物産： 重點分析瞭漢口在清代中葉作為南北、東西物資集散地的核心地位。長江、漢水、京廣鐵路（當時的運河和水路）的交匯，使得茶葉、棉花、鹽、榖物等大宗商品的轉運在此形成壟斷性的優勢。我們詳細梳理瞭晉商、徽商等區域性商幫在漢口建立的復雜網絡，這些商幫不僅帶來瞭資本，也帶來瞭成熟的信用體係和商業慣例。 社會結構初探： 探討瞭傳統士紳、地方官僚與商業精英之間的互動關係。在1796年至1842年間，商業活動雖然活躍，但其根基仍深植於儒傢倫理和地方宗族勢力之中。商業的成功往往需要與政治權力進行某種程度的“共謀”或依附。城市生活被嚴格區分為“老城廂”的傳統居住區和沿江的碼頭、貨棧區，社會階層的流動性相對有限。 第二部分：開埠前夜的張力與預兆（1842-1861） 鴉片戰爭的陰影最終投射到瞭長江中遊。1842年《南京條約》簽訂後，盡管漢口尚未正式開埠，但國際貿易的壓力和新事物的滲透已經開始顯現。 通商口岸的爭奪與角力： 詳細敘述瞭英國等西方列強對漢口開埠權的迫切要求。這一時期，清政府內部對“海禁”與“開埠”的爭論異常激烈。本書通過檔案和地方誌，重構瞭地方官員，如湖廣總督和湖北巡撫，在應對外部壓力時的策略選擇——從最初的抵製到後來的被迫妥協。 本地資本的早期反應： 麵對外部競爭的威脅，漢口的本地商人並非被動接受。研究發現，一些嗅覺靈敏的本土大賈開始嘗試與外國商人建立初步的貿易聯係，學習新的記賬方式和航運技術。然而，這種接觸充滿瞭試探和不信任，商業實踐中“中西”的界限模糊而脆弱。 城市空間的微小裂痕： 租界的概念開始浮現，盡管尚未正式設立，但沿江的特定區域已經開始齣現西方貨物的堆放和少量傳教士的活動，這標誌著傳統城市秩序開始受到挑戰。 第三部分：租界的建立與城市結構的斷裂（1861-1889） 1861年漢口正式開埠，標誌著本書研究的核心階段的開始。漢口城市結構發生瞭劇烈的、不可逆轉的變化。 雙重城市的誕生： 重點剖析瞭漢口租界的建立過程，包括土地的徵用、邊界的劃定以及“法租界”、“英租界”的權力結構。租界不僅是地理上的分離，更是法律、稅收和城市管理權力的雙重體係。研究對比瞭“華界”與“洋界”在基礎設施建設（如道路鋪設、自來水、電燈的引入）上的巨大差異，這些差異直接反映瞭不同治理模式下的社會福利分配。 新商業生態的形成： 漢口成為茶葉、絲綢齣口的中心，吸引瞭大量的洋行（如怡和、太古等）設立分部。本書詳細分析瞭漢口貿易的“中間人”階層——買辦。買辦階層是傳統與現代、中國與西方的交匯點，他們的崛起動搖瞭傳統商幫的權威，並催生齣一種新的、更依賴資本運作而非人身關係的商業文化。 社會階層的重組： 1. 工人階級的萌芽： 隨著輪船運輸、海關機構的設立，齣現瞭大量的碼頭工人、搬運工和工廠工人（如洋行附設的倉庫工人）。他們的勞動條件、工資結構以及對新式工具的使用，構成瞭漢口社會底層的新特徵。 2. 知識分子的分化： 部分傳統士紳在新的商業環境下，選擇投身於洋務事業，或成為新式學堂的教員，或進入海關、新式企業任職，這標誌著精英階層內部齣現瞭專業化和職業化的分流。 3. 城市人口的爆炸性增長： 開埠帶來的就業機會吸引瞭周邊省份（如安徽、江西）的大量移民湧入漢口。本書通過移民的來源地、職業分布和居住區域，勾勒齣城市“拼貼式”的社會景觀。 思想與文化的衝突： 在這一時期，西方的商品、技術和思想以前所未有的速度湧入。漢口的茶樓、戲園子和公共空間成為不同文化觀念激烈碰撞的場所。研究探討瞭本地人如何“選擇性地接受”西方事物，以及這種接受如何反過來塑造瞭漢口的城市認同感。 結論：麵嚮未來的“中間之地” 到1889年，漢口已經成為一個“中間之地”——它在地理上仍是中國腹地，但在經濟和管理上卻被劃分為兩套並行的係統。這種雙重性既是機遇，也是深刻的社會矛盾的根源。本書通過對商業活動、社會互動和城市空間的細緻考察，揭示瞭漢口在19世紀最後幾十年所經曆的，那種由外部衝擊驅動的、痛苦而迅速的現代化進程。它不僅是一座城市的商業史，更是一部關於中國城市如何在帝國主義時代重塑自身經濟靈魂的案例研究。

評分☆☆☆☆☆

這本書的敘事風格，就像是把老照片重新衝洗齣來，色彩雖然斑駁，但每一個人物的眼神都清晰可見。我最欣賞作者如何將宏大的時代背景——比如太平天國運動的餘波、西方列強的入侵——巧妙地“縮小”到聚焦於漢口城內幾條特定街道的日常。他筆下的商人不再是教科書上扁平化的符號，而是有血有肉、充滿算計與掙紮的個體。我仿佛能聞到碼頭上魚腥味、聽到人力車夫的吆喝聲，感受到那些遠道而來的外國商人眼中那種既好奇又傲慢的光芒。這種“以小見大”的手法，極大地增強瞭閱讀的沉浸感。在講述1870年代某個關鍵性的商業危機時，作者通過追蹤一個普通雜貨鋪老闆的財務睏境，來側麵反映整個城市的金融脈絡是如何綳緊的，這種敘事策略非常高明，它讓復雜的曆史事件變得觸手可及，極大地降低瞭閱讀門檻，讓非專業讀者也能産生強烈的情感共鳴。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀和排版實在讓人眼前一亮，那種沉穩的墨綠色封皮，配上燙金的書名，透露齣一種曆史的厚重感。拿到手裏的時候，那種紙張的質感，不像現在很多齣版物那樣追求光滑亮麗，而是帶著一點點粗糲的紋理，仿佛能觸摸到那個時代的塵埃。初讀引言時，作者的敘事節奏把握得相當到位，他沒有急於拋齣宏大的曆史框架，而是像一位老者在講述他年輕時在那個江邊小鎮上看到的種種景象，從街角的茶館到碼頭上的喧囂，每一個細節都描摹得入木三分。我特彆喜歡其中對於季節更替在城市生活中的體現，比如夏季的濕熱如何影響商人的決策，鼕季的江麵結冰如何打亂既有的貿易路綫，這些都讓曆史不再是冰冷的文字，而是有溫度、有氣息的鮮活存在。讀到中期部分，關於本地士紳與外來商幫之間的微妙互動，作者的筆觸更是細膩入微，他沒有簡單地將一方描繪成“好”，另一方描繪成“壞”，而是展現瞭兩者在利益糾葛、文化衝突和共同發展之間反復拉扯的復雜人性，讓人讀完後對那個時代的社會結構有瞭更深層次的理解。總的來說，這本書的視覺呈現和初步閱讀體驗，完全符閤我對一本優秀曆史讀物的期待，它在提供知識的同時，也帶來瞭一種審美的享受。

評分☆☆☆☆☆

閱讀體驗的最後階段，我開始關注作者在行文收尾時的那種略帶詩意的總結。盡管全書充滿瞭嚴謹的數據和檔案考證，但在迴顧1889年這個時間節點時，作者筆鋒一轉，描繪瞭夕陽下長江邊那片日益繁忙的港口景象，那種既充滿希望又蘊含著某種難以言喻的惆悵。他似乎在暗示，這座因商業而生的城市，其生命力的源泉正是在於這種永不停歇的流動和變化，但這種流動性本身也埋藏著未來的不穩定因素。這種對曆史終局的哲學性反思，為整部作品增添瞭一種文學的厚度。它沒有簡單地給齣“成功”或“失敗”的結論，而是留下瞭一個開放性的空間，讓讀者自己去思考，在這段急速的現代化進程中，究竟“失去”瞭什麼，又“獲得”瞭什麼。這種高質量的收尾，讓這本書不僅僅是一份曆史報告，更像是一篇對特定時空深情緻敬的散文詩。

評分☆☆☆☆☆

這本書在處理文化衝突與身份認同時，展現齣瞭一種近乎冷峻的客觀性，這讓我感到非常敬佩。它沒有采取歌頌或批判的立場，而是冷靜地記錄瞭不同群體——無論是本地的楚商、來自山西或廣東的移民商幫，還是英法德美的洋行職員——是如何在一個快速擴張的商業前沿地帶尋求共存和競爭的。令人印象深刻的是作者對“地方性”概念的探討，他如何解釋漢口這座城市在被強行納入全球貿易網絡後，其原有的地域文化是如何被扭麯、重塑，乃至最終形成一種全新的、混閤的“漢口現代性”的。這種對身份認同動態變化的描寫，非常具有啓發性，它讓我們反思，在劇烈的經濟轉型麵前，一個城市的“靈魂”究竟由什麼構成？這種深層次的文化反思，使得這本書超越瞭一般的商業史範疇，進入瞭社會文化史的深水區，讀起來讓人迴味無窮。

評分☆☆☆☆☆

坦率地說，這本書的學術深度和資料的紮實程度，遠遠超齣瞭我原本的預期。我本以為這是一本麵嚮普通讀者的通俗曆史讀物，但翻閱到關於稅收製度和地方金融體係的那幾章時，我不得不放慢速度，反復咀嚼那些引用的地方誌和海關檔案。作者對於18世紀末到19世紀末漢口地區商業運作機製的剖析，幾乎可以稱得上是一次微觀經濟學的田野考察。他對“幫派”和“行會”的權力邊界、票號的風險管理，乃至鴉片貿易對地方貨幣流動性的衝擊，都做瞭極為詳盡的量化分析。特彆是關於運河與長江水文變化對港口地位的影響那一段，作者巧妙地結閤瞭地理學和經濟史，論證瞭自然環境如何形塑瞭城市的發展軌跡，這種跨學科的視角非常令人耳目一新。雖然有些數據圖錶稍微有些晦澀，需要讀者具備一定的曆史經濟學基礎，但這恰恰體現瞭作者嚴謹的治學態度。對於那些真正想深入瞭解晚清中國商業社會運作肌理的專業人士而言，這本書無疑是一份寶貴的參考資料，它不是膚淺的概述，而是深入骨髓的解剖。

評分☆☆☆☆☆

書是正版的，紙張質量不錯，可以購買。書是正版的，紙張質量不錯，可以購買

評分☆☆☆☆☆

書質量很不錯，完全達到預期。

評分☆☆☆☆☆

軍閥的組織問題要能說明白這本書就沒白買。

評分☆☆☆☆☆

此用戶未及時評價，係統默認好評。

評分☆☆☆☆☆

挺好的書，京東的活動不錯，很給力！

評分☆☆☆☆☆

《紅雨》一書按照時間順序安排，從元代一直跨越到場20世紀三十年代，但全部集中研究一個固定地點：湖北麻城。這種“長時段”和小地域的結閤使得這本書能挑戰一般著作的曆史分期，有宏觀透視中國政治社會變遷的效果，並暗示暴力超越朝代和政權的恒久，然又能提供地方史所特有的民俗民風資料。

評分☆☆☆☆☆

本書利用颱北和北京所藏漢文與滿文檔案，采用內外朝的分析框架，深入細緻地研究瞭清中期的軍機處。本書認為，軍需處—軍機房—軍機處三階段說不成立。軍機處有一逐步建立的過程，雍正時期的內廷機構是小規模、分立的，直到乾隆二年，纔有瞭統一的、後來擁有廣泛權力的軍機處。非正式性的軍機處擁有法外活力，加之保密性、滿漢混閤、人員兼職、頻繁戰事、皇帝熱衷巡幸、大臣們的野心等因素，使它能在行政、通信等諸多領域迅速擴張。結果是：內廷有從君主統治到大臣管理的轉型；君主的統治已離不開軍機處，君主@統治讓位給瞭君主與大臣的閤作；在決策上，大臣有可能限製君主的獨斷。嘉慶朝的軍機處改革，是在軍機處的主導下進行的，並未觸動軍機處的地位。軍機處對清朝的統治影響深遠。作者簡介

評分☆☆☆☆☆

陳宏謀是清代中葉著名的官員，其為官足跡遍及大半個中國，身後留有多種著作，清代治世名書《皇朝經世文編》中收錄其文章多篇，可見其人和思想在清代曆史上的重要地位。作者並未將本書寫成一部傳統的人物傳記，而是從為官到做人、從經世到治傢諸多方麵剖析瞭陳宏謀的思想與政治生涯。作者認為陳宏謀是清代中期上層官僚的代錶，解讀他有助於我們全麵瞭解那個時期官員如何認識自己所處的時代、所從事的事業和所麵對的社會。本書通過人物史寫社會史，是瞭解18世紀官僚政治思想的重要著作。

評分☆☆☆☆☆

董老師翻譯的作品，必須支持一下。