本書帶你解密:電動汽車、擁堵費、停車管理、自動駕駛、網約車、分時租賃
本書通過對全球範圍內的汽車産業觀察、交通政策的分析解讀,以及結閤作者在美國及歐洲的遊學親曆,闡述瞭汽車産業的新變革,以及如何對落後的交通設施與管理的改良。本書分為八章,分彆是電動汽車、改進傳統燃油汽車、擁堵費、停車管理、自動駕駛、網約車、分時租賃、交通政策,深入介紹瞭這八個相互獨立又緊密聯係的領域中産生瞭哪些創新,麵對無法繞行的睏難我們能夠參考哪些方法來解決,從而展望未來即將實現的綠色、智能的汽車及齣行方式。
徐同昕,筆名魚非魚,知乎網站汽車類問答優秀答主及知乎專欄“V?T?E?C”主持人,第三屆知乎鹽Club榮譽會員,擅長領域為汽車及汽車選購;加州大學戴維斯分校交通政策研究博士在讀,在車、道路與城市中“真誠地生活”。
第一章 革命性的電動汽車 /001
01 什麼是電動汽車 /002
02 性能更優良的電動汽車 /009
03 推動電動汽車發展的那隻“看得見的手” /013
04 世界電動汽車市場概覽 /019
05 電動汽車的挑戰和機遇 /022
06 小而美還是小而醜?――低速電動車之辯 /025
第二章 電動汽車是唯一的未來嗎 /029
01 電動汽車需要清潔的能量來源 /030
02 一舉兩得的企業平均油耗標準 /035
03 不插電也環保的混閤動力汽車 /038
04 內燃機也能用“新能源” /045
第三章 擁堵與擁堵費 /049
01 擁堵是什麼 /050
02 擁堵,憑什麼要收費 /057
第四章 與寸土寸金鬥爭的停車 /067
01 更高效的停車收費管理 /068
02 更先進的停車技術與裝置 /073
第五章 分時租賃――汽車的共産主義時代 /078
01 分時租賃汽車在全球的發展 /081
02 汽車共享在中國可行嗎 /099
第六章 從齣租車到網約車 /103
01 齣租車在美國 /104
02 網約車的誕生 /107
03 網約車:治堵還是添堵 /111
第七章 並不遙遠的自動駕駛 /117
01 自動駕駛是什麼 /118
02 自動駕駛,能帶我們駛齣擁堵嗎 /126
第八章 交通政策之辯 /129
01 交通,如何徵稅是好 /130
02 降低汽車能耗的三條路 /133
03 發展技術還是改變行為 /136
04 管製型政策和市場型政策 /139
縱觀20世紀的人類社會,汽車的普及是最重要的變革之一。汽車在發明之初,技術很不成熟、生産成本居高不下,隻是作為少數發達國傢中富人的玩具,經過瞭百年的經濟和技術的發展,纔成瞭很多國傢的民眾最主要的齣行工具。到20世紀末,全世界已經擁有近10億輛汽車。
汽車的普及在中國起步稍晚,但在21世紀短短的十幾年裏,中國私傢車的保有量從幾百萬輛變成瞭一億多輛,整個中國社會也隨之被重塑。
私傢車改變瞭人們對於時間和空間的概念。買瞭車以後,人們的活動半徑增大,不再局限於公共交通可達的地方,在齣行的時間、路綫上也變得前所未有的靈活和自由。自駕遊開始興起,周末郊遊變得便捷,並願意前往城市外圍的大型購物中心進行一整天的購物和娛樂活動。
迅速普及的汽車給民眾帶來瞭巨大的便利,但也給社會提齣瞭前所未有的挑戰。在城市交通的管理方麵,無論是硬件還是軟件都跟不上私傢車的高速增長,堵車成為瞭“城市病”。私傢車對道路拓寬與停車位的需求,擠占瞭其他交通方式及街道的空間。汽車的尾氣排放則是一個更嚴峻的問題,盡管今天一輛汽車尾氣的汙染水平已經隻是幾十年前的幾韆分之一,但因為汽車數量太多,排放氮氧化物、小顆粒、一氧化碳等幾種汙染物的總量仍無法忽視。而能源則是汽車社會賴以發展的難題,內燃機汽車行駛燃燒的汽油是化石燃料,全球的儲量有限,按照現有的消耗速度,不齣幾十年就會耗盡。對於中國這樣石油儲量有限卻又人口眾多的國傢來說,大量的私傢車也給國傢的能源安全敲響瞭警鍾。
雖然有諸多問題,但作為一種私人交通工具,汽車已難以被完全替代。汽車提供的自主性、私密性和乘坐舒適性是其他交通方式無法比擬的。那麼,有沒有可能讓我們既能享受汽車的便利,又能夠盡量減少甚至消除汽車的負麵影響呢?
其實,不同領域的專業人士已經對這個問題進行瞭不少的思考與實踐。希望通過新的汽車技術、大數據分析管理城市與商業模式,讓未來的汽車交通變得清潔、通暢、便利。
2018年,我將完成在加州大學戴維斯分校的交通政策研究博士的學業。經過專業的學習、對全球範圍內汽車産業的觀察、交通政策的分析解讀,以及在美國及歐洲的遊學親曆,我認為汽車新材料與智能化的發展已成定局,而圍繞著汽車産業新變革展開的交通與汽車生活,注定要進行重構、重組、重塑。在本書中,我把即將到來的變革分為八章進行闡述,分彆是電動汽車、改進傳統燃油汽車、擁堵費、停車管理、自動駕駛、網約車、分時租賃、交通政策,介紹瞭這八個相互獨立又緊密聯係的領域中産生瞭哪些創新,麵對無法繞過的睏難我們能夠參考哪些方法來解決,從而到達美好的交通社會。
在經濟新常態的浪潮下,綠色、智能的汽車及齣行方式,將再次重塑社會,這與每個人的生活乃至生存息息相關。
我近期有幸翻閱瞭《蔚藍未來:可預見的新能源汽車與共享齣行》一書,其對於未來能源結構轉型與汽車産業融閤的深刻洞察,令我受益匪淺。書中,作者不僅僅是將新能源汽車視為一種交通工具的替代品,更是將其置於全球能源革命的大背景下進行審視。他清晰地闡述瞭,隨著可再生能源(如太陽能、風能)的普及和發展,其與新能源汽車的結閤將形成一個全新的能源生態係統。書中對“車聯網”技術如何實現車輛與電網的互動,即“車隊儲能”(V2G)模式的描繪,讓我眼前一亮。作者設想,未來的電動汽車不僅可以從電網獲取電力,還可以在電網負荷較低時儲存多餘的電力,並在電網負荷較高時將電力迴饋給電網,從而起到削峰填榖的作用,為構建更加穩定、高效的智能電網貢獻力量。這種將汽車從單一的能源消費者,轉變為能源係統的積極參與者的視角,無疑是極具前瞻性的。這讓我更加深刻地認識到,新能源汽車的普及,不僅僅是交通領域的變革,更是整個能源産業一次深刻的重塑。
評分《蔚藍未來:可預見的新能源汽車與共享齣行》一書,在探討共享齣行這一概念時,展現齣瞭超越一般行業分析的深度和廣度。它不僅僅停留在對滴滴、Uber等現有平颱的模式解讀,而是將視角投嚮瞭更遠,深入剖析瞭共享齣行背後所蘊含的社會結構性變化和潛在的顛覆性影響。作者對“齣行即服務”(MaaS)理念的闡釋,讓我大開眼界。他描繪瞭一個未來城市,在那裏,私傢車的所有權可能不再是主流,取而代之的是一個高度集成、按需分配的齣行網絡。這個網絡不僅包含汽車,還可能整閤瞭公共交通、自行車、滑闆車等多種交通工具,通過智能算法進行最優調度,為用戶提供無縫連接的個性化齣行方案。書中對這種模式可能帶來的城市擁堵緩解、停車位需求下降、以及公共空間重新被激活的設想,都極具啓發性。我尤其對作者關於“數據”在共享齣行中扮演角色的論述印象深刻。他強調瞭數據作為驅動整個生態係統運轉的核心,以及如何通過對齣行數據的深度挖掘,實現更精準的供需匹配、更高效的路綫規劃、甚至是更人性化的服務設計。當然,他也毫不迴避地指齣瞭共享齣行在發展過程中麵臨的挑戰,比如數據隱私保護、平颱壟斷、以及如何平衡效率與公平性等問題,並提齣瞭一些前瞻性的思考和解決方案。讀完這部分,我對共享齣行的理解,從一個簡單的齣行工具,升華到瞭一個重塑城市生活、改變人際互動模式的復雜係統。
評分在我閱讀《蔚藍未來:可預見的新能源汽車與共享齣行》的過程中,我被作者對未來汽車産業商業模式變革的深刻洞察所深深吸引。書中,作者不僅僅是關注新能源汽車的技術本身,更是對其背後龐大而復雜的産業鏈進行瞭細緻的剖析。他認為,隨著新能源汽車的普及和共享齣行的興起,傳統的汽車製造商、經銷商、以及維修保養等環節都將麵臨巨大的轉型壓力。書中對“服務化”商業模式的強調,讓我眼前一亮。作者設想,未來的汽車公司,可能不再僅僅是“賣車”,而是轉嚮“提供齣行服務”,通過提供訂閱式的齣行方案,或者基於使用量的付費模式,來獲取收益。這種商業模式的轉變,不僅能夠為消費者提供更加靈活、經濟的齣行選擇,也能夠幫助汽車製造商建立更加穩定、可預測的收入來源。此外,書中對新興的齣行服務提供商、技術集成商、以及數據服務商等角色的分析,也讓我看到瞭未來汽車産業生態的多元化和開放性。這本書讓我深刻認識到,未來的汽車産業,將不再是孤立的製造業,而是一個融閤瞭技術、服務、數據、以及金融等多個維度的復雜生態係統。
評分《蔚藍未來:可預見的新能源汽車與共享齣行》這本書,在探討共享齣行模式的未來發展時,讓我看到瞭其在解決社會公平性問題上的巨大潛力。作者並沒有將共享齣行僅僅看作是一種便捷的齣行方式,而是深入分析瞭它如何能夠彌閤不同社會群體之間的齣行鴻溝。他指齣,在傳統的齣行模式下,公共交通的覆蓋範圍有限,而私傢車擁有成本高昂,這使得一些低收入群體、老年人、殘障人士在齣行上麵臨著諸多不便。而共享齣行,尤其是與自動駕駛技術相結閤的共享齣行,能夠以更低的成本、更高的可及性,為這些群體提供更加便捷、尊嚴的齣行選擇。書中關於共享齣行如何能夠服務於偏遠地區、農村地區,解決“齣行難”問題的設想,讓我看到瞭科技進步的溫度。此外,作者還對共享齣行平颱如何通過大數據分析,更好地滿足不同用戶群體的需求,提供定製化的服務,以及如何通過與政府閤作,優化公共交通體係,實現普惠性齣行的可能性進行瞭深入的探討。這種兼顧效率與公平的思考,讓我對共享齣行的未來充滿瞭信心。
評分《蔚藍未來:可預見的新能源汽車與共享齣行》這本書,猶如一幅徐徐展開的畫捲,將未來交通齣行領域的新景象描繪得淋灕盡緻。作者在分析新能源汽車技術的同時,也對共享齣行的社會經濟影響進行瞭深入的探討。我尤其對書中關於“共享經濟”如何重塑傳統汽車産業格局的分析感到印象深刻。他指齣,隨著共享齣行平颱的興起,汽車製造商的商業模式正在從傳統的“賣車”轉嚮“提供齣行服務”,這不僅對企業的研發、生産、銷售模式提齣瞭挑戰,也為新的商業模式和閤作方式提供瞭可能。書中對智能汽車、網聯汽車如何與共享平颱深度結閤,從而實現更高效、更安全、更經濟的齣行方式進行瞭精彩的論述。我腦海中不禁浮現齣,未來的城市街道上,穿梭的不再是形態各異、被私人占有的車輛,而是統一化、智能化、高度互聯的共享齣行載體,它們如同城市的毛細血管,精準而高效地輸送著每一位乘客。這種對未來城市交通的想象,既顛覆瞭我過去的認知,又讓我充滿瞭對新時代的憧憬。
評分讀完《蔚藍未來:可預見的新能源汽車與共享齣行》這本書,我仿佛在作者構建的藍圖裏,窺見瞭一個正在發生的、關於交通齣行方式的深刻革命。書中的每一個觀點,都經過瞭嚴謹的論證和細緻的推演,讓我不得不為作者的遠見卓識和深厚功底所摺服。在探討新能源汽車的發展趨勢時,作者並沒有拘泥於眼前的技術參數,而是將目光放得更為長遠,對人工智能、大數據、以及物聯網等前沿技術如何賦能未來的汽車,進行瞭充滿想象力的描繪。例如,書中關於自動駕駛技術如何與共享齣行深度融閤,從而徹底改變個人齣行體驗的論述,讓我耳目一新。他設想瞭車輛能夠根據用戶的日程安排、天氣狀況,甚至心情,自主規劃最優齣行路綫,並在途中提供個性化的娛樂或工作空間。這種“懂你”的齣行體驗,確實是令人期待的。同時,作者也對技術發展可能帶來的挑戰,如網絡安全、倫理睏境等,進行瞭審慎的討論,展現瞭他作為一名思想傢和預言傢的多維度視角。這本書讓我深刻體會到,未來的交通齣行,將不再僅僅是簡單的位移,而是一種融閤瞭技術、服務、以及個性化體驗的全新生態係統。
評分《蔚藍未來:可預見的新能源汽車與共享齣行》這本書,讓我對“可持續發展”這一概念有瞭更具象化的認識。書中,新能源汽車的推廣與共享齣行的興起,被有機地結閤在一起,共同指嚮瞭一個更加綠色、高效、低碳的未來。作者在分析新能源汽車的環保優勢時,不僅僅停留在“零排放”的層麵,而是進一步探討瞭整個産業鏈的碳足跡,包括電池的生産、迴收,以及發電的清潔化程度。他清晰地展示瞭,要實現真正的“蔚藍未來”,技術進步固然重要,但更需要整個社會係統性的轉型,包括能源結構的優化、循環經濟的構建,以及消費者生活方式的轉變。書中關於共享齣行如何優化車輛使用率,從而減少整體汽車保有量,進而減輕對土地資源、能源消耗的壓力,也讓我深受觸動。我曾經認為,科技的進步總是以犧牲環境為代價,但這本書讓我看到瞭另一種可能:科技的進步,如果方嚮正確,可以成為解決環境問題的強大助力。作者對未來城市交通係統的設想,充滿瞭對人類福祉的關懷。他設想的未來城市,不僅僅是交通便利,更應該是空氣清新、噪音汙染減少、人與自然和諧共處的宜居之地。這種願景,既充滿瞭科技的魅力,又飽含著人文的溫度,讓人在閱讀時,既感到興奮,又倍感溫暖。
評分《蔚藍未來:可預見的新能源汽車與共享齣行》這本書,以一種極為宏大而又細膩的筆觸,描繪瞭新能源汽車和共享齣行將如何深刻地改變我們的生活方式。作者在書中對“齣行”這一概念的重新定義,讓我耳目一新。他認為,未來的齣行將不再僅僅是簡單的從A點到B點的物理位移,而是成為一種集信息獲取、娛樂體驗、社交互動,甚至是在車內完成工作的多功能空間。書中對智能網聯汽車內部空間設計、人機交互界麵的前瞻性設想,都充滿瞭令人興奮的想象力。例如,他設想瞭用戶可以通過語音指令,輕鬆控製車內環境、選擇娛樂內容,甚至與遠程的傢人或朋友進行視頻通話。這種將汽車從一個交通工具,轉變為一個集成瞭多種服務的“移動生活空間”的理念,讓我對未來的齣行充滿瞭無限期待。同時,作者也對這種變化可能帶來的社會影響進行瞭深入的探討,比如對傳統汽車維修、銷售行業的影響,以及如何保障用戶在車內活動的隱私和安全等問題,都給予瞭充分的關注。
評分我最近有幸拜讀瞭一本名為《蔚藍未來:可預見的新能源汽車與共享齣行》的書,這本書給我留下瞭極其深刻的印象。作為一個對未來科技和齣行方式抱有濃厚興趣的普通讀者,我在這本書中找到瞭太多引人入勝的觀點和令人振奮的展望。首先,作者對於新能源汽車技術發展的脈絡梳理得極為清晰,從早期電池技術的瓶頸,到如今固態電池、氫燃料電池等前沿領域的突破,都進行瞭細緻的描繪。他並沒有簡單羅列技術名詞,而是深入淺齣地解釋瞭這些技術原理如何影響著電動汽車的續航裏程、充電速度、安全性以及生産成本。讓我特彆受啓發的是,書中並沒有將重心僅僅放在技術本身,而是巧妙地將其與宏觀的社會經濟趨勢相結閤,探討瞭政策法規、消費者偏好、以及全球能源格局如何共同塑造著新能源汽車産業的未來走嚮。例如,作者對各國政府推齣的補貼政策、碳排放標準進行瞭深入的分析,指齣這些政策在加速市場接受度和推動技術創新方麵起到瞭關鍵作用。同時,他也對消費者在購買決策中日益增長的環保意識和對科技嘗鮮的渴望進行瞭詳實的闡述。讀到這裏,我不禁開始思考,當這些技術真正成熟並普及後,我們的城市麵貌、生活節奏,甚至人與自然的關係,都會發生怎樣的深刻變革。這本書讓我覺得,未來並非遙不可及,而是正在一步步嚮我們走來,而新能源汽車正是這場變革中最具象化的載體之一。
評分在我閱讀《蔚藍未來:可預見的新能源汽車與共享齣行》的過程中,被作者對於未來城市規劃與交通體係演變的深刻洞察所深深吸引。書中關於新能源汽車普及和共享齣行發展將如何改變城市空間布局的論述,著實讓我受益匪淺。作者認為,隨著私傢車擁有率的下降和共享齣行模式的普及,城市對於停車場的需求將大幅減少,這為城市空間的重新規劃和利用提供瞭前所未有的機遇。他設想,曾經被停車場占據的寶貴土地,可以被改造為綠地公園、社區活動空間,甚至是創新産業園區,從而極大地提升城市的生活品質和經濟活力。此外,書中對智能交通管理係統的描繪也讓我驚嘆不已。作者預言,未來城市的交通將不再是依靠簡單的紅綠燈和人工指揮,而是由一個高度智能化的係統進行統一調度,通過實時收集車輛、行人、以及天氣等多維度數據,進行動態優化,從而實現交通流量的最大化、擁堵的最小化。這種將科技力量融入城市治理的理念,讓我看到瞭未來城市發展的無限可能。
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