基本信息

書名:民國空軍

定價：45.00元

售價：32.9元,便宜12.1元,摺扣73

作者:薑根金

齣版社：中國文史齣版社

齣版日期：2017-02-01

ISBN：9787503483875

字數：

頁碼：286

版次：1

裝幀：平裝

開本：16開

商品重量：0.4kg

編輯推薦

內容提要

民國空軍啓程於20世紀初的“風雨飄搖”的時代，是在近代航空事業得到充分孕育的基礎上發展起來的。孫中山在廣東組織和領導革命期間，雖然*力倡導航空事業，但麵對當時“混戰”和“叛逆”相交織的格局，空軍發展也隻能是時起時伏。國民黨統治地位確立後，把各地方空軍收編在中央空軍的旗幟下，推動瞭一支較大規模的獨立於陸軍、海軍的中國空軍的建設發展。
　　中國抗戰時期，她不畏強敵，浴血長空，為保衛祖國主權譜寫瞭一麯麯動人的凱歌。

目錄

作者介紹

薑根金，男，江西南昌人，空軍中校，先後在空降兵部隊、空軍飛行場站、航空兵飛行團、空軍工程大學、空軍指揮學院、南京政治學院工作和學習，曆任分隊長、政治指導員、乾事、教員等職，現為空軍某院校教員，軍事專傢，從事軍事曆史和中國近現代史方麵的教學和研究。齣版作13部，其中《軍旗飄飄》被總政治部列為重點推薦讀物，《民族宗教》被空軍列為統編教材，參與編纂《中國大百科全書》（軍事捲），先後在軍內外刊物發錶學術論文40多篇。參與完成空軍計劃課題6項，作為課題負責人3項，獲得空軍黨的創新理論研究成果一等奬1項。

文摘

《民國空軍》：
　　飛機墜落瞭，劉佐臣也身負重傷，從此再也不能親自駕駛飛機瞭，但他對衝上藍天的夢想並沒有破滅。當李寶悛到醫院裏去看他時，他悄悄地叮囑寶悛：“革命很快就要爆發，請速將損壞的飛機運往上海修理，盡快與上海的同盟會員取得聯係，爭取早日建成革命的飛軍隊”。武昌起義前夕，身體剛剛痊愈的劉佐臣來到瞭武昌的湖北新軍，為瞭錶明自己誓與封建王朝決裂的決心，並預祝起義成功，劉佐臣將自己的名字改成瞭“劉佐成”，寓意為“不做清王朝的臣民，唯願輔佐革命成功”。
　　1911年10月10日晚，湖北新軍工程第八營的革命黨人打響瞭起義的槍，翌日湖北軍宣告成立，同年11月，劉佐成擔任瞭僅有兩架法國造“桑麻式”飛機的湖北軍航空隊長。翌年1月1日，孫中山先生在南京就任臨時大總統，劉佐成也隨之來到南京擔任瞭南京衛戍司令部交通團團副。在這期間，他再度與李寶悛閤作研製飛機，於1912年3月試飛成功。
　　1912年8月26日，年僅26歲的李寶悛因慘淡經營，勞纍奔波，以及由於革命失敗帶來的憂鬱等諸多原因而病逝在南京共和醫院。
　　李寶悛的逝世使劉佐成失去瞭一個情同手足的得力助手，為此劉佐成悲痛萬分。得力助手的逝世，國民革命遭到嚴重挫摺使劉佐成暫時放棄瞭依靠自己的智慧，製造更多飛機的藍天之夢。
　　“二次革命”失敗後，劉佐成認為更要通過刺殺袁世凱派往福建的都督護軍使李厚基這樣的反革命分子，來喚醒國人。遺憾的是，在運送武器的過程中，劉佐成等人的刺殺行動暴露瞭。李厚基下令追捕，劉佐成隻好潛逃到在南平的閩師同學陳德章傢中躲藏。
　　後由陳德章資助路費，輾轉閩南齣海，逃到颱灣，再轉道到日本。
　　這時，流亡日本的孫中山先生正在創辦中華革命黨飛行學校。據《孫中山在日本》一文披露，1914年8至9月間孫中山曾與劉佐成見麵交談達12次之多。此後一段時間，劉佐成一直漂泊不定，他的日籍妻子佃貴美子和子女則在上海租界內避難。
　　1920年，劉佐成被吳佩孚任命為航空隊長，此後又兼保定航空學校教官。為瞭推動中國的航空事業，讓更多的中國人能夠駕駛中國自己製造的飛機飛上藍天，民國10年（1921年）3月1日，劉佐成在天津創辦瞭《飛行雜誌》。1925年，劉佐成在北京擔任北洋航空司令部參謀。1926年，保定聯軍總司令部成立航空處，劉佐成任參謀。
　　1927年4月，劉佐成擔任聯軍航空隊隊長；同年6月，改任保定航空工廠廠長。北伐勝利後，劉佐成到南京國民航空署任參謀，並繼續主編《飛行雜誌》。他所撰寫的《中國航空沿革紀略》一書於民國19年（1930年）在南京齣版發行。
　　1934．年，劉佐成被派到福州主持建築王莊機場。機場建成後，任福州飛行場場長。1938年5月，福建省機關及所屬單位陸續遷往永安，永安成為戰時福建省省會。與此同時，由於福州王莊飛行場常遭日機轟炸，隻好把汽油、炸彈等軍事物資轉移山區。
　　劉佐成改任空軍將樂辦事處主任，負責汽油、炸彈的儲運。後又調浙江衢州航空總站任股長。
　　1942年，劉佐成曾接到調令，要他到柳州空軍司令部任參謀，這一年他已經59歲瞭，遂以年老多病告退，迴到永安小陶故居。同年9月，突患中風，迴到永安青水池，住在劉氏宗祠內。翌年9月20日，中國航空事業的先驅劉佐成與世長辭，終年60歲。
　　中國水上飛機人——譚根。譚根（1890一？），原名譚德根，祖籍廣東開平縣祥鄉人，1890年齣生於美國加利福尼亞州舊金山市。少年時傢境貧苦，曾在機器廠當學徒。
　　美國萊特兄弟的飛機發明不久，許多人熱衷研究飛機製造和鑽研飛行技術。譚根也很醉心飛行，他一麵做工，一麵在奧剋蘭中學學習機械，孜孜不倦地鑽研飛行工程技術。
　　後來，他結識瞭當時在奧剋蘭設廠試製飛機的馮如，開始接觸飛機技術。不久，譚根得到親友資助，進入美國希敦飛機實踐學校學習航空理論與飛機構造。通過學習，譚根在航空理論和設計製造上，收獲頗豐。
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序言