包邮 特斯拉之父 埃隆 马斯克传 SpaceX 猎鹰火箭 特拉斯汽车 硅谷钢铁侠中信出版社 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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竹内一正 著，千太阳 译

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• 传记
• 科技
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店铺： 中信出版社官方旗舰店

出版社： 中信出版社

ISBN：9787508646428

商品编码：1422364283

品牌：中信出版（Citic Press）

包装：精装

开本：32

出版时间：2014-12-01

用纸：胶版纸

页数：248

编辑推荐

未来
因他而来
他已改变世界
他正在颠覆世界
《钢铁侠》电影人物原型
PayPal+Tesla+SpaceX+SolarCity联合创始人
埃隆马斯克传记多次私密访谈公开
没有一个创业者可以拒绝这本书
周鸿祎作序推荐
《时代周刊》、《财富》、克里斯安德森、杨元庆、雷军震撼推荐
超极客、创新者、产品家、富豪、设计大师、创业狂徒
都不能精准描述的传奇天才
即便是下一个乔布斯

内容简介

他是物理学与经济学的双料硕士，在斯坦福大学仅上了两天课就博士肄业。
他是Paypal（全球z大的电子支付平台）创始人，Tesla（高端纯电动跑车公司）的CEO，全球首位成功发射火箭的私人火箭公司SpaceX和太阳城发电公司SolarCity的CEO。他的真空管道车Hyperloop计划让世界疯狂，他在10年奋斗近乎破产的边缘制造出了一款举世瞩目的电动跑车，彻底把同行甩在身后……
他说，把人类移民到火星，这才是他的目标。他的野心究竟是海市蜃楼般的幻想，还是真的会从此改写人类的历史？全球都在关注他的一举一动
《特斯拉之父：埃隆马斯克》全方位地讲述了埃隆马斯克的非凡创业历程以及他不为人知的童年生活、成长及感情经历。尤其详细披露了埃隆三次跨界创业过程中的种种磨难、抉择、非议等诸多细节。
书中更对埃隆为何涉足IT、电动汽车、私人火箭等不同领域的深层次原因进行了深刻剖析。

作者简介

竹内一正，1957年生于日本冈山县。德岛大学工学研究院硕士。美国西北大学的客座研究员。他是日本公认“z了解史蒂夫·乔布斯”的日本人。曾任松下电器(现Panasonic)工程师，致力于VHS、PC用的磁性存储器的开发和海外业务。之后，进入苹果公司负责市场营销。历任日本Gateway、MediaRings两家公司的董事长。现为商务咨询公司“OFFICE-K”的法人代表。他提倡从新产品开发和商务流程改革中创造新价值，并以此为主题提供别具一格的咨询服务。著有《史蒂夫·乔布斯：神一样的谈判力》等书。

精彩书评

★乔布斯改变了我们的生活，而马斯克改变了一切！
——《时代周刊》

★他是史上z富有激情、传奇、未来感的企业家。
——《财富》杂志

★所有的颠覆式创新都不是敲锣打鼓来的，而是隐藏在一片噪声里，它可能满身缺点，但颠覆对手不需要做成十项全能，它只要在一个点上追求，特斯拉就是这样。马斯克做产品的思维和执着于未来的勇气，值得众多的创业者学习。
——周鸿祎（360公司董事长）

★我向埃隆表示我的敬佩，因为他在一个很传统的行业里玩出了新花样，在一个别人认为创新很难的领域里想出了新点子，我相信他在任何一个领域都会带来创新变革。
——杨元庆（联想集团董事长）

★马斯克是软件硬件加互联网，铁人三项。和埃隆马斯克比起来，我们干的好像都是别人能干的事情，但他干的别人想都想不到。
——雷军（小米科技创始人）

★理性的人改变自己适应世界，常理的人则根据自己的意愿改变世界。往往常理的人才能主导进步。史蒂夫乔布斯与埃隆马斯克无疑属于后者，他们使这个世界变得更好。
——克里斯安德森（知名畅销书作家）

目录

目录
周鸿推荐序I
前言I

第y章
降临--来自南非的男人
害怕黑暗的少年
离开南非
创业的前奏：斯坦福辍学
一夜之间成为千万富翁
PayPal诞生
一场"政变"
PayPal被收购，套现1.7亿
"如果美国宇航局不做，那就由我来做"
回归原理
沉迷于电动汽车
投资家的刚毅手腕
两种"碰撞"

第二章
艰难的航程--人生低谷
"猎鹰1号"，发射！
发射一波三折
漫长的再次准备
燃料泄漏，"猎鹰"坠落
特斯拉继续融资
Roadster开发现场的混乱
不算失败的成功
启动"猎鹰9号"计划
寻觅首席执行官
特斯拉要倒闭?!
成功就在下一次
和妻子浪漫相识
要事业还是家庭？
银行里已无存款
"猎鹰1号"，成功！

第三章
前进--预见未来
Roadster的出击
为什么叫特斯拉？
比保时捷还要快
特斯拉用了什么样的电池？
电动车能更高效利用能源
6831块锂电池
乘车体验：像坐云霄飞车
不只是安静，特斯拉的体验
度过黑暗：50亿投资，4.65亿贷款
高级跑车的PK
掌控电动车的未来

第四章
信念--宇宙之道
跳出网络
"猎鹰9号"发射成功
骑在银龙的背上追寻梦想
太空竞赛
从"阿波罗计划"到"星座计划"
埃隆的两种才能
拿到巨额订单
毫无成本意识
官僚化的大型企业
飞出网络世界

第五章
独创--高级纯电动跑车
ModelS的诞生
减少空气阻力
噪声也分种类
也许乔布斯都想拥有ModelS
与丰田合作
高明地利用金钱
美国未来的工厂
即使赤字经营也能成功上市

第六章
异端--制造火箭的革命
与国际宇宙空间站的对接
每个月都发射火箭
不申请专利
简化火箭设计
精简组织
在走廊里进行的"快闪"
缩小理想与现实的差距
降低成本也是革命性的
摆脱供应商，实现核心技术研发
制造能够回收利用的火箭
持续保持目标高远

第七章
野心--把人类送上火星
乘"重型猎鹰"火箭飞往火星
获得美国宇航局的认可
与亨利福特的共同点
制造让普通人能乘坐的火箭
对强敌的攻与防
星际支付系统
有意义地使用金钱
超级充电站
远见
缩短充电时间
通用电动汽车的兴衰
21世纪的加油站
恋上加利福尼亚
将发电站设置在屋顶

第八章
命运--拯救地球
艰难赢利
迅速偿还国家贷款
卓越的性能，美观的设计
《纽约时报》的批判性报道

精彩书摘

第y章
降临——来自南非的男人

害怕黑暗的少年
1971年，埃隆·马斯克出生在南非共和国首都比勒陀利亚的一个富裕家庭。他从小就非常喜欢读书。尽管那时弟弟妹妹和周围的小伙伴都迷恋各种玩具，但他却非常热衷于阅读像《指环王》《银河帝国》这样的书籍。令人想不到的是，年仅8岁的埃隆就已经阅读完了百科全书，在小学高年级时，他甚至有时埋头苦读十多个小时。
但和众多平凡的孩子一样，埃隆害怕无际的黑暗。他害怕黑暗但却对黑暗无能为力。然而，自从他从书上知道“所谓黑暗就是缺少光子”的知识后就再也不害怕黑暗了。
读书，然后引发无限遐想，这使埃隆和那些只知道“壁橱里藏着怪物”、在虚幻世界里幻想的普通孩子有着明显的不同。他不仅是为了兴趣而读书，更是为了通过书籍了解世界、吸收知识。正是这样的读书态度和知识素养为他10年以后创造未来、颠覆传统奠定了基础，这是当初连他的父母都没有料到的。
小书虫埃隆提前一年进入了小学。因此，在学校里他是年龄z小、个头z矮的孩子。然而，年龄小、头脑好、知识丰富——这样的他却不受周围同学的喜欢。在学校，埃隆经常受到同学粗鲁的对待。虽然他经常受欺负，但他不能退学，每天早上，不管他多么不情愿，都会被父母送到学校。
埃隆的父亲是一名英荷混血的电气工程师，母亲出生于加拿大，是一个曾经做过模特的优秀营养师。求知欲旺盛、好奇心强的埃隆总是不断地向父亲提出问题。他说：“父亲是工程师，因此，每当我有疑问就会立刻去问父亲，问他这是怎么回事之类的问题。”对于埃隆来说，父亲就像他的家庭教师。
埃隆10岁时，用自己攒的零用钱——当然不足的部分由父亲垫付——买了一台他期盼已久的个人电脑，然后他又买了一本编程教科书，开始自学并很快掌握了如何编程。

离开南非
埃隆的家乡，南非共和国，就像非洲大陆上的其他国家一样，也发生过原住民和欧洲人的战争，也曾经沦为别国的殖民地。
给南非带来巨大改变的，是大航海时代葡萄牙人和荷兰人的到来。荷兰的东印度公司将好望角作为中转基地，以扩大自己的势力范围。随之，荷兰移民不断增加，z终，开普敦沦为殖民地，当地居民沦为殖民者的奴隶。
原住民和欧洲殖民者之间经常发生战争。在殖民者发现钻石矿和金矿之后，英国人也来到了这里。拿破仑战争结束之后，英国人取代荷兰人成为殖民地的统治者。
从此，英语成了这里的通用语言。第二次世界大战结束后，种族隔离政策被进一步强化。
另一方面，非洲大陆开始整体脱离殖民地的统治，并先后获得了独立。1975年，南非共和国的邻国安哥拉和莫桑比克也摆脱了宗主国的统治，赢得了独立。20世纪80年代后，西方各国对于南非的种族隔离政策采取了经济制裁，导致南非国内的反种族隔离运动不断升级，而埃隆在这一时期正值青春期。
1987年，英国拍摄了一部名为《为自由呐喊》的电影。这部电影讲述的是在种族隔离制度下，黑人解放运动领导人史蒂夫·比科遭警察施暴后被杀害的故事，控诉了种族隔离制度的罪恶。该电影由黑人演员丹泽尔·华盛顿主演，曾在南非公映，但由于一些白人势力的过激行为，造成了放映电影的剧院发生多起爆炸事故，所以该电影z终没有大范围放映。
1988年，埃隆17岁，他从南非远渡重洋到了加拿大。当时，南非实行的是严格的征兵制，男性到了18岁都要服兵役。对于出国的理由，埃隆解释道：“兵役制度本身没有问题，但是要到压制黑人的军队里服兵役，这对于我的人生来说真不是一个好的选择。”
埃隆离开南非后，他的家乡发生了翻天覆地的变化。1991年，南非总统德克勒克宣布废除种族隔离制度。1994年，南非诞生了一位著名的黑人总统，他就是曼德拉。
曼德拉总统的伟大之处在于，他并没有向过去的白人统治者复仇，也没有被昔日的悲惨历史束缚，而是提出让双方和解融合，面向未来。如果黑人对白人抱有复仇之心，那么南非这个国家极有可能再次发生混乱。世界上有的国家和民族至今仍然被过去的仇恨束缚着，但曼德拉总统胸襟坦荡，抛弃了仇恨，提出融合，用z好的方法消除了仇恨，这是他留给世人的z宝贵的经验。
不管怎样，埃隆前进的脚步没有被过去羁绊，他离开了当时被束缚住的南非，辗转到加拿大，z后在美国创造了新的历史。

创业的前奏：斯坦福辍学
精于数学、善于画图的父亲曾经对埃隆说：“电脑没什么用处。”从这点来看非常有意思，因为父母的“预言”往往都不会实现。和父亲不同，埃隆对电脑颇感兴趣，并热衷于研究它，12岁时他就制作完成了软件“Blaster”（一个太空小游戏）并将这款软件卖了500美元。接触到电脑后，他在互联网世界取得了巨大的进步，想想父亲的“预言”，埃隆取得的进步对他来说简直是个惊喜。
不幸的是，埃隆8岁时父母就离婚了，埃隆和弟弟妹妹同母亲一起生活。从那以后，虽然他生活在只有母亲的单亲家庭，但他并没有像世人想象的那样过着贫苦的生活。他的母亲梅·马斯克不是一个终日围着锅台转的家庭主妇，而是一个视野开阔、充满活力的人。她作为一个有能力的营养师一直在外工作，成功地把三个孩子培养成人。和埃隆一样，母亲在晚年也移居美国，作为营养顾问和抗衰老的专业人士取得了巨大的成就。
虽然当时埃隆没能和父亲一起生活，但有一次他突然对母亲说：“我想和父亲一起生活。”当母亲问他理由时他这样回答：“母亲您有我们兄妹三人陪伴，可父亲却孤独一人。”一方面，他觉得他应该陪伴父亲；另一方面，他心里也有一个不为人知的愿望，那就是他希望父亲可以带他移居美国生活。
虽然埃隆的这一愿望在当时并没有实现，但他却在17岁时独自一人到了加拿大，寄居在母亲的亲戚家，并进入安大略省的女王大学学习，开始了自己人生的探求之路。然而，因为父母反对他离开南非，所以他在海外的求学之路并没有得到他们的任何援助。即使他在加拿大一直受到了亲戚的照顾，他仍然过着每天生活费不足1美元的贫苦生活。他曾在农场打工，实在吃不上饭时就买些便宜的橘子勉强度日。即便到现在，这些经历对他来说都还是终生难忘的记忆。
后来，他获得了美国东海岸宾夕法尼亚大学的奖学金，并成功入学，学习经济学和物理学。比起经济学，物理学更让他着迷。孩童时代，埃隆就认为美国是一个充满了喜剧、漫画、电影和科技的王国，是一个自由的国度，所以他凭借自己的努力取得了进入美国大学的机会。在那里，埃隆学到的东西构成了他的血肉，特别是物理学的思考方式在以后成了他创业的坚实基础。
1995年，微软公司推出Windows95操作系统。这一年埃隆进入位于硅谷中心的斯坦福大学研究生院深造，他发现周围的同学都十分热衷于互联网。制作出互联网网页浏览器的网景通信公司受到了全世界的关注。很多年轻人想要追寻美国梦或成为第二个比尔·盖茨，他们创办了很多新公司。1998年，当时就读于斯坦福大学的谢尔盖·布林和拉里·佩奇创办了谷歌公司。
与其将宝贵的青春花费在学业上，还不如开始创业，把精力投入到商业上，这一决定对于当时身处热门产业中心的埃隆来说也许是理所当然的事。于是，本来进入斯坦福大学是为了学习应用物理学的埃隆，在入学两天之后便选择退学了。后来，比他小一岁的弟弟金博尔·马斯克从南非追随他来到了加拿大和美国。埃隆退学后，兄弟二人一起创办了在线内容出版软件制作公司“Zip2”，这是埃隆发挥自己潜能的开始。
对于当时只有24岁的埃隆，这个决定有些轻率，也许有的人会嘲笑说“傻瓜，太鲁莽了”之类的话，有的人会支持说“对，就应该挑战创业”，意见会多种多样。但可以肯定的是，在埃隆的心目中，美国是一个可以创造奇迹的国度，所以他来到了美国。果不其然，他在这里真的创造了奇迹。

一夜之间成为千万富翁
埃隆将自己在24岁时创办的Zip2公司以3亿美元的价格卖给了个人电脑界业绩急剧增长的巨头公司，他自己也因为得到了2200万美元成了千万富豪。接着，他用这笔钱创办了.com。创办这家公司时他的弟弟也注资了，这是一家提供网上结算服务的公司。
与此同时，也有其他的公司提供此项服务。一家名为Confinity的公司的创办者来自乌克兰，名叫马克斯·拉夫琴。和埃隆一样，他也是一个到美国追求梦想的年轻人。
2000年，原本是竞争关系的Confinity公司和.com公司合并，即后来的互联网电子结算服务公司PayPal。后来，PayPal被世界上z大的拍卖网站易贝以15亿美元的价格收购。作为PayPal的创始人之一，埃隆得到了1.7亿美元。2002年，埃隆用这笔钱创办了太空探索技术公司。就这样埃隆成了一个富翁。
从这种意义上来看，PayPal可以说是将埃隆·马斯克推向宇宙的一枚拥有强大推动力的“火箭”。但是，就像一枚硬币拥有正反两面一样，埃隆对于PayPal既拥有美好的回忆也有着痛苦的经历。

PayPal诞生
我们先来简单了解一下组成PayPal的另一家公司Confinity以及他的创始人马克斯·拉夫琴。
1975年，拉夫琴出生于当时属于苏联的乌克兰。11年后，也就是1986年，距拉夫琴家只有100公里的切尔诺贝利核电站发生了爆炸事故，拉夫琴的人生从此发生了巨大转变。虽然目前我们知道这是有史以来z为严重的核电站爆炸事故，但意识到这次事故的巨大危险性却是在很久之后。当时拉夫琴的母亲作为物理学家供职于政府部门，在了解到事故的情况后决定带领全家逃离乌克兰。于是，拉夫琴一家在远亲的帮助下举家迁到了美国。当时，全家人只有700美元。
拉夫琴一家人生活在芝加哥。他从垃圾场搬回了一台破旧的黑白电视机，把它修理好后通过观看美国的电视节目学会了英语。父母通过辛苦的工作才勉强给拉夫琴买了一台二手电脑，他用这台电脑学会了编程。据说，当时他就对加密技术十分感兴趣。
高中毕业后，拉夫琴进入伊利诺伊大学的厄巴那–香槟分校学习，他决定未来要靠软件技术谋生。那么，为什么他会有这样的想法呢？因为伊利诺伊大学出了众多像马克·安德森这样创办了网景通信公司，成为互联网时代先锋的人才。
拉夫琴在中学时代就创办过三家投资公司，并成功将其中的NetMeridian公司以10万美元的价格出售给微软。之后，他移居到充满无限可能的硅谷生活，并抽时间到斯坦福大学学习关于经济全球化的课程。在斯坦福大学他遇到了彼得·泰尔。彼得·泰尔是国际象棋界的名将，出生在德国，成长于美国加利福尼亚州。彼得·泰尔对数字非常敏感，因在斯坦福大学创办了刊物《斯坦福评论》而备受关注。之后，他从斯坦福大学法学院毕业便到证券公司找了一份金融衍生品交易员的工作，并成为斯坦福大学的特聘讲师。
拉夫琴想把加密技术应用到商业活动中，他和彼得·泰尔商议的结果就是两个人一起创业。公司创立伊始，他们将公司命名为Fieldlink。在开始网上结算服务之后，他们将公司改名为Confinity。

一场“政变”
埃隆的.com公司和拉夫琴、彼得·泰尔的Confinity公司虽然曾经是竞争对手，但在2000年他们z终决定将两家公司合并，并沿用.com（后更名为PayPal）的名称。原财捷集团的比尔·哈里斯担任首席执行官，彼得·泰尔担任首席财务官，而董事长一职则由z大的股东埃隆担任。
然而，公司一旦合并必然产生不为外界所见的内部斗争。在PayPal公司内部产生的矛盾是由作为首席执行官的哈里斯和作为首席财务官的泰尔在业务方向上的分歧引起的。矛盾z激烈的时候，哈里斯曾经直接将25000美元作为政治献金给了民主党，这件事被公开后，两个人就彻底走向了对立。
在研发部门也出现了这种剑拔弩张乃至合作即将破裂的状态。他们一派主张转向WindowsNT（微软1993年的操作系统）技术，一派主张继续推行UNI系统（一个强大的分时操作系统），这两派形成了鲜明的对立。顺便说一下，埃隆是Windows派，而拉夫琴是UNI派。
结果，没过多久与哈里斯对立的泰尔宣布辞职。紧接着，董事会决定换掉哈里斯。就这样，埃隆就任PayPal公司首席执行官。
埃隆就任PayPal首席执行官之后，想立刻将公司的名字由PayPal重新改为.com，并为之做了准备，但公司内部的大多数人对此持反对意见，因为大家都认为.com这个名字听起来像是色情网站，不能轻易被普通人接受。特别是来自Confinity公司的人强烈反对更改公司的名字。
在WindowsNT派和UNI派的矛盾还没有解决的时候，埃隆却说他想观看2000年9月开始的悉尼奥运会，便远飞到澳大利亚旅行去了。这时候的埃隆还太年轻。
然而，有一个人是不会放过这样一个机会的，他就是拉夫琴。拉夫琴趁埃隆不在公司的这段时间，将来自原Confinity公司的人全部召集起来，决定发动一场“政变”。他召开了董事会，要求董事会解除埃隆的职务。当然，他也没有忘记这样做的风险：“如果我们的要求在董事会上没有通过的话，那我们就不得不离开公司。”
结果，会议通过了解除埃隆职务的决定，埃隆是在前往澳大利亚的飞机上听说这一消息的。后来他自嘲说：“整个假期这件事都让我沮丧。”这件事让人一下子联想到，一手创办苹果公司的史蒂夫·乔布斯在30岁时曾经被赶出苹果公司的境遇。

PayPal被收购，套现1.7亿
埃隆·马斯克的职务被解除之后，PayPal的首席执行官由泰尔接任。但PayPal内部的斗争才刚刚开始。
当时，PayPal通过电子商务公司易贝使用户数量不断增加，但易贝的首席执行官、女强人梅格·惠特曼则认为，PayPal只是在利用易贝为他们自己赚取利润，她十分不爽。梅格·惠特曼想使用易贝自己收购来的结算服务提供商BillPoint。
但因为PayPal的优良服务，它得到了广大用户的强烈支持，并且用户人数还在不断增加，这是比梅格·惠特曼的手腕还要强大的力量。
另外，PayPal现任首席执行官泰尔这时候也开始寻找将公司出售的对象。将发展到一定程度的公司转手卖掉是硅谷z成功的模式之一。而且，泰尔在做这一打算的同时，也在为公司上市做准备。为了以防万一，如果找不到好的出售对象，让公司上市也是一个不错的选择。
结果，一向交恶的易贝和PayPalz终达成了协议，易贝以15亿美元的价格收购了PayPal。这时，拥有PayPal12%股份的埃隆，像前面提到的那样，得到了1.7亿美元。正是这笔意外获得的巨额财富，使埃隆有资本向宇宙发起挑战。

“如果美国宇航局不做，那就由我来做”
在互联网世界里衍生出了很多商业活动，在技术日新月异、发展无比神速的背景下有一个不可动摇的规则，那就是：“即使是手上没有资金，也可以创业。”谷歌和脸谱网（Facebook）的发展就适用于这条规则。
但与此相对，世界上也存在这样的行业，没有巨额的资金根本无法进入。典型的行业就是航空航天领域。火箭开发简直就是一只噬金虫。
埃隆的确是一个亿万富豪，但用在火箭开发上的资金远非他拥有的财富所能及。埃隆为什么要涉足宇宙开发这一领域呢？
事情要追溯到2002年，埃隆打算向火箭开发这一领域发起挑战，源于他和朋友的一次对话。当时正值深夜，窗外下着雨，他们开车回纽约。
漫长的旅途中两个人都有些无聊，朋友不经意地问埃隆：“PayPal之后，你想做什么？”埃隆回答道：“我一直对宇宙十分感兴趣。”他回答的声音很小，似乎在自言自语。卖掉PayPal之后成为超级富豪的埃隆，曾经面对关于宇宙的问题发出过感慨：“凭我一人之力恐怕也做不成什么吧。”车在深夜的雨中疾驰。宇宙开发不仅需要耗费大量金钱，而且过程复杂，不是一件轻易就能成功的事情。然而，两个年轻人聚在一起热情高涨，难得的是两人都坚信人类一定会到达火星！当时，埃隆的脑海中涌现出一个类似于一种启示的疑问：“迄今为止，人类为什么还没登陆火星呢？”埃隆浏览了美国宇航局的官方网站，但上面却没有关于火星的任何记载。
“这，是不是搞错了？”
实际上，作为世界宇宙开发领导者的美国放弃把人类送上火星的愿望并不是因为技术上的困难，真正的原因在于，火箭的研发费用实在是高得惊人。1998年，美国宇航局粗略计算了一下从地球到火星的载人飞行费用，结果是这一飞行要花费5000亿美元。
然而，这样一笔庞大的经费对于搞政治的人来说只会给他们增加麻烦。对于美国的政客来说，高额的预算是导致政治斗争的根源，他们对此避之唯恐不及。也就是说，虽然美国有开发宇宙的梦想，但却无法通过这一耗费大量金钱的计划，与其说是技术原因，倒不如说是经济原因。结果就是，美国国民对登陆火星这件事逐渐失去了兴趣。实际上，美国宇航局根本就没有想过要制造出一种火箭，既能把人类送上火星，成本上又能承受。
于是，埃隆下定决心：“那我就凭借自己的力量制造出这种把人类送上火星的火箭吧。”
数月之后，埃隆便创办了宇宙火箭公司——“太空探索技术公司”，其目标就是将人类送上火星。
目前，地球总人口已经达到了70亿，预计到2050年将达到100亿。但随着二氧化碳的排放不断增加，全球变暖导致海平面不断上升，环境恶化不断加剧。气候异常、粮食危机和水资源匮乏将威胁地球上生存的人类和其他生物。在这样的环境下，地球真的还能够容纳那么多人吗？埃隆认为，人类迟早会不得不到地球以外的星球上生活。所以他开始行动了，为人类移民火星做准备。
为此，第y个不得不克服的困难就是巨额的火箭开发费用。

《硅谷钢铁侠：埃隆·马斯克传》 一、 破晓：一个梦想家的黎明 在南非那片广袤而充满阳光的土地上，一个名叫埃隆·马斯克的男孩，从小就展现出与众不同的特质。他并非那种沉迷于孩童游戏的孩子，他的目光总是投向星辰大海，他的思绪早已在浩瀚的宇宙间遨游。对知识的渴求如同烈火，吞噬着他稚嫩的心灵，阅读成为了他最好的伙伴，科学、技术、哲学，那些深邃的知识领域，如同磁石般吸引着他。 童年时代的埃隆，或许并不总是被理解。他沉默寡言，沉浸在自己的世界里，却也在这个世界里构建着宏伟的蓝图。他早早地学会了编程，用代码构建出自己的游戏，这不仅是技术上的尝试，更是他控制和创造现实的早期体验。而当他面对校园的欺凌时，他没有选择退缩，而是用智慧和坚韧去化解，这预示着他日后面对商业世界挑战时的特质——不屈不挠，勇往直前。 16岁那年，埃隆·马斯克告别了故乡，踏上了前往加拿大的旅程。这不仅仅是一次地理上的迁徙，更是他个人命运的转折点，是他走向世界舞台的起点。在皇后大学，他开始系统地学习物理学和经济学，这两门看似不相关的学科，却在他的大脑中相互碰撞，孕育出他对技术变革和社会进步的深刻洞察。他看到了科技的力量，也看到了经济规律的运作，而他渴望将这两者相结合，去改变世界。 随后，他转学到美国宾夕法尼亚大学，继续深造。在这里，他接触到了更广阔的学术视野和更前沿的科学研究。他获得了物理学学士学位，并在沃顿商学院获得了经济学学士学位。这段经历，为他日后在多个颠覆性领域的创业打下了坚实的基础，他既能理解技术的可能性，也能把握商业的逻辑。 1995年，大学毕业的埃隆·马斯克，并没有选择进入大公司安稳工作，他心中燃烧的，是创业的火焰。他与弟弟金巴尔·马斯克共同创立了Zip2公司。这家公司致力于为新闻出版行业提供网络出版软件。在那个互联网刚刚崭露头角的时代，埃隆敏锐地捕捉到了数字化浪潮的先机。他带领团队，用汗水和智慧，将Zip2打造成了一家成功的企业。1999年，Zip2被康柏电脑公司以3.07亿美元的价格收购。这笔巨款，成为了埃隆·马斯克开启更大梦想的启动资金。 二、 巨浪：在金融与互联网的交汇点 Zip2的成功，只是埃隆·马斯克征途中的第一步。更宏大的目标，在他的脑海中早已清晰可见。在Zip2被收购后不久，他便将目光投向了那个改变了世界支付方式的领域——在线支付。2000年，他参与创立了X.com，这家公司旨在提供革命性的在线金融服务。 X.com很快就与其他一家专注于在线支付的公司——Confinity合并，而Confinity旗下的一个关键产品，正是我们今天熟知的PayPal。埃隆·马斯克凭借其敏锐的商业洞察力，力排众议，将公司的战略重心完全转移到PayPal上。他坚信，便捷、安全的在线支付将是未来电子商务的基石。 然而，在创业的道路上，挑战总是如影随形。X.com与Confinity的合并过程并非一帆风顺，内部的决策分歧、技术的瓶颈，都曾让他焦头烂额。在关键时刻，埃隆·马斯克展现了他作为领导者的魄力与决断。他果断地推动了公司架构的调整，并最终将公司更名为PayPal。 在埃隆的领导下，PayPal迅速崛起，其创新的支付系统不仅赢得了用户的青睐，也吸引了众多电商平台的关注。2002年，eBay以15亿美元的价格收购了PayPal。这次收购，让埃隆·马斯克再次获得了巨额财富，也让他声名鹊起。他不再只是一个初出茅庐的创业者，而是成为了硅谷炙手可热的商业巨头。 然而，对于埃隆·马斯克来说，金钱的积累从来都不是终极目的。他更看重的是利用这些资源，去实现那些足以改变人类命运的宏大愿景。在PayPal成功之后，他心中涌动的，是对人类未来生存和发展的更深层次的思考。他开始将目光投向那些更具挑战性，甚至可以说是“疯狂”的领域。 三、 腾飞：探索宇宙的边界 人类对宇宙的探索，是古老而又永恒的梦想。埃隆·马斯克，这位“硅谷钢铁侠”，将这个梦想带入了现实。2002年，他创立了Space Exploration Technologies Corp.，也就是我们今天熟知的SpaceX。 彼时，太空探索领域几乎被国家航天机构所垄断，商业太空的尝试充满了未知与风险。很多人认为，将火箭送入太空是一件极其昂贵且效率低下的事情，商业公司很难从中获利。但埃隆·马斯克却看到了其中的巨大潜力。他坚信，通过技术创新和成本优化，商业航天完全可以成为现实，甚至能够颠覆现有格局。 SpaceX的成立，意味着埃隆·马斯克将他的创业精神和对颠覆式创新的追求，投入到了一个全新的、极具挑战性的领域。他设定了一个看似遥不可及的目标：大幅降低太空发射成本，并最终实现人类移民火星。 为了实现这一目标，SpaceX从零开始，自主研发火箭和航天器。这其中充满了无数的失败和挫折。早期的“猎鹰1号”火箭发射任务多次失败，每一次的失败都意味着巨大的经济损失和对团队士气的打击。公众的质疑、媒体的嘲讽，如同巨石一般压在SpaceX的身上。 然而，埃隆·马斯克从未退缩。他用自己的人格魅力和对愿景的坚定信念，激励着团队。他亲自参与到技术细节的讨论中，与工程师们一起攻克难关。他坚信，失败只是通往成功的必经之路，每一次的失败都蕴含着宝贵的经验，能够指引下一次的成功。 终于，在经历了多次失败之后，SpaceX成功地将“猎鹰1号”送入了轨道。这是商业航天领域的一个里程碑，证明了埃隆·马斯克和他的团队并非异想天开。 随后，SpaceX开始了更大胆的探索。他们研发了“猎鹰9号”火箭，并创新性地实现了火箭的回收技术。这项技术，是火箭发射成本革命性的飞跃，将太空探索的门槛大幅降低，为商业航天打开了新的篇章。 SpaceX的成功，不仅仅是技术上的突破，更是对人类思维定势的挑战。它证明了，当一个拥有远大目标和坚定信念的个人，能够凝聚一群才华横溢的人，并愿意为此付出艰辛努力时，那些曾经被认为是“不可能”的事情，也能够被一一实现。 四、 驱动：革新汽车产业的未来 除了对太空的深邃向往，埃隆·马斯克同样对地球上的交通问题有着深刻的忧虑。他看到了传统燃油汽车对环境造成的巨大压力，以及汽车产业亟待的变革。2004年，他成为了特斯拉汽车公司的重要投资者，并在之后逐渐接管了这家公司，将其发展成为全球电动汽车行业的领导者。 特斯拉的诞生，并非一蹴而就。在早期，电动汽车被认为是鸡肋，续航里程短，充电不便，性能低下。许多人对电动汽车的前景并不看好。然而，埃隆·马斯克看到了电动汽车的巨大潜力。他认为，通过电池技术的进步和创新的设计，电动汽车完全可以取代燃油汽车，成为未来主要的交通工具。 他为特斯拉设定了宏伟的目标：加速世界向可持续能源的转变。这不仅仅是制造一辆电动汽车，更是要改变整个汽车产业的格局。他将科技创新、极致的用户体验和对环保的承诺，融入到特斯拉的DNA中。 从Roadster的惊艳亮相，到Model S的颠覆性设计，再到Model 3的大规模量产，特斯拉一步步打破了人们对电动汽车的刻板印象。他们不仅提供了续航里程更长、性能更强的电动汽车，还构建了自家的充电网络——超级充电站，极大地解决了用户充电的痛点。 埃隆·马斯克对自动驾驶技术的执着追求，更是将特斯拉推向了行业的前沿。他相信，自动驾驶技术将彻底改变我们的出行方式，让交通更加安全、高效、便捷。 在特斯拉的发展过程中，埃隆·马斯克也经历了无数的挑战。产能爬坡的难题、供应链的瓶颈、竞争对手的压力，以及公众对他管理风格的争议，都曾让他备受煎熬。但他始终坚持自己的理念，用创新和坚韧，一次次地将特斯拉从困境中拉出来。 特斯拉的成功，不仅在于其产品的颠覆性，更在于其颠覆了整个汽车产业的思维模式。它证明了，电动汽车并非遥不可及的未来，而是触手可及的现实。它激励着全球汽车厂商加速向电动化转型，共同推动可持续交通的发展。 五、 协同：连接现实与虚拟的未来 除了SpaceX和特斯拉，埃隆·马斯克的影响力还延伸到了其他领域。他参与创立了Neuralink公司，致力于开发脑机接口技术，希望通过科技直接连接人类大脑与计算机，从而解决神经系统疾病，甚至增强人类的认知能力。 他还与他人共同创立了The Boring Company，旨在通过钻隧道来缓解城市交通拥堵问题，创造更高效、更低成本的地下交通网络。 埃隆·马斯克的人生，是一部充满传奇的史诗。他是一位不甘平庸的梦想家，一位敢于挑战极限的创新者，一位能够将宏大愿景转化为现实的实践者。他的故事，激励着无数人去思考人类的未来，去追逐那些看似遥不可及的梦想。他用自己的行动证明了，只要拥有坚定的信念、不懈的努力和颠覆性的思维，人类的未来将充满无限可能。

评分☆☆☆☆☆

收到《包邮 特斯拉之父 埃隆·马斯克传》后，我第一时间就抱着它去了我常去的咖啡馆。我一直对马斯克身上的“叛逆”和“颠覆”气质着迷。他似乎总是在与主流的价值观和技术路线对着干，却又总能以惊人的成功证明自己的远见。这本书的“中信出版社”这个出版方，也让我对内容的质量有了初步的信心。我特别好奇书中是如何剖析他早期在Paypal和Zip2的创业经历，这些早期的成功，无疑为他后来更宏大的梦想奠定了基础。而SpaceX和特斯拉，这两家公司，无论哪一家，都足以让一个人名垂青史，而马斯克竟然能同时将它们推向巅峰，这其中的逻辑和策略，才是最吸引我的地方。我希望书中能够深入探讨他对未来的洞察力，他对能源、太空探索、人工智能等领域的布局，这些前瞻性的思考是如何形成的。我喜欢那些能够激发思考的书，而马斯克，无疑是一个极其优秀的思想载体。这本书，我预感会是一次精神上的“过山车”，充满了惊喜与震撼。

评分☆☆☆☆☆

终于拿到了这本《包邮 特斯拉之父 埃隆·马斯克传》！拿到书的那一刻，我就迫不及待地翻开了。尽管书的封面很朴实，甚至可以说是有些“接地气”的“包邮”字样，但内容绝对是硬核的。我一直对马斯克的创业历程和他的那些“疯狂”的想法充满好奇，尤其是他一手打造的SpaceX和特斯拉，简直是改变世界的科技奇迹。这本书据说从他孩童时期就开始讲述，一直到他成为如今家喻户晓的“硅谷钢铁侠”，我非常期待能深入了解他思维的形成、早期创业的艰难以及那些看似不可能的项目是如何一步步实现的。我尤其关注书中对于他如何平衡不同领域的挑战、如何应对无数次失败和质疑的细节描写，这些往往是一个成功者最宝贵的经验。读一本传记，不仅仅是了解一个人物的生平，更是一种精神的汲取，我希望这本书能让我看到一个更立体、更真实的埃隆·马斯克，他身上那种永不放弃、敢于挑战极限的精神，正是我们这个时代所需要的。我迫不及待地想沉浸在这本书的世界里，去感受那股源源不断的创新力量，或许，也能从中找到一些启示，点燃自己心中的火花。

评分☆☆☆☆☆

拿到这本书，名字上“特斯拉之父”和“SpaceX 猎鹰火箭”这些字眼，瞬间就抓住了我的眼球。这本书并非仅仅是对埃隆·马斯克简单的人生罗列，我更期待它能深入挖掘他作为一位颠覆者，是如何挑战现有格局，如何不断突破边界的。从“马斯克传”这个名字来看，它应该会涵盖他的人生轨迹，但更重要的是，它如何解析他思维的独特性。我希望书中能够详细阐述他对于“解决大问题”的热情是如何点燃的，以及他如何将这种热情转化为实际行动。我尤其对书中关于他对未来科技发展趋势的判断和布局感兴趣，无论是对可持续能源的追求，还是对人类向多行星物种进化的愿景，这些都充满了前瞻性。我希望通过这本书，能够更清晰地理解他做出一些看似“疯狂”决策背后的逻辑，例如为什么坚持发展可回收火箭，为什么执着于电动汽车。这本书，我期待它能成为一本激励人心的读物，让我看到一个伟大的梦想家是如何用他的智慧和勇气，去改变世界的。

评分☆☆☆☆☆

我拿到这本书，《包邮 特斯拉之父 埃隆·马斯克传》时，脑海中立刻浮现出他那些标志性的图片：在火箭发射现场、在特斯拉工厂、在各种公开场合侃侃而谈。但这些都只是表象，我更想知道这个“硅谷钢铁侠”的内心世界。这本书据说非常详尽，从他童年时期的成长环境，到他早期的教育经历，再到他进入商业世界后的每一次重大决策，我想从中找到他性格形成和思维模式的根源。我特别关注书中对马斯克在面对巨大压力时的处理方式的描写。要知道，他所处的行业，无论是航天还是汽车，都是风险极高、技术门槛极高的领域，每一次的挫折都可能意味着倾家荡产。书中是如何展现他如何在这种极端环境下保持冷静，甚至还能时不时冒出一些令人啼笑皆非的段子，这其中的智慧和心理素质，是我非常想学习的。我希望这本书能让我看到一个更具烟火气的马斯克，一个有血有肉、有七情六欲的梦想家，而不是一个遥不可及的神话人物。

评分☆☆☆☆☆

这本书，与其说是一本传记，不如说是一部关于梦想如何照进现实的史诗。我之前看过不少关于马斯克的报道，但总觉得隔靴搔痒，无法触及到他内心的深处。而这本书，从书名上的“特斯拉之父”和“硅谷钢铁侠”这些标签，就已经预示了其内容的不凡。我特别想知道，书中是如何描绘他在SpaceX项目上的每一次发射失败，每一次濒临破产的境地，他又是如何从中汲取教训，坚持下去的。毕竟，制造火箭可不是闹着玩的，那背后是无数的工程技术、巨额的资金投入，以及对未知风险的挑战。书中对猎鹰火箭的研发过程，对特斯拉电动汽车从概念到量产的艰难历程，肯定有详尽的描绘。我更期待的是，作者如何将这些冰冷的科技成就，与马斯克这位“人”的故事结合起来，他的决策、他的压力、他的孤独，以及他与团队之间的互动，这些才是让一个传记变得鲜活生动的关键。我希望这本书能让我感受到，即使是最伟大的成就，也离不开普通人的汗水和坚持，而马斯克，无疑是那个将普通人的梦想放大到极致的引领者。

评分☆☆☆☆☆

内容没有封面吸引我 马斯克的公司成就描述占了大量篇幅 至于其创业期间的事情没多少篇幅 如果你对其公司成就比较感兴趣 可以读读看看 希望对你选购有点帮助

评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

不错。

评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

给力

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好书

评分☆☆☆☆☆

不错。

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多读书，读好书，好读书。

评分☆☆☆☆☆

产品内容不错，但是店家服务态度极差，建议大家同样的书本在其他店里购买，否则相关问题或售后都不及时解决的。打电话咨询还特别牛，搞的跟爱要不要，我们不差你这一个客户似的。我感觉大家出去买东西，一个是产品质量，服务于售后都挺重要的。但是因为这一个服务态度，把买书的心情都破坏了。总而言之很不值，我今天心情就被破坏了。