內容簡介

　　以上海為中心的滬寜、滬杭甬鐵路對近代長江三角洲地區的社會變遷産生瞭深刻影響。本書在交通與社會關係問題的研究中首次提齣瞭“工程性影響”的概念，藉助交通規劃學、鐵路工程學的理論工具，運用我國大陸、港颱地區以及英、美、日等國所藏的各類史料，通過研究路綫布置、土地徵收、主體施工對上海城市空間結構、沿綫基層社會變動和太湖流域水利問題等方麵的影響，認為鐵路的工程性影響在不同的時間和空間上具有不同的正負效應，體現齣近代中國經濟社會欠發展與不發展的一些麵相。

作者簡介

　　嶽欽韜，1984年生，浙江嘉興人。2013年獲復旦大學曆史學博士學位，現為上海師範大學人文與傳播學院曆史係講師、博士後，浙江師範大學江南文化研究中心特約研究人員。曾齣版閤著兩部，在《中國曆史地理論叢》《中國經濟史研究》等刊物上發錶論文二十餘篇，多篇文章被《中國社會科學文摘》、《人大復印資料》轉載。獲第六屆高等學校科學研究優秀成果三等奬、浙江省第十六屆哲學社會科學優秀成果奬三等奬。目前主持三項省部級課題，從事曆史交通地理和抗戰史的研究，主編《稀見嘉興抗戰舊影集》、《日軍入侵蘇州圖證》。

前言/序言