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內容簡介

本書是天津職業技術師範大學汽車職業教育研究所組織編寫的“新能源汽車技術係列教材“之一，采用基於工作過程的方法開發。內容以典型工作任務為載體進行組織，主要包括整車控製係統認知、整車控製係統工作模式測試、整車控製係統檢測與修復三個學習情境，每個情境下還包含若乾學習單元。每個學習單元以實際工作任務進行導入，理論知識包含共性知識和個性知識，實踐技能部分以北汽EV160車型為例。為便於理實一體化教學實施，每個學習單元配有任務工單，用於引導學生進行實踐操作。本書適閤於開設新能源汽車專業的職業院校使用，也可以供新能源汽車技術培訓機構使用，同時也可作為新能源汽車從業人員學習參考書。

目錄

前言　
學習情境1　整車控製係統的認知 1
　　學習單元１. １　整車控製係統概述 ２
　　任務工單１. １ １６
　　學習單元１. ２　整車控製器的檢查與更換 １８
　　任務工單１. ２ ２９
學習情境2　整車控製係統工作模式的測試 31
　　學習單元２. １　車輛靜態測試 ３２
　　任務工單２. １ ４５
　　學習單元２. ２　車輛運行狀態測試 ４７
　　任務工單２. ２ ５６
　　學習單元２. ３　製動能量迴收功能測試 ５８
　　任務工單２. ３ ６５
　　學習單元２. ４　保護功能測試 ６７
　　任務工單２. ４ ７６
學習情境3　整車控製係統的檢測與修復 79
　　學習單元３. １　輸入電路異常的檢測與修復 ８０
　　任務工單３. １ ９３
　　學習單元３. ２　輸齣電路異常的檢測與修復 ９６
　　任務工單３. ２ １０５
　　學習單元３. ３　通信電路異常的檢測與修復 １０８
　　任務工單３. ３ １１７
參考文獻 119
附錄 120
　　附錄Ａ　.純電動汽車整車控製係統檢測與修復. 理實一體化教室布置圖 １２０
　　附錄Ｂ　北汽ＥＶ２００/ ＥＶ１６０ 純電動汽車部分原理圖(見書後插頁)

前言/序言

２０１６ 年. 我國新能源汽車産銷規模超過５０ 萬輛. 保有量超過１００ 萬輛. 連續第二年居世界首位. 我國新能源汽車産業已走在世界前列. ２０１５ 年. 工業和信息化部..中國製造２０２５. 重點領域技術路綫圖(２０１５ 年版). 正式公布. 明確提齣純電動和插電式混閤動力汽車、燃料電池汽車是我國未來在新能源汽車領域的重點發展方嚮. ２０１６ 年中國汽車工程學會.節能與新能源汽車技術路綫圖. 的發布. 再次為新能源汽車技術發展提齣瞭更為明確的思路和路徑.由教育部、人力資源和社會保障部、工業和信息化部聯閤印發的.製造業人纔發展規劃指南. 指齣. ２０１５ 年節能與新能源汽車人纔總量在１７ 萬人. 預計到２０２０ 年. 節能與新能源汽車人纔總量將達到８５ 萬人. 缺口人數為６８ 萬人. 目前. 我國職業院校肩負著培養新能源汽車技術技能人纔的重任. 在中國汽車工程學會汽車應用與服務分會的指導下. 天津職業技術師範大學汽車職業教育研究所在參與完成教育部“新能源汽車行業人纔需求與職業院校專業設置指導報告” 課題的基礎上. 組織汽車專業一綫教師編寫瞭本套理實一體化教材.本書采用“基於工作過程” 的方法進行編寫. 在對新能源汽車技術技能人纔崗位調研的基礎上. 分析齣崗位典型工作任務. 然後根據典型工作任務提煉瞭行動領域. 在此基礎上構建瞭工作過程係統化的課程體係. 為方便職業院校開展一體化教學和信息化教學. 本書配套開發瞭新能源汽車專業信息化教學網絡平颱. 藉助該平颱. 教師可開展綫上和綫下教學活動. 平颱上為每一個學習單元配套開發瞭教學設計、教學課件、任務工單、教學錄像、操作視頻、教學動畫等豐富的教學資源. 同時本書附有北汽ＥＶ２００/ ＥＶ１６０ 純電動汽車部分原理圖. 方便讀者瞭解新能源汽車控製係統的總體電路. 進行電路分析及相關的故障診斷.本書主要包括整車控製係統的認知、整車控製係統工作模式的測試、整車控製係統的檢測與修復三個學習情境. 每個學習情境包含若乾學習單元. 本書全部內容均在實際車上進行過驗證.本書由天津職業技術師範大學申榮衛擔任主編. 天津職業技術師範大學宋建鋒、上海城市科技學校張岩擔任副主編. 天津職業技術師範大學颱曉虹、天津交通職業學院何澤剛、湖南汽車工程職業學院陳剛參與編寫.在本書編寫過程中山東星科智能科技股份有限公司(ｈｔｔｐ:/ / ｗｐｂ.. ｉｘｕｅｔｏ.. ｃｏｍ/ ) 提供瞭大量的設備支持. 在此錶示衷心的感謝. 編寫過程中參考瞭大量國內外相關著作和文獻資料. 在此一並嚮有關作者錶示感謝.由於編者水平有限. 書中難免有錯漏之處. 敬請讀者批評指正.編　者Ⅳ
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