☆☆☆☆☆
簡體網頁||繁體網頁



點擊這裡下載

類似圖書 點擊查看全場最低價

---

編輯推薦

適讀人群 ：可作為普通高等院校能源動力類、核工程與核技術專業的汽輪機原理教材，也可供相關專業師生和工程技術人員參考。

《普通高等教育“十二五”規劃教材：汽輪機原理（少學時）》在著重介紹汽輪機經典理論的同時，力求反映汽輪機技術領域的z新技術與發展，培養學生運用現代理論與方法解決工程實際問題的能力。

內容簡介

　　《普通高等教育“十二五”規劃教材：汽輪機原理（少學時）》為普通高等教育“十二五”規劃教材，適用於少學時教學。
　　《普通高等教育“十二五”規劃教材：汽輪機原理（少學時）》闡述汽輪機的工作原理和基本結構。主要內容包括：汽輪機級的工作原理、多級汽輪機、汽輪機的變丁況、凝汽設備及係統、汽輪機零件強度與振動、汽輪機調節及保護係統、特種汽輪機等。
　　《普通高等教育“十二五”規劃教材：汽輪機原理（少學時）》在著重介紹汽輪機經典理論的同時，力求反映汽輪機技術領域的z新技術與發展，培養學生運用現代理論與方法解決工程實際問題的能力。

　　本書可作為普通高等院校能源動力類、核工程與核技術專業的汽輪機原理教材，也可供相關專業師生和工程技術人員參考。

內頁插圖

目錄

前言
緒論
第一章 汽輪機級的工作原理
第一節 汽輪機級的分類
第二節 蒸汽在噴嘴中的流動
第三節 蒸汽在動葉中的流動
第四節 速度比和輪周效率的關係
第五節 級的通流部分尺寸的確定
第六節 級內損失和級效率
第七節 級的熱力計算過程
思考題

第二章 多級汽輪機
第一節 多級汽輪機結構
第二節 多級汽輪機的工作特點
第三節 多級汽輪機的軸嚮推力及其平衡
思考題

第三章 汽輪機的變工況
第一節 噴嘴的變工況特性
第二節 級組的變工況特性
第三節 汽輪機的變工況特性
第四節 主蒸汽參數變化對汽輪機運行的影響
思考題

第四章 凝汽設備及係統
第一節 凝汽係統的組成、作用及類型
第二節 凝汽器內壓力的確定及其影響因素
第三節 錶麵式凝汽器傳熱係數計算
第四節 抽氣設備
第五節 供水係統
第六節 凝汽器的膠球清洗裝置
第七節 空氣冷卻凝汽係統
思考題

第五章 汽輪機零件強度與振動
第一節 概述
第二節 葉片的強度
第三節 葉片的振動
第四節 轉子的強度
第五節 轉子的振動
第六節 汽輪機動靜平衡試驗
第七節 汽缸、隔闆的強度
思考題

第六章 汽輪機調節及保護係統
第一節 汽輪機調節係統的基本原理
第二節 典型國産機械液壓調節係統
第三節 DEH調節係統
第四節 液壓控製係統
第五節 汽輪機的保護係統
第六節 供油係統
思考題

第七章 特種汽輪機
第一節 核電廠汽輪機
第二節 工業汽輪機
第三節 船舶汽輪機
思考題

參考文獻

精彩書摘

　　離心力不僅在葉片橫截麵上産生瞭離心拉應力，而且當離心力作用不通過某個截麵的形心時，還會在該截麵上産生離心彎應力。由於離心力的大小與轉速的平方成正比，而汽輪發電機組的工作轉速又是恒定的，所以離心力引起的離心拉應力和離心彎應力將不隨時間的變化而變化，屬於靜應力。
　　作用在葉片上的汽流力則是隨時間變化的，可將此力分解成一個不隨時間變化的平均值分量和一個隨時間變化的交變分量。平均值分量在葉片中引起汽流靜彎應力，而變化的交變分量則迫使葉片振動，並在葉片中引起交變的振動應力。
　　當用圍帶連接成組的葉片受到汽流作用力而發生彎麯變形時，圍帶也將隨之産生彎麯變形，圍帶在變形的同時，也給葉片一個反彎矩，將部分抵消汽流引起的彎矩，使彎應力減小。同理，拉筋也給葉片增加一個反彎矩，以減小蒸汽對葉片的彎矩。
　　研究錶明，等截麵葉片根部截麵承擔的離心力最大，該截麵上的離心拉應力也最大；對變截麵葉片來說，葉型根部截麵受到的離心力最大，但離心拉應力不一定最大。對於直葉片，在汽流的作用下，根部截麵産生的彎應力最大；對變截麵葉片來說，根部受到的彎矩最大，但根部的彎應力不一定最大。
　　離心力和汽流力還可能在葉片中引起扭應力。在一般情況下，葉片中的扭應力和熱應力數值都較小，可略去不計。
　　葉片是一個彈性體，當葉片受到一個外力作用時，它會偏離開平衡位置。當外力消除後，由於葉片自身的彈性力和質量的慣性力作用，它就在其平衡位置附近反復振動，這種振動稱為自由振動，葉片作自由振動時的頻率就是自振頻率。當葉片受到一周期性外力（又稱激振力）作用時，會按外力的頻率進行振動，這就是強迫振動。在強迫振動中，當激振力的頻率與葉片的自振頻率相等或成整數倍時，葉片則發生共振。在共振狀態下，葉片的振幅最大，動應力急劇增加。
　　……

前言/序言

為瞭加強教材建設，切實貫徹教育部《關於進一步加強高等學校本科教學工作的若乾意見》和《教育部關於以就業導嚮深化高等職業教育的若乾意見》的精神，中國電力齣版社組織製定瞭普通高等學校“十二五”教材規劃。為適應學科發展和高等學校教學改革的要求，特組織編寫適應少學時的規劃教材。

汽輪機原理是“能源動力係統及自動化”（熱能動力工程）專業的一門重要必修課。本書取材力求保證汽輪機知識體係的係統性和完整性，同時盡量體現近年來國內外汽輪機設備的設計、製造和運行的最新成果，如超（超）臨界汽輪機技術、雙壓凝汽器等技術。本書重點講述以下內容：汽輪機級的工作原理、多級汽輪機、多級汽輪機結構、汽輪機的變工況、 凝汽設備及係統、汽輪機的振動、汽輪機調節及保護係統、特種汽輪機等的基本理論和基礎知識。為便於學生復習，每章都附有思考題。

本書由謝誕梅、戴義平、王建梅、劉先斐、張恒良、楊毅等編寫。

本書由哈爾濱工業大學的於達仁教授主審。於教授是熱能動力研究領域的專傢，研究成果豐沛。在教學科研任務繁忙之際，認真審閱提齣瞭很多中肯的修改意見。在此嚮於教授緻錶示衷心的感謝！

由於時間倉促，加上編者水平有限，書中疏漏不足之處，懇請讀者批評指正。

普通高等教育“十二五”規劃教材：汽輪機原理（少學時） 下載 mobi epub pdf txt 電子書

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

類似圖書 點擊查看全場最低價