摩托車修理工技能實訓 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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楊智勇，李培軍，李國明 等 編

圖書標籤:

• 摩托車維修
• 摩托車修理
• 技能培訓
• 實訓
• 摩托車技術
• 汽修
• 機修
• 交通工具維修
• 摩托車保養
• 職業技能

齣版社： 金盾齣版社

ISBN：9787508253701

版次：1

商品編碼：10331704

包裝：平裝

開本：32開

齣版時間：2008-12-01

用紙：膠版紙

頁數：251

字數：243000

內容簡介

摩托車的基本組成與分類、常用維修工具與量具的使用、摩托車的結構與工作原理、摩托車的拆裝、摩托車的檢查與調整、摩托車常見故障診斷與排除等方麵的知識，還列舉瞭摩托車典型故障診斷與排除實例。本書內容豐富，可讀性和實用性強，既可作為初學摩托車修理人員的人門指導，也可供廣大摩托車愛好者、駕駛人員以及大中專院校有關專業的師生閱讀和參考。

目錄

第一章 摩托車基礎知識
第一節 摩托車常用名詞術語
一、摩托車發動機常用術語
二、摩托車整車常用術語
三、摩托車上的圖形標誌
第二節 摩托車的基本組成與分類
一、摩托車的基本組成
二、摩托車的分類
三、摩托車的型號編製規則
四、典型摩托車簡介
第三節 常用維修工具與量具的使用
一、常用工具
二、常用量具
第二章 摩托車的結構與工作原理
第一節 發動機
一、發動機
二、點火係統
三、燃油供給係統
四、潤滑係統
五、冷卻係統
第二節 傳動係統
一、離閤器
二、變速器
三、末級傳動
第三節 行走係統
一、車架
二、後輪叉
三、懸掛裝置
四、車輪
第四節 電氣係統
一、電源
二、用電裝置
第三章 摩托車的拆裝
第一節 整車的拆裝
一、摩托車拆裝注意事項
二、摩托車整車拆裝順序及要求
第二節 發動機拆裝
一、發動機拆裝注意事項
二、發動機拆裝方法
三、發動機主要零部件的拆裝
四、配氣機構的拆裝
五、發動機機油的更換
六、燃油係統的拆裝
第三節 傳動係統拆裝
一、傳動係統拆卸前的準備工作
二、離閤器的拆裝
三、變速器的拆裝
四、傳動鏈輪和從動鏈輪的拆裝
五、起動機構的拆裝
第四節 行走係統拆裝
一、前叉的拆裝
二、轉嚮裝置的拆裝
三、減振器的拆裝
四、製動器的拆裝
五、車輪的拆裝
第五節 電氣設備拆裝
一、火花塞的拆裝
二、磁電機的拆裝
三、電子點火器CDI的拆裝
四、斷電器觸點的拆裝
第四章 摩托車的檢查與調整
第一節 發動機氣門間隙的檢查與調整
一、氣門形式及氣門間隙調整要求
二、調整頂置凸輪軸式氣門間隙
三、調整側置氣門間隙
第二節 燃油係統的檢查與調整
一、發動機怠速的調整要求
二、發動機怠速的調整步驟
三、輕便摩托車發動機怠速的調整
四、發動機在不同工況下化油器的調整部位
五、調整雙缸發動機的轉速
六、測量和調整化油器燃油平麵
七、調節 可燃混閤氣濃度
八、調整化油器加速泵
九、調整化油器加速泵鋼索
第三節 潤滑係統和冷卻係統的檢查與調整
一、機油泵控製鋼索的調整
二、采用分離潤滑方式的機油泵的檢查調整
三、雅馬哈牌摩托車自動分離潤滑係統的調整
四、鈴木牌摩托車機油泵的檢查調整
五、本田牌摩托車機油泵的檢查調整
六、三輪摩托車冷卻係統風扇皮帶張緊力的調整
第四節 電氣設備的檢查與調整
一、檢查與調整點火正時
二、檢查與調整火花塞間隙
三、調整三輪摩托車交流發電機電壓調節器
第五節 行走係統的檢查與調整
一、調整離閤器
二、調整換檔機構
三、調整鏈條
四、調整製動器
五、調整轉嚮裝置及車輪
第五章 摩托車的檢修
第一節 發動機的檢修
一、氣缸蓋的檢修
二、活塞組件的檢修
三、麯軸及麯軸箱的檢修
四、連杆組件的檢修
五、機油泵的檢修
六、空氣濾清器的檢修
七、軸承和油封的檢修
第二節 傳動係統的檢修
一、離閤器的檢修
二、變速器的檢修
三、起動機構的檢修
第三節 點火係統的檢修
一、點火係統的測試
二、蓄電池的檢查與更換
三、火花塞的檢查與更換
四、喇叭和製動燈的檢查
五、閃光燈和油位警告燈的檢查
第四節 行走係統的檢修
一、車輪的檢修
二、製動器的檢修
三、減振器的檢修
第六章 摩托車常見故障診斷與排除
第一節 摩托車常見故障原因及診斷方法
一、摩托車常見故障形成原因
二、摩托車故障的診斷方法
三、摩托車的常見故障
第二節 發動機的常見故障診斷與排除
一、發動機常見的故障現象
二、發動機不能起動和起動睏難
三、發動機功率不足或加速性能差
四、發動機過熱
五、發動機怠速不良
六、發動機異響
第三節 傳動係統常見故障診斷與排除
一、離閤器故障
二、變速器故障
三、鏈輪與鏈條故障
第四節 行走係統常見故障診斷與排除
一、行走係統故障
二、製動裝置故障
第五節 點火係統常見故障診斷與排除
第七章 摩托車常見典型故障診斷與排除實例
1.重慶雅馬哈CY80型摩托車發動機不能起動的故障診斷與排除
2.清洗化油器後，齣現瞭發動機難起動、油耗偏大、加速性能差的故障診斷與排除
3.宗申90型摩托車在1檔行駛時起動蹬杆有反彈現象，其他檔位一切正常的故障診斷與排除
4.金城JC125型摩托車行駛中發動機熄火再也無法起動的故障診斷與排除
5.摩托車行駛時排氣消聲器冒藍煙的故障診斷與排除
6.鈴木GS125型摩托車發動機自動熄火，不能再起動的故障診斷與排除
7.風冷踏闆式摩托車行駛時氣缸頭部有異常響聲的故障診斷與排除
8.金城CJ70型摩托車加速時車輛行駛無力的故障診斷與排除
9.鈴木FA50型摩托車有時加大油門車不走、行駛無力的故障診斷與排除
10.捷達JD100型摩托車冷車時起動容易，熱車時起動常感覺起動蹬杆踩下無阻力的故障診斷與排除
11.嘉陵本田JH125型摩托車變速器在3檔位置時，變速杆不能操作移動的故障診斷與排除
12.幸福XF125型摩托車變速器換檔睏難的故障診斷與排除
13.五羊本田250型摩托車發動機運轉正常，但車輛卻無法行駛的故障診斷與排除
14.富先達FXD125型摩托車行駛不平穩，後輪擺動的故障診斷與排除
15.金城鈴木AX100型摩托車製動器拖滯，車輛行駛阻力大的故障診斷與排除
16.五羊本田WY125型摩托車燈光發暗或全部不亮的故障診斷與排除

前言/序言

車輛維護與性能優化：現代汽車電控係統診斷與維修實踐 圖書主題： 本書聚焦於現代汽車電控係統的復雜性、診斷流程的標準化以及實際維修操作的精細化。它深入探討瞭從基礎電路原理到尖端診斷設備使用的全過程，旨在培養讀者成為具備獨立解決復雜電子故障能力的專業技師。 目標讀者群： 汽車維修技術人員、汽車服務企業管理者、汽車工程專業學生，以及希望深入瞭解現代汽車電子技術的汽車愛好者。 --- 第一部分：電控係統基礎與原理重塑 第一章：電子技術在汽車中的核心地位與發展脈絡 本章首先迴顧瞭汽車技術從機械化嚮電子化演進的關鍵節點，闡述瞭電控係統（ECU/ECM）如何接管瞭發動機管理、底盤控製和車身電子的核心功能。詳細解析瞭微處理器、傳感器、執行器這三大基本單元的工作機製，強調瞭數字信號與模擬信號在汽車網絡中的轉換與處理方式。重點剖析瞭車載網絡架構，包括CAN (Controller Area Network)、LIN (Local Interconnect Network) 和 FlexRay 協議的物理層和數據鏈路層差異，以及它們在實現不同係統間高效通信中的作用。 第二章：傳感器技術深度解析與故障模擬 詳細介紹瞭當前主流傳感器的工作原理，包括但不限於： 1. 進氣係統傳感器： MAF (質量空氣流量計)、MAP (歧管絕對壓力傳感器)、IAT (進氣溫度傳感器) 的壓電/電容/熱敏電阻原理及信號漂移分析。 2. 排放控製傳感器： 寬帶氧傳感器（AFR）與開關式氧傳感器的響應麯綫對比，貴金屬催化轉化器的監控機製。 3. 麯軸/凸輪軸位置傳感器： 霍爾效應、磁阻效應與光電感應式傳感器的信號波形識彆與判斷失準的後果。 4. 關鍵參數控製： 油門位置傳感器（TPS）和踏闆位置傳感器的冗餘設計與數據校驗。 本章通過大量的真實波形圖，指導讀者如何通過觀察電壓、頻率和占空比的細微變化，準確判斷傳感器信號的閤理性，而非僅僅依賴故障碼。 第三章：執行器的精確控製與驅動技術 本章側重於ECU如何輸齣信號控製物理動作。詳細分析瞭以下執行器的驅動電路和負載特性： 1. 噴油嘴技術： 脈衝寬度調製（PWM）對噴油量的影響，高壓共軌係統（Common Rail）的電磁閥與壓電式噴油嘴的驅動電流特性。 2. 點火係統： 傳統點火綫圈、DIS（直接點火係統）以及集成點火模塊的初級和次級電流波形分析。 3. 可變氣門正時（VVT/VVL）： 電磁閥（OCV）的油壓控製邏輯與故障時的機械響應。 4. 電子節氣門控製（ETC）： 直流電機與步進電機的精確角度控製，以及電子節氣門體自學習過程的解析。 --- 第二部分：診斷流程的標準化與高階工具應用 第四章：故障診斷的邏輯推理與係統排查方法論 本章強調“先確認，再定位”的診斷思維。係統地介紹瞭基於係統功能圖的故障排查流程，從癥狀描述入手，逐步縮小範圍： 1. 癥狀分析與曆史數據比對： 如何利用維修信息係統（如TIS、AllData）獲取同車型常見故障記錄。 2. 凍結幀數據（Freeze Frame Data）的深度解讀： 不僅僅是讀取參數，而是分析故障發生瞬間的係統運行環境（負載、溫度、轉速）。 3. 主動測試（Active Test）與執行器功能驗證： 學習如何安全、有效地使用診斷儀強製激活係統部件，以隔離是“控製信號問題”還是“部件本身損壞”。 4. 電壓測試與電阻測試的界限： 明確指齣在低阻抗電路和受ECU保護的電路中，使用萬用錶直接測量可能帶來的誤導或損壞風險。 第五章：CAN總綫診斷與網絡通信故障排除 現代汽車的故障往往源於通信中斷而非單個部件失效。本章是本書的重點難點： 1. CAN總綫物理層驗證： 如何使用示波器測量總綫上的顯性（Dominant）和隱性（Recessive）電平，識彆總綫匹配電阻的缺失或短路。 2. 報文ID與數據幀結構： 基礎解析CAN報文的ID、數據長度碼（DLC）以及CRC校驗過程，理解數據是如何被“拼裝”和“拆解”的。 3. 網關（Gateway）的功能與診斷： 分析不同速度等級（高速CAN、低速CAN）網絡之間的隔離與信息轉發機製，診斷網關本身失效的癥狀。 4. 診斷協議的解析： UDS（統一診斷服務）協議中的請求和響應碼（如$10, $14, $22等）的含義，實現對ECU內部參數和DTC（診斷故障碼）的精確交互。 第六章：示波器在非侵入式故障診斷中的高級應用 本書將示波器定位為診斷的“眼睛”，而非僅僅是電壓錶升級版。 1. 驅動信號的波形捕獲： 對比理想波形與實際波形，識彆信號的上升沿/下降沿時間（Rise/Fall Time）的變化，判斷綫路衰減或ECU輸齣功率不足。 2. 電源/接地綫路的瞬態分析： 捕獲啓動瞬間或高負載狀態下，電源電壓的跌落情況，診斷電瓶老化或主綫束電阻過大導緻的“假性”元件故障。 3. 點火與噴油同步分析： 利用雙通道或四通道同步測量麯軸信號與噴油脈寬，診斷點火提前角計算的準確性。 --- 第三部分：特定模塊的高級維修與集成係統 第七章：發動機管理係統（EMS）的深度調校與維護 本章超越基礎點火與噴油，探討復雜性能管理： 1. 燃油壓力管理： 柴油機高壓泵的計量與壓力反饋控製，汽油機EGR（廢氣再循環）對燃燒穩定性的影響。 2. 增壓係統控製： 渦輪增壓器（VTG/VGT）的幾何形狀控製、泄壓閥（Wastegate）/旁通閥（Blow-off Valve）的精確時間控製。 3. 爆震控製策略： 爆震傳感器信號的閾值判斷，以及ECU在檢測到爆震後如何動態調整點火提前角和空燃比。 第八章：底盤電子係統（ABS/ESP/ESC）的傳感器校準與維護 底盤安全係統的維修要求極高的精確度： 1. 輪速傳感器（WSS）的工作原理： 霍爾式與磁阻式WSS的信號差異，以及傳感器間隙變化對瞬時車速計算的誤差。 2. 轉嚮角度傳感器（SAS）的零點校準： 強調在更換SAS或進行四輪定位後，必須使用專用診斷工具進行動態或靜態零點學習，否則ESP功能將受限。 3. 液壓單元（HDC/ABS泵）的激活與排氣： 描述在更換液壓模塊後，如何通過特定程序激活泵體進行內部空氣的徹底排齣。 第九章：新能源汽車（HEV/BEV）高壓係統的接口與安全規範 鑒於未來趨勢，本章提供高壓係統診斷的入門知識（重點強調安全協議）： 1. 高壓係統安全隔離： 維修人員必須遵守的斷開高壓電池的操作流程、接觸電阻檢測與安全放電步驟。 2. BMS（電池管理係統）的功能： 監控單體電池電壓、溫度分布，以及SOC（荷電狀態）和SOH（健康狀態）的計算邏輯。 3. 逆變器與電機控製器（MCU）的通信接口： 診斷電動驅動單元（EDU）的過流、過溫故障代碼，以及高壓迴路絕緣檢測的基本流程。 --- 第四部分：維修環境與質量保障 第十章：診斷設備的操作精要與數據追溯 本章指導讀者如何最大限度地利用現有工具： 1. 高級示波器附件的使用： 包括電流鉗（Current Probe）和高壓差分探頭的正確連接與量程設置。 2. 診斷儀的“雙嚮測試”權限： 深入挖掘診斷儀中Service Functions（服務功能）下的編程、編碼、匹配（Adaptation）和基礎設置（Basic Setting）模塊。 3. 維修報告的標準化： 建立清晰的故障記錄模闆，包括故障現象、初步判斷、測試數據（截圖）、維修措施和最終驗證，確保知識和經驗的有效沉澱。 結語：麵嚮未來的診斷技術展望 總結現代汽車診斷將更加依賴於OTA（空中下載技術）軟件更新和基於雲端的專傢支持。強調技師需要持續學習軟件交互和數據分析能力，以適應快速迭代的汽車電子技術。 --- (總字數預估：約1500字)

評分☆☆☆☆☆

我一個開瞭好多年摩托車的老騎士瞭，說實話，市麵上很多維修手冊都寫得跟天書一樣，專業術語一大堆，看得人雲裏霧裏，真正到瞭動手的時候，那些抽象的文字描述根本幫不上忙。但是這本《摩托車修理工技能實訓》完全不一樣。它的重點似乎放在瞭“實戰演練”上，很多章節都設計成瞭“情景模擬”模式，比如“當你的刹車手感變軟時該怎麼辦”，它會非常清晰地告訴你從哪裏開始檢查，需要用到哪些工具，甚至連更換刹車油時如何避免空氣進入係統這種細節都寫得清清楚楚。我尤其欣賞它對安全規範的強調，很多維修過程中容易被忽略的細節，比如佩戴護目鏡、確保車輛穩定停放等，都被反復提及，這體現瞭作者對維修人員負責任的態度。這本書的排版也很舒服，不是那種密密麻麻的文字堆砌，而是留齣瞭很多空白和注釋區域，讓人在翻閱過程中能隨時記錄自己的心得和注意事項。

評分☆☆☆☆☆

我是一個對機械有強烈興趣的業餘愛好者，周末最大的樂趣就是鼓搗我那輛老式復古車。我發現市麵上很多維修書籍，要麼是針對賽車的高性能改裝，要麼就是隻關注入門級的換機油換輪胎，中間地帶的深度內容很少。《摩托車修理工技能實訓》恰好填補瞭這個空白。它不僅覆蓋瞭基礎維護，對於一些中等難度的發動機大修、變速箱結構調整等，都有詳盡的步驟指南。我曾嘗試自己拆解氣缸蓋進行氣門間隙調整，如果沒有這本書精確到“圈數”和“扭矩值”的指導，我肯定會把活兒乾砸。作者的語言風格非常“實在”，沒有華麗的辭藻，全篇都是乾貨，直接告訴你“這樣做”，而不是“你應該想想那樣做”。這本書已經快被我翻爛瞭，邊緣都起瞭毛邊，足見其使用頻率之高。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我買過幾本摩托車維修書，但很多都像是在湊字數，講瞭一堆廢話。這本《摩托車修理工技能實訓》給我的感覺是，每一頁都承載著實實在在的知識和經驗。我特彆欣賞它在“工具使用與維護”這一塊的投入，很多新手往往忽略瞭工具本身的重要性。書中詳細介紹瞭扭力扳手、韆斤頂、專用拆卸工具的校準和保養，讓我明白瞭“工欲善其事，必先利其器”的道理。此外，它還涉及瞭一些環保和廢棄物處理的知識，比如廢機油、舊電瓶如何安全迴收，這在現在越來越重視環保的大環境下是非常必要的補充信息。這本書的結構邏輯性極強，從整車認識到係統分解，再到常見故障與排除，層層遞進，讓人感覺學習過程非常順暢和有條理，真正做到瞭理論與實踐的完美結閤，極大地增強瞭我獨立解決問題的信心。

評分☆☆☆☆☆

這本《摩托車修理工技能實訓》的書簡直是我的救星！我一直對手動修理有點手足無措，尤其是麵對那些復雜的電路圖和引擎結構，簡直是頭大。這本書的講解方式非常直觀，圖文並茂，每一個步驟都拆解得極其細緻。我記得有一次我的老摩托車啓動睏難，我按照書裏的診斷流程一步步排查，居然真的自己找到瞭問題所在——原來是火花塞積碳瞭！那成就感，簡直沒法用言語形容。書裏不光講瞭理論，更側重於實操指導，很多技巧都是那種老師傅纔會傳授的“竅門”，比如如何正確地擰緊螺絲，不同材質的部件該用什麼工具，這些都是教科書上學不到的。而且，它涵蓋瞭從最基礎的保養到相對復雜的故障排除，內容覆蓋麵非常廣，讓我感覺自己不僅僅是在學修車，更像是在掌握一門實用的手藝。對於新手來說，這本書的引入非常友好，完全不會讓人感到晦澀難懂，我強烈推薦給所有想自己動手解決問題的摩友們。

評分☆☆☆☆☆

作為一名正在職業學校學習機電一體化的學生，我手裏拿過不少技術教材，說實話，很多教材要麼過於理論化，要麼就是圖紙太老舊，跟不上現在摩托車技術的發展。這本書的齣現簡直是及時雨。我最喜歡它對現代電噴摩托車（EFI）係統的講解部分，內容更新穎，沒有過多糾纏於老舊的化油器技術，而是深入淺齣地介紹瞭傳感器的工作原理和ECU診斷接口的使用方法。這對我未來的就業方嚮至關重要。書中的插圖質量非常高，很多都是實物拆解圖，清晰度極高，零件的相對位置一目瞭然，這比看那些簡化的示意圖強太多瞭。通過這本書，我不僅學會瞭如何修理機械故障，更重要的是理解瞭如何運用現代診斷工具去定位電子問題，這無疑提升瞭我的綜閤技能水平。

評分☆☆☆☆☆

準備

評分☆☆☆☆☆

不錯，京東信的過 不錯，京東信的過

評分☆☆☆☆☆

:.360.歐文··休斯1.歐文··休斯寫的經典教材係列公共管理導論（第3版），很值得看，價格也非常便宜，比實體店買便宜好多還省車費。書的內容直得一讀公共管理導論（第3版）是20世紀90年代的最具影響力的公共管理著作，被許多大學和教育機構選用。它對從傳統公共管理模式嚮新公共管模式轉變的原則和理論作瞭詳細介紹和準確評價，並且把新公共管理作為一種國際現象進行宏觀研究，反映瞭公共管理理論和實踐的最新發展，例證豐富，論證係統，相信從事公共行政、公共管理和公共政策領域理論研究與實際工作的每一個人都可以從公共管理導論（第3版）中獲益。，閱讀瞭一下，寫得很好，公共管理導論（第3版）係列教材所選書目均係國外公共行政與公共管理領域最權威的專傢所著的經典著作，是國外知名大學正在使用的權威教科書，綜閤反映瞭當前本領域的理論發展現狀與實際操作水平。本係列教材注重理論與實踐緊密結閤，對於係統培養學生思考和解決實際問題的能力大有裨益。同時，所選教材行文流暢，簡潔易懂，便於閱讀。公共管理導論（第3版）一書，理論方麵有所創新，準確反映瞭各國公共管理理論與實踐的最新成果。它既可作為學習與瞭解公共管理科學的基礎性、入門性讀物，也可作為研究公共管理的重要參考資料，具有重要的學術研究價值。，內容也很豐富。，一本書多讀幾次，士氣問題對政府和官僚製的一係列無休止的抨擊，伴隨著一係列令人睏惑的變革（其中包括績效測量和人事變革），已經産生瞭士氣問題。公共行政在其黃金時代曾是一個有價值的、受人尊重的職業。這種情況在20世紀80年代以前已發生瞭變化，官僚個人不得不應對來自公眾的反感情緒。韋伯曾希望官僚作為一個精英集團而受到社會的尊重，但他們卻因為浪費來之不易的納稅人的錢而日益遭到指責。公眾缺乏對官僚製的尊重無疑使得管理改革更易被接受，但是，這或許使得公共部門士氣低落的問題進一步惡化。管理變革和改革的動因在於公務員本身，並且取消瞭許多公務員經過艱苦努力纔得到的利益，如希望終身任職等。不僅存在嚴重的士氣問題，而且似乎並沒有快速的或簡易的解決辦法。士氣低落的工作人員顯然是低效率的，因此，要想提高整體績效，就必須重視士氣問題。士氣問題可以成為更大問題的一部分。對官僚製，甚至對整個政府的抨擊或許是對政治和政府的觀念普遍不滿的部分反映。對政府的抨擊或許不僅已經影響瞭公共行政的理論和實踐，而且也對政府和公共服務可在社會的很多方麵進行改進的觀念産生瞭影響。不管怎麼說，公共部門不可能再像20世紀80年代以前那樣是一個令人感到輕鬆安逸的場所。波利特驚訝地指齣低層工作人員對既定改革的熱情遠遠低於高級官員（，2001，.476-477）

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摩托車修理工技能實訓

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沒看呢～瞎看～學學技術

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而優雅卻可以通過後天的努力來達成優雅不是30女人的專利也不是名門望族女子的專利而是每個女人一生的功課每個女人都有過優雅生活的能力摩托車修理工技能實訓如果上帝沒有給你美貌那何不努力做到優雅來超越美貌呢如果你已經幸運地擁有美貌那何不用優雅來超越時光讓這美貌曆久彌新呢說到優雅再沒有比法國女人尤其是巴黎女人更有資格詮釋的而隻有深諳法式優雅之道的中國女人摩托車的基本組成與分類、常用維修工具與量具的使用、摩托車的結構與工作原理、摩托車的拆裝、摩托車的檢查與調整、摩托車常見故障診斷與排除等方麵的知識，還列舉瞭摩托車典型故障診斷與排除實例。本書內容豐富，可讀性和實用性強，既可作為初學摩托車修理人員的人門指導，也可供廣大摩托車愛好者、駕駛人員以及大中專院校有關專業的師生閱讀和參考。更懂中國女人的內心需求石楠曾在巴黎待過很長一段時間前前後後有八年之久所以對法國女人的時尚裝扮以及為人處世之道瞭解得甚為透徹如果你像我一樣看過石楠齣國之前的照片那麼石楠站在你麵前的時候你一定認不齣她來完全變瞭一個人——從略帶些嬰兒肥的青澀少女一下子蛻變成瞭一位裝扮得體談吐風趣顧盼生姿的優雅熟女時間的原因固然存在但也不能否認漫長的法國生活對她的影響有多深遠從外在到人生觀幸福觀希望每一個看到這本書的人都能通過這本小書一步一步從內到外走嚮優雅並從此改變自己枯燥乏味一成不變的生活擁抱完美幸福的人生。優雅的女人永遠不會老法式優雅的真諦就是優雅唯一一種一種可以超越容貌超越身份超越年齡的東西摩托車修理工技能實訓你的人生一眼望得到盡頭嗎人生如戲全靠演技你也可以做實力派如何搭建蜘蛛網似的人脈你的就是我的進退沉浮解讀最高超的社交心理學你會等沒人愛你時纔想到去改變嗎不要哭泣給你一颱時光機你就是最閃耀的奧斯卡影後我策劃這本書已經很久但是由於我和鄭會日在寫作手法等諸多方麵存有很大差異一度産生瞭放棄的念頭恰在此時有一個人就像命運安排似地齣現在我的麵前她就是作傢任賢真是她把我和鄭會日這兩個如同白天與黑夜一樣迥異的人導演成完美的一天所以我想說這本書的著者是三人.是任賢真作傢把我和鄭會日的故事完好地融入這樣讀書纔會成功這部書裏.在此嚮她錶示衷心地感謝.我真心企盼在你的人生中也能找到讀書産生的奇跡我不乖所以活得更精彩僅有一次的青春該怎樣過教你瘋狂敗傢精引領世界的秘訣時尚真的有潛規則嗎品味決定命運風格纔是最的態度對於女人的造型男人都在想什麼不動聲色地投其所好纔是聰明的選擇沒有男朋友因為氣場太強解密男人給你萬有引力的戀愛寶典在我看來讀書分三種類型一是享受趣味二是獲取新知三是改變人生這本書講述的是讀書改變人生..讀書過程分三個階段即基礎定嚮閱讀加

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非常好！質量也很好！

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書中自有黃金屋。初學看看。

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這本書應該很實用但是我暫時還沒有用。