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守护中原

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狄国栋 著



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发表于2024-04-28

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出版社: 中国标准出版社
ISBN:9787506680301
版次:1
商品编码:11974456
包装:平装
开本:16开
出版时间:2016-06-01
用纸:胶版纸
页数:320
字数:256000
正文语种:中文

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具体描述

内容简介

  这是一支特殊的部队,他们被誉为“国门蓝盾”,在没有硝烟、不见兵刃的特殊战场,打响一场又一场惊心动魄的阻击战。
  《守护中原》阅读“国门蓝盾”的故事,透过生动的人和事、情与景,感受鲜明的德才貌、精气神,平凡中见伟大,质朴中见豪迈,普通中见高远,体现着责任,诠释着担当,讲述着奉献。

目录

通讯
检徽在三峡闪光
来自三峡工地的报告
跨越一个世纪的空白
记庞国芳和他的科研小组
让香港同胞吃得放心
动植检机构平息“禽流感事件”始末
做花团锦簇文章
看云南局如何服务特色经济发展
与朝阳事业同行
记阔步迈入21世纪的中国出入境检验检疫
沐浴春光阔步行
全国出入境检验检疫工作会议侧记
准星:锁定危险疫情
中国检验检疫在行动
维护消费者权益的重要力量
检验检疫部门维护消费者权益活动综述
利箭还需靠强弓
河南检验检疫局的科技观
红土地上谱新篇
江西检验检疫局促进外经贸发展纪实
检企一家亲
记上饶检验检疫局的发展观
“大用号”扬起风帆
河南检验检疫局扶持龙头企业出口侧记
“老八路”来到了桐树沟
记邢丙午和他的扶贫驻村工作队
潮涌中州
河南检验检疫局建立先进性教育长效机制侧记
阳光下赛马
河南检验检疫局正处级干部竞争上岗侧记
白日曜青春时雨静飞尘
河南检验检疫局构建和谐机关纪实
守护中原
河南检验检疫局防控甲型H1N1流感纪实
让发展的主旋律更雄浑更响亮
河南出入境检验检疫局2009年科学发展纪事一
万里传邮 安全第一
河南检验检疫局邮检工作综述
潮涌中州
河南检验检疫局实施强局战略纪实
质量守护“天下粮仓”
河南检验检疫局建设出口质量安全示范区综述
放心河南菜这样种出来
枕戈国门听清波 促进发展竞风流
河南检验检疫局深入践行新《商检法》综述
守护生命安全
河南检验检疫局开展“国门蓝盾”专项行动综述
中原行 质检情
国务委员王勇考察调研河南质检工作侧记
缅怀与践行
河南检验检疫局制定措施支持兰考扩大出口侧记
温暖
习近平总书记视察河南口岸检验检疫工作侧记
先学 先思 先行
河南检验检疫局践行“三个转变”力促外贸增长
服务“买全球、卖全球”
河南省领导考察跨境电商检验检疫工作侧记
口岸涌春潮
河南省“四大班子”考察检验检疫工作侧记
文明路上有我
河南检验检疫局创建全国文明单位侧记
一个纲领性文件的出台
《河南省人民政府关于扩大农业对外开放促进食品农产品出口的意见》诞生记
标杆
河南打造内陆地区进口肉类集散地侧记
我再和检验检疫的同志握个手
李克强总理视察郑州跨境电子商务检验检疫工作侧记

特别报道
由中国粮仓迈向世界餐桌
河南出入境检验检疫局扶持农产品出口纪事
守护中原
河南出入境检验检疫局把国门、保安全纪事
让河南制造更好更快地走向世界
河南出入境检验检疫局“三个一”工程纪实

系列报道
学习贺方军系列报道
口岸盛开文明花
扶贫济困 古道热肠
理论是行动的指南
先大家后小家
廉洁自律 高山景行
广东进出口商品交易会系列报道
两个“广交会”同时开幕
机不再失
交易团有备而来
《走特色之路 促中原崛起》系列报道
大河奔涌势如虹
世界品牌拥抱河南质量
与文明同行
寻找事业发展的支点
检媒合奏发展曲

其他
汽车时尚
1998年北京国际车展掠影
人代会上的女代表
九届人大二次会议代表畅谈检验检疫工作
南都掌舵人
长风破浪正当时
访国家认证认可监督管理委员会主任王凤清
后记

精彩书摘

  《守护中原》:
  该马达由生产大型径向柱塞马达而闻名世界的瑞典赫格隆公司制造。它具有低转速、大扭矩的特点,提升能力高达60吨,是塔带机的关键部件。
  塔带机是三峡一期工程纵向围堰混凝土浇筑的重要设备,围堰施工因此受到严重影响!见到环环相扣的施工进度陷入停顿,三峡建设者们的心情和当时的天气一样如火焚烧!由于当时设备的使用尚在外方的直接指导下进行,不存在中方使用不当的原因。
  三峡办检验员详细了解了故障情况,并在现场做了大量细致的取证。经过对一份份检测报告进行分析,马达故障原因清晰起来,存在三种可能:马达自身制造或材质等方面的原因达不到额定输出功率;液压回路设计不当或液压元件选用、调整不当影响马达工作性能;密封元件品质不良,造成频繁泄露,降低了油路压力,影响了马达输出功率。
  得悉检测结果,美方代表反应比较强硬,他们自信:作为美国最著名的混凝土输送设备公司,高达160米的塔带机是世界上最大的混凝土浇筑设备,曾在巴西伊泰普大坝、美国格兰峡大坝的建设中大展身手,不可能出现质量问题。
  美方代表极力否认我方提出的第二和第三种可能。他们指出,自己公司的塔带机目前在黄河小浪底工程还有两台,虽然提升能力小于三峡这台,但马达液压回路和密封元件完全相同,工作一直很正常,所以问题只能是外购马达的原因。
  我方指出,三峡和小浪底塔带机,因额定起升能力不一样,因此对油路设计要求也不一样。
  由于双方分歧较大,只有靠试验验证。为不耽误工期,急调了小浪底一台备用马达投入使用。
  瑞典赫格隆公司特派驻香港远东代表赶赴武汉,美国公司急召回在外度假的液压专家来到中国,检验检疫工作人员也随三峡设备公司的代表一起赶到武汉。
  7月16日至18日,武汉科技大学液压实验室,由中、美、瑞三方参加的故障马达解剖诊断在这里迓仃。
  液压马达制造工艺精良,内部元件未有过量磨损;将马达重新拼装后进行功率测试,完全达到额定功率。
  诊断结果显示:马达一切正常。美方代表百思不解,会谈一时陷入僵局。
  7月21日,从三峡工地传来消息,从小浪底运来的马达正常工作不到两天,也发生了故障。这时,美方代表傲气消去不少,开始与中方共同分析油路设计原因。
  经分析发现,问题恰恰在于主液压回路冷却回路的设计上。由于这台塔带机提升力要求大,温升也高,加上生产期间正值三峡地区酷暑季节,环境温度近50℃,从而造成液压油黏度下降,工作压力也随之下降;同时,在高温下,由于密封元件加速老化,造成密封不严,频繁泄露,也降低了工作压力,其结果自然是输出功率下降。
  在确凿的事实和缜密的商检分析面前,美国终于同意承担自己的责任,并承诺要尽快修改设计,以适应三峡工程要求。
  ……

前言/序言


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