具体描述
本书收录了作者于2003-2006年完成的五篇调研报告，涉及汽车、大飞机、柴油发动机、通信标准、VCD/DVD五个工业领域。书中记录了中国工业在一个特定发展阶段走向自主创新的轨迹，以及围绕着这个转变所发生的政策辩论。
用户评价
##报告合集，没光变好看，重点看了下无油所，林与路两个人都以日韩为研究对象，林的论点也很简单，中国劳动力过剩是客观现实，应该以此发展低端劳动密集产业积累资金，路的看法也对，其实对比日韩与马来西亚，印尼，菲律宾等国可知，资本积累并不必然带来技术进步与产业升级，亚洲教父一书中的描述也可以清晰说明这一点，
评分##这是一片2600年前就孕育了管仲三策的土地，却在现代的产业政策上抛弃了自主创新。汽车、柴油发动机、运10飞机、芯片等等，在造不如买、买不如租的声浪中依次倒下。有人说这是一个盛产卖国贼的国家，我想说这更是一个勇者辈出的民族。指出政策的失误、揭露利益的链条，也需要极大的勇气。在今天回顾路风老师十几年前的作品，若当时能采纳他的建议，今天的中国将是何等自立自信？！
评分##简单翻了一下。作者为自主创新大声疾呼，立场过于鲜明，叙事又过于宏大，让我怀疑信息的可信度。工业史、具体的技术创新案例，这对我来说是一个陌生的领域，自己很难判断信息的准确性，需要找到靠谱的信息源，但关于这本书的评价信息不多，没有找到，这一块留待以后学习吧。作者说自己对汽车自主创新的研究促进了政策转向，这个研究是政府找过来的，那就有个问题：是研究促进了政策转向还是政策想转向促成了这个研究？作者觉得以前按“比较优势”走的路是不对的，有一些自己研发起来的机会被放弃确实令人痛心，现在技术自主也被提上了日程，但不代表过去就完全是错的，也分阶段。
评分##创新是干出来的，边干边学，除了技术还得有创新的组织和流程。限制准入和供应真是最愚蠢的政策，很多问题病根都在供应上。。。
评分##用特例推出一般性结论，多案例少逻辑，名不符实
评分##中国工业筚路蓝缕以启山林的悲壮史诗；中国产业史详尽的、一手的比较案例研究；对发展经济学和产业创新政策的技术要素的动态拓展
评分##“核心技术是买不来的”。 “竞争性企业的崛起，既是革命性的又是连续性的。革命性体现在新的组织形式上，连续性则体现在技术能力的源头上。” “自主创新必将从涓涓细流变成中国工业发展的洪流——由于中国工业走向自主创新是中国崛起和实现民族伟大复兴动力的一个重要组成部分，所以这个趋势是不可逆转的。” 看到结语（以上三段出处）的雄心就打了五分，作者用五个例子详细阐明了：技术能力是技术进步、工业发展和国家竞争优势的根本源泉。正如中国、日本和韩国三个国家汽车工业的不同命运所证明的：企业层次上的战略远见和国家层次上的政治决心对赶超国家的技术学习和能力发展具有决定性作用。
评分##为运10，SCDMA，DVD洗地洗成笑话
评分##企业的目的是为股东创造价值，它们会从收益的角度理性衡量是否从事研发，技术积累和创新作为国家战略，需要国家的支持和推动，不能把丧失创新能力的责任让个别企业来背锅，文章里很多情绪化的批评简直狗屁不通。
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