具体描述
| 图书基本信息,请以下列介绍为准 | |||
| 书名 | 发现侨乡 广东侨乡文化调查之三 | ||
| 作者 | 莫高义,张东明 | ||
| 定价 | 38.0元 | ||
| ISBN号 | 9787218101507 | ||
| 出版社 | 广东人民出版社 | ||
| 出版日期 | 2015-08-01 | ||
| 版次 | 1 | ||
| 其他参考信息（以实物为准） | |||
| 装帧：平装 | 开本：16开 | 重量：0.4 | |
| 版次：1 | 字数：210000 | 页码： | |
| 插图 | |
| 96岁潮籍机工细述抗战往事 一百多年来，南洋侨胞一直是岭南乃至中济、文化、社会发展过程中一曲洪亮的伴奏，广东作为全重要的侨乡，分布在全球各地的华侨华人有3000万人之多，丈量海外华人足迹，无一不与祖籍相呼相扣。 2013年4月27日至5月4日，笔者与广东省侨办调研团深入菲律宾和马来西亚华人社区，多角度、近距离进行接触、收集、观察，尽可能深入地与经历、见证过和正在历、研究海外华人历史嬗变的人士交流，获得了大量丰富的事实细节和特色的人物样本。 1939年，马来西亚砂越洲，离府古晋半小时车程的石隆门县新尧湾老街上，许海星意气风发，用相机拍下后一张照片，随后登上老街转角“右手港”码头的轮船去往新加坡，再转往昆明参加抗日。 与许海星一样舍弃安逸生活共赴难的南洋青年共有3193名，至1942年复员时，1000多人永远地将身躯留在了中，剩下的也都鸠形鹄面，他们中仅有约1000人回到侨居地，1000人留在中。 在砂越，当年赶赴前线的百余名青年，如今只剩许海星、李亚留、冯增标3位近百岁老人，年龄不超过70岁的都不知道他们曾有一个如雷贯耳的光荣名头——南侨机工。 经过多年努力，大陆对南侨机工及其遗孀已有抚恤政策，而在海外的南侨机工却几乎被湮没在时间洪流中。记者获得的新信息显示，目前仍健在的南侨机工共15人，其中4人在马来西亚，1人在加拿大，10人在中大陆。 94岁李亚留：滇缅公路冒死独行，躲过炸弹，识破间谍 在砂越西边的古晋省伦乐县伦乐镇里，人们常常可以见到李亚留骑着自行车，到3公里外看看女儿，再骑到镇上找老友喝咖啡。怎么也想不到，74年前，血气方刚的李亚留有整整6年时间日夜开着大卡车，奔走在滇缅公路危险的路上。 出生于1919年的李亚留是从古晋出发的批3位华侨机工之一。1939年，在得知危难之中的中急需大量机工时，他毫不犹豫地报了名。 在正式投入中抗日运输军火服务之前，李亚留参加了为期一周的训练，结束后即刻投向中抗日战场。他和一同从古晋出发的两个伙伴加入机工大队，先坐船到越南西贡，后从河内前往中昆明。 山高谷深，抢修出来的滇缅公路十曲八弯，李亚留曾亲眼看到队友的车滚下悬崖。那些日子里，他常常独自出发，不知道走了多少时间和路程，只是拼命往前赶，直到天黑看不清路才歇息。有时夜里会有狼群围住汽车，他只能启动汽车，用车灯和马达声吓跑狼群。 “有时候在山路上汽车坏了，前不着村后不着店，我跟自己说，大不了留下来当山大王。”当时的情节李亚留仍记忆犹新，他说，那时候年轻，不觉得累。 但危险如影随形。云南多山、多云又多雨，飞机要轰炸目标并非易事，当时有一些在滇缅公路搜集情报，给日军标识轰炸目标。李亚留还记得，受训期间教官特意交代要注意路上可能有日本女间谍。 李亚留曾遇到过间谍。有一次，他停车休整，一个乞丐模样的人到车子旁来讨吃的。他觉得有点奇怪，不动声色地把此人带到宪兵部。结果，这个人果然是日本间谍。 在枪林弹雨中执行任务的李亚留还有一次死里逃生的经历。1941年元旦，李亚留与3名队友正准备吃饭，突然传来日本战机轰炸的声音，不一会儿，炸弹“轰隆”一声在身边。“幸亏我们几个都没事！”每次说起这段经历，李亚留仍觉得当时的场景历历在目。 滇缅公路上的咽喉工程功果桥和惠通桥多次遭遇日军轰炸，又多次被南侨机工修复，这其中，李亚留功不可没。在一次执行任务时，功果桥又被炸断，李亚留向队长建议用空汽油桶做浮桥，确保抗战物资运输道路保持畅通。那次连日军也觉得奇怪，还专门派间谍前来侦察。 伦乐人的母亲河加央河从李亚留门前流过，通往。这是古晋通海之地，百年前古晋的先侨在这里望海思乡。这天，听说中的记者来访，满头白发的李亚留一早骑车到女儿的油站等候。他的身形健朗、利落。 1945年，李亚留自印度取道新加坡回到古晋。此后，他先在船运公司工作，再在古晋市驾驶小型巴士载客。后来，在古晋至伦乐的道路开通之前一直经营船运生意。目前，这位从历史中走来的老人定居在加汀山下，育有三男一女，平时到处串门，自得其趣。 我们问起老人当时为什么会果断回抗日，李亚留不假思索地回答，帮助祖抗日是的理由。“抗战结束后，我的上司要我继续留在军队，我不愿意参与中人打中人的内战里，所以坚决地回马来西亚了。” 他回来后，对自己在滇缅公路上“战斗”的日子闭口不提。“一开始是因为担心当局敏感，我们不能说，后来则是孩子们也不了解。”李亚留如是说。直到晚年之后，慢慢有当地的学者来搜料，李亚留的人才逐渐知道了情况：来阿公曾经是英雄。 97岁许海星：细说抗战运输故事一滴汽油，一滴血 居住在马来西亚砂越州古晋郊区的华裔许海星是个奇迹！ 这位祖籍潮安的老人一见我们说：“我过3个月97岁了，可还会跑会走，脑子像电脑一样。你问我70年前去过哪里，当地有什么特产，街道是什么样子，我可都记得。” 果然，接受采访的3个小时中，他从战火中运送物资的经历到因战争而夭折的爱情，每一个细节都记得清清楚楚。 他坦言，如今虽有不少人听说他曾参与中抗战的事迹，但对“华侨机工”的事情并不了解。近年来，中的博物馆和渐渐对这段历史感兴趣，特别是这次广东省侨办调研团专程赴古晋访问他，令他尤其振奋。 “我年轻时十分靓仔哩，又会摄影、开车和修车，还能讲普通话以及福建话、潮州话、客话、英语和马来话。”墙上挂着他年轻时的相片，许海星所言非虚：当时的他，英武帅气不亚于当今的明星。 1939年7月，22岁的他响应侨领的号召，放弃在机器厂的工作，报名参加华侨机工队。 许海星记得，当时古晋有70多人报名，他们先到新加坡集合，码头上华侨们前来欢送，齐鸣。 当上砂越队副队长的许海星随队从新加坡抵达缅甸，再进入中。云南畹町成了他踏上中抗战征途的起点。 许海星说，全队63人分别来自马来西亚、印度尼西亚和泰，队员是挑选出来的，先拥有驾驶和修车技术，因此没有像许多南侨机工那样在昆明训练。正因为如此，许多南侨机工的档案中都没有这支队伍的记载。 他们的任务是将外援助中的物资运送到各个需要的地方。许海星当年拍摄的一张照片里，2000辆美道奇卡车齐刷刷地排列着，颇为壮观。他曾经开着这些新车运着汽油和装备，送到昆明、贵阳、重庆、湖南、广西镇南关以及广东粤北。一个车队通常有四五十辆车，如果没有敌军飞机轰炸，他们24小时不停地赶路。 战火中的生活是艰苦的，常常要在车上甚至开始从林里过夜，甚至自己抓鱼吃。许海星说：“我们队中过去什么职业的人都有，也有富裕人出身的，但都自愿去捱这个苦。车队常常要经过陡峭的山路，记得贵州有一段路有72个弯。在那样的路段，载重的车很容易滑下深渊，机工发明了三角木条，一程程地来顶住轮胎。我不记得运送过多少批，只记得再艰辛也会到达目的地。运送中飞机所需的汽油，可以说是一滴汽油一滴血。” 危险的一次是在1941年年底的长沙会战期间，他在湖南衡阳火车站等待新一批汽车送到，这一等是3天。其间日军飞机多次轰炸，他躲到墓地里去。“敌机炸弹喷得我一头黄土，连嘴里也是。”说到这，老人开心地笑了。 1945年8月15日，许海星在广西柳州听到了日本投降的消息。这时，他们这个队已经七零八落，有的失散了，有的留在了当地，后只有几个人回到南洋。而他还是在父亲寄来300元后，才得以辗转回到古晋，带回700多张珍贵相片。直到几年前，云南博物馆向他征集了这些相片。 经历过枪林弹雨后，他做起走村串镇的小生意，并与一位土著姑娘结婚，有了8个孩子。1960年至1963年期间，他还曾出任当地县议会的议员。 “我后来要养那么一大人，不寻常的过去只能藏在心底。当我不懂华语的妻子去世时，我把她葬到华人义山（即坟墓），给了她一个中人的姓——林，表达我对她的敬意。” 老人如今大的心愿是能够回到中看一看。他兴致勃勃地说：“我去过的大城小镇，连哪条街有什么铺子都藏在脑子里，我给你们带路吧。”他不知道，中早已不是当年的样子，如果他回来，会迷路。 采访结束后，他坚持要带我们去参观他1931年毕业的新尧湾中华公学学校，以及那条记载着华人在这里创业的百年老街。他指点着：“我懂摄影，这个角度的光线比较好，那个角度的景拍得全”。 |
| 目录 | |
| 内容提要 | |
| 《发现侨乡：广东侨乡文化调查之三》是《南方日报》海外版部分与侨乡调查和侨乡文化相关的精品文章的结集。作者们坚持田野调查和新闻追访，长时间深入侨乡进行深度挖掘和跟踪，既追溯历史，还原真相，也走近现实，触摸当今的侨乡侨情，是向海外读者报道广东新闻、展现广东侨乡风貌的重要媒介。《发现侨乡：广东侨乡文化调查》先前已出版之一、之二，本次继续推出之三。 |
| 编辑推荐 | |
| 广东是侨乡，涉侨报道、展现侨乡风貌是广东对外传播的重要一环。 坚决杜绝闭门造车的陈旧写作套路，坚持田野调查，新闻追访，深入侨乡，追溯历史，走近现实。 侨乡主题鲜明，文字生动活泼，可读性强。 |
| 作者介绍 | |
| 莫高义，广东省委宣传部副部长，南方报业传媒集团党委书记。 张东明，南方日报社社长。 |
| 序言 | |
用户评价
哇，看到《发现侨乡》这个名字，就觉得一股浓浓的乡愁和故事感扑面而来。作为一个对历史文化有些兴趣的读者，我总是会被那些承载着岁月痕迹的地方深深吸引。虽然我还没来得及翻开这本书，但仅凭书名，我就已经开始想象广东那些独特的侨乡风情了。我脑海中浮现出的是那些红砖绿瓦的老房子，那些在异国他乡打拼后衣锦还乡的身影，以及那些在岁月流转中沉淀下来的独特习俗和生活方式。我很好奇，莫高义和张东明这两位作者，他们是如何捕捉到这些细微之处的呢？是会像一位老友般娓娓道来，还是像一位历史学家般严谨考究？我期待这本书能带我走进一个鲜活的侨乡世界，去感受那些在历史长河中留下的印记，去理解那些“出去”与“回来”之间蕴含的复杂情感和故事。我想，这不仅仅是一次地理空间的探索，更是一次心灵的追寻，一次对家国情怀的深刻体悟。这本书的出现，无疑填补了我对广东侨乡文化了解的空白，让我对接下来的阅读充满了期待。
评分这本书的装帧和出版信息，似乎透露着一股认真和专业的劲头。看到“广东侨乡文化调查之三”，我立刻联想到这是一个系列性的研究成果，这说明作者们在这一领域一定做了深入细致的耕耘，并且有着相当长的时间积累。这种循序渐进的深入研究，往往能带来更系统、更全面的认知。我猜测，这本书不仅仅是简单地罗列一些侨乡的概况，而是可能包含了大量的田野调查、文献梳理，甚至是口述史的记录。这样的研究方法，最能触及到文化的根源和脉络。我个人很喜欢这种“沉下去”做研究的态度，因为它意味着我们可以看到更真实、更鲜活的文化形态，而不是流于表面的描述。我好奇作者们是如何平衡学术的严谨性与大众的可读性的？是否会用生动的案例和故事来呈现复杂的文化现象？这本书的出版，本身就是一种对侨乡文化的尊重和珍视，是对那些漂泊在外的游子与故土之间联系的有力证明，这一点让我感到非常欣慰。
评分“发现”这个词，总给人一种探索未知、揭示真相的惊喜感。当我看到《发现侨乡》这个书名时，我的脑海里立刻闪过无数的画面：也许是隐藏在某个山坳里的古老村落，也许是某个海滨小镇上充满异域风情的建筑，又或者是那些流传在民间，鲜为人知的传说故事。我期待作者们能用他们独特的视角，为我们展现一个既熟悉又陌生的广东侨乡。那些在外闯荡的先辈们，他们如何将异域的文化元素融入到家乡的生活之中？他们的经历如何塑造了广东独特的侨乡文化？这些问题都让我迫切地想要知道答案。这本书的出版，就像是打开了一扇通往过往的大门，让我们有机会去“发现”那些被历史掩埋或者被忽视的宝贵财富。我相信，在莫高义和张东明这两位作者的笔下，广东的侨乡文化定会被描绘得淋漓尽致，引人入胜，让人在阅读中获得知识，更获得情感上的共鸣。
评分我对“侨乡文化”一直抱有浓厚的兴趣。它是一种非常独特的文化现象，是两种甚至多种文化碰撞、融合的产物。广东作为中国重要的侨乡，其孕育的侨乡文化更是独树一帜，充满了传奇色彩。看到《发现侨乡》这个书名，我立刻就联想到那些在外奋斗的广东人，他们带着家乡的记忆和情感，也在异国他乡留下了深深的印记，而当他们回归故土时，又会带来新的活力和元素。我非常好奇，书中会如何呈现这种双向的文化交流和影响？是会侧重于海外华人的生活经历，还是更关注他们对家乡的贡献和改变？我希望这本书能够提供一些独特的见解和深入的分析，让我们不仅仅是了解到侨乡的外在形态，更能理解其内在的文化基因和发展逻辑。这本书的价值，或许就在于它能够帮助我们更全面、更深刻地认识广东，认识那些为我们国家发展做出贡献的海外华人。
评分这本书的书名《发现侨乡》以及副标题“广东侨乡文化调查之三”，让我感受到了一种深入、系统的研究和探索。这不仅仅是简单的介绍，更像是一种学术性的考察和发现。我猜想，这本书很可能包含着作者们大量的实地走访、资料搜集，以及对侨乡历史、建筑、风俗、人物等方方面面的细致梳理。我好奇作者们将如何通过文字和可能的图片，将那些遥远而又亲切的侨乡展现在读者面前。是会以宏观的视角来展现广东侨乡文化的整体面貌，还是会聚焦于某个具体的村落或家族，通过个案研究来折射出时代的变迁？我特别期待书中能够呈现出那些鲜为人知的细节，那些能够触动人心的故事，以及那些能够反映出广东人民独特精神面貌的文化特质。这本书的出现，无疑是对广东侨乡文化的一次重要梳理和发掘，我相信它会给对历史、文化感兴趣的读者带来深刻的启发和收获。
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