基本信息
书名:长三角地图公路里程系列-浙江省公路里程地图
定价:10.0元
作者:山东省地图出版社
出版社:山东省地图出版社
出版日期:2015-01-01
ISBN:9787807548645
字数:
页码:
版次:1
装帧:平装
开本:大16开
商品重量:0.4kg
编辑推荐
《浙江省公路里程地图册》共48页,有3幅大区域行车规划图、11幅地级市公路旅游详图、19个城区图、5幅邻省区公路全图、1幅浙江省公路里程表
● 实地调绘核准的地图资料
● 详细的高速公路出入口、收费站、服务区信息
● 国道、省道编号和里程
● 可查阅至村庄的地名
● 各级各类风景名胜
● 城市地铁、轻轨及站点
● 方便查阅的里程表
● 各市人口面积、旅游景点、美食特产介绍
内容提要
《浙江省公路里程地图册》反映浙江省地级市详图、城市地图为全书重点。地级市图地名详细至村庄级,道路详细至县乡路,突出表示高速公路出入口、服务区、收费站、里程桩、景区景点等。城区图反映城市街区道路分布,进出城市道路,主要建筑、城市地标、宾馆、酒店、学校、医院、公园绿地、景点等信息。周边省区图包含周边省全图、省会城市地图等内容。该图册资料新,内容详细,携带使用方便,是自驾旅游的。
目录
作者介绍
文摘
序言
这本书的排版和设计,简直是上个世纪的产物。线条的粗细、字体的选择,都透露着一种不食人间烟火的学院派气息。我拿到手时,首先注意到的是纸张的质量,虽然厚实,但反光严重,在自然光下仔细辨认那些密密麻麻的数字和线路时,眼睛总是很快就感到疲劳。特别是当需要比对相邻区域的里程数据时,那种寻找对应点的过程,简直像在玩一场乏味的“大家来找茬”。地图的色彩运用也极其保守,蓝色、黑色、少量红色,缺乏现代地图应有的层次感和导视性。我期待的“长三角地图公路里程系列”至少能在视觉上做到清晰明了、一目了然,但很遗憾,它给我的感觉是,信息量是饱和的,但信息传递的效率却低得惊人。这种设计上的缺陷,极大地削弱了它作为工具书的实用价值,让原本应该快速获取关键信息的行为,变成了一种耗时的“解码”过程。如果能引入更多现代的地理信息系统(GIS)的视觉优化手段,哪怕只是调整一下重要干线的加粗处理,都会让查找体验提升好几个档次。
评分作为一名经常需要跨区域协调物流的采购经理,我需要的是能够反映现实世界复杂性的工具。这本书似乎在编制过程中,过于依赖静态的、官方公布的数据,而完全忽略了现实中公路网的动态变化。例如,近年来浙江省内许多新修的绕城高速和连接线,在地图上要么找不到,要么标注得极其含糊,让人根本无法判断其是否已投入使用。这种信息滞后性,对于我们这种对时间敏感的行业来说,是致命的。我曾试图用它来规划一条避开传统拥堵路段的新路径,结果发现,地图上的“推荐路线”实际上是已经过时了的旧有路线,这导致我们团队在初期规划时走了不少弯路。地图上的里程数或许在理论上是精准的,但如果它不能反映当前的路网结构和实际可通行性,那么这些数字的价值就大打折扣了。它更像是一份“历史文献”,而不是一份“当前交通指南”,对于我们这些在时间线上不断前行的人来说,参考意义大打折扣。
评分初次翻开这本所谓的“浙江省公路里程地图”,我内心是充满期待的,毕竟长三角地区的交通网络复杂而密集,一份详尽的参考资料无疑是自驾游和物流规划的福音。然而,阅读体验下来,感觉更像是在浏览一份陈旧的政府报告附录,而非一本专为读者设计的实用工具书。它似乎过于注重数据的罗列和官方的表达方式,缺乏对实际路况和驾驶体验的关照。比如,我对某些重要节点之间的最短距离和推荐路线的解读上,总觉得信息不够立体。书中对于不同时间段交通流量的预估几乎为零,这对于需要在高峰期穿梭于杭州、宁波等地的司机来说,简直是信息盲区。如果能加入一些关于收费站设置、服务区设施的直观图示,哪怕是简单的符号标注,都会大大提升其实用价值。现在的它,更像是一份给专业测绘人员的内部参考,对于我们这些依赖地图来规划行程的普通用户,它的“干货”似乎总被厚厚的术语和枯燥的表格包裹着,需要极大的耐心和专业知识才能真正消化。我更希望看到的是,在冰冷的数字背后,能有一丝对这条条道路背后风景或历史的轻描淡写,增加阅读的趣味性,而不是纯粹的里程数字堆砌。
评分这本书的命名中带有“长三角地图”的前缀,然而实际内容似乎将焦点过度集中在了浙江省内,对临近的苏南和安徽东部地区的连接描述显得非常单薄和草率。当我试图从温州或丽水方向规划通往上海或南京的路线时,一进入跨省界范围,地图的详细程度和里程标注的密度就急剧下降,很多重要的省际接口信息含糊不清。这让我感觉这本书的“系列”属性并不完整,更像是单一省份的深度挖掘,而非区域一体化的宏观展现。如果它定位为“浙江省”的里程工具,我或许可以接受这种侧重,但既然它挂着“长三角”的名头,就应该在关键的连接点上投入更多的精力去描绘,去展示那些跨越省界的里程和交通节点。现在这种“只扫自家门前雪”的态势,使得它在进行更大范围的区域规划时,不得不依赖其他地图资料来补充信息,这完全违背了购买一本综合性系列地图的初衷。
评分我特别想指出的是,这本书在处理特殊路段时的描述缺乏深度。例如,在山区路段,公路的坡度、转弯半径等对重载车辆影响极大的参数,完全没有被纳入考虑。仅仅给出一个平面的里程数,并不能满足所有类型的用户需求。对于卡车司机或者需要运输超限物资的团队来说,他们关心的远不止是“多少公里”,更重要的是“这段路好不好走”。一个好的公路里程工具书,应该能通过更精细的图例或者附注,对某些技术性指标有所暗示。而这本书,过于依赖平均值和抽象数据,使得那些需要细致考量的专业用户感到非常无力。它提供了一种“平面几何”的理解,而非“立体空间”的认识。总而言之,它是一部合格的里程数据汇编者,但绝不是一个称职的交通规划辅助工具。它的价值,似乎更适合在办公室里,作为一份静态的、非实时的背景资料查阅,而非陪伴在驾驶座旁,应对瞬息万变的公路环境。
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