具体描述
内容简介
如果说，不错轿车是彰显个人财富与品位的标签，那么，不错跑车和摩托车则是专属于富豪的“超级玩具”，它们承载着拥有者的梦想。它们不仅昂贵，而且稀缺。售价177万美元的法拉利FXX全球限产29辆，价值175万美元的梅赛德斯-奔驰CLK GTR限产25辆，价值55.5万美元的四轮摩托“道奇战斧”全球仅有9辆……当然，金钱只是一个符号，标榜着它们高高在上，拥有它们所体现出的自信与豪迈，绝不仅仅局限在财富的范畴。每一款超级跑车、摩托车的诞生都富有传奇色彩，它们是手工打造的奇迹，是不可多得的艺术品，它们激发出潜藏在人们灵魂深处的激情与感动。
内页插图
目录
法拉利兰博基尼
保时捷
宾利
宝马
梅赛德断-奔驰
世爵
布加迪
摩根
阿斯顿·马丁
莲花
捷豹
玛莎拉蒂
萨林S7
帕格尼
科尼赛格
哈雷戴维森
宝马摩托
杜卡迪
本田
雅马哈
博思浩斯
Y2K超级涡轮摩托
道奇战斧
Can-Am Spyder
前言/序言
用户评价
说实话，我一开始拿到这本书的时候，心里是有点打鼓的，毕竟市面上的“性能车指南”太多了，大多都是冷冰冰的参数堆砌，读起来比看说明书还费劲。但这本书，完全颠覆了我的刻板印象。它的叙事方式非常具有“画面感”，作者似乎有一种魔力，能把那些复杂的机械原理，用一种非常生活化，甚至带点幽默感的方式讲述出来。比如，在解析某款V12发动机的爆发力时，他没有直接抛出马力和扭矩的图表，而是用“想象一下，你在午夜时分，踩下油门，那股从脚底直冲天灵盖的推背感，就像被一只看不见的手猛地推向了远方”这样的描述。这种代入感极强，让我这个平时只关注日常代步工具的人，也能被瞬间拉入那个肾上腺素飙升的世界。而且，这本书的排版设计简直是教科书级别的。它非常懂得留白的重要性，不会让信息过度拥挤。不同的车型、不同的技术解析，都有明确的分区和视觉引导，即便是初次接触高性能车领域的读者，也能轻松地找到自己的兴趣点，不会迷失在专业术语的迷宫里。它让我明白，真正的“顶尖”不是价格标签上的数字，而是背后那份对完美的执着。
评分坦白讲，我购买这本书是带着一丝怀疑的，因为书名听起来有点像那种华而不实的“炫技”集合。结果呢？我发现自己完全被它的深度和广度给“镇住了”。这本书的编辑团队明显投入了巨大的精力去挖掘那些不为人知的幕后故事。我记得其中有一章专门讲了某款传奇跑车的底盘调校哲学，它采访了当时的主工程师，那位老先生的口述充满了对车辆机械特性的那种近乎迷信的尊重。这种历史的厚重感，是那些冷冰冰的参数表永远无法传达的。此外，它对不同制造商的“性格”把握得极其到位。你知道，法拉利和兰博基尼在哲学上就有很大的不同，这本书通过对它们各自核心技术的对比分析，清晰地勾勒出了两条截然不同的高性能进化路径，而且用非常清晰的对比图表做了辅助说明，让我这个老车迷都忍不住做起了笔记。它成功地将枯燥的技术对比，转化成了一场精彩的“思想交锋”，让我对整个高性能汽车工业的脉络有了更宏观的理解。
评分这部车迷的圣经，简直是把我对速度与激情的渴望喂得饱饱的！我得说，这本书的装帧和印刷质量简直让人爱不释手，那厚重的纸张，那种光滑细腻的触感，光是捧在手里就已经能感受到一种沉甸甸的“专业感”。我通常是个比较注重实用性的读者，但光是翻阅那些高清的实拍照片，我就能花上几个小时。里面的每一张特写镜头都捕捉到了机械的灵魂，从那些复杂到令人眼花缭乱的发动机结构，到流线型车身那每一道精准的曲线，都处理得恰到好处。我记得有一页专门讲了某款经典赛车的空气动力学设计，作者没有用枯燥的术语堆砌，而是用一种近乎诗意的语言描述了气流如何温柔而坚定地包裹住车身，那一刻，我感觉自己不再是在看书，而是在欣赏一件由工程学和艺术共同铸就的雕塑。更让我惊喜的是，它不仅仅是罗列数据，它深入挖掘了每一辆车的“故事性”，比如某款车背后的研发团队的坚持与妥协，那些在赛道上浴血奋战的传奇车手留下的汗水与泪水。这本书，绝不仅仅是图册，它是一部关于速度文化、关于人类对极限不断挑战的史诗，即便我只是一个偶尔在周末才会去赛道兜兜风的业余爱好者，也能从中汲取到无尽的灵感与敬畏。
评分我是一个资深的“键盘车神”，对汽车历史和技术细节有着近乎偏执的爱好。通常，我更喜欢那些学术性强、资料来源严谨的专业著作。然而，这部作品却以一种我从未预料到的角度击中了我——它谈论的不仅仅是“快”，更是“为什么快”。它对不同时代的设计哲学进行了深刻的剖析。比如，书中对上世纪末空气动力学突破的描述，让我看到了工程师们如何在规则的限制下，通过精妙的设计来榨取每一分性能。更让我印象深刻的是，它对“人机交互”这一块的讨论。它不是简单地说“这个方向盘手感好”，而是详细分析了不同材质的方向盘如何影响驾驶员对路感的感知，以及踏板的行程如何与驾驶员的生理反馈形成微妙的关联。这种细致入微的观察，让我感到作者是真正坐过这些车，用身体去理解过它们的。对我来说，这书的价值在于它提供了一个全新的框架来审视那些我们习以为常的“高性能”标志，它让我们明白，真正的顶级性能，是感官体验和工程逻辑的完美统一，而不是单纯的数值比拼。
评分这本书的出现，彻底改变了我对“典藏版”图书的定义。它不仅仅是内容上的厚重，更在“阅读体验”上做到了极致的雕琢。我特别欣赏它对于不同时代技术的“并置”手法。比如，它会把一台早期的机械增压引擎的复杂结构，和一台现代涡轮增压混合动力系统的能量流向图放在相邻的跨页展示，这种强烈的对比，让人能直观感受到技术爆炸的速度。而且，这本书的语言风格极其成熟和克制，它懂得如何去赞美，但绝不谄媚。当它描述一款车拥有惊人加速能力时，它不会用“无敌”、“史上最强”这类夸张的词汇，而是会用非常精准的词语去定义它的表现，比如“在特定转速区间内，动力传输的平顺性达到了前所未有的线性”。这种内敛的专业，反而更有说服力。对我而言，这本书更像是一个永不过时的工具箱，无论过上十年，我都可以随时翻开其中任何一页，都能重新从中学习到关于速度美学的新的角度和理解。它配得上放在任何一个车迷书架的最显眼位置。
评分出于对汽车摩托的热爱耳麦的，结果刚看没多久就一页页的掉了下来，当时那个心疼啊，不过里面列举的车还是蛮多的，但是对于像我一样的资深车迷而言，却是小儿科，我想最好能介绍点稀有的跑车什么的.
评分质量不咋样，看了两天书已经开胶了 ……一本书分成了好几本。
评分会对话，可以与大师对话，上至天文，下至地理，古今中外，我们无所不去。在书中，我们可以认识孔子和庄子，可以认识屈原和文天祥。在书中，我们可以了解荷马与巴尔扎克，可以了解雨果与华兹华斯，可以了解卢梭与康德。最重要的是，通过读书，我们的人格得到了完善，我们的思想得到了升华，经过多年努力，我们甚至可以成为大师——没有一个大师不是书滋润出来的。
评分京东物流真快，第二天到货。书有点老，很多车过时了，新车没有，和出版时间有关。
评分以前把人分成士、农、工、商四等，士列居首位，因为古人最好的出路是做官，想做官，就得读书。大家用"书中自有黄金屋，书中自有颜如玉"鼓励男孩子求取功名，但这些并不是今天我想讲的"读书"。今天我想告诉大家的，不是有黄金屋、有美人颜如玉的书，而是从古到今，数以万计的人用他们毕生的阅历和智慧，写来供做我们头脑滋养品的书。大家想想，写成一本书有多么不容易，写一篇文章都未必写得好，何况是一本书！虽然天下文章一大抄，但是这个"抄"的功夫也不简单。抄等于是一种摘录的工作，不仅摘录，还要言之成理，这其中包含了许多人一辈子的经验与智慧，作者可能要花上经年累月的工夫来完成它，而我们只需要数小时就能吸收，天底下哪有这么便宜的事？
评分:..雷海宗1.雷海宗写的的书都写得很好，还是朋友推荐我看的，后来就非非常喜欢，他的书了。除了他的书，我和我家小孩还喜欢看郑渊洁、杨红樱、黄晓阳、小桥老树、王永杰、杨其铎、晓玲叮当、方洲，他们的书我觉得都写得很好。中国的兵，很值得看，价格也非常便宜，比实体店买便宜好多还省车费。书的内容直得一读史者何记述人类社会赓续活动之体相，校其总成绩，求得其因果关系，以为现代一般人活动之资鉴者也。——梁启超回忆清华和联大的岁月，我最受益于雷师的是他的想法之大，了解传统中国文化消极面之深。当时我对国史知识不足，但已能体会出雷师深的背后有血有泪，因为只有真正爱国的史家才不吝列陈传统文化中的种种弱点，以试求解答何以会造成千年以上的积弱局面，何以堂堂华夏世界竟会屡度部分地或全部地被蛮族所征服，近代更受西方及日本欺凌。——何炳棣，阅读了一下，写得很好，本书的主体部分是雷海宗的成名作和代表作中国的兵和无兵的文化。有关中国兵制的研究已经很多，但雷海宗从侧面发力，探讨中国文化中的兵的精神，也就是武德的历史及其丧失，其间牵出中国文化中很多值得注意的特点。60多年后的今天，读来仍发人深省。史者何记述人类社会赓续活动之体相，校其总成绩，求得其因果关系，以为现代一般人活动之资鉴者也。——梁启超回忆清华和联大的岁月，我最受益于雷师的是他的想法之大，了解传统中国文化消极面之深。当时我对国史知识不足，但已能体会出雷师深的背后有血有泪，因为只有真正爱国的史家才不吝列陈传统文化中的种种弱点，以试求解答何以会造成千年以上的积弱局面，何以堂堂华夏世界竟会屡度部分地或全部地被蛮族所征服，近代更受西方及日本欺凌。——何炳棣，内容也很丰富。，一本书多读几次，中外的春秋时代雷海宗一春秋时代，在任何高等文化的发展上，都可说是最美满的阶段。它的背景是封建，它的前途是战国。它仍保有封建时代的侠义与礼数，但已磨掉封建的混乱与不安它已具有战国时代的齐整与秩序，但尚未染有战国的紧张与残酷。人世间并没有完全合乎理想的生活方式与文化形态，但在人力可能达到的境界中，春秋时代可说是与此种理想最为相近的。春秋背景的封建时代，是文化发展上的第一个大阶段。由制度方面言，封建时代有三种特征。第一，政治的主权是分化的。在整个的文化区域之上，有一个最高的政治元首，称王（如中国的殷周），或称皇帝（如欧西的所谓中古时代）。但这个元首并不能统治天下的土地与人民，虽然大家在理论上或者承认普天之下，莫非王土率土之滨，莫非王臣。他所直辖的，只有天下土地一小部分的王畿，并且在王畿之内，也有许多卿大夫的采邑维持半独立的状态。至于天下大部的土地，都分封给许多诸侯，诸侯实
评分这本书很好，非常满意
评分书还不错，包装简陋了一些，还算满意吧
评分我的小儿子一岁多的时候， 有天晚上家里的人吃完饭都在看书，他也吃着大拇指坐在一旁看书。我发现他书都拿倒了，笑着问他："书都倒了，还看什么？"他说："你们都在看书，我也只好看书！"读书的习惯是可以养成的，就像小鸟习飞一样，能不能养成习惯，完全要看家长。
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