具体描述
我亲身经历和参与了工业史的发展。在长达半个世纪的时间里，大众汽车公司——我感觉自己就是它的一部分——从一无所有跃升为全球第四大汽车生产商。我曾经担任它的董事长十多年。
由于我原则上不和媒体进行“亲密的背景交谈”，受到攻击时绝不去找社会舆论，有些关于大众汽车和战后时代的历史性事件将会随我一起进入坟墓。
我基本上是靠记忆写下这些往事的……
——卡尔•H•哈恩
用户评价
##翻译太差，读起来拗口，最感兴趣在长春和上海如何落户的。也明白了共和国长子的地位是怎么来的。
评分##原来德国的合并影响了当时几乎每一个德国人的内心！~~
评分##很不错,了解德国大众全球化发展的很好的一本书
评分##大众的成长史就是一部汽车行业从发达资本主义国家向发展中国家的扩张史。
评分##作者董事长的任期赶上了欧洲自由化和经济全球化的浪潮，其在大众做的扩张和多种经营应该对我现今大众的地位奠定了基础。另外，后记中作者加入了在全球化形势下对德国和欧洲整理发展的思考。
评分##原来德国的合并影响了当时几乎每一个德国人的内心！~~
评分##原来德国的合并影响了当时几乎每一个德国人的内心！~~
评分##翻译的很拗口。写的很流水账。 #长春的高尔夫是美国搬来的二手线。上海大众32名德国专家的人力成本等于剩下1600名中方员工的人力成本。大众在零零年之前，市场占有率一直是50%以上。推介时介绍的是巴西大众的成功经验，带工业部长去看。
评分##原来德国的合并影响了当时几乎每一个德国人的内心！~~
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