| 书名: | 汽车设计基础 | ||
| 作者: | (日)大野進一 | 开本: | |
| YJ: | 79 | 页数: | |
| 现价: | 见1;CY =CY部 | 出版时间 | 2016-05 |
| 书号: | 9787111498414 | 印刷时间: | |
| 出版社: | 机械工业出版社 | 版次: | |
| 商品类型: | 正版图书 | 印次: | |
这本书真是彻底改变了我对汽车外观的看法。以前,我只是觉得哪辆车好看,哪辆车不好看,并没有深入思考过为什么。但读完《汽车设计基础》后,我才明白,原来一辆车的线条、比例、曲面,甚至每一个灯组的设计,都蕴含着如此多的学问和考量。作者深入浅出地讲解了比例的黄金分割在汽车车身造型上的应用,比如车身的高度与宽度的关系,轴距与车长之间的平衡,以及如何通过这些比例来营造出动感、稳重或是豪华的视觉效果。更让我着迷的是,书中对曲面的处理进行了详尽的分析。那些流畅的、富有肌肉感的曲面是如何通过一系列复杂的数学模型和手工捏制来一步步实现的,以及不同曲面组合在一起时产生的光影效果,这些都让我惊叹不已。我开始留意街上行驶的每一辆车,尝试用书中学到的知识去分析它们的造型,仿佛打开了一个全新的视角,以前觉得平平无奇的车身,现在看去却充满了设计师的巧思和艺术的韵味。这本书就像一把钥匙,为我解锁了汽车设计领域一个充满魅力的世界,让我不再仅仅是个旁观者,而是能够开始欣赏和理解其中蕴含的专业知识和美学价值。
评分我一直对汽车的内部空间和用户体验非常感兴趣,而《汽车设计基础》这本书在这方面的内容简直是为我量身定做的。书中详细阐述了如何根据人体工程学来设计驾驶舱,包括座椅的支撑性、方向盘的位置、仪表盘的可读性以及各种操控按键的布局。我以前从没想过,一个看似简单的座椅,其海绵的密度、靠背的角度、头枕的高度,甚至缝线的细节,都可能对驾驶者的舒适度和疲劳度产生如此大的影响。更让我印象深刻的是,作者对不同车型内部空间设计的差异进行了深入剖析。比如,跑车如何追求包裹感和运动氛围,而家用轿车又如何强调宽敞和实用性。书中还提到了内饰材料的选择和触感,以及色彩搭配对整体氛围的影响。通过书中丰富的图例和案例分析,我仿佛置身于一个虚拟的设计工作室,亲手去感受和调整每一个细节。这本书让我明白,一辆车的内部设计不仅仅是堆砌配置,更是一门关于如何让使用者在车内获得最佳体验的艺术。我开始更理性地看待市面上不同汽车的内饰,不再只被华丽的外观所迷惑,而是更加关注那些能够提升我日常驾驶乐趣和舒适度的“内在美”。
评分《汽车设计基础》这本书在探讨汽车安全设计方面的内容,给我留下了极其深刻的印象。我原本以为安全设计只是硬碰硬的金属碰撞,但读完后才意识到,它是一个多维度、系统性的工程。书中详细介绍了车身结构的设计如何影响碰撞时的能量吸收和分散,以及不同材料在安全性方面的考量。例如,高强度钢的应用、吸能区域的设置、以及安全气囊和安全带的协同工作原理,这些都让我茅塞顿开。更让我惊叹的是,作者还探讨了主动安全设计,包括ABS、ESP等电子系统的介入逻辑,以及它们是如何在紧急情况下帮助驾驶者避免事故的。书中引用的碰撞测试数据和模拟动画,虽然有些技术性,但在作者的解释下变得易于理解。这本书让我意识到,汽车的安全性并非一个抽象的概念,而是由无数个精密的工程设计和技术细节堆叠而成,是设计师和工程师们用智慧和责任为驾驶者和乘客筑起的一道道生命防线。我以前开车时,更多的是关注性能和舒适,现在则会更加审视一辆车的安全配置和设计理念,因为我知道,这份保障是多么来之不易。
评分读完《汽车设计基础》,我对汽车的空气动力学设计有了全新的认识,这完全超出了我之前的想象。我一直以为汽车流线型的外观只是为了好看,但书中揭示了它们背后深厚的科学原理。作者用通俗易懂的语言,解释了风阻系数的概念,以及它对汽车燃油经济性和高速行驶稳定性有多么关键。书中对各种空气动力学部件的设计进行了详尽的分析,比如前脸的导流槽、车顶的弧度、车尾的扰流板,甚至车底的平整化设计,它们是如何协同工作,将气流有效地引导,从而减少阻力,提升性能。我尤其对书中关于“地面效应”的讲解印象深刻,原来汽车的车身底部也能产生类似飞机机翼的下压力,这对于提升车辆的抓地力和操控性至关重要。通过书中大量的图示和风洞实验数据,我仿佛能“看到”空气在车身周围流动的轨迹,理解了为什么某些车型看起来会如此“贴地”和“稳定”。这本书让我明白,汽车的造型设计绝不仅仅是美学上的追求,更是工程学和物理学完美结合的产物,每一个线条都可能关乎着驾驶的体验和车辆的效率。
评分《汽车设计基础》这本书中最令我着迷的部分,莫过于对汽车品牌DNA和设计语言的深入探讨。我以前觉得不同品牌的车,只是标志不同,造型大同小异,但这本书让我看到了隐藏在设计背后的文化和哲学。作者通过剖析不同汽车品牌的经典车型,阐述了它们是如何在漫长的发展过程中,逐渐形成自己独特的设计符号和风格。比如,某个品牌标志性的进气格栅形状,某个品牌惯用的车身腰线处理方式,或是某个品牌对灯组设计的独特偏好,这些都构成了它们不可复制的“品牌基因”。书中还分析了设计语言如何在不同车型上进行传承和演变,以及如何通过新设计的注入,让品牌保持活力和创新。我开始能够区分不同品牌的“家族式前脸”,理解它们为何会采用特定的车身比例,以及为什么某些设计元素会被反复运用。这本书就像一本汽车设计的“族谱”,让我能够追溯每个品牌的历史渊源,理解它们设计理念的形成过程,并能欣赏到不同品牌在汽车美学领域所展现出的独特魅力和个性。
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