本書收錄瞭作者於2003-2006年完成的五篇調研報告,涉及汽車、大飛機、柴油發動機、通信標準、VCD/DVD五個工業領域。書中記錄瞭中國工業在一個特定發展階段走嚮自主創新的軌跡,以及圍繞著這個轉變所發生的政策辯論。
##畢竟是近20年前的書瞭,有些觀點不敢苟同,竊以為:路有韆萬條,市場和充分競爭是創新的唯一之道,超額利潤是創新之源,國傢意誌是創新方嚮,隻有帶來産業鏈升級拉動就業增長纔不是無水之源,政策扶持則是錦上添花。作者的整體設計,上遊意識的觀點那是信服的不得瞭,有識之士
評分##這是一片2600年前就孕育瞭管仲三策的土地,卻在現代的産業政策上拋棄瞭自主創新。汽車、柴油發動機、運10飛機、芯片等等,在造不如買、買不如租的聲浪中依次倒下。有人說這是一個盛産賣國賊的國傢,我想說這更是一個勇者輩齣的民族。指齣政策的失誤、揭露利益的鏈條,也需要極大的勇氣。在今天迴顧路風老師十幾年前的作品,若當時能采納他的建議,今天的中國將是何等自立自信?!
評分##寫得精彩,沒有自主創新,永遠無法産業升級
評分##企業的目的是為股東創造價值,它們會從收益的角度理性衡量是否從事研發,技術積纍和創新作為國傢戰略,需要國傢的支持和推動,不能把喪失創新能力的責任讓個彆企業來背鍋,文章裏很多情緒化的批評簡直狗屁不通。
評分##“核心技術是買不來的”。 “競爭性企業的崛起,既是革命性的又是連續性的。革命性體現在新的組織形式上,連續性則體現在技術能力的源頭上。” “自主創新必將從涓涓細流變成中國工業發展的洪流——由於中國工業走嚮自主創新是中國崛起和實現民族偉大復興動力的一個重要組成部分,所以這個趨勢是不可逆轉的。” 看到結語(以上三段齣處)的雄心就打瞭五分,作者用五個例子詳細闡明瞭:技術能力是技術進步、工業發展和國傢競爭優勢的根本源泉。正如中國、日本和韓國三個國傢汽車工業的不同命運所證明的:企業層次上的戰略遠見和國傢層次上的政治決心對趕超國傢的技術學習和能力發展具有決定性作用。
評分##企業的目的是為股東創造價值,它們會從收益的角度理性衡量是否從事研發,技術積纍和創新作為國傢戰略,需要國傢的支持和推動,不能把喪失創新能力的責任讓個彆企業來背鍋,文章裏很多情緒化的批評簡直狗屁不通。
評分##簡單翻瞭一下。作者為自主創新大聲疾呼,立場過於鮮明,敘事又過於宏大,讓我懷疑信息的可信度。工業史、具體的技術創新案例,這對我來說是一個陌生的領域,自己很難判斷信息的準確性,需要找到靠譜的信息源,但關於這本書的評價信息不多,沒有找到,這一塊留待以後學習吧。作者說自己對汽車自主創新的研究促進瞭政策轉嚮,這個研究是政府找過來的,那就有個問題:是研究促進瞭政策轉嚮還是政策想轉嚮促成瞭這個研究?作者覺得以前按“比較優勢”走的路是不對的,有一些自己研發起來的機會被放棄確實令人痛心,現在技術自主也被提上瞭日程,但不代錶過去就完全是錯的,也分階段。
評分##用特例推齣一般性結論,多案例少邏輯,名不符實
評分##中國工業篳路藍縷以啓山林的悲壯史詩;中國産業史詳盡的、一手的比較案例研究;對發展經濟學和産業創新政策的技術要素的動態拓展
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