临空经济区对腹地区域经济的影响研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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王全良 著

图书标签:

• 临空经济
• 区域经济
• 经济发展
• 产业集群
• 交通运输
• 政策分析
• 空间经济学
• 区域规划
• 经济地理
• 影响评估

店铺： 黄金屋图书专营店

出版社： 社会科学文献出版社

ISBN：9787520113014

商品编码：22903951401

包装：平装-胶订

出版时间：2017-10-01

基本信息

书名：临空经济区对腹地区域经济的影响研究

定价：78.00元

作者：王全良

出版社：社会科学文献出版社

出版日期：2017-10-01

ISBN：9787520113014

字数：211000

页码：208

版次：1

装帧：平装-胶订

开本：16开

商品重量：0.4kg

编辑推荐

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内容提要

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中国临空经济蓬勃发展、良好态势，但临空经济相关理论与实证研究相对缺，本书选择中国临空经济区对腹地区域经济发展的影响进行系统研究，体现在以下四个方面：一是构建了临空经济区与腹地区域发展的数理模型；二是多层面系统考察了我国临空经济区发展的事实特征；三是科学识别了北京、西安、郑州等典型临空经济区的优势产业并对其绩效进行了客观评估；四是利用空间动态面板模型实证分析了临空经济区对腹地区域经济发展的影响。

目录

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作者介绍

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王全良，河南虞城人，西安交通大学产业经济学博士，硕士生导师，现任河南财经政法大学副校长，兼任城乡协调发展河南省协同创新中心副主任。长期从事区域经济学、临空经济等经济学相关领域的教学和研究工作，承担省部级课题近十项，在重要学术期刊上发表论文二十余篇。

文摘

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序言

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好的，这是为您创作的一份图书简介，聚焦于其他与区域经济发展、城市规划、产业布局等相关的主题，避免提及“临空经济区对腹地区域经济的影响研究”这一特定主题： --- 书名：《城市群动力：区域协同与空间结构演化》 作者： [此处可填入虚构的作者名，例如：陈 景 然 / 王 宏 远] 出版社： [此处可填入虚构的出版社名，例如：华夏经济地理出版社] 版次： 2024年第一版 字数： 约 480 千字 --- 内容简介 在当代全球化与区域一体化浪潮的推动下，城市群已成为国家经济增长的核心引擎和空间组织的基本单元。本书深度剖析了城市群内部的动力机制、空间结构重塑及其对腹地经济的深远影响，旨在为理解和管理复杂多维的区域发展提供一个系统性的理论框架和实证工具。 全书围绕“协同、结构、动力”三大核心议题展开，从宏观的理论基础到微观的案例实证，层层递进，构建起一套完整的区域经济地理分析体系。 第一部分：城市群的理论基础与空间逻辑重构 本部分聚焦于城市群形成与发展的底层逻辑。我们首先回顾了区域经济学中关于中心-边缘理论、极化效应与扩散效应的经典论述，并引入了新的网络理论和复杂系统科学的视角，用以解释现代城市群的非线性增长模式。 核心章节探讨了： 1. “大都市圈”的内涵界定与测量方法： 突破传统行政边界的限制，构建基于通勤、信息流、资本流等多源数据的城市群核心区识别模型。重点分析了“1小时通勤圈”对要素集聚与溢出的关键作用。 2. 空间集聚的驱动力分析： 深入剖析了技术进步、制度变迁与基础设施投资（如高速铁路网络、信息高速公路）在重塑城市层级结构中的作用。研究表明，基础设施的密度和可达性是决定城市群内部功能分工的关键变量。 3. 功能分工与专业化： 城市群内部并非简单的同质竞争，而是复杂的专业化协作。本书通过产业关联分析，描绘了核心城市与周边卫星城在研发、制造、金融服务等领域的梯度分工图谱，并探讨了这种分工如何优化整体的资源配置效率。 第二部分：基础设施网络对区域经济的结构性影响 基础设施是连接区域、支撑经济活动的基础骨架。本书将重点放在分析不同类型基础设施——尤其是交通网络和信息网络——如何改变区域间的联系强度和腹地经济的承载能力。 主要研究内容包括： 1. 交通基础设施的溢出效应： 详细评估了高速公路和轨道交通建设对沿线中小城市产业结构升级、劳动力流动以及土地利用集约化的影响。实证分析显示，交通改善并非总是带来均匀发展，反而可能加剧“虹吸效应”，使资源进一步向既有中心集中，除非辅以明确的产业引导政策。 2. 信息基础设施的包容性增长： 探讨了数字基础设施（如5G网络、云计算中心）在跨区域协作中的作用。研究发现，高质量的信息连接能够有效降低中小城市的市场进入壁垒和交易成本，为知识密集型产业的区域布局提供新的可能性。 3. “断点”与“连接点”的识别： 利用图论和空间计量模型，识别出在现有交通网络中效率低下或被边缘化的区域“断点”，并针对性地提出改善微观连接的规划建议，以促进腹地社区的可达性和融入度。 第三部分：制度环境、政策工具与区域协同治理 区域经济的良性发展离不开有效的制度环境和协调机制。本书批判性地考察了跨区域合作中的制度障碍，并探索了创新性的治理模式。 深入探讨了以下方面： 1. 行政壁垒与要素自由流动： 分析了户籍制度、土地供给政策、税收分成机制等行政壁垒如何阻碍劳动力、资本和土地要素在城市群内部的优化配置。通过比较不同区域的改革实践，提出了打破行政区划限制的政策路径。 2. 跨界公共服务均等化： 区域一体化不仅是经济的融合，更是公共服务的协同。本书考察了教育、医疗、社会保障等领域的跨界合作模式，强调公共服务均等化是增强腹地居民获得感和区域稳定性的基础。 3. 地方政府间的战略互动： 区域竞争与合作并存是城市群治理的常态。本章分析了地方政府在招商引资、产业政策制定中采取的策略，并构建了衡量区域协同效率的指标体系，以期为构建“多中心、网络化、有韧性”的区域治理体系提供决策参考。 结论与展望 本书的结论强调，城市群的未来发展不再是简单的规模扩张，而是质量的提升和结构的优化。有效的区域协同治理，必须以清晰的空间规划为指导，以高效的基础设施网络为支撑，并以包容性的制度环境为保障。本书为城市规划师、区域政策制定者以及关注产业地理变迁的学者，提供了一份兼具理论深度与实践指导意义的参考著作。 关键词： 城市群；区域协同；空间结构；基础设施网络；功能分工；区域治理；腹地经济 ---

评分☆☆☆☆☆

读到这本书的名字，我脑海中浮现的首先是经济学中关于“增长极理论”和“空间扩散效应”的经典论述。临空经济区，无疑是现代版意义上的“增长极”。它强大的辐射能力，理论上应该能够带动周边腹地区域的经济发展，形成“溢出效应”。我尤其关注书中是否对这种效应进行了量化分析，比如临空经济区的GDP增长对腹地区域的带动系数是多少？就业岗位的创造和转移情况如何？产业结构的优化和升级是否显著？此外，我也想知道，这种影响是积极的还是消极的，是均衡的还是加剧了区域差距？例如，临空经济区的高科技产业和高附加值服务业是否会虹吸了腹地区域的优秀人才和资本，导致腹地更加边缘化？书中是否探讨了如何避免这种“马太效应”，促进区域协调发展？我希望作者能够提供一些具体的模型和数据来支撑这些论断，而不是停留在泛泛而谈的层面。对于我这样对经济学理论与实践结合感兴趣的读者来说，能够看到具体的量化研究成果，将是极大的满足。

评分☆☆☆☆☆

读到《临空经济区对腹地区域经济的影响研究》这个书名，我首先想到的是，经济发展的“极核效应”。临空经济区，作为现代化的交通枢纽和经济增长点，无疑扮演着这样的“极核”角色。那么，它对周边腹地区域的“辐射”和“带动”作用究竟有多大？书中是否会深入探讨这个问题？我期待书中能够详细分析临空经济区在吸引投资、促进产业集聚、创造就业岗位等方面的具体表现，以及这些表现如何转化为对腹地区域的经济增长贡献。例如，是否会通过具体的案例研究，展示临空经济区如何带动周边地区的农业产业升级，或者如何推动传统制造业向高附加值方向转型？更重要的是，我想知道，这种影响是单向的，还是双向的？腹地区域的哪些资源（比如劳动力、土地、原材料）又为临空经济区的发展提供了支撑？是否存在一种良性的互动机制，能够实现双方的共赢发展？这些问题的解答，对于理解区域经济协调发展具有重要的现实意义。

评分☆☆☆☆☆

作为一个长期关注城市发展和区域规划的读者，我对《临空经济区对腹地区域经济的影响研究》这本书充满了好奇。临空经济区，顾名思义，就是围绕机场而发展起来的经济区域。这种模式在全球范围内都屡见不鲜，并且在很多地方取得了显著的成功。我特别想知道，书中是如何界定“腹地区域”的，这个区域的范围和边界是如何确定的？是地理上的邻近，还是经济上的依赖？而且，临空经济区对腹地区域的影响，我认为是多方面的，不仅仅是经济上的，还可能包括社会、文化、环境等。比如，临空经济区的发展是否会带动腹地区域的城市化进程？居民的生活方式是否会因此发生改变？对环境带来的压力又有多大？书中是否会提及这些宏观层面的影响，并提供相应的案例分析？我更希望看到的是，作者能够站在一个更宏观的视角，去审视临空经济区与腹地区域之间复杂的相互作用，以及这种作用对整个区域可持续发展可能产生的深远影响。

评分☆☆☆☆☆

这本书的题目《临空经济区对腹地区域经济的影响研究》，光看书名就让人立刻联想到那些规划宏伟、充满发展潜力的现代城市新区。我对于这类研究一直抱着浓厚的兴趣，因为它们不仅仅是学术理论的探讨，更直接关系到我们生活周边的发展脉络和未来的经济图景。想象一下，一个围绕着机场而生的经济区，它带来的不仅仅是航班的起降，更可能是一系列产业的聚集，技术创新的涌现，甚至是人才的流动和城乡结构的重塑。我特别好奇的是，作者是如何界定“腹地区域”的？是地理上的邻近，还是经济上的相互依存？书中是否深入剖析了临空经济区在吸引高端制造业、发展现代物流、推动航空服务业等方面的具体举措？例如，它如何通过政策优惠、基础设施建设来吸引跨国公司入驻，又如何构建高效便捷的物流网络，连接全球市场？而且，临空经济区的发展势必会带动周边区域的产业升级和经济转型，书中是否给出了具体的案例分析，比如临空经济区周边的农业、制造业或者服务业，是如何在这种催化下发生变化的？是不是出现了新的产业链条，或者传统产业获得了新的发展机遇？这些都是我非常期待在书中找到答案的问题，因为它们直接触及到了区域经济发展的内在逻辑和实际操作。

评分☆☆☆☆☆

这本书的题目《临空经济区对腹地区域经济的影响研究》，勾起了我对现代经济发展模式的好奇。在我看来，临空经济区不仅仅是一个地理概念，更是一种高度集聚、高效运转的经济模式。它依托航空枢纽的优势，能够快速连接全球资源，优化产业布局。我想知道，书中是如何分析临空经济区与腹地区域之间这种“命运共同体”关系的。例如，腹地区域的哪些产业最有可能受益于临空经济区？是传统制造业的升级，还是新兴产业的孵化？书中是否会提供一些具体的产业发展路径建议？另外，我也很关心临空经济区在促进科技创新和人才引进方面的作用。它如何通过政策引导、平台搭建来吸引高端人才和创新企业？又如何将这些创新成果辐射到腹地区域，带动当地的产业升级？我认为，这不仅关系到临空经济区自身的繁荣，更关系到腹地区域能否搭上发展的快车，实现整体的经济跃升。