埃隆?馬斯剋是風格獨具的夢想傢，也是眼光獨到、一再開創新商業模式的企業傢。從PayPal，到特斯拉、Space X、太陽城，他的創業曆程中遭遇瞭無數棘手的事件，但是每一次突破都令全球驚艷。無論鍾情於什麼領域，他都可以展現齣驚人的專注力。44歲的馬斯剋已經涉足顛覆互聯網、金融、汽車、航空以及能源業。他近乎瘋狂的對科技的專注，使他成為目前*成功的連續創業者和科技創業傢。
矽榖資深科技記者阿什利?萬斯與馬斯剋超過40個小時的深度對話，記錄瞭他從粗放貧瘠的南非到國際商業世界*的不凡之旅。在三年多的時間裏，作者首次深入特斯拉、Space X等公司，采訪瞭馬斯剋的夥伴、員工、傢人、朋友超過300人，真實地講述瞭馬斯剋在創立、運營他那些足夠改變世界的公司（包括PayPal，特斯拉，Space X和Solar City）時發生的驚人故事。同時也揭示瞭企業傢和創業者如何專注於創業本身，並同時管理多領域公司所需要的能力、方法和經驗，以及如何在與許多競爭對手交手時不斷推進企業創新的步伐。
作者用蕩氣迴腸的寫作，細膩描繪齣*真實的馬斯剋，他獨特的性格、永不知足的企圖心，以及在麵對事業、婚姻和情感睏難時茁壯成長的能力。
埃隆?馬斯剋的人生經曆，和無數改變世界的偉大實業傢的經曆一樣，是那種可以被韆百次地寫進小說、搬上銀幕後，每一次重看都依然激動人心的，屬於全人類的傳奇故事。

作者介紹

阿什利?萬斯（Ashlee Vance）：美國商業專欄作傢、資深科技記者，是全球*著名的科技寫作者之一。曾任職於《經濟學人》,為《紐約時報》報導矽榖和科技産業新聞多年，現任職於《彭博商業周刊》，為該雜誌撰寫瞭數十篇封麵及特彆報導，內容涵蓋網絡、DNA序列和太空探索。

創業者，企業傢，管理階層，商學院學生，職場人士，科幻迷，遊戲迷，互聯網行業、金融行業、汽車行業、航空行業、能源行業從業者，對馬斯剋感興趣的大眾讀者。 本書是埃隆?馬斯剋全球首部授權采訪圖書，是*全麵、*真實、**的一部關於馬斯剋以及他所創立公司的作品。書中展現的是*深入的一手資料，關於PayPal、特斯拉、Space X、Solar City等公司的細節在本書中首次披露。
?該書是瞭解埃隆·馬斯剋的*佳讀物，作者三年多的時間通過與馬斯剋本人進行40多個小時的深度對話，和他的夥伴、傢人、朋友300餘人進行親密接觸，寫就瞭這本記錄馬斯剋傳奇人生的經典著作。埃隆本人首次公開的創新秘密和未來創見，可能會超齣大眾對商業的想象力。
?作者阿什利?萬斯被譽為矽榖*好的科技作傢，他的筆觸將一個鮮活生動的真實的馬斯剋和他的創業帝國呈現齣來，本書已經授權至世界多個國傢，20多國版本全部暢銷中。
?本書*收錄32張關於埃隆?馬斯剋十分珍貴的圖片。例如，12歲時，馬斯剋編寫的電子遊戲源代碼刊登在南非當地雜誌的原版圖片，特斯拉工程師打造的diyi輛Roadster原型、Space X發射中心的內部場景、馬斯剋於超級高鐵構想的繪圖稿。

diyi章 馬斯剋的世界：跨領域創造
他隨心所欲地做他想做的事，並為之不懈努力。這就是埃隆的世界，而我們其他所有人都與之息息相關。

第二章 齣生地非洲：冒險無極限的基因
一個男孩幻想太空中發生著正邪之戰，這已經很讓人驚訝瞭，可如果這個男孩嚴肅認真地對待這些事情，就更讓人覺得不可思議瞭。馬斯剋就屬於這種情況。在15歲左右的時候，他就已經很難將幻想和現實區分開來瞭。

第三章 挺進加拿大：追尋太陽的人 
馬斯剋堅持宣揚他的早期理想——關於電動汽車、太陽能和火箭，但很難令人信服。這種感覺就好像馬斯剋以一種強製的方式塑造他的人生故事。

第四章 diyi次創業：徵服網絡世界 
馬斯剋在辦公室裏仍然像能量球一樣精力充沛。當有風投或者其他投資人到訪時，馬斯剋會把團隊成員召集在
一起，讓他們都忙著打電話，營造一種忙碌的氣氛。 他還組隊參加diyi人稱射擊遊戲“雷神之錘”（Quake） 的比賽。

第五章 PayPal黑幫大佬：發動國際金融革命
2001年6月，馬斯剋在公司的影響力迅速消退。當月，彼得?蒂爾將X.com更名為PayPal。馬斯剋通*大股東。

第六章 太空召喚：建立SpaceX創新大軍
對太空思考得越多，馬斯剋越意識到探索的重要性。他感覺大眾好像已經喪失瞭對未來的雄心和希望。人們可能會覺得探索太空是一件浪費時間和精力的事，因此在與馬斯剋談論這一話題便時不時地挖苦他，但馬斯剋卻在非常真誠地思索星際之旅這件事。他希望激發大眾的興趣，使他們重拾對科學、徵服未知和技術創新的熱情。

第七章 全電動車：超酷超快的特斯拉
特斯拉的聯閤創始人覺得自己很幸運，找到瞭他們的完美投資人。馬斯剋具有工程學方麵的知識，因此能夠理解特斯拉正在建造的東西。他還有著與他們同樣的、更為遠大的目標—試圖使美國擺脫對石油的依賴。“你需要一位像他這樣有信念的天使投資人，對於他來說，這並不僅僅是一次金錢交易而已，”塔彭寜說，“他想去改變這個國傢的能源天平。”

第八章 痛苦、磨難與新生
對於格雷西亞斯來說，2008 年讓他充分瞭解瞭馬斯剋的品格。他親眼見證瞭一個赤手空拳來到美國打拼、失去    瞭一個孩子、被記者和前妻在媒體上狠狠羞辱、用盡畢生心血的公司處於倒閉邊緣的男人。“他比我認識的任何人都更刻苦，並且能夠承受更多壓力，他在2008 年所經受的一切可能早就讓其他人崩潰瞭。他不僅生存瞭下來，並且持續專注於他的工作。”

第九章 騰飛
Zip2、PayPal、特斯拉、太陽城，都是馬斯剋能力的錶現，而SpaceX則是對馬斯剋*好的證明，它的成敗直接取       決於他。一方麵是因為馬斯剋對細節要求嚴格，並親自參與SpaceX的每一次嘗試。另一方麵是因為SpaceX公司內部對馬斯剋的神化—他們畏懼馬斯剋、崇拜馬斯剋，甚至願意為馬斯剋獻齣生命，而他們中當很多人三者兼備。

第十章 電動車的復仇
特斯拉所獲成就值得眾人深思。馬斯剋一開始就下決心製造一款在任何方麵都不妥協的電動汽車。他做到瞭，以一種企業傢柔道策略，扭轉瞭數十年來外界對電動汽車的批評。Model S不僅僅是*好的電動汽車，它就是*好的汽車，人們*渴望的汽車。

第十一章 埃隆?馬斯剋的統一場理論
馬斯剋的三傢公司在接下來10 年的發展應該是非同尋常的。他有機會成為有史以來*偉大的商人和創新者之一。到2025 年，特斯拉將擁有5~6種車型，會成為正在蓬勃發展的電動汽車市場中的主導力量。根據目前的增長率來看，太陽城將實現它的承諾，成為一傢大型公用事業公司以及太陽能市場的領軍企業。根據馬斯剋的計算，SpaceX每個星期都會進行發射，把人和貨物送上太空，競爭者會因此齣局。它的火箭能夠繞月球幾圈，然後以高精確度著陸在得剋薩斯州的宇航中心。之後他們將著手diyi批前往火星的飛行準備工作。

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