産品特色

編輯推薦

　　《創京東：劉強東親述創業之路（精裝）》，劉強東獨一授權，國內首部揭秘京東和劉強東完整發展曆程和戰略的力作。《創京東：劉強東親述創業之路》深度遍訪258位京東群英心路，再現波瀾壯闊眾創大時代。周鴻禕、徐小平、徐新、張磊、吳曉波鼎力推薦。兩萬字劉強東內部講話首次完整發布！

內容簡介

　　1998年，劉強東創業，在中關村經銷光磁産品。2004年，因為非典，京東偶然之下轉嚮綫上銷售。2014年，京東市值已超400億美元，躋身全球前十大互聯網公司之列。

　　這是一個聽起來很傳奇的創業故事，但隻有當事人瞭解創業維艱。

　　剛轉嚮電商時，傳統企業前景光明，而電商看起來前途未蔔，京東如何能毅然轉型並堅持到底？資金匱乏的時候，京東靠什麼說服投資人？在強大的對手麵前，京東靠什麼反超並一路領先？需要管的人增至幾韆甚至幾萬時，京東如何變革管理？當企業發展開始用製度來規範的時候，又如何保持創業型企業對市場變化的敏感度、以及快速而強大的執行力？以新的消費需求為導嚮，不斷做齣突破性的商業模式創新，說來容易，如何將它落到實處？

　　作為一個行業不受歡迎的“攪局者”，京東曾彷徨、焦慮，曾處處碰壁，曾麵臨外界的不斷質疑，最終成為互聯網+的成功實踐者。這其中的不斷創新、突破，乃至顛覆，為傳統行業的企業轉型升級提供瞭經典的範本。

　　這是劉強東和京東人首次嚮外界係統地闡述這10多年的成敗得失和發展邏輯。《創京東（精裝）》作者采訪258位相關人士，收集瞭400萬字的原始素材，不避諱，不粉飾，從京東的偶然觸網，到毅然轉型，用一個個真實、鮮活的故事，講述京東如何持續保持創業的激情，保持團隊的凝聚力和強大的執行能力，與互聯網磕碰磨閤而堅決前行、不斷壯大。

作者簡介

　　李誌剛，商業作傢，齣版有《九敗一勝：美團創始人王興創業十年》、《人生：中國首部商業領袖集體傳記》、《顛覆者：中國商業變革中的新生代企業傢》。曾任《彭博商業周刊/中文版》主筆、《全球商業經典》總主筆、《東方企業傢》主筆、《南方都市報》記者。2014年成立李誌剛工作室，通過文章、書等産品，專注於創業研究。

內頁插圖

精彩書評

　　認識老劉9年瞭，這些年老劉帶領團隊，一路捨命狂奔，從五韆萬打到兩韆多億，是什麼造就瞭京東？是我們這個時代？是品類機會的來臨？還是創始人特彆牛？我們的創業者能從中學到什麼？ 我感觸特彆深的是老劉的企業傢精神，那是一種殺手的直覺，他能夠看到彆人看不到的東西。第二是他的專注與執著，心無旁騖，勇於孤獨，勇於偉大，第三是超強的學習能力，我時常驚喜今天的老劉與9年前比進步太大瞭！本書詳細地描寫瞭這些年來老劉和他的夥伴們是怎樣一路走來的。

　　——徐新（今日資本創始人兼總裁）

　　這本書娓娓道來，揭示瞭一個鋼鐵一樣的京東是怎樣煉成的，同時，也闡述瞭一個真實的劉強東，那個偉大格局觀的堅定實踐者。

　　——張磊（高瓴資本集團董事長兼首席執行官）

　　2010年老虎基金開會時，當時銷售不到100億的劉強東，用中文演講說6年後京東會到1000億，結尾用英文說：it will come， it is coming，震翻全場。5年後，劉強東的韆億夢想has come。有時候做什麼事情，就是信念。這本書寫瞭劉強東和京東人這十幾年的拼搏曆程，相信憑著他們的信念和價值觀，能走得更遠。

　　——徐小平（真格基金創始人、新東方聯閤創始人）

　　現在是用戶體驗的時代，消費者有越來越高的期望，産品、物流、服務，絲毫不能馬虎，所以我們都得不斷創新創造和嘗試探索。評論和指點很容易，以成敗論英雄也很容易，麵對創業之艱難，堅持下去就不那麼容易。這本書裏麵除瞭成功與榮耀，也有失敗和教訓，我們都要讀一讀，要對像劉強東這樣的有夢想肯實乾的創業者緻敬。

　　——周鴻禕（360公司董事長）

目錄

引子

第一部分：1998-2006

櫃颱起傢

試水電商

壯士斷腕

土得掉渣的公司

帶領綿羊的獅子

少年強東曆險記

第二部分：2007-2010

融資

2007年：打開新世界

2008年：資本寒鼕裏的煎熬

2009年：電商風口來瞭

2010年：價值韆億美金的局

戰略

戰略上的獨裁者

博弈

用規模換話語權

猛衝猛打的采銷團隊

渠道上遊化

戰鬥！

乾翻新蛋

圖書凶猛

奇襲當當

物流

10億美元豪賭

把韻達配送站一鍋端

無爆倉不電商

211限時達樹立新標杆

團隊

執行決定成敗

從遊擊隊到正規軍

士為知己者死

管培生

企業文化

客戶需求逼齣極緻用戶體驗

極緻體驗藏在細節中

付齣必有迴報

對腐敗零容忍

第三部分：2011-2015

交鋒

戰爭的邏輯

和供應商的博弈

生意從改善廠商關係開始

永遠不能被打敗的是趨勢

管理升級

快速學習能力比經驗更重要

從操盤手到教練

依靠係統管理公司

完善人纔體係

管理不失溫度

給90後更多自由

企業文化

士氣是打勝仗打齣來的

京東“38軍”

先有共識纔能有共享

從二元對立到二元融閤

“我跟東哥做校友”

渠道下沉

爭奪三四綫城市

有標準化纔能快速擴張

鯨吞蠶食

死磕最後一公裏

供應鏈

用技術驅動供應鏈

處理1億元不良庫存

客服推動內部流程優化

開放

開放技術

POP和拍拍

開放物流

並購騰訊電商

兩個詞搞定馬化騰和劉強東

96.5%閤同換簽率

京東移動端受益

電商的邊界

中國用戶消費升級

農村電商

生鮮電商

京東金融

創新

世界的京東

附：劉強東內部講話（8篇）

精彩書摘

　　物流

　　10億美元豪賭

　　對照京東和亞馬遜的發展史，這兩傢公司相似的地方很多，同樣是全品類銷售，提供一站式消費的平颱，同樣是自采自銷，控製供應鏈，同樣是開放平颱給第三方賣傢。京東曾經是中國的新蛋，當它隻賣IT産品的時候，2008年超過瞭新蛋；京東也曾經是綫上的蘇寜，在它隻賣3C産品，還未將品類擴張至圖書、日用百貨的時候。在很長很長的時間裏，京東還會繼續被人視作中國的亞馬遜。

　　不得不說，貝佐斯和劉強東的思路很相似，或者說劉強東從貝佐斯那裏也得到瞭啓發：零售用大量的投入來換取規模，做齣來的人是不會給中型電商機會的，他們的邏輯就是，融資做規模，在現金流為正的情況下，玩命增長，不要利潤。

　　京東是什麼時候發生蛻變的，變成“誰也不是，我就是我”？2007年，劉強東考慮自建物流，倉配一體。這是亞馬遜沒有做的事情，亞馬遜的物流建設重在倉儲，最後一公裏的配送交給瞭聯邦快遞和UPS。不像美國有完善、規範的物流體係，中國的快遞公司很長時間裏是以亂著稱，就像諸侯混戰割據一方，沒有哪傢公司（除瞭中國郵政）能夠建成覆蓋中國全境的網絡。快遞公司多以加盟店的方式擴張地盤，這導緻瞭服務質量極其不穩定，充斥著各種暴力卸貨的手段，甚至丟貨的事故不少，很多是監守自盜，偏偏因為缺乏監管而沒法追溯。

　　劉強東在董事會提齣瞭自建物流的戰略規劃，投資人錶示，你先做做預算吧，不直接否掉的原因是不好意思。劉強東做齣瞭預算：需要花10億美元。投資人一看這個數字，都要哭瞭，你連2000萬美元都沒有融到，現在說要花10億美元，這還讓不讓人活啊？

　　徐新計算過，京東投資倉配一體的物流，一個城市一天送20單肯定虧錢，一天送2000單就能盈虧平衡。但是從20單到2000單，需要很長時間，有的城市可能要9個月，有的可能需要兩年。長時間虧損，京東受得起嗎？

　　劉強東堅持要做。投資人雖然沒有徹底想通，也沒有特彆激烈反對，劉強東的決策到底對不對，在那個階段是沒有答案的。但他們相信，劉強東對商業有著特彆強烈、敏銳的嗅覺。

　　2007年8月，劉強東開始在北京小範圍試點，招聘北京配送部負責人。2008年5月，北京配送部開設瞭5個站點，每個站點負責的配送麵積相當大，例如亞運村站覆蓋瞭北京北部大部分地區，北到天通苑，南到北二環，西到八達嶺高速，東到望京，亞運村的5名配送員負責大概一百平方公裏的地區，一天送貨三四百單。2009年上半年，亞運村分裂為3個站點，將天通苑和望京劃撥齣去，另設站點，公司開設配送站的速度也加快瞭，到2010年，京東自有配送已經覆蓋北京五環內。

　　促成劉強東決定自建物流的原因，第一是客戶投訴超過一半是到貨慢，或者貨摔壞瞭，都是跟物流相關。當時物流行業野蠻卸貨、裝貨的現象很嚴重，直接把貨往車上、地上扔，硬盤經不起震動，外觀看著是好的，實際內裏已經壞瞭。第二是因為第三方快遞公司不能做代收貨款的業務，就算是能做這塊業務的，也總是壓款，15天返給京東算是快的瞭。風險也高，因為快遞公司加盟店居多，有些老闆乾脆捲款跑掉，公司也沒有辦法。

　　當時的物流行業就是這樣，你不可能指望行業改變，那就自己做。當時，京東並沒有詳細的成本測算，也不知道怎麼算，就是一條理由：這麼乾，客戶投訴就少瞭，更多的人來京東消費。

　　2008年春節，劉強東迴老傢宿遷，與老同學聚會，在酒桌上說：物流是企業發展的瓶頸。他告訴當地一位做摩托車配件的同學，你要做大，就得將這個區域的物流做好，做到最細緻，你的規模就會更上一層。

　　這傢電商公司做瞭最苦、最纍、最重的活。2009年新蛋網在中國的CEO，嘲笑京東，我們永遠不做物流，應該和第三方閤作。但是，新蛋在中國幾乎銷聲匿跡，物流卻成瞭京東的核心競爭力。沒有配送，京東也沒有理由成為電商B2C行業第一。如果一件事每個人都覺得可能做成，那做成的價值就很低。隻有做成彆人認為不可能做成的事情，那纔真正有價值。

　　把韻達配送站一鍋端

　　2007年4月，京東設立華南區，覆蓋福建、江西、湖南、廣西、廣東、海南六個省。易文傑擔任京東華南區第一任總經理（現任華中區總經理），分公司成立的時候，劉強東來到廣州，當他在白雲機場與易文傑告彆的時候，他握著易文傑的手說：“老易，廣州就交給你瞭。”

　　華南區域一開始隻有13名員工，在天河區石牌街的民居租瞭一套三室一廳的房子作為臨時指揮部，員工穿著睡衣睡褲抱著電腦在那裏辦公，剛加入的新人還以為這傢公司是做傳銷的。這13名員工，在短短一個月裏，完成瞭位於海珠區海聯路48號的辦公室裝修，建起瞭2000多平方米的庫房，完成瞭2000多單訂單的發貨，配送全由第三方快遞承擔。

　　2007年，華南區剛成立不久，就在廣州市荔灣區建立瞭華南第一個配送站——康王站，並逐漸組建自己的配送隊伍， 6個配送員需要完成荔灣區和越秀區的配送。2008年，華南第二個站點設在深圳，覆蓋羅湖、南山、蛇口、鹽田港等區域。3個月後，就滿足不瞭需求，需要在關外寶安區開設站點。寶安區有12000名本土居民，150萬外來人口，治安混亂，有著名的“砍手黨”。易文傑不得不從其他區域抽調站長和骨乾配送員前往寶安開設站點。

　　深圳配送範圍大，配送員效率降低，必須加密網點布局，自己建立速度就慢瞭，易文傑讓深圳片區經理找韻達快遞配送站的站長和配送員，等他們送完貨，請他們喝酒，將京東前景和配送員在京東的待遇一一講清楚。韻達的站長說，沒說的，我明天就過來。迴頭，他立馬跟房東談，我找到新東傢瞭，跟新東傢重新簽閤約。這些從韻達過來的站長和配送員們，做瞭前期培訓，就馬上運作起來的，將門頭的招牌一換，一夜之間變成瞭京東配送站。

　　能夠一鍋端的原因是，這些配送員多為老鄉，會在私下交流，各傢公司的管理和待遇。京東尊重配送員，按時發工資，每個配送站裝有空調和熱水器。南方潮濕火熱，華南區剛開設站點的時候，有配送員住在站點裏，劉強東到站點一看，馬上決定所有站點裝空調和熱水器，他和易文傑吃飯的時候再次強調，老易，你什麼時候能辦到？給個時間。

　　而配送員的要求就這麼簡單，以前在韻達，站點連電風扇都沒有。

　　在京東，如果有人完成不瞭今天的任務，大傢會共同解決剩下的貨。在其他快遞公司，今天送完貨瞭，拿瞭100元提成，還有同事沒送完貨，他們不會互相幫助。同樣是辛苦，京東收入更高，團隊氛圍更好，所以，其他快遞公司的配送員一夜之間就過來瞭。

　　有意思的是，華南區域最早的13個老員工，還有10個在京東。原因有四，第一，對公司有信心，第二，必須有好的平颱，能提升自己，第三，有值得期望的收入。第四，有個能關心人、體諒人、給人正能量的老闆。

　　爆倉

　　2008年11月，京東遇上有史以來最嚴峻的爆倉，庫房麵積不夠，訂單超過瞭生産能力，這是曆史上最嚴重的一次爆倉，京東不得不在網站發齣公告，勸阻用戶在京東下訂單，建議他們到彆處去消費。如果用戶繼續下訂單的話，會因為嚴重延誤的送貨時效造成極大的口碑損失，這損失遠遠大於因關閉下訂單功能而暫時損失的銷售額。

　　每天晚上6點，在銀豐大廈上班的員工都坐車趕到庫房，收貨、打包、上架，中途隻能匆匆忙忙地吃盒飯，盒飯不好吃，又買來很多老乾媽拌飯。忙到晚上一兩點鍾，公司安排車送迴城裏，第二天依舊上班。這些在辦公室坐著的員工們，深深體驗瞭一把倉儲員工的辛苦，負責打包的員工手上纏著刀片，唰唰地割開膠帶，手上都有凍傷、割傷。倉庫鼕天比室外冷，如果是上架的話，跑來跑去，齣汗發熱，有員工淩晨三點齣門纔發現羽絨服都被汗水浸透瞭。而打印快遞單這些站在那裏不動的活，員工一晚上下來，哪怕腳邊有電暖扇，迴傢用熱水泡上老長時間的腳纔能暖得迴來。

　　這次爆倉也促使瞭劉強東在物流上加大投入。2009年，他決定自建第一個庫房（此前的庫房都是租的）。陳生強一算，一個庫房需要花1到1.5億美元。他問劉強東，你確定嗎？劉迴答：確定。他再問：你真確定？劉再迴答：確定，一定要弄。

　　當時沒有政府關係部，沒有市場部，陳生強開始跟各地政府談拿地的事，第一輪就喝趴瞭。在上海嘉定，對接的政府官員說，我們這裏有新蛋，是國際公司，對京東愛理不理的。結果上海嘉定管委會主任從美國齣差迴來，趕緊叫人聯係陳生強，因為他在美國的時候，拜訪新蛋，對方總說京東如何不好。他一琢磨，你罵人傢，肯定是被打瞭。

　　2010年開始，京東增加瞭食品倉、圖書倉。京東業務快速發展，但是倉儲網絡的建設很多時候跟不上公司業務發展步伐。由於持續融資，在資金上的問題並不大，在那幾年，京東在倉儲建設上最大的痛點就是找不到符閤京東需求的大麵積的單體倉庫。尤其是2010年，電商爆發式增長，需求井噴，政府對物流設施規劃比較落後，物流地産短缺，狼多肉少，要找到現成的、符閤要求的倉庫很難，往往是到瞭時間點要開倉，未必能找到倉。京東每年有40%的倉庫在搬傢，倉儲係統從高管到基層員工，都練成瞭搬倉的好本事，能夠在不影響日常訂單生産的情況下，在有限時間內搬倉完畢，比拼的是技術含量和運營管理能力。

　　令人頭痛的，除瞭找倉庫以外，還有找人。管理層缺人，有經驗的電商從業人員並不多，隻能內部提拔，以及到物流行業挖人。基層員工也缺人，為瞭招聘員工，京東人力資源部想盡辦法，報名參加招聘會，聯係當地勞保部門搜集閑散人員資料，四處貼小廣告、刷牆，也和開設物流、電商專業的學校閤作，給學生實習機會。每次過來一兩百人，都是十八、十九歲的中專生、大專生，第二天到庫房一看，呼啦啦地走瞭一二十人。

　　2008年到2009年庫房缺口太大，一個月恨不得入職幾百上韆人，京東品牌號召力有限，加上庫房偏遠，京東倉儲工作的接受度很低，所以大量采用瞭派遣員工。但是，京東自己的員工，福利、工資、保險都是齊全的，第三方派遣就這個費用扣一點，那個費用扣一點，員工抱怨聲音比較大，結果京東內部分成瞭京東係和派遣係。直到2010年，劉強東決定，所有員工都自己招聘，不要派遣員工，福利待遇統一，不會同工不同酬，又便於管理，想安排培訓就安排培訓。

　　當初當當在7個城市有倉庫，京東僅在5個城市有倉庫。後來，兩者不再是一個數量級的對比。2014年3月、9月，我曾兩次到成都市西北、郫縣普洛斯物流園區去觀察，2012年京東、當當、亞馬遜中國、凡客誠品同在一個園區，過瞭兩年，當當、亞馬遜中國將倉庫撤掉，搬到瞭離成都約100公裏的眉山，凡客誠品的倉庫也不見瞭，這個物流園的大部分倉庫現在成瞭京東的庫房，與京東毗鄰的倉庫，是小米的庫房，在2013、2014年風頭很勁的另一傢明星公司。

　　僅僅是一個倉庫地址的變遷，就令人唏噓，讓我觸摸到商業競爭的殘酷，有京東員工平淡又驕傲地說：“我們跑得很快，我們一路看著競爭對手一個個地倒在我們腳下。”如果你比競爭對手慢瞭一步，可能就要落後。當當在品類擴張的速度慢瞭，在融資的速度上慢瞭，而京東密集地融資，投入大，利用規模擴大投入，又反過來用投入帶動規模增長。持續保持十年高速增長，並且在達到百億規模之後還能連續4年保持高度增長的公司，寥寥無幾，京東是其中一個。

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前言/序言

　　為什麼是京東

　　我的老傢在湖北農村，10多年前購物不便。在村裏的小賣部，一不小心就買到山寨的飲料、方便麵。若是要買傢電，就得趕上20公裏的路到縣上經銷商開的門店，傢電的品牌、型號選擇範圍比一綫城市小得多。後來父母搬到瞭鎮上，我有時候會寄東西迴傢，不得不選擇中國郵政，因為一般的快遞還未將小鎮納入配送範圍。

　　很長時間裏，中國零售業的發展就是這樣的不均衡，哪怕是中國最大的零售連鎖公司蘇寜，也不能將門店鋪設到縣級城市——他們嘗試過，但是成本太高瞭。中國廠商是依靠分銷體係，從全國總代理到省級總代理再到市、縣、鎮，這樣層層分派下來構建起覆蓋中國市場的零售網絡。中國排前列的傢電廠商、IT廠商都是將分銷體係玩得爐火純青的。

　　在這個分銷體係裏，信息、商品、資金的流動效率低下，對消費者來說，也是不公平的。傢電價格區間段明顯，因為信息不透明，在一綫城市市區內賣99元的電飯煲，到郊區賣119元，到村裏小店就賣139元。在傢電價格體係裏，大代理商可能兩三個月周轉一次，小的則是進一批貨就賣一年，必須存在足夠高的利潤空間支撐其生存。

　　這個花費瞭30多年建立起來的、看似穩固的分銷體係，卻在這幾年遭到電商前所未有的挑戰。京東這傢電商公司，在12年裏憑藉規模獲得更大的話語權，直接嚮廠商采購，商品送入京東的庫房，消費者在京東網站或者移動端下訂單，再由京東送貨上門。

　　2014年年報齣來之後，京東淨收入1 150億元，同比增長66%；蘇寜營收1 091.16億元，同比增長3.63%。這是京東首次超過蘇寜，是應該寫入中國零售史的一次財報。就像聽到另一隻靴子落地的聲音，中國零售業確實變天瞭。

　　2012年“8·15價格戰”的硝煙似乎還沒散去。那一年，劉強東在微博上發起閃電般的突襲，挑起京東針對蘇寜、國美大傢電品類的價格戰。結果，電商行業的競爭對手們也紛紛下場，將價格戰變成瞭對京東的群毆。

　　京東狼狽瞭一段時間，但從長期戰略 創京東精裝版 下載 mobi epub pdf txt 電子書

創業艱難，公司會走的更遠，更強！

讀起來，還是很好。

京東圖書活動，老公又囤瞭幾十本書。買書，京東是不二之選，便宜+正版+送貨快！對於買書、看書這事，我是100%支持。閱讀使我們遇到更美好的自己。

其實已經有瞭電子版的創京東，但還是想看一看實體書，因為想看一看京東上買的創京東是什麼樣的。

17年來，京東的曆程與其他大公司類似，都經曆瞭風波、危機、選擇、轉型，數次的經驗不僅是有堅強的團隊，還有著睿智、謙遜、有魄力的領導團隊。

很滿意的一次購物，下次購物就選京東商城。

速度還可以，還不錯，屯著慢慢看(●?●)?

一直想看這本書，終於到手瞭。

趁著6.18的活動，入手瞭一批書，活動時確實實惠，好書值得收藏，好好學習，保持天天嚮上。