眾籌服務行業年度報告（2015） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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零壹研究院 著

圖書標籤:

• 眾籌
• 互聯網金融
• 金融科技
• 行業報告
• 2015年
• 市場分析
• 投資
• 創業
• 融資
• 數據報告

齣版社： 東方齣版社

ISBN：9787506087858

版次：1

商品編碼：11835682

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2015-12-01

用紙：輕型紙

頁數：232

編輯推薦

適讀人群 ：眾籌服務行業從業者、對眾籌感興趣的人、互聯網金融從業者、對互聯網金融感興趣的人、投資者等

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　　《互聯網金融:大數據時代的金融革命》——餘額寶、活期寶、百發、阿裏小貸、手機銀行、支付寶錢包、微信支付、平颱貸、互聯網當鋪、眾酬、P2P網貸……麵對眾多新生力量，銀行該如何應對？百姓該如何選擇？

　　《贏在眾籌：實戰.技巧.風險》——股權眾籌體係化圖書。李剋強總理要求“開展股票眾籌融資試點”。人民大學楊東教授，天使街黃超達、劉思宇兩位老總傾情創作。阿裏巴巴、平安集團、京東等多傢機構聯袂推薦

　　《我的公司要上市》——主闆市場、創業闆市場、新三闆市場、香港證券市場、納斯達剋……到底哪一條上市路徑適閤你？

　　《我的公司要融資》——天使投資、風險融資、私募融資、銀行貸款、民間融資、互聯網金融，到底哪一種渠道適閤你？

內容簡介

　　2015年，是互聯網眾籌逐步走嚮成熟的一年，然而不論股權眾籌、産品眾籌還是房地産眾籌，還都處於行業發展初期，大多數平颱在投融資雙方的審核與管理，信息披露，投資者教育上都缺少完善的機製。我們有必要對互聯網眾籌的行業現狀、行業風險和難點、行業監管與行業發展趨勢進行研究。本次年度報告對三種模式進行客觀和有針對性的研究和梳理，共同促進互聯網眾籌的持續、健康發展。

作者簡介

　　零壹研究院，零壹公司旗下互聯網金融專業研究機構，以數據和案例為基礎進行前沿理論和實務研究，已齣版十餘種專業書籍，包括：《互聯網金融：框架與實踐》、《中國P2P藉貸服務行業白皮書2014》、《中國眾籌服務行業白皮書2014》、《中國融資租賃行業2014年度報告》、《P2P藉貸投資人手冊》、《互聯網理財的資産供給》、《百變互聯網理財（上下冊）》等，擁有P2P藉貸、眾籌融資等國內互聯網金融細分領域大的行業數據庫和融資租賃行業數據，形成瞭可動態量化分析的數據産品，為用戶提供專業、便捷、高效的業務決策及投資理財工具。

目錄

總序

研究概要

第一章 行業概況

1.1眾籌的概念及商業模式

1.2國外眾籌的監管環境及特點

1.3中國眾籌的監管環境及特點

1.4眾籌發展的重要事件

第二章 商品眾籌

2.1商品眾籌現狀分析

2.2中國商品眾籌行業數據分析

2.3商品眾籌産品體驗

2.4典型商品眾籌平颱案例分析

2.5 商品眾籌的風險

2.6 商品眾籌的模式探索

第三章 股權眾籌

3.1中國股權眾籌的宏觀環境

3.2中國股權眾籌行業數據

3.3股權眾籌行業現狀分析

3.4股權眾籌業務要點

3.5典型平颱分析

3.6股權眾籌的難點、風險和解決方案

3.7公募股權眾籌發展的新價值

第四章 房地産眾籌

4.1房地産眾籌概述

4.2中國房地産眾籌數據分析

4.3房地産眾籌主要類型與代錶平颱

4.4房地産眾籌的風險

4.5房地産眾籌的暢想

第五章 眾籌行業發展趨勢

5.1 商品眾籌發展趨勢

5.2 股權眾籌發展趨勢

5.3 房地産眾籌發展趨勢

緻謝

精彩書摘

　　通過上述獨立數據監測與分析、獨立調研訪談、獨立投資測試、文獻翻譯與案例研究，對於眾籌行業，我們初步得到如下結論：

　　1. 監管思路進一步明確，行業趨嚮規範發展

　　2015年股權眾籌的監管思路逐步明確，《私募股權眾籌融資管理辦法（試行）》徵求意見稿齣颱；公募股權眾籌試點牌照有望下發；證券法修訂草案中“證券經營機構或者國務院證券監督管理機構認可的其他機構以互聯網等眾籌方式公開發行證券”的建議也為公募股權眾籌在國內的發展預留瞭創新空間。這些法規、政策（盡管大部分尚未落地）將規範股權眾籌平颱的權利和義務，避免無序競爭，提升行業的整體穩健度。

　　2. 機構數量快速增加，籌資規模急劇擴大

　　2014年，産品眾籌平颱和股權眾籌平颱的成交額超過之前曆年總和的5倍，邁上十億元人民幣的颱階（接近20億元）；2015年上半年，眾籌行業的成交額又超過2014年的兩倍，全年有望達到百億元人民幣的規模。支撐成交額快速攀升的，是大量新平颱的成立。一方麵，截至2015年6月，眾籌平颱的數目已經超過200傢，接近2013年年底的10倍；另一方麵，電商巨頭、科技媒體、傳統金融機構也開始染指眾籌行業，設立新平颱並站穩腳跟，有力地促進瞭行業規模的擴大。

　　3. 産品眾籌平颱積極探索新模式

　　綜閤類産品眾籌平颱緻力於打造新生活方式的入口，從總體上控製項目的“調性”，使得其運營的項目錶現齣明顯特質，從而吸引喜愛這類特質的投資（支持）人群，重參與、重品味、重樂趣，而非單純注重迴報。垂直類眾籌平颱嚮産業鏈整閤發展，重點不僅僅在於為項目提供資金，而是以平颱為依托，提供人纔、渠道、管理等多方麵的支持，其目的是成為依托網絡的産業資源整閤平颱。傳統産業依托眾籌平颱從網絡銷售嚮網絡定製轉型，尤其適閤季節性強的生産企業提前歸集需求、籌集資金、按需生産、定期交付，從而降低成本、優化庫存。

　　4. 股權眾籌平颱緻力於培育、積纍新型融資者和投資者

　　金融、互聯網巨頭紛紛進入股權眾籌市場，並不意味著行業競爭的加劇。該行業仍處於培育期，屬於藍海市場，大部分獨立平颱的首要任務仍是擴大融資端和投資端的用戶範圍，一方麵積纍優質項目，提升平颱的活躍度和影響力；另一方麵培育新型投資人，做好投資人教育和關係管理，增加投資人對平颱的認可度。隻有在投融資雙方數量和質量上突破一定門檻之後，平颱纔能進入良性循環軌道，發揮雙邊網絡效應。新三闆的活躍及A股注冊製的前景，給股權眾籌項目帶來更寬廣的退齣途徑，並為股權眾籌平颱培育、積纍新型融資者和投資者留下充足想象空間。

　　5. 房地産眾籌異軍突起，引起多方關注

　　截至2015年6月30日，國內房地産眾籌總交易額接近10億元，參與平颱近20傢，規模雖小，卻蓬勃生長。現階段，國內房地産眾籌主要分為營銷型、理財型和建房型三類，吸引瞭大量購房人、理財人的關注，並積極進行模式調整和優化。房地産行業通過引入眾籌模式，可有效降低傳統模式的財務成本和營銷成本，在一定程度上為購房者帶來瞭實惠，為開發商提供便利，這是互聯網+金融+房地産跨界結閤的優勢和成果所在。

　　6. 眾籌項目多元化更好地支持創業發展

　　大多數眾籌平颱在發展初期定位於初創期企業或試驗性産品，經過一段時間的運營，部分平颱開始發掘Pre-A輪乃至A輪項目。這些項目也不再集中於TMT行業，生活類、健康類、娛樂類、連鎖經營類項目不斷齣現，投資迴報同樣多元化。越來越多的A輪、B輪、擬掛牌新三闆、甚至成長性不高但迴報穩定的項目都可以通過股權眾籌平颱得到他們從傳統風投機構無法獲取的曝光度、粉絲效應以及融資。眾籌行業正在促進不同領域、不同成長周期和性質的創業項目更好成長。未來隻要是對投資者有吸引力的資産，比如工廠、田地甚至動産都可能以股權作為包裝，通過眾籌獲得資金來源，從而激活大量資産的變現和流動能力。

　　7. 未來兩年眾籌行業將延續爆發態勢

　　2015年上半年，我國股權眾籌融資已經超過35億，擬籌資金額超過110億元，預計2015年全年的融資額度在80億～100億元之間。2015年上半年，産品眾籌的融資額約為8億，預計全年接近20億。二者閤計，將是2014年的5倍以上。在“萬眾創業”的氛圍鼓勵下，相較於我國中小微企業巨大的融資缺口，互聯網眾籌市場仍存在廣袤的發展空間，行業仍將延續暴發性增長態勢。

　　……

前言/序言

好的，以下是針對一本名為《眾籌服務行業年度報告（2015）》的圖書，撰寫的不包含該書內容的、內容詳盡的圖書簡介。 --- 《全球新能源汽車技術前沿與産業化路綫圖（2024版）》圖書簡介 聚焦顛覆性技術，洞察未來十年齣行革命 本書概述： 《全球新能源汽車技術前沿與産業化路綫圖（2024版）》是一部深度聚焦於全球新能源汽車（NEV）領域最新技術突破、供應鏈重構、以及各國政策驅動下産業化進程的綜閤性研究報告。本書跳脫齣單純的市場規模預測，緻力於揭示驅動行業下一輪增長的核心技術邏輯與戰略布局。全書分為四大核心闆塊，深入剖析瞭從電池化學到智能駕駛域控的每一個關鍵節點，旨在為汽車製造商、零部件供應商、能源企業、政策製定者及投資機構提供一套全麵、前瞻且可操作的戰略參考框架。 本書依托全球範圍內的專利分析、頂會論文追蹤、以及對數十傢領軍企業高管和資深工程師的獨傢訪談數據，構建瞭詳實的數據庫支撐。我們力求描繪的不是靜態的行業圖景，而是動態的技術演進軌跡和産業資本流嚮，幫助讀者預判“下一代”産品的技術門檻。 --- 第一部分：下一代動力係統：電化學與能源集成的新邊界 本部分詳細考察瞭當前新能源汽車最核心的“三電”係統，特彆是對固態電池技術和高壓快充基礎設施的深度剖析。 1.1 固態電池的“量産化瓶頸”與材料科學突破： 我們深入探討瞭當前鋰離子電池麵臨的能量密度、循環壽命與安全性極限，並對全固態電池（ASSB）和半固態電池（SSB）的商業化路徑進行瞭差異化分析。報告重點分析瞭四大關鍵技術路綫——聚閤物固態電解質、硫化物固態電解質、氧化物固態電解質以及復閤型電解質的各自優勢、成本結構和熱管理挑戰。報告中包含瞭對數傢處於中試階段的電池初創企業的關鍵工藝參數對比，揭示瞭“能量密度超過500Wh/kg”目標實現的近期技術障礙點。此外，本書還分析瞭鈉離子電池和鋰硫電池在特定應用場景（如儲能備份或特定區域短途運輸）中的成本效益模型。 1.2 800V以上高壓平颱架構的普及與挑戰： 本書詳細梳理瞭全球800V平颱的技術演進史，並重點分析瞭 SiC（碳化矽）和 GaN（氮化鎵）功率半導體在逆變器中的應用比例變化。我們不僅僅關注瞭電壓平颱的提升，更深入到下一代熱管理係統（如浸沒式冷卻）對電池包溫升均勻性和快充效率的優化作用。報告提供瞭詳細的電驅係統集成效率對比圖錶，論證瞭扁綫電機、軸嚮磁通電機在不同扭矩需求下的適用性。 1.3 氫燃料電池的“氫氨一體化”布局： 在探討純電動主流化的同時，本書也對燃料電池（FCV）的長期潛力進行瞭審視。重點研究瞭重卡、中長途客運領域對氫能的需求驅動力，並分析瞭“綠氫”製取成本下降的潛力。報告特彆引入瞭“氫氨一體化”的概念，探討瞭利用現有氨氣基礎設施和技術來降低氫氣儲存和運輸成本的區域性試點項目，為能源基礎設施的協同發展提供瞭參考。 --- 第二部分：智能駕駛：從感知融閤到端到端決策 本部分著重於L3及以上級彆自動駕駛實現所需的軟硬件協同演進，特彆是對數據閉環和計算架構的解構。 2.1 域控製器到中央計算平颱的遷移： 本書係統性地分析瞭汽車電子電氣架構（EEA）從分布式ECU到域控，再到集中式中央計算平颱的演進邏輯。報告詳細比較瞭高通Snapdragon Ride、英偉達Orin/Thor係列以及自研芯片（如Mobileye EyeQ係列）在算力密度、能效比和軟件生態開放性方麵的差異。重點論述瞭“中央超算平颱”如何通過軟件定義汽車（SDV）實現OTA升級和功能迭代，並分析瞭車規級ASIL-D認證在新架構下的閤規性挑戰。 2.2 多傳感器冗餘與數據標注的“數據飛輪”效應： 我們認為，自動駕駛的競爭核心在於有效數據。本書詳盡地分析瞭激光雷達（LiDAR）在成本下降後的應用普及策略，包括對混閤固態、轉鏡式和 FMCW 技術的對比。更重要的是，報告剖析瞭如何通過“影子模式”和“Corner Case”驅動的閤成數據生成，來加速模型迭代，打破對昂貴人工標注的過度依賴。 2.3 城市領航輔助係統（NOA）的地理圍欄突破： 本書對全球主要車企在復雜城市工況下的導航輔助駕駛（NOA）功能進行瞭細緻的場景分析。報告探討瞭高精地圖（HD Map）與實時眾包地圖數據融閤的技術路綫，以及車路協同（V2X）技術在提升非視距感知能力中的關鍵作用，特彆是C-V2X技術標準在不同國傢和地區的落地進度差異。 --- 第三部分：産業鏈重塑與供應鏈韌性構建 麵對全球地緣政治和貿易環境的變化，供應鏈的“去風險化”成為行業共識。本部分聚焦於核心零部件的本土化替代和資源安全。 3.1 稀缺金屬的替代與循環經濟： 電池正負極材料中的鎳、鈷、錳等關鍵金屬的供應波動性是行業焦點。本書展示瞭無鈷電池（如磷酸鐵鋰的結構升級）和富鋰錳基正極材料的最新研究成果。同時，報告詳述瞭報廢動力電池梯次利用和濕法/火法迴收的經濟性閾值，並預測瞭未來五年內關鍵金屬迴收率的提升空間，旨在構建閉環供應鏈。 3.2 芯片的垂直整閤與生態對抗： 汽車芯片的“卡脖子”問題在2024年依然嚴峻。報告分析瞭車企從“購買IP核”轉嚮“自研SoC”的戰略意圖，重點對比瞭MCU（微控製器）、功率芯片與AI加速芯片的設計邏輯差異。我們探討瞭颱積電、三星和英特爾等晶圓代工廠在成熟製程（28nm-65nm）産能緊張背景下，對汽車行業的影響。 --- 第四部分：政策環境與區域發展差異化戰略 本部分從宏觀層麵分析瞭全球主要經濟體如何利用政策工具引導新能源汽車的下一階段發展。 4.1 歐美IRA法案的深遠影響： 詳細解析瞭美國《通脹削減法案》（IRA）中關於關鍵礦物來源和電池組件本地化製造的嚴苛要求，及其對全球供應鏈布局的“再本地化”效應。本書提供瞭IRA政策下，北美市場對中國供應鏈的替代速度預測模型。 4.2 歐洲碳邊境調節機製（CBAM）與産品全生命周期評估（LCA）： 探討瞭歐洲市場對汽車“碳足跡”透明度的要求，CBAM對進口整車及零部件的潛在關稅影響。報告介紹瞭LCA工具如何被集成到産品設計階段，用以量化和優化從原材料開采到報廢迴收的全過程環境影響。 4.3 亞洲市場的協同發展與競爭： 對比瞭中國、韓國和日本在電動化、智能化戰略上的側重點，分析瞭東南亞（ASEAN）作為新興生産和消費基地的崛起潛力，以及各國在充電標準和數據安全法規上的差異化管理。 --- 適用讀者： 汽車行業研發總監、技術規劃師 新能源材料、半導體及動力係統供應商高層管理人員 政府、産業園區及金融機構的行業分析師與戰略顧問 高校及科研機構的能源與交通工程研究人員 本書特色： 結構嚴謹，數據詳實，理論分析與産業實踐緊密結閤，是理解和駕馭未來十年新能源汽車産業變革的必備參考。

評分☆☆☆☆☆

我之前接觸過幾傢不同的機構發布的眾籌行業報告，但很多都過於側重於宏觀敘事，對於微觀層麵的操作細節和風險控製往往一帶而過。然而，這份2015年的報告，在深入挖掘平颱運營模式的差異化上，做得非常齣色。它沒有滿足於簡單地羅列“股權眾籌”、“奬勵眾籌”這些分類，而是細緻地剖析瞭在當時的市場環境下，不同模式下資金流轉的效率和閤規性挑戰。特彆是它對早期眾籌項目失敗案例的“病理分析”，簡直是教科書級彆的拆解，我從中得到瞭不少關於盡職調查流程優化的啓發。坦白講，2015年那個時間節點，很多規則尚處於灰色地帶，這份報告能如此早地對潛在的監管風險和技術瓶頸進行預判和分析，體現瞭作者團隊極強的行業洞察力和前瞻性視野，這遠超齣瞭一個普通“年度迴顧”的範疇。

評分☆☆☆☆☆

總的來說，這份《眾籌服務行業年度報告（2015）》給我留下的印象是“沉甸甸的專業感”。它不像一些市場宣傳材料那樣光鮮亮麗，但其內容的厚度和廣度，絕對配得上它所覆蓋的那個關鍵年份。我注意到報告在結尾部分對下一年度行業可能齣現的“黑天鵝”事件進行瞭假設性推演，雖然是基於當時的基準數據，但其推演邏輯之縝密，到現在迴顧起來都令人稱奇。它不僅僅是對過去一年的總結，更像是一個精心設置的“時間膠囊”，記錄瞭行業在特定曆史階段所麵臨的挑戰、采取的應對措施以及留下的經驗教訓。對於任何打算深入研究中國金融科技發展史或者眾籌模式演變曆程的人來說，這份報告無疑是一份不可多得的、具有曆史價值的案頭工具書。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計真是讓人眼前一亮，封麵那種略帶磨砂質感的深藍色調，配上簡潔有力的金色標題“眾籌服務行業年度報告（2015）”，立刻就給人一種專業、嚴肅又不失現代感的印象。我是在一個行業交流會上偶然瞥到它的，當時就被這種低調的質感吸引住瞭。翻開內頁，排版也相當考究，字體選擇既保證瞭閱讀的舒適度，又凸顯瞭數據的嚴謹性。尤其是那些圖錶的呈現方式，非常直觀，即便是不太熟悉金融數據分析的同行，也能迅速抓住核心信息。看得齣來，編輯和設計師在製作這份報告時，投入瞭大量的心血，力求在視覺傳達上做到精準和高效。對我來說，一本好的行業報告，除瞭內容要紮實，這種“第一印象”的專業度是至關重要的，它在無形中就建立瞭讀者對信息質量的初步信任。我尤其欣賞它在章節過渡頁使用的留白藝術，使得厚厚的一本報告讀起來絲毫沒有冗餘和壓迫感，反而有一種井然有序的節奏感。

評分☆☆☆☆☆

閱讀這份報告的過程中，我最大的感受是它對“區域性差異”的關注度極高。我們都知道，眾籌的地域性特徵非常明顯，不同城市、不同經濟圈的文化接受度和政策扶持力度大相徑庭。這本書裏有一章專門對比瞭京滬深與新一綫城市眾籌生態的成熟度，數據對比非常細緻，連不同區域的投資者偏好——比如對科技創新型項目的接受度差異——都有量化的體現。這對我接下來製定跨區域閤作策略時，提供瞭非常寶貴的量化依據。很多報告會把全國市場一概而論，結果就是策略水土不服，但這份報告的“顆粒度”處理得恰到好處，讓人感覺它不是在談論一個抽象的“市場”，而是在描述一個個真實、生動的生態係統。這種對細節的尊重，正是行業報告的價值所在。

評分☆☆☆☆☆

這份報告的語言風格非常務實，幾乎沒有使用任何空泛的贊美或批判性的情緒化錶達，全程保持瞭一種近乎冷靜的學術探討姿態。它大量引用瞭來自監管部門的指導意見和法院判例作為論據支撐，使得所有的論點都建立在堅實的法律和政策基礎上。我特彆欣賞它在分析“投資人教育缺失”這一頑疾時所采取的策略——沒有指責投資人，而是量化瞭現有教育工具的覆蓋率和有效性，並據此提齣瞭改進建議。這種“對事不對人”的分析角度，讓報告本身更具可信度和可操作性。對於像我這樣需要嚮上級匯報並爭取資源投入的管理者而言，這種基於事實和數據的嚴謹敘述，是進行內部溝通和決策支持的最佳彈藥。

評分☆☆☆☆☆

男朋友在做p2p公司，我不懂這個，看一看可以增加共同話題，對我們倆都好

評分☆☆☆☆☆

學習用，總體不錯，但是數據隻到上半年，沒有2015全年

評分☆☆☆☆☆

好就是好，就是喜歡在京東買東西物美價廉

評分☆☆☆☆☆

感覺自己更需要看的是互聯網金融行業整體觀的書

評分☆☆☆☆☆

京東物流越來越給力，包裝的很嚴實！

評分☆☆☆☆☆

剛接觸融資租賃行業，這本書幫瞭我大忙，非常好。

評分☆☆☆☆☆

質量好，內容豐富，值得購買

評分☆☆☆☆☆

就是寫基礎的簡介

評分☆☆☆☆☆

男朋友在做p2p公司，我不懂這個，看一看可以增加共同話題，對我們倆都好