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　 新中国建立前的1930年代，是中国传统木帆船的最后辉煌年代。一位来自英国的年轻海军军官，用相机记录下了中国自北向南沿海一带的各式帆船，照片中有船的远景，也有船的细部，还有船上的人。80年之后，这批照片成为那个年代中国木帆船存在和繁荣的证据。这批照片是研究中式木帆船的重要资料，也是回望那个年代的不可多得的历史影响。

内容简介

　　本书图片由英国皇家格林威治国家海事博物馆授权提供，为大卫·威利·沃特斯收藏的一部分。本书以照片和影像资料真实还原了20世纪30年代中国沿海一带船、人与港口融和的景象。这是目前国内外发现*多也是*完整反映中国近代航海相关的影像资料，极具观赏性以及研究价值。编著者尤泽峰和姜波还随图编写了一系列解读文字。宁波宝德中国古船研究所携手国家文物局水下文化遗产保护中心出版《舢板女孩的微笑》一书，共同传播中国近代海洋知识，促进中外多领域的交流合作。

作者简介

　　尤泽峰现任宁波海事博物馆馆长（筹）、宁波宝德中国古船研究所副所长，2012年起从事海事文化研究，发表过多篇论文。
　　姜波现任国家文物局水下文化遗产保护中心副主任，长期以来致力于中国水下考古工作的发掘和研究工作。

内页插图

目录

　目录/CONTENTS
　　序言 / 1Preface
　　前言 / 1Foreword
　　山东 / 1
　　Shandong
　　威海港 / 2
　　Weihai Port
　　北直隶商船 / 5
　　Beizhili (Pechili) Trading Junk
　　安东商船 / 8
　　Andong (Antung) Trading Junk
　　烟台港 / 12
　　Yantai Port
　　芝罘船 / 15
　　Zhifu (Chefoo) Junk
　　沙船舵 / 16
　　Sand Junk (Sha Chuan) Rudder
　　青岛港 / 18
　　Qingdao (Tsingtau) Port
　　青岛渔船 / 20
　　Qingdao (Tsingtau) Fishing Junk
　　山东商船 / 23
　　Shandong Trading Junk
　　披水板 / 26
　　Leeboard

　　上海 / 29
　　Shanghai
　　上海港 / 30
　　Shanghai Port
　　舢板 / 32
　　Sampan
　　橹 / 35
　　Yuloh (Sculling Oar)
　　崇明运棉船 / 37
　　Chongming Cotton Junk
　　浙江 / 39
　　Zhejiang
　　杭州湾商船 / 41
　　Hangzhou Bay Trading Junk
　　船艏/船艉图案 / 45
　　Patterns on Bow and Stern
　　宁波港 / 46
　　Ningbo Port
　　绿眉毛船（舟山船） / 48
　　Green Eyebrow (Zhoushan) Junk
　　船帆 / 52
　　Sail

　　福建 / 55
　　Fujian
　　泉州港 / 57
　　Quanzhou Port
　　泉州商船 / 58
　　Quanzhou Trading Junk
　　厦门港 / 60
　　Xiamen (Amoy) Port
　　厦门商船 / 62
　　Xiamen (Amoy) Trading Junk
　　厦门渔船 / 64
　　Xiamen (Amoy) Fishing Junk
　　厦门盐船 / 66
　　Xiamen (Amoy) Salt Junk
　　船眼 / 69
　　Ship’s Eye (Oculus)
　　花屁股船 / 70
　　Flowery Stern (Hua Pi Gu) Junk
　　福船舵 / 73
　　Stern Rudder
　　福船 / 74
　　Pole Junk
　　福建三都澳船 / 82
　　Fujian Sandu Bay Trading Junk
　　海神妈祖 / 85
　　Sea Goddess Mazu

　　广东 / 87
　　Guangdong
　　潮州港 / 89
　　Chaozhou Port
　　汕头港 / 91
　　Shantou (Swatow) Port
　　汕头渔船 / 93
　　Shantou (Swatow) Fishing Junk
　　汕头商船 / 94
　　Shantou (Swatow) Trading Junk
　　广州港 / 96
　　Guangzhou (Canton) Port
　　广东盐船 / 99
　　Guangdong Salt Junk
　　开孔舵 / 105
　　Fenestrated Rudder
　　阳江港 / 109
　　Yangjiang (Yeung Kong) Port
　　七舽 / 110
　　Seven Pang (Qi Pang)
　　海南商船 / 115
　　Hainan Trading Junk

　　香港 / 119
　　Hong Kong
　　香港港 / 121
　　Hong Kong Port
　　筲箕湾 / 124
　　Shau Kei Wan
　　香港仔 / 127
　　Aberdeen
　　吐露港 / 131
　　Tolo Harbour
　　九龙湾渔船 / 139
　　Kowloon Bay Fishing Junk
　　香港渔船 / 143
　　Hong Kong Fishing Junk

　　澳门 / 145
　　Macau
　　澳门港 / 146
　　Macau Port
　　罗刹船 / 148
　　Lorcha Junk
　　澳门渔船 / 153
　　Macau Fishing Junk
　　水密隔舱 / 157
　　Watertight Bulkhead

　　东南亚所见中国船 / 159
　　Chinese ships seen in South-East Asia
　　越南北圻 / 161
　　Tonkin Vietnam
　　新加坡港 / 162
　　Singapore Port

　　参考文献 / 168
　　References

　　后记 / 170
　　Postscript

前言/序言

　 　序 言
　　2011年初，在大卫·威利·沃特斯（David Willie Waters）100岁生日之际，一位研究中国海洋商船的船舶设计师拜访了他，以了解更多他在这个领域的开拓性研究。这位访客事后回忆说：“在第一次会面时，沃特斯就显得十分激动。”他解释说，这样的情绪化反应，不仅是由于涌起的关于中国的遥远回忆，同时还因为，终于有一位船舶设计师对他的早期研究充满热情。
　　20世纪30年代，沃特斯在中国和日本担任了两期英国皇家海军初级官员。期间，他对中国船进行了详细研究。他拍摄了数百张关于传统船只和造船工艺的照片，编制了四卷期刊（并添加彩图以丰富文本），并委托中国造船师制作了大量等比例缩小的中国舟船模型。他陆续将其中的七艘模型捐赠给了位于格林威治的英国国家海事博物馆，随后成为了该博物馆的高级职员，最终升任为副馆长，直到1976年退休。目前，部分精美舟船模型正在我馆一处常设展览中展出。沃特斯的捐赠品为这个开创性的展览以及配套书籍奠定了基础。
　　沃特斯的舟船作品和他的基础研究，填补了中国海洋史与传统船舶研究的空白。因此，自己的成果在多年以后被研究人员咨询，并受到中国大众的喜爱，这无疑让沃特斯非常欣喜。在目睹这本书籍实现出版的同时，我个人也分享着这份喜悦。英国国家海事博物馆是英国皇家格林威治博物馆的四个组成部分之一，这里储存着不可思议的财富，包括文物、艺术品和档案。到目前为止，沃特斯的作品还在众多的珍宝中默默无闻。因此，我们博物馆欢迎尤泽峰先生和宝德中国古船研究所作为先行者，以大卫·威利·沃特斯的卓越努力与学术成果为基础，开展一系列的相关项目。
　 　凯文·菲斯特博士
　　 皇家艺术协会会员
　　 英国皇家格林威治博物馆馆长
　　 2017年4月

　　 前 言
　　“小女孩拿起斑驳的橹，有模有样的划起水来。就像她父母平日里做的那样。小女孩的天真活泼引得舢舨上的父母满足地欢笑起来。笑声飘散在风里海里，引得鸟儿都放声歌唱。”
　　记录下可爱舢板女孩的摄影师是英国人大卫 沃特斯（David Waters)。他于二十世纪三十年代先后几次跟随英国的海军来到亚洲，并到达了中国沿海港口一带。在他停留期间，不仅拍下了这位舢舨上充满笑容的女孩，更用他的相机记录了二十世纪早期中国沿海一带风格迥异的港口，各式各样的木帆船，以及岸上、船上生活着的可爱的渔民们。
　　正因为沃特斯先生的记录，才有了我与小女孩的“初次相遇”。记得那是在2016年的3月，当时在格林威治天文台参加完国际海事博物馆协会的理事会，在英国皇家格林威治博物馆馆长凯文 菲斯特 博士（Dr .Kevin Fewster） 的陪同下，我在英国海事博物馆图书馆见到了这套资料。四本厚厚的相册，两本斑驳的日记，皮质的封面虽然表面有些脱落，但依然散发着历史的厚重感，让人兴奋不已。
　　虽然研究中国航海与舟船已经多年有余，但是第一次见到如此完整、成批的讲述中国港口和舟船的照片，兴奋之情自然溢于言表。中国的舟船文化源远流长，从跨湖桥遗址挖出的独木舟，到郑和七下西洋的旷世壮举，无不反映了中国舟船文化的悠久历史，传统造船的精湛工艺。然而对于中国传统舟船的研究，却远不及她的历史丰富。尤其是近代中国航海历史文化，几乎是个空白。过去的研究多数是停留在参考文献以及古籍图片上，从一些有限的文献以及图片资料中，能找到一些零星的内容。记得2008年，依托原国家博物馆的馆员王冠卓老师提供的一批中国古船模型图纸，我们研究所制作完成了一批高质量的古船模型，如今成为国内多家博物馆的船模的标准。收藏在比利时海事博物馆(MAS）的124艘中国古船模型，也为研究中国近代传统舟船文化提供了另外一批难得的资料。
　　沃特斯先生镜头下的舢舨女孩，为研究中国传统木帆船，以及沿海一带港口的社会风俗提供了极具价值不可多得的参考资料。更为研究近代中国航海弥补了空白。 这可能是沃特斯留给我们的“意外的惊喜”。
　　让我们再次将目光聚焦到二十世纪三十年代。拍下这张照片后，小女孩目送着这位陌生的外国摄影师离开。她并不知道自己的笑将从此定格，并为我们后世留下了宝贵的历史资料与无尽的遐想。她只是寻着父母呼唤的方向，不紧不慢地划着舢板，慢慢驶向前方的大船。
　　小小的舢板轻轻破开一圈又一圈的涟漪，仿佛是缓缓拉开的幕布，即将登场的便是关于这批古船的故事。

　 　尤泽峰
　　 2017年5月