世界银行物流绩效指数报告:2016年:联结以竞争：全球经济中的贸易物流 978750476 pdf epub mobi txt 电子书下载 2024

图书介绍

☆☆☆☆☆
简体网页||繁体网页

法让-弗朗索瓦·阿维斯等王波著

下载链接在页面底部

点击这里下载

facebook linkedin mastodon messenger pinterest reddit telegram twitter viber vkontakte whatsapp 复制链接

想要找书就要到静流书站

windowsfront.com

立刻按 ctrl+D收藏本页

你会得到大惊喜!!

发表于2024-05-13

类似图书点击查看全场最低价

店铺：韵读图书专营店

出版社：中国财富出版社

ISBN：9787504764676

商品编码：29800854267

包装：平装-胶订

出版时间：2017-07-01

世界银行物流绩效指数报告:2016年:联结以竞争：全球经济中的贸易物流 978750476 epub 下载 mobi 下载 pdf 下载 txt 电子书下载 2024

世界银行物流绩效指数报告:2016年:联结以竞争：全球经济中的贸易物流 978750476 pdf epub mobi txt 电子书下载

具体描述

图书基本信息
图书名称	世界银行物流绩效指数报告:2016年:联结以竞争：全球经济中的贸易物流	作者	(法)让-弗朗索瓦·阿维斯等王波
定价	39.80元	出版社	中国财富出版社
ISBN	9787504764676	出版日期	2017-07-01
字数		页码
版次	1	装帧	平装-胶订
开本	大16开	商品重量	0.4Kg

内容简介

本书是第五版的《世界银行物流绩效指数报告——联结以竞争：全球经济中的贸易物流》。其核心是物流绩效指数（LPI），这是世界银行自2007年以来每两年提出一次的指标体系。LPI用以衡量全球155个国家（2012年）的陆上贸易物流绩效，协助人、重要决策者以及私营贸易商明晰他们以及他们的贸易竞争对手在降低国际商业物流障碍方面所面临的挑战

作者简介
本报告在伯纳德（主管）和莫娜（部门经理）的指导下，由世界银行国际贸易部（PRMTR)编制。项目领导人和主要作者是让-弗朗索瓦和莫妮卡。作者还包括劳里（图尔库大学图尔库经济学院）、本（贸易发展顾问委员会会长）和丹尼尔。

16年LPI排名与得分3概要与主要研究发现62016年调查的新特点14物流绩效继续提高且分布不均21基础设施31服务32边境手续与时间34改革的复杂性：远离边境？45物流足迹与可持续性管理55附录1国际LPI结果60附录3LPI结果（时间与成本数据）74附录5LPI方法91表框表框1.1使用物流绩效指数14表框1.3LPI结果：区域内一致，区域间则未必19及时性与全球价值链39表框3.1贸易便利化改革：东非的北部走廊45表框3.32025年法国物流发展规划49图图1.12016年LPI分值的累积分布19图1.32014—2016年海关、基础设施和物流服务质量LPI评分变化情况22图1.5LPI报告中绩效优异国家和绩效不佳国家23图1.7按高绩效国家LPI评分的百分比表示国家的整体CPI评分25图2.2不同LPI五分区进口交付周期中值与平均清关时间34图2.4不同收入组别出口交付周期中值36图2.6不同LPI五分区中认为货运“经常”或“几乎总是”在既定时间内得到清关和配送的受访者比例（%）39图2.8不同LPI五分区中不符合公司质量标准的货运比例41图3.2认为不同员工组和地区优质员工可用性“低”或“非常低”的受访者比例54附图6.1世界银行收入组别中2016年LPI调查受访者数量95表表1.12016年LPI排名前十的佳绩效者16表1.32016年排名前十的中低收入绩效者17表1.52016年排名前十的低收入绩效者18表1.7LPI五分区中认为自2012年以来物流环境有所改善或大幅改善的受访者百分比22表2.1不同五分区中认为每种基础设施质量为“高”或“非常高”的受访者比例（%）31表2.3不同五分区中认为每种服务供应商质量与竞争力为“高”或“非常高”的受访者比例（%）33表2.5不同LPI五分区中认为所列海关手续可以获取并正在使用的受访者比例（%）35表2.7不同LPI五分区和延误类别中认为货运“经常”或“几乎总是”发生延误的受访者比例（%）38附表5.2国际LPI主要构成要素分析93附表5.3国际LPI构成要素权重93

编辑推荐

物流通过全球、地区和当地的物流活动和服务网络，来组织货物的运输，但物流不仅限于货物运输。贸易商将日益复杂的任务委托给由专业服务提供商建立的网络。高效的物流将人、企业和市场、机遇连接起来，以获取更高的生产和福利水准。
*为重要的是，物流不仅仅需要个体的努力，还需要来自公共政策的支持。供应链的绩效和可靠性取决于一系列干预措施，包括跨境贸易便利化、基础设施与相关法规，以及城市规划与员工的工作技能。实践证明，与物流和联结相关的干预措施对于降低贸易成本和促进全球价值链整合有极大潜力。